温馨提示：您的浏览器版本过低，为了更好的购物体验，我们建议您升级最新版浏览器或使用其他浏览器。
热门搜索：
ZKH/震坤行 美制内六角圆柱头螺钉 合金钢 发黑 A574 半牙
价　　格：￥116.90
支付方式：
联系方式：
400-680-9696
其它所有型号
1''
1''
1''
1.12''
1.12''
1.12''
1.12''
1.25''
1.25''
1.25''
1.25''
1.5''
1.5''
1.5''
1.75''
1.75''
1.75''
2''
2''
2''
2.25''
2.25''
2.5''
2.5''
2.5''
2.5''
F-20X1-1/2
1''
F-20X1-3/4
1''
F-20X2-1/4
1''
F-20X2-1/2
1''
F-20X2-3/4
1''
F-20X3-1/4
1''
F-20X3-1/2
1''
F-18X1-3/4
1.12''
F-18X2-1/4
1.12''
F-18X2-1/2
1.12''
F-18X2-3/4
1.12''
F-18X3-1/4
1.12''
F-18X3-1/2
1.12''
F-18X4-1/2
1.12''
F-16X2-1/4
1.25''
F-16X2-1/2
1.25''
F-16X2-3/4
1.25''
F-16X3-1/4
1.25''
F-16X3-1/2
1.25''
F-16X4-1/2
1.25''
F-13X2-1/4
1.5''
F-13X2-1/2
1.5''
F-13X2-3/4
1.5''
F-13X3-1/4
1.5''
F-13X3-1/2
1.5''
F-13X4-1/2
1.5''
F-11X2-1/4
1.75''
F-11X2-1/2
1.75''
F-11X2-3/4
1.75''
F-11X3-1/4
1.75''
F-11X3-1/2
1.75''
F-11X4-1/2
1.75''
F-10X3-1/4
2''
F-10X3-1/2
2''
F-10X4-1/2
2''
2.25''
2.25''
加入购物车
最近浏览记录
产品特点：
·符合标准：ANSI B18。3 ·材质：合金钢 ·表面处理：发黑
适用场合：
注意事项：
关于震坤行震坤行（zkh360)----全称为震坤行工业超市。是一个专业铸就自信、着眼长远发展、并且乐于承担社会责任的团队，竭诚期待与您的合作！
正品保证震坤行工业超市向您保证所售商品均为正品行货，开具正规发票。
全场免运费自 2014 年8月25日起，我司实行全线免运费的运输收费标准，不论普货或危险品，不论购买数量和金额，皆可享受我司的免费配送服务。
退换货无忧凭质保证书及震坤行发票，可享受全国联保服务，与您亲临商场选购的商品享受相同的质量保证。如有任何问题均可安全退换货物，请您放心购买！
1.25''
请至少选中2个商品进行对比，最多支持对比4个。
打开对比栏
欢迎来到震坤行
震坤行在线客服
服务时间：工作日08:30-17:30当前位置： >>
液压阀培训教程
Welcome to trainingPress Line 1 x VK 2000 4 x VK 1000 destacker and speedbar培训包 SB 1STS 55036/6泵系统在液压机中使用了不同的泵系统。 滑块驱动用调节泵 为了驱动，使滑块运动，使用所谓的轴向活塞泵 。在这个系统中油压通过一个小的安装在泵体内的压力活塞产生。 控制压力和供应泵 除主泵外在一个液压机中还安装其他的泵系统。这里使用齿轮泵，螺旋泵和叶片泵。TrainingSchulung泵系统1培训包 SB 1STS 55030/1外啮合齿轮泵齿轮泵由一个壳体组成，带有很小的轴向和径向间隙的一对齿轮在壳体中运行，以便达到一个实际的密封效果。通过按箭头方向 驱动的齿轮通过到来的齿使第二个齿轮按相反的旋转方向运动。 吸油侧与油箱连接。通过在旋转运动中相互分开的齿，齿空隙不被占据。产生的真空和作用在油箱液面的大气压使液体从油箱中 引出。它充满齿空间，用壳体壁一起形成一个封闭的空间并从吸油侧运动到压力侧。在那里轮齿重新进入啮合并将液体挤压出齿 空隙。相互到来的齿轮阻止从压力侧到吸油侧的回流。在被全部排空之前轮齿关闭齿空隙。由于这个原因，在剩余空间里产生一个很高的压力，这能导致泵的一个硬的冲击式的运行。因此人们在 壳体的侧面设置孔或卸载槽， 所说的 ”挤压液体” 被引导到压力空间。这个空间与液压系统连接，在这里压力液体通过压力管道挤压 。TrainingSchulung外啮合齿轮泵1培训包 SB 1STS 55030/1齿空间 轴套驱动轮从动轮 齿轮壳体 壳体密封DLZ 55725TrainingSchulung外啮合齿轮泵2培训包 SB 1STS 55030/2内啮合齿轮泵它主要由一个壳体组成，一对齿轮带着很小的轴向和径向间隙在壳体中运行，以便达到实际的密封效果。 吸油侧与油箱连接。压力侧与液压系统连接。内齿轮被按箭头方向驱动并带着外齿轮按相同的方向旋转。通过旋转齿轮运行彼此 分开， 以便齿轮空隙空出来。这样就产生真空，且大气压力作用在油箱中的液面上，以至于液体从油箱进入泵中。人们一般称之 为“泵吸油”。 液体充入齿轮继续运动时与壳体和镰之间形成的封闭的空间空隙，并被继续推到压力侧。在那里齿轮又重新进入啮合并挤压液体 进入齿空间。TrainingSchulung内啮合齿轮泵1培训包 SB 1STS 55030/2壳体内侧齿轮外侧齿轮镰DLZ 55263/1TrainingSchulung内啮合齿轮泵2培训包 SB 1STS 55032/2螺旋泵在壳体中安装2个或多个（这里3个）螺杆 (蜗杆)。带右旋螺纹的中间螺杆通过一个轴驱动并将旋转运动传递到外侧布置的两个带 左旋螺纹的螺杆上。 这样外侧螺杆的两个通道，壳体和驱动螺杆的一个通道就形成了一个封闭空间。在螺杆旋转时它不改变体积地持续地从吸油侧移 动到压力侧。这产生一个持续的均匀的无冲击的排送流量。TrainingSchulung螺旋泵1培训包 SB 1STS 55032/2吸油侧 驱动螺杆 运行螺杆 壳体 压力侧 导向环 密封圈压力阀TrainingSchulung螺旋泵2培训包 SB 1STS 55053/1轴向活塞泵工作方式 驱动扭距通过一个联轴节传递到驱动轴。这里缸体通过活塞，活塞重新通过驱动法兰驱动。缸体或者通过中间轴颈或者通过滚针 轴承导向并沿驱动轴摆动。挤压体积随摆角而变化。这个原理使可逆泵成为可能。 活塞和驱动法兰之间的连接通过一个球节万向连接来实现，通过这个活塞在吸油阶段被拉出在压油阶段被压入缸孔中。在原来活 塞和球节万向节之间还需要一个万向连接（平衡圆和椭圆轨道）通过切槽控制实现吸油和压油侧的分开。控制板 (平面或球面)随缸体摆动，就是说，压力接口必须摆动轴承导向。可以直接从被包围的壳体 吸油 (只能在一个供油方向)。TrainingSchulung轴向活塞泵1培训包 SB 1STS 55053/1驱动轴驱动法兰活塞杆活塞缸体 (旋转的)球节万向连接 控制板 摆动轴承 中间轴颈DLZ 55711TrainingSchulung轴向活塞泵2培训包 SB 1STS 55017/2换向阀一般情况控制滑阀和流动变型在使用一个和自身的壳体的情况通过在控制滑阀上的相应的改变来产生多个不同的流动方向。这可以借助几个例子解释清楚。DLZ 55715/1TrainingSchulung换向阀一般情况1培训包 SB 1STS 55017/2DLZ 55715/2TrainingSchulung换向阀一般情况2培训包 SB 1STS 55017/22/2-换向阀3/2-换向阀 4/3-换向阀切换位置的数量 连接口的数量压力连接口 油箱连接口 工作连接口 漏油连接口 控制连接口DLZ 55715/3TrainingSchulung换向阀一般情况3培训包 SB 1STS 55017/2DLZ 55715/4TrainingSchulung换向阀一般情况4培训包 SB 1STS 55017/2一般手动 手动杠杆 带卡槽 滚子滑快 踏板 液压 气动 电磁 弹簧复位 (和电磁铁) 弹簧对中 (和电磁铁) 预控 (电气控制,液压动作)DLZ 55715/5TrainingSchulung换向阀一般情况5培训包 SB 1STS 55017/2DLZ 55715/6TrainingSchulung换向阀一般情况6培训包 SB 1STS 55013/1溢流阀任务 这种阀的重要任务是限制设备中的压力，这样保护单个元件和管路防止破裂和过载。相应于这个任务人们也称之为最大压力阀或 安全阀。这种限制是通过在达到预先调定的压力时首先打开关闭的阀然后将泵的过剩的流量导回到油箱。在这种使用中溢流阀布 置在旁路中。注意在压力p下通过溢流阀流出的流量Q 相应于一个损失功率 P = p x Q.该功率由液压系统的驱动设备提供并转移到油的加热。TrainingSchulung溢流阀1培训包 SB 1STS 55013/1DLZ 55712TrainingSchulung溢流阀2培训包 SB 1STS 55013/3预控式溢流阀较大的流量要求相应的流通截面和加强的几乎不能调整的弹簧和一个大的弹簧安装空间。 因此大流量的便于使用的压力阀都是预控式结构。这个原理保证一个非常有利的特性曲线。TrainingSchulung预控式溢流阀1培训包 SB 1STS 55013/3TrainingSchulung预控式溢流阀2培训包 SB 1STS 55013/3基本原理 该元件由一个主级和一个预控级组成，这里最后涉及到一个简单的座阀结构方式的溢流阀。它是系统的测量部分，通过其上的弹 簧来调整整个阀的响应压力。主级或者是滑阀结构或者是中心阀结构。输入口压力进入主阀前侧下面并通过一个节流口也进入到 上侧（节流口可以布置在运动的滑阀里也可以布置在固定的壳体里) 。从那里有一个到预控阀的连接。只要它没有动作，主阀压力 就是平衡的，并由一个相对软的弹簧保持在闭合的切换位置。 当达到预控阀的开启压力时，一个小的控制油从输入口流经节流口和预控阀。这在节流口产生一个压力降并由此产生主阀下侧和 上侧的受力差别，它接着克服弹簧向上推，这样从输入口到输出口的连接被打开。 预控阀流出的控制油相应于使用情况在内部导入输出口或在外部通过一个附加的漏油连接口导出。需注意的是，在内部漏油导出 情况下输出口的一个可能的返回压力要加到预控阀的调整值中。TrainingSchulung预控式溢流阀3培训包 SB 1STS 55013/2直控式溢流阀基本原理 输入压力p作用在测量面积 A 上，由此产生的力 F 通过弹簧平衡。入果压力升高到弹簧调定值，阀体（锥和活塞）克服弹簧打开进 油和回油之间的连接。 需限制的压力不依据Q 来调节，这里阀体可占据任意中间位置（调节阀）。DLZ 55713TrainingSchulung直控式溢流阀1培训包 SB 1STS 55016/1座阀和滑阀溢流阀不仅可以设计成座阀结构也可以设计成滑阀结构。座阀有调整距离短和相应的动作时间短及绝对密封的优点。为了组织阀 锥的颤动，多数情况下都于缓冲活塞组合。 滑阀结构方式的压力阀 具有精确控制的可能性。如果控制边缘圆角设有开槽，则在阀打开时首先释放一个小的开口截面，以此提 高阀的品质和稳定性。重叠是密封性和动作时间之间的折衷方案。TrainingSchulung座阀和滑阀1培训包 SB 1STS 55016/1座阀滑阀缓冲活塞精确调整边缘圆角DLZ 55717TrainingSchulung座阀和滑阀2培训包 SB 1STS 55018/2压力阀活塞压力平衡。弹簧 (4) 使主阀活塞保持在显示的出口位置。P 和 T彼此分开。预控阀的动作压力通过预控阀的弹簧(5)来调整 。 如果系统压力达到预控阀上弹簧调定的值，液体经过节流口和预控阀锥流回油箱。在节流口上产生一个压力降，它也作用在主阀 活塞的两个面上。如果压力降x 活塞面积产生的力超过弹簧力 (4)，主活塞向左移动，过剩的液体被从系统导回油箱。 下图显示预控式溢流阀的一个实际结构。入口压力通过控制管路中的一个组合节流口(3.1 和 3.2)作用在预控阀 (1)上并通过另外一 个节流口 (3.3) 作用在主活塞弹簧载荷一侧。 在压力阀动作时间内控制液体持续地经过弹簧空间流回油箱。为了避免节流口 (3.2) 进脏物颗粒，过滤(6)被预先接通。节流口 (3.3) 用于主活塞的缓冲。弹簧 (4) 相对较软，以便在大开口行程时弹簧力的增加微不足道。A图形符号xBTrainingSchulung压力阀1培训包 SB 1STS 55018/2控制液体可以在内部导出 (如显示的), 但也可以在外部进行。要考虑到的是，导出管路中速滞压力在控制反馈时也作用在预控阀的 弹簧侧。动作压力提高一个速滞压力值。TrainingSchulung压力阀2培训包 SB 1STS 55021/2逻辑阀 C 管筒技术结构元件 整个系统的部件是： - 控制块，它构成装入式阀的壳体并包含单个阀相互之间及到预控阀的连接通道 。 - 装入式阀， 带两个工作连接口和一个控制连接口的液压控制的座阀和滑阀。 - 盖板，它首先的任务是，封闭元件的安装孔，但也建立与预控阀的连接。 - 预控阀，它是小常规结构形式的换向阀或压力阀 ，它的任务是，控制装入式阀。优先使用带标准的NG 6孔图 的阀。 下图显示了带上面所提到的所有元件的典型截面。TrainingSchulung逻辑阀 C 管筒技术1培训包 SB 1STS 55021/2预控阀盖环阀体 2 _ 位阀锥 弹簧 装入式阀控制块TrainingSchulung逻辑阀 C 管筒技术2培训包 SB 1STS 55021/2DLZ 55714TrainingSchulung逻辑阀 C 管筒技术3培训包 SB 1STS 55017/1带装入式阀的换向阀因为在连接口 B 没有有效的压力作用面积，因此该阀只能被沿油流方向 A - B 推动。控制压力可以内部从自身的进口或从一个外 部油源取出。需注意的是，由于在A和 F上同样大的面积，闭合力仅仅由弹簧施加。要求的最低控制压力与连接口A的压力一致 (弹 簧力 = 附加的安全)。 当一个装入式阀要同时完成多个功能 (例如换向阀和溢流阀) 或在连接口B的压力不允许起打开作用时， 展示的这种形式的换向阀优 先被使用。TrainingSchulung带装入式阀的换向阀1培训包 SB 1STS 55017/1DLZ 55714TrainingSchulung带装入式阀的换向阀2培训包 SB 1STS 55024/1控制孔控制孔可以按希望的阀的功能建立图示的连接。DLZ 55719TrainingSchulung控制孔1培训包 SB 1STS 55025/1阀的布置不同装入式阀相互之间的布置及主通道和控制通道的控制可完全自由选择。深度尺寸的确定要使第二个装入式阀或管法兰不必使 用倾斜孔能够布置在第一个阀的连接口B。DLZ 55720TrainingSchulung阀的布置1培训包 SB 1STS 55027/1带1 : 1面积比的中心阀 。阀座在阀体内有导向直径，以便产生一个 AA : AF = 1 : 1 的面积比。连接口 B中的压力没有作用面积。 该结构主要用于作为预控式溢流阀的主级。为了达到这个目的在阀锥中需要一个喷嘴。喷嘴直径和弹簧要相互协调。TrainingSchulung带1 : 1面积比的中心阀1培训包 SB 1STS 55027/1FFDLZ 55721TrainingSchulung带1 : 1面积比的中心阀2培训包 SB 1STS 55011/2带比例电磁铁的溢流阀预控的溢流阀 型号 DBE 带最大压力保护TrainingSchulung带比例电磁铁的溢流阀1培训包 SB 1STS 55011/2该阀由带比例电磁铁(2)的预控阀 (1) 可选择的集成的最大压力保护(3) 和主阀 (4)组成。基本功能相应于在“压力阀”一章中描述 的的预控溢流阀型号DB。 区别在于预控阀。这里在弹簧的位置安装一个比例电磁铁并相应地于预控锥相适合。 系统压力根据电流通过比例电磁铁来调整 。高的输入电流意味着大的磁力和由此高的压力调节。ABildzeichen 图形符号Bx X YTrainingSchulung带比例电磁铁的溢流阀2培训包 SB 1STS 55011/2TrainingSchulung带比例电磁铁的溢流阀3培训包 SB 1STS 55012/1比例换向阀通过一个比例换向阀可以控制一个消耗器的复杂控制过程，程序运行过程例如加速-运行-制动。 运动方向合速度被通过一个仪器确定。这里输出大小（例如流量）与电气输入信号-电流成比例。TrainingSchulung比例换向阀1培训包 SB 1STS 55012/14-通比例换向阀由一个预控阀 (1) 和一个主阀 (2)组成。 预控阀是一个带比例电磁铁的压力调节阀，就是说一个可调节的在油中工 作的直流电磁铁。它将电气信号成比例地转换成一个力。电流的提高相应地使磁力提高。为了达到力输出的一个均匀过程提供的 电磁铁行程只能使用一部分。 预控阀主要由壳体(3), 两个预控活塞 (4, 5) 和两个比例电磁铁 (6, 7)组成。主阀是一个换向阀主要由壳体(8)，主活塞 (9) 和 对中弹 簧 (10, 11)组成。当输入信号为 0的时候主阀的两个弹簧空间 (12, 13) 通过预控活塞上的到Y接口的孔卸载。主活塞(9) 通过对中弹 簧 (10, 11) 保持在中间位置。例如如果电磁铁b被激励，那么预控活塞 (4) 向右移动。控制油 (内部从通道 P 或外部通过接口 X) 经 过预控活塞上的横向和纵向孔进入弹簧空间(12)。同时预控活塞阻断到Y-接口的卸压。 在弹簧空间相应于电磁力的一个压力建立起来 (参看压力调节, 只是这里弹簧力被通过电磁力来代替)。 控制压力与输入电流成正比， 推动主阀活塞(9) 到顶住弹簧 (11)，直到压力和弹簧力相等。较大的磁力--& 较高的控制压力 --& 较大的活塞行程。这样取决于输入 电流产生一个确定的流量。 通过这种活塞结构产生一个带步进流动特点的节流孔形式的节流阀横截面。 特殊一提的是开关特性和通过特性。从阻断状态到打开状态及相反的过程总是受检查的。在开口横截面里没有有级形式的通过。 阀壳体的控制边缘圆角在所有阶段一直保持在相互作用。因此不存在象标准换向阀那样的两个控制边缘圆角只有通过空行程才能 重新相互作用或者在打开时相互脱开的位置。当信号为0时，预控活塞 (4)的反回到输出位置和及主活塞返回到它的中间位置不取 决于控制压力。TrainingSchulung比例换向阀2培训包 SB 1STS 55012/1TrainingSchulung比例换向阀3培训包 SB 1STS 55004/1伺服阀“伺服”的概念在多方面被使用。人们一般这样描述该功能，在一个很小的输入（输入信号）情况下产生一个很大的输出（输出 信号）。最知名的要属汽车上的伺服转向，当用一个很小的力移动方向盘时，在轮子上产生一个很大的力。 这在液压伺服系统中也相似。一个很小功率的控制信号，例如 0,08 瓦, 可以模拟控制几个100千瓦的很大功率。伺服阀不仅完成模 拟控制的任务。它与比例阀相比主要使用在电液压调整回路中，例如位置调节回路(在负载下保持一个位置) 或速度调节回路 (保持 一个给定的速度)。因为“控制”和“调节”的概念经常被 随意使用，在这里做一个简短的定义。 控制 控制意味着调节技术的含义，当一个设定值被给定和通过仪器强制地产生实际值。该实际值不被监控且由此不投入修正。一个液 压系统的例子：一个流量阀被给定一个调节行程，就期待着一个相应的流量。 调节 在调节中一个设定值(控制大小)被给定 。产生的实际值 (调节大小) 持续地被测量，转换成一个与设定值可比较的大小并与设定值 比较。如果设定值和实际值相互有偏差 ，则由该差别构成一个信号 ， 该信号作用于系统，使实际值与设定值相适应。调节的任务 是，尽管干扰的影响，使调节值与给定的控制值相适应。 在伺服阀中一个小的模拟电输入信号转换成一个液压输出信号 (压力, 流量).TrainingSchulung伺服阀1培训包 SB 1STS 55004/1压力伺服阀开关符号AP TY X所显示的 3C位C压力C伺服阀用于按输入的电信号成比例地将泵的压力减少到消耗器的压力。 已经被熟知换向伺服阀的第一级作为控制元件被使用。调节活塞 3 装在控制套筒 4 中。在控制信号为0时，用一半的控制压力作用 在左侧整个圆柱面积5 和对面的半个圆柱面积6 (环形面积) 上。余下的一半活塞圆柱面积与待调节的连接口 A 相连并作为液压反 馈。 控制活塞一直向右移动直到消耗器管路A的压力达到一半的系统压力。 通过反射板的偏移消耗器的压力成比例地下降或上升，直到活塞重新平衡。 A上可调节的压力处于 pT p PA p PST 范围中。TrainingSchulung伺服阀2培训包 SB 1STS 55004/1所有组件都是外部可校准的。 这就允许在标准结构偏差上对压力特性曲线进行校准， 以便在输入信号i = 0 时， 连接口 A的压力 = 0 。1425T 3APY 6DLZ 55532/1TrainingSchulung伺服阀3培训包 SB 1STS 55004/1换向 C 伺服阀转换符号A )( )( P B )( )( T2C级换向C伺服阀主要由第一级 (控制电机1 和液压放大器2) 和第二级组成。首先应该对第一级进行进一步的解释。 控制电机 1 (带永久磁铁 3, 控制线圈 4 和带反射板5的衔铁) 将一个小的电信号按比例地转换成反射板的运动。 衔铁和反射板是一个件，它被固定在一个薄壁的弹性管6。该管同时使控制电机与液压元件隔离。控制电机是干的。 通过一个电信号控制线圈被激励，衔铁克服管的弹力偏移。偏移的方向由输入电的极性确定。TrainingSchulung伺服阀4培训包 SB 1STS 55004/145431 69 2 8 9AStDLZ 55533/1PTBSt78TrainingSchulung伺服阀5培训包 SB 1STS 55004/1该管上的扭距和因此产生的反射板的偏移与控制电的量成正比。 在切断控制电时该管子(复位弹簧) 将衔铁和反射板重新置回中间位 置。 这种结构形式的控制电机的扭距传递具有特别的优点：无摩擦，无磁滞和隔离压力介质/控制电机 (压力介质中无磁场)。 在液压放大器2中将反射板的偏移转换成一个液压的量。节流反射板系统在这里用作液压放大器。为了容易理解，首先借助原理图 理解它的功能 。D2 D1 pst pA P D2 D1 pst pBDLZ 55533/2T系统由2个固定节流口 D1 和2个调节节流口 D2组成。在两侧存在的控制压力 pst 经过节流口 D1 和 D2 而被降低 (如同通过电阻产生 电压降). 如果节流口横截面相同大小，经过节流口也产生相同的压力降(例如 pst = 100 bar, PA = 50 bar, T = 0).TrainingSchulung伺服阀6培训包 SB 1STS 55004/1通过反射板 P的偏移，到调整喷嘴的距离发生改变，例如向左偏移。反射板左侧的距离 D2 将变小, 右侧距离 D2 变大。相应地压力 pA和pB的变化正好相反。压力pA 升高，压力 pB 降低。压力差作为有用的信号被使用。 下面的曲线图显示了取决于输入电流的压力变化。TrainingSchulung伺服阀7培训包 SB 1STS 55004/1100 pA 80 60 40 20 反射板 的偏移 pB 压力 pA 和 pB0,20,1 400,1 0,2 n p = pB - pA202040DLZ 55533/3TrainingSchulung伺服阀8培训包 SB 1STS 55004/1节流口是这样相互协调和校准的，以便为压力差产生一个关于电流的线性特性曲线。在截面图中2的下面显示了该结构的系统。 控制油从连接口P经过一个小的防护过滤7到固定节流口8然后继续进入调节节流口9 。 在固定节流口和调节节流口之间压力pA 和压 力pB 各被分接到连接口AST 和BST 上。 2C级弹簧对中的伺服阀 (气压反馈)19 8 pA pB23 6 P45AStT P B T 7DLZ 55533/4ATrainingSchulung伺服阀9培训包 SB 1STS 55004/13级带电反馈的换向阀1234 1 = 第1级 2 = 第2级 3 = 第3级YAPBTXDLZ 55533/5TrainingSchulung伺服阀10培训包 SB 1STS 55004/2伺服阀技术ServoJet伺服预控阀的工作方式ServoJet 伺服预控级主要由扭距电机，喷射管和分配器组成。 电流通过线圈起作用，使衔铁带着喷射管偏移。偏移的且通过特殊喷嘴形状的流体束施加在两个分配孔中的一个大于另一个。 这样在预控阀的控制接口产生一个压力差。导致的有效流量分配给主级的控制活塞。回油通过喷嘴下环形空间流回油箱。多级阀的工作方式带位移传感器和预控阀的主级的位置调节回路通过安装的电子系统闭合。一个电控制信号 (体积电流的设定值 = 控制活塞位置设定 值)被给到集成的位置调节器，它通过预控阀的线圈推动电流。 通过振荡发生器供应的感应式位移传感器测量主阀活塞的位置(实际值，测量信号)。通过一个检波器，该被矫正的实际值被返回到 位置调节器并在那里与设定值比较。 位置调节器一直控制预控阀，直到设定值与实际值相等。这样这样主控活塞的位置就与电气输入信号成正比。TrainingSchulung伺服阀技术1培训包 SB 1STS 55004/2两极比例阀的结构系列 D661环形空间 喷嘴喷射分配器 分配器DLZ 55544/1X TAPBT2 YTrainingSchulung伺服阀技术2培训包 SB 1STS 55004/2两极比例阀的结构系列D662 带预控阀 D630DLZ 55544/2TAPBYXTrainingSchulung伺服阀技术3培训包 SB 1STS 55058/1活塞式压力继电器需监控的压力作用在活塞(2)上，它通过滑块(3)支撑在弹簧(4)上。弹簧的预紧力和由此产生的开关点可通过调整螺丝(5)来调整 。TrainingSchulung活塞式压力继电器1培训包 SB 1STS 55060/1管形弹簧式压力继电器需监控的压力作用在管形弹簧(1)上。管形弹簧相应于压力的大小而弯曲并作用在微动开关(2)上。开关点通过微动开关到开关杠杆 (3)的距离来调整 。TrainingSchulung管形弹簧式压力继电器1培训包 SB 1STS 55061/1绝对值压力传感器需监控的压力作用在安装在壳体上的测量体（薄膜）上。在测量体上电阻应变片被使用在全桥式电路上。输出口信号根据压力而 改变。方框 图接线 错级二级传感 电桥供电电 的稳 DMS 全桥电 转换 模拟电信号放大 过电 保 用于校正信 并联电TrainingSchulung绝对值压力传感器1培训包 SB 1STS 55017/3板式连接换向阀电C液压控制 如果大阀通过电气控制，则在直接控制时电磁铁行程的结构体积与阀本身相比相对较大。由于这个原因人们转到预控阀（也象气 动控制阀一样）。控制滑阀本身的动作重新通过液压来实现。对于电气和气动控制也需要一个预控阀 (先导阀) 。这里使用公称尺 寸为10的换向阀，它在基本阀上通过法兰连接。TrainingSchulung板式连接换向阀1培训包 SB 1STS 55017/3丝堵 &P&球面密封 &T&预控阀主阀DLZ 55716TrainingSchulung板式连接换向阀2培训包 SB 1STS 55017/3工作方式 预控阀的工作连接 AV 和BV 与主阀滑阀的端面连接。连接口PV 和TV 可选择地与控制通道 X 和Y或与主阀的连接口P 和 T 连接。 人们区别： 控制油内部引入 (自身的油控制) 控制油外部引入 (外接油控制 ) 控制油内部导出 控制油外部导出 T Y PX订购公式 中的工程数字在控制油外部引入时，为了控制滑阀的控制需要的控制油通过连接口 X 从一个外部油源引入，而在控制油内部引入中从主阀的压 力连接口P 获取。导出的控制油可以选择地外部通过连接口 Y 或内部引导到主阀的连接口T 。TrainingSchulung板式连接换向阀3培训包 SB 1STS 55017/3DLZ 55716/2TrainingSchulung板式连接换向阀4培训包 SB 1STS 55021/3带行程限制的逻辑阀定位螺杆 锁紧螺母DLZ 55271TrainingSchulung带行程限制的逻辑阀1培训包 SB 1STS 55027/2带1 : 1,6面积比的中心阀阀锥和A - B 连接在静止位置通过弹簧关闭。它的压力按结构在连接口A相应于0,2到 4 bar。它的面积比数据涉及到连接口A的压力 -作用面积和在弹簧空间的F。这个比例对所有组件大小都确定为 AA : AF = 1 : 1,6 。然后在连接口 B 产生一个带因数0,6的压力作用面积 AB 。这个元件主要用于实现换向阀的功能 (打开-关闭-功能).AF = 1,6FAB = 0,6AA = 1DLZ 55722/1TrainingSchulung带1 : 1,6面积比的中心阀1培训包 SB 1STS 55027/2这个阀的一个变型带一个精细控制沟槽可实现软打开和软关闭。FFDLZ 55722/2TrainingSchulung带1 : 1,6面积比的中心阀2培训包 SB 1STS 55027/2另外一个变型从连接口B到弹簧空间有一个连接孔并可以与一个简单的不带孔的盖板一起作为单向阀来使用。FFDLZ 55722/3TrainingSchulung带1 : 1,6面积比的中心阀3培训包 SB 1STS 55039/1变量泵 A2VDLZ 55261TrainingSchulung变量泵 A2V1培训包 SB 1STS 55039/1管法兰 摆动轴承 活塞 泵壳体 缸体 壳体盖驱动法兰轴密封密封法兰分配板止推轴颈止推轴颈控制板管式法兰缸体壳体TrainingSchulung变量泵 A2V2培训包 SB 1STS 55039/1T (K 3 )K 1 (K 2 )TrainingSchulung变量泵 A2V3培训包 SB 1STS 55072/1垂直连接TrainingSchulung垂直连接1培训包 SB 1STS 55072/1液压部件TrainingSchulung垂直连接2培训包 SB 1STS 55076/1比例阀技术比例阀技术，作为开关技术和调整技术之间的盲区，现在已经成为液压中的一个确定概念。这种技术提供的优点被很快认识到。在液压中比例阀技术下人们本来理解什么？按下图（第2页）应该首先把信号过程解释清楚： 一个作为电压的电输入信号 (最大在 0 和 ± 9 V之间) 被在电子放大器中转换成相应于电压大小的电流例如 1 mV = 1 mA. 比例电磁铁产生一个与输入口电流大小成比例的输出力和位移。 这个作为液压阀输入信号的力和位移的大小意味着成比例的一个确定的流量或一个压力。 这对于消耗器和机床上工作元件意味着，除方向外，速度和力的无级调整。 同时相应于时间过程，例如按时间改变流量，加速和滞后可以被无级调节。TrainingSchulung比例阀技术1培训包 SB 1STS 55076/1信号流程输入的电 信号 最大 0 到 +/- 9V 电放大 卡 电流. 0_1,5A 比例电磁铁_ 带位移电流比例 力电流比例 力 或 位移 比例 换向阀 压力阀 流量阀 方向 和量 压力 量 液压的 消耗元件 油缸 马达 机床TrainingSchulung比例阀技术2培训包 SB 1STS 55078/1泵的类型定量泵价格 压力 噪音 价格 压力变量泵噪音 价格 压力 噪音外啮合齿轮泵叶片泵径向柱塞泵内啮合齿轮泵叶片泵轴向柱塞泵(斜轴, 托马)摆线转子泵螺旋泵轴向柱塞泵 (倾斜片)TrainingSchulung泵的类型11PD196E2345678S3/ Y1 Y2 Y3/ Y5 S4 Y4 Y6O O O O O X O-1Y7X X X X X X XAbbaa压机 安全阀 NG 16=1P55+914C-Y11 接通PD196E=1P55+914C-Y12 接通PD196E-4.1APMP2D=1,8TPD196E PD196E-12软离合 2 6,0 MPa *P T B-14bB氮气充入压力 : p0=4,0MPa V= 10 l p_0=4MPaPD196E调整 UU注意! 压力蓄能器 在开始修理工作之前 油压侧要卸压PD196E-2-13S3Y3a270-90° PSV 软刹车阀接通 1=1P55+914C-Y15 软离合 PSV 310-140°2 HerionPTY1Y2aabbPTAPa调整控制单元KBKbAAB软离合 1 5,5 MPa * =1P55+914C-B11bBTPT启动压机 接通 1000ms 在启动之后 止挡 启动压机 接通 止挡*O X O O O 0 OO X X O O X OO X X O O X OX X O O 0 O OO O O 0 O O 0ATb0-25MPaPD196EPD196E单次行程MTMXPPD196ED=3,0PD196E-4.2 -6D=1,0-22S M1PD196EPD196E-2321,0MPa 软制动 监控滑杆 =1P55+914C-B14-19S4Y4a90-270° PSV 软刹车阀接通 2=1P55+914C-Y16 软离合 PSV 190-310°-24-7APaA=1P55+914C-B12启动压机 接通 1000ms 在启动之后 止挡 1000ms* *O X O O OO X X O OO X X O OX X O O OO O O X O0 O O O OX X X X XBCP TY7本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。a* 在调试中确定 UU/Y6 在曲柄转角时 140° - 190° Y4 在曲柄转角时 190° - 310° Y3 在曲柄转角时 310° - 140°离合器力矩 : 制动力矩 : 压力设定值: : 活塞排量 : 86.481 Nm 94.000 Nm 8,7 MPa 134,0 ccm 弹簧反力 p=4,69 MPa 弹簧反力 制动器 p=4,34 MPa=S/2.8 10mic PD197ECPD196EPD196E-4.3PD196E PD196E PD196ED-16pPD196EMAD=2-11MZ-8D=0,9PD196E-3S5Y5aPSV 软刹车阀接通=1P55+914C-Y17 软刹车 PSV=1P55+914C-Y13 蓄能器 充压PD196E-21-9b aPTAb软制动 3,5 MPa * =1P55+914C-B13BbT PaVentil lose mitliefern. Einbau falls Staudruck für Schlauchbruchkontrolle zu klein.PD196E-3325x3PD196E-30HX=1P55+914C-F14 压机安全阀监控 工作压力 Hno-9,0-8,5MPa-30ms-10 -27PD196E&2& G1 G1 &1&PD196E LDG1/4PD196EG4 L G1/48,7 MPaPD196E P T PD196E PD196E P T-25-28-2912x1,5PD196E PD196E-15=1P55+914C-F11E112267F88,9x4,5PROMIS:Hnc-8,0-8,5MPa-500ms 16x2PD196EMüllerM 08.02.0520x3-1816x2 25x3 25x3 20x3PD196E12x2 25x3 25x3已打印 姓名 : 日期 :F-20KBD142x3G3/4 AG3/4 PG3/4 TKBK1页 下页 3TH1-176,1x3,6p离合器 G11/2 管道破裂控制正常 Q=160l/minG1/2Hnc-1,4-1,2MPa-30mspMP1-5-17 =1P55+914C-Y14 释放 已升高的离合器压力 Y6=1P55+914C-F12 p 离合器 管道破裂控制正常 Std-t24ms-0,25-0,2MPa =1P55+914C-F13PD196EaG11/2-31-32E-26TH1-2F2数量 9=H0103完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测PD196E 4点压机 VK 2000 FAW Car Co. Ltd图号 SV 8 200-离合器/制动器M?LLER WEINGARTEN=HVK.100 112267+8修改R_01S日期姓名液压原理图5 6123471234挺杆闭锁装置 去锁 挺杆闭锁装置 闭锁5678AN3=1P50+911C-B11 滑块锁紧装置 滑块已松开N4=1P50+911C-B12 挺杆闭锁装置 挺杆闭锁A10x1,5 G1/4 HY=S/2.2G3/8G3/8N2 B=1P50+911C-B13 滑块锁紧装置 滑块已松开N1 B=1P50+911C-B14 挺杆闭锁装置 挺杆闭锁PD196EPD196E-8.112x1,5 12x1,5-8.2CPD196ECB G3/8B-1本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。PD196EA G3/8A-6PD196E-5DVR10-10MPaPD196EPD196E-2aabbPD196E-4-3=1P50+911C-Y12 滑块锁紧装置 滑块松开 G1/2 P G1/2 TPD196E挺杆闭锁装置 压力设定值: p=4,0 MPa =1P50+911C-Y11 滑块锁紧装置 锁紧D-7E112267FE16x3 16x2PD196E PD196EPROMIS:-11D=2,5-1012x1,5S1-2=S/2.1MüllerM 08.02.05润滑油回油已打印 姓名 : 日期 :FF =H1107完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测PD196E 4点压机 VK 2000 FAW Car Co. Ltd图号 SV 8 200-滑块锁紧装置M?LLER WEINGARTEN=HVK.100 112267+8页 下页 43数量 9修改R_01S日期姓名液压原理图5 6123471 Fmax=20.000 KN A pNmax=28,5 MPa pVmax=22,8 MPa pHmax=22,8 MPa D=600/d=370/H=50 Vges=35,0 l BGN502312x24512x2PF131E678PF131EPF131EPF131E-14.1-14.2-14.3-14.4PF196E-19p p 25x4 25x4 GN50 30x5PF196E=1P22+811C-F12 过载保护 保持压力OK Std-t24ms-22,0-21,5MPa 过载保护 预充泵接通 Std-t24ms-6,0-5,5MPaA25x4 GN50 30x525x4 GN50PF196E-15.2 -16.2 -17.2PF196E PF196E-210-40MPaPF196E PF196E PF196E PF196E38x6PF196EB12x2-16pPF196E-11.1 -9.1液压过载保护 预夹紧压力 pV=22,8 MPa=1P22+811C-F11 过载保护 OK Std-t24ms-22,0-21,5MPa 12x20-40MPaPF196E PF196E PF196E PF196E-11.2 -9.212x2PF196E PF196E-15.1 -16.1 -13 -17.1PF196E液压过载保护 停车压力 pH=22,8 MPa-10.1 -8.1M5 G1/4 R G3/8PF196E-10.2 -8.2M4 G1/4CA1 G3/8M2 G1/4PF196Eb bA2 G3/8-4.1本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。Aa-4.2Aa b bCa =1P22+811C-Y11 P 过载保护 预载压力闭锁 滑块Ta =1P22+811C-Y12 P 过载保护 保持压力泄压 滑块TG1/4 液压过载保护 预夹紧压力 压力设定值: pV=22,8 MPaPF196E PF196EA2PF196E-3.2D-3.1PF196E-6液压过载保护 停车压力 压力设定值: pH=22,8 MPa G1/4 M4D-7PF196E液压过载保护 截止阀 已关闭 卸压 手动 G3/8 TPF196E-2G3/8 PPF196E液压过载保护 截止阀 停车压力 / 预夹紧压力-112x2回油 润滑E112267F16x2,538x4-12PF196EE滑块PF196E-22-2316x2,5PROMIS:PA196E-29MüllerM 08.02.05地坑38x4Q=12l/minPA196E-28?H1已打印 姓名 : 日期 :F?V116x2,5 PF131E / PF196E图号 SV 8 200-F=H1105完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测修改R_01S日期姓名4点压机 VK 2000 FAW Car Co. Ltd液压过载保护M?LLER WEINGARTEN=HVK.100 112267+8页 下页 54数量 9液压原理图5 61234712345678AG1/4 =1P24+811C-B23 A 滑块夹紧器 在模具外, 夹紧器 7 G1/4 =1P24+811C-B24 B 7 滑块夹紧器 在模具上, 夹紧器 7G1/4 =1P24+811C-B25 A 滑块夹紧器 在模具外, 夹紧器 8 G1/4 =1P24+811C-B26 B 8 滑块夹紧器 在模具上, 夹紧器 8G1/4 =1P24+811C-B27 A 滑块夹紧器 在模具外, 夹紧器 9 G1/4 =1P24+811C-B28 B 9 滑块夹紧器 在模具上, 夹紧器 9G1/4 =1P24+811C-B29 A 滑块夹紧器 在模具外, 夹紧器 10 G1/4 =1P24+811C-B30 B 10 滑块夹紧器 在模具上, 夹紧器 10G1/4 =1P24+811C-B31 A 滑块夹紧器 在模具外, 夹紧器 11 G1/4 =1P24+811C-B32 B 11 滑块夹紧器 在模具上, 夹紧器 11G1/4 =1P24+811C-B33 A 滑块夹紧器 在模具外, 夹紧器 12 G1/4 =1P24+811C-B34 B 12 滑块夹紧器 在模具上, 夹紧器 12ABG1/4 =1P24+811C-B11 A 滑块夹紧器 在模具外, 夹紧器 1 G1/4 =1P24+811C-B12 B 1 滑块夹紧器 在模具上, 夹紧器 1 G1/4 =1P24+811C-B13 A 滑块夹紧器 在模具外, 夹紧器 2 G1/4 =1P24+811C-B14 B 2 滑块夹紧器 在模具上, 夹紧器 2 G1/4 =1P24+811C-B15 A 滑块夹紧器 在模具外, 夹紧器 3 G1/4 =1P24+811C-B16 B 3 滑块夹紧器 在模具上, 夹紧器 3 G1/4 =1P24+811C-B17 A 滑块夹紧器 在模具外, 夹紧器 4 G1/4 =1P24+811C-B18 B 4 滑块夹紧器 在模具上, 夹紧器 4 G1/4 =1P24+811C-B19 A 滑块夹紧器 在模具外, 夹紧器 5 G1/4 =1P24+811C-B20 B 5 滑块夹紧器 在模具上, 夹紧器 5 G1/4 =1P24+811C-B21 A 滑块夹紧器 在模具外, 夹紧器 6 G1/4 =1P24+811C-B22 B 6 滑块夹紧器 在模具上, 夹紧器 6滑块夹紧器 松开 滑块夹紧器 夹紧8x1 8x18x1 8x18x1 8x18x1 8x18x1 8x18x1 8x1B8x1 8x18x1 8x18x1 8x18x1 8x18x1 8x1C20x2 20x2 20x2 20x28x1 8x1C 滑块夹紧器 12 x MHKZ100, Fa. OptimaPF196E PF196E本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。PF196E-14 HS1 p p=1P24+811C-F11 滑块夹紧器 已夹紧, 夹紧回路 1 Std-t24ms-2,0-1,5MPa 滑块夹紧器 已夹紧, 夹紧回路 1 Std-t0,2s-8,0-7,5MPa-24PF196E-18.1-18.2p p进给方向=1P24+811C-F12 滑块夹紧器 已夹紧, 夹紧回路 2 Std-t24ms-2,0-1,5MPa 滑块夹紧器 已夹紧, 夹紧回路 2 Std-t0,2s-8,0-7,5MPaPF196EPF196E-28.1-28.2DPF196EPF196E-15PF196E-25 -26PF196ED-27PF196E-1-16PF196E-17PF196EPF196E-225x3PF196EA2 G3/4PF196EA1 G3/4Bb bPF196E Bb bA2 G3/4PF196EA1 G3/4Bb b-11-12aAaPF196E-13aAa-21-22aAaPF196E-23aAa bBbE112267FPF196EP G3/4PROMIS:20x2 25x3-10.1PF196E-20.125x3PF196ET G3/4-10.2-20.2MüllerM 08.02.0520x2已打印 姓名 : 日期 :FT G3/4P G3/4=1P24+811C-Y11 滑块夹紧器 松开, 夹紧回路 1PTP =1P24+811C-Y12 滑块夹紧器 松开, 夹紧回路 1T PF196E=1P24+811C-Y13 滑块夹紧器 松开, 夹紧回路 2PTP =1P24+811C-Y14 滑块夹紧器 松开, 夹紧回路 2TEF =H1101完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测PF196E 4点压机 VK 2000 FAW Car Co. LtdM?LLER WEINGARTEN图号 SV 8 200-修改R_01S日期姓名工具夹紧装置 滑块 液压原理图5 6=HVK.100 112267+8页 下页9数量 91234712345678AA33,7x3,633,7x3,6PC197EPND1-17.1气源, 低压 磨具控制，移动工作台 1 气源, 低压 辅助气接口, 立柱 1C 气源, 低压 辅助气接口, 立柱 1C33,7x3,621,3x2,6 21,3x2,6-3.1PC197EPC197E-4.1PC197EB-3.2-4.2B33,7x3,633,7x3,6PC297EPND1-28.1气源, 低压 磨具控制，移动工作台 2 气源, 低压 辅助气接口, 立柱 2D 气源, 低压 辅助气接口, 立柱 2D33,7x3,6C21,3x2,6 21,3x2,6-3.3PC297EPC297E-4.3PC297EC-3.4D本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。-4.4DE112267FE33,7x3,6 PND1MüllerM 08.02.05PROMIS: p=0,6 MPa已打印 姓名 : 日期 :FF =P0001完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测PC197E / PC297E 4点压机 VK 2000 FAW Car Co. LtdM?LLER WEINGARTEN图号 SV 6 200-修改R_01S日期姓名气源 低压 气动原理图5 6=PVK.100 112267+8页 下页 32数量 81234712345678APD197E33,7x3,6PHD1-15.1气源, 高压 滑块平衡A-3.1G1PD197E-30-2,5MPaPD197E气源, 高压 压力设定值: p=1,1 MPa-3.2G1 33,7x3,6 铅封 1,3 MPa 33,7x3,6 PHD1-26.1BPD197EB气源, 高压 滑块气垫-421,3x2,6PHD1-34.4气源, 高压 飞轮制动器CCD本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。DE112267FE48,3x3,6 PHD1MüllerM 08.02.05PROMIS: p=1,75 MPa已打印 姓名 : 日期 :FF =P0002完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测PD197E 4点压机 VK 2000 FAW Car Co. LtdM?LLER WEINGARTEN图号 SV 6 200-修改R_01S日期姓名气源 高压 气动原理图5 6=PVK.100 112267+8页 下页 43数量 81234712345678AGA80 行程 = 1000 mm 活塞直径 = 800 mm/200 mm 活塞面积 = 4712 qcm 总活塞面积 =9424 qcm V = 471 cdm/ Zyl.GA80A21,3x2,6168,3x5168,3x5PD197E21,3x2,6B0-4MPaPD197E-8p=2,2MPa verplombtPD197E-11PD197EPD197EPD197EB=1P23+911C-B11 滑块平衡 压力传感器-9p=2,2MPa verplombtPD197E-16pPD197EDN150PD197EDN150PD197E-10 -7 p=2,2 MPaDN150-12DN150-6 p=2,2 MPa V=3800 lPD197E-138x1-14V=3800 lPD197ECPD197EPD197E-1721,3x2,6本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。-1833,7x3,6 33,7x3,6-19-2021,3x2,6C-2121,2x2,6D33,7x3,6PA197EPD197EDPA197E-3PD197E-22 地坑PA197E PD197E*在试运转时确定压力1,39 MPa 1,62 MPa 1,91 MPa 25 t-23PA197E-5PD197E-2A G1不带模具的工作压力 带模具的工作压力 压力增至最大*-2421,2x2,6-4.1G1E112267F0-2,5MPaPD197EAa a b b bPb a a上模重量-4.2PD197EEPROMIS:滑块平衡 脱水-4G1 滑块平衡 压力设定值: p=1,4MPa=1P23+911C-Y11 滑块平衡 进气PAG1 PG1 R=1P23+911C-Y12 滑块平衡 放气MüllerM 08.02.05PHD1-13.633,7x3,6已打印 姓名 : 日期 :Fp=1,75 MPaFPD197E / PA197E图号 SV 6 200-=P1104日期 姓名修改R_01S完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测4点压机 VK 2000 FAW Car Co. Ltd滑块平衡M?LLER WEINGARTEN=PVK.100 112267+8页 下页 65数量 8气动原理图5 61234712345678AAG1/4B8x1 G1BPF197EPF197EC-3PD197E-8滑块气垫 横梁C-2本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。铅封 1,3MPa 33,7x3,6行程 150 mm 2000 kN: p1=1,03 MPa p2=1,15 MPa滑块气垫 下 滑块气垫 上PD197EDD-1A G1 0-1,6MPaPD197E-11PD197EAa a b b bPb a a-9PD197E-10=1P21+911C-B11 p 滑块气垫 E 压力传感器E112267F=1P21+911C-Y11 滑块气垫 进气 PHD1-23.6PAG1 PG1 R=1P21+911C-Y12 滑块气垫 放气EPROMIS:33,7x3,6p=1,1 MPa已打印 姓名 : 日期 :FMüllerM 08.02.05F =P1102完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测PD197E 4点压机 VK 2000 FAW Car Co. Ltd图号 SV 6 200-滑块气垫M?LLER WEINGARTEN=PVK.100 112267+8页 下页 76数量 8修改R_01S日期姓名气动原理图5 61234712345678AS1.12.828x3 12x1,5 12x1,5 12x1,5PD192E PD192E PD192E PD192E PD192E28x3PD192EA12x1,5PD192E PD192E-21.1-21 分油器 6 喷头 D=1,75 mm-26.1-26 分油器 7 喷头 D=1,75 mm12x1,5 10x1,5-31.1-31 分油器 8 喷头 D=1,75 mm-36.1-36 分油器 9 喷头 D=1,75 mm12x1,5 10x1,512x1,5 10x1,512x1,5 10x1,5 =1P03+911C-B55 连续润滑 横粱分油器 8bPD192EBPD192E=1P03+911C-B57 连续润滑 横粱分油器 6b=1P03+911C-B58 连续润滑 横粱分油器 7bPD192E=1P03+911C-B54 连续润滑 横粱分油器 9bPD192EB-24PD192E-24.1-29PD192E-29.1-34PD192E-34.1-39PD192E-39.1840 8407840 8408备用 10x1,5840 8408 7备用 10x1,5840 8408 7840 8407备用840 840840 84010x1,5840 840备用8CPD192E PD192EC10x1,5PD192E PD192EPD192EPD192EPD192EPD192E-22.1本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。-22.2 分油器 6b 分油器行程 163 H/min PSG2/A3000 分油器 7b 分油器行程 163 H/min PSG2/A3000-27.210x1,5 12x1,5-27.1 -32.112x1,5 10x1,5-32.2 分油器 8b 分油器行程 163 H/min PSG2/A3000 分油器 9b 分油器行程 163 H/min PSG2/A3000-37.210x1,5 12x1,5-37.1D12x1,5 10x1,5PH192EPH192EPH192EPH192ED-23-28-33-38004 3 3 1 1 610x1,500 00 3200510x1,54 3 2 1 64 4 2 2 510x1,500 00 5300 32001E112267F2 5E610x1,56PROMIS:分油器 6a 分油器行程 86 H/min PSG3//A1分油器 7a 分油器行程 86 H/min PSG3//A1 PD192E / PH192E分油器 8a 分油器行程 86 H/min PSG3//A1分油器 9a 分油器行程 86 H/min PSG3//A1已打印 姓名 : 日期 :FMüllerM 08.02.05F =S3892完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测图号 SV 7 200-修改R_01S日期姓名4点压机 VK 2000 FAW Car Co. LtdM?LLER WEINGARTEN横梁 稀油循环润滑 润滑原理图5 6=SVK.100 112267+8页 下页 3_13数量 101234712345678AAS1-12.1PF192E12x1,5-1 -30PF192E12x1,56x1-31PF192E-32PF192E-33PF192EB=1P03+811C-F13 滑块连续润滑 软管监控 4A Std-t0,1s-0,7-0,6MPappp=1P03+811C-F12 滑块连续润滑 软管监控 1B Std-t0,1s-0,7-0,6MPa=1P03+811C-F11 滑块连续润滑 软管监控 1A Std-t0,1s-0,7-0,6MPa=1P03+811C-F14 滑块连续润滑 软管监控 4B Std-t0,1s-0,7-0,6MPapB12x1,5PF192E12x1,5PF192E-11.1CPF192E6x16x16x16x1本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。1 2 6 5 13 14 9 10240 240 240 240 240 240 240 2404 83PF192E8401 36x1-11PF192E-11.2-12PF192E-12.2 2PF192E-34PF192E8x1840 840 8409 4 118x1-36PF192E7 15-358x18x1-37D240 240 240 2406x1=1P03+811C-B41 连续润滑 滑块分油器 10 喷头 D=0,45 mm-12.1PF192E PF192E-21-22PF192E=1P03+811C-B42 连续润滑 滑块分油器 11 喷头 D=1,1 mmPF192EPF192E-23-24CD8x1 8x18x111 126x18x11610 5 1612 7 86x1E112267F分油器 10 分油器行程 41 H/min PSG2/A3000PF192EPF192EPF192E-25 -38 p=1,0 MPa-26PF192E分油器 11 分油器行程 120 H/min PSG2/A3000PF192EEPF192E PF192E-27 -40 p=1,0 MPa-28PF192EPROMIS:-39 p=1,0 MPa-41 p=1,0 MPa已打印 姓名 : 日期 :FMüllerM 08.02.05F =S1192完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测PF192E 4点压机 VK 2000 FAW Car Co. LtdM?LLER WEINGARTEN图号 SV 7 200-修改R_01S日期姓名滑块 稀油循环润滑 润滑原理图5 6=SVK.100 112267+8页 下页 4_14数量 10123471TH1-1 TH1-2 88,9x4,5PA196E2 TH2-1 88,9x4,5PA196E3TH3-1 88,9x4,5PA196E4TH4-1 88,9x4,5PA196E5TH5-1 88,9x4,5PA196E6143036TH6 42x3PA196E78A88,9x4,5PA196EA-102.1139,7x5-102.2 -101PA196E-102.3-102.4-102.5-102.6-106-1aPV101E回程 液压油=1P05+181C-Y17PV101E114,3x3,6 ETD=28C P=525kW Qmax=57,5m3/h S2,DN150 S4,DN150 S3,DN150PV101E R-30.1-31.1PV101ER-31.2PV101EB139,7x5液压冷却装置 离合/刹车 1 DN100 冷却水 p = 0,05 MPa Qmax= 57,5 m?/h te max=35 Grd C ta max=43 Grd C =1P05+181C-Y18PV101ES1,DN150-29P0,3MPaP0,3MPa 旁路过滤器 压力设定值: p=0,3 MPaG2aPAG2 DN150PV101E油箱容量 ca.7.000 l 液压油至 ISO VG 46 B 在40 C 时，HLP 46 = 46 sqmm/s 根据Brugger测试方法确定的油负荷定额 min. 30 N/qmma b b-30.2液压冷却装置 离合/刹车 2 G2Pa b-26PV101E-26.1AG2PV101E-26.2CDN1006micDN150 旁路过滤器 压力设定值: p=1,0 MPa 0-1,6MPaPV101E预警 : p=0,15 MPa 断路 : p=0,2 MPa =1P05+181C-F15 液压过滤器旁路 未报警 液压过滤器旁路 未断开注油接口 液压装置PV101E-32C42x3 旁路过滤器 压力设定值: p=1,0 MPab本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。-27 -25.1PV101E PV101E PV101ED就绪 T=30 Grd C 冷却 接通 T=45 Grd C 温度 过高 T=65 Grd C =1P05+181C-F20PV101E回油腔 液压油箱脏腔 无报警 L2=250mm 液压油箱脏腔 无断开 L1=320mm =1P05+181C-F17PV101ER回油腔R-24.1-24.2P-25.2PV101EP1,2MPa1,2MPa-23.1 -23.23 mic-2.1PV101EPV101EPV101E PV101EPV101E PV101E-20=1P05+181C-M11 75 kW G3& 1450 1/min-21-22液压油箱清洁腔 无报警 L2=250mm 液压油箱清洁腔 无断开 L1=320mm =1P05+181C-F18PV101EDP-5 tPV101E-6MSAE21/2& SAE4&-7Q=722l/minSAE21/2&Q=722l/min液压泵 旁路过滤器 备用SSE112273F-4.2PV101E=1P05+181C-E11 1,9 kW PV101E 液压 -9.1 加热线路 1红色 绿色 红色 PV101EPROMIS:5x-4.1回油腔-10.2最高油位 压力机静止时 最高油位 压力机运行时 最低油位 脏室=1P05+181C-E12 1,9 kW PV101E 液压 -9.2 加热线路 2=1P05+181C-E13PV101E红色 绿色 红色PV101E油位 清洁室 最低油位 清洁室E30x4-19.1PV101EPV101E-19.3-19.2脏室 5.000 lPV101E1,9 kW 液压 -9.3 加热线路 3 液压泵 球阀已打开PV101E PV101E-10.1清洁室 2.000 lMüllerM 09.02.05PV101E-3.1-18168,3x4,5-18.1=1P05+181C-B11PV101E-3.2已打印 姓名 : 日期 :FF =H0021完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测PV101E112267 - 112271 VK2000 + 4 x VK1000 FAW Car Co. LtdM?LLER WEINGARTEN图号 SV 8 000-液压装置 离合器/制动器5 6=H冲压线 112273F+8页 下页 32数量 4修改R_01S日期姓名123471KBK123KBK2 38x4 离合器/制动器 压机 2 冷却油4KBK356KBK4 38x4 离合器/制动器 压机 4 冷却油7KBK5PA196E838x4 离合器/制动器 压机 5 冷却油42x3 离合器/制动器 压机 1 冷却油PA196EPA196EPA196E38x4 离合器/制动器 压机 3 冷却油A-115.2PA196E-116.2PA196E-116.4PA196E-116.6PA196E PA196E-116.8PA196EA-111 -115.1PA196E-112.1 -116.1PA196E-112.2 -116.3PA196E-112.3 -116.5PA196E-112.4 -116.7PA196E38x438x4-50.1-50.2M2 G1/4-50.3M3 G1/4-50.4M4 G1/438x4PV101EBPV101E-47Q=100l/minPV101EM1 G1/4离合器/制动器 压机 1 冷却油 离合器/制动器 压机 1 冷却油 压力设定值: p=2,5 MPa A1 G11/2 Q=60l/minPV101EPV101E离合器/制动器 压机 2 冷却油 离合器/制动器 压机 2 冷却油 压力设定值: p=2,5 MPa A2 G11/2 Q=40l/minPV101EPV101E离合器/制动器 压机 3 冷却油 离合器/制动器 压机 3 冷却油 压力设定值: p=2,5 MPa A3 G11/2 Q=40l/minPV101EPV101E离合器/制动器 压机 4 冷却油 离合器/制动器 压机 4 冷却油 压力设定值: p=2,5 MPa A4 G11/2 Q=40l/minPV101E42x3PV101E-50.5M5 G1/4离合器/制动器 压机 5 冷却油38x4A5 G11/2 Q=40l/minPV101EBQ=37l/minPV101EQ=37l/minPV101EQ=37l/minPV101EQ=37l/minPV101E-48.1PV101E-48.2A Bb b-48.3P PV101E-48.4A Bb b-48.5P PV101E-48.6A Bb b-48.7P PV101E-48.8A Bb b-48.9P PV101E-48.10A Bb bP-49.1aa-49.225barPV101E Taa-49.325barPV101E Taa-49.425barPV101E Taa-49.525barPV101E TaaCP =1P05+181C-Y11 液压系统离合器/制动器 降低冷却能力 1-51.1P =1P05+181C-Y12 液压系统离合器/制动器 降低冷却能力 2-51.2P =1P05+181C-Y13 液压系统离合器/制动器 降低冷却能力 3-51.3P =1P05+181C-Y14 液压系统离合器/制动器 降低冷却能力 4-51.4P =1P05+181C-Y15 液压系统离合器/制动器 降低冷却能力 525barPV101E T-51.5C本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。P DN65PV101ET DN65 离合器/制动器 压机 5 冷却油 压力设定值: p=2,5 MPa 液压压力 接通 P G1/2PV101E0-6MPaPV101E-46.1PV101E-46.2液压压力 接通 P G11/2P PV101E-45DN65 38x4 回油腔NG40PV101E-46-54D38x4KBD4.1D-44a a b b4,0MPaT离合器/制动器 压机 1 - 5 压力设定值: p=4,0 MPa-43.1 -43.2PV101E PV101E PV101E PV101E PV101EPPV101E-52a a b b10,0MPaT-40-41-42回油腔离合器/制动器 压机 1 压力设定值: p=10,0 MPa 回油腔T G11/2 =1P05+181C-Y20 回油腔90 kW =1P05+181C-M12 1450 1/minMQ=583l/min Q=114l/minSAE31/2& SAE21/2& S ST G1/2 液压泵 离合器/制动器 2=1P05+181C-Y19Y液压泵 离合器/制动器 1E112273FE=1P05+181C-E16 =1P05+181C-E17 1,9 kW 液压 -9.7 加热线路 7 =1P05+181C-E18 1,9 kW 液压 -9.8 加热线路 8 1,9 kW 液压 -9.6 加热线路 6=1P05+181C-E14 1,9 kW 液压 -9.4 加热线路 4=1P05+181C-E15 1,9 kW 液压 -9.5 加热线路 5PV101EPV101E-38.1-38.2液压泵 球阀已打开PV101E PV101EPROMIS:PV101EPV101EPV101EPV101EPV101EMüllerM 09.02.05-39114,3x4,5-39.1=1P05+181C-B12已打印 姓名 : 日期 :FF =H0021完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测PV101E112267 - 112271 VK2000 + 4 x VK1000 FAW Car Co. LtdM?LLER WEINGARTEN图号 SV 8 000-液压装置 离合器/制动器5 6=H冲压线 112273F+8页 下页 43数量 4修改R_01S日期姓名123471KBD1 离合器/制动器 压机 1 高压 25x32KBD2 离合器/制动器 压机 2 高压 20x33KBD3 离合器/制动器 压机 3 高压 20x34KBD4 离合器/制动器 压机 4 高压 20x3 KBD55BA678离合器/制动器 压机 5 高压 20x3A-117.2PA196E PA196E-119.1PA196E PA196E-119.2PA196E PA196E-119.3PA196E PA196E-119.4PA196E PA196EA38x6-113 -117.1 PA196E-114.138x4-114.238x4PV101E-114.3-114.4PA196E PV101E-118-120.1PA196E-5525x338x4B38x6离合器/制动器 压机 1 高压-35离合器/制动器 压机 2 - 5 高压PV101E板坯装载机 氮气充入压力 p0=10,0 MPaPV101E-77注意! 压力蓄能器 在开始修理工作之前 油压侧要卸压 0-40MPaPV101E板坯装载机-73V=10l p0=10,0MPa 0-16MPaPV101EPV101EB=1P05+181C-F16 液压系统 工作压力 Hno-19,0-18,0MPa-30ms 0-40MPaPV101E-76p-75S M2 M10-16MPaPV101E-53.1-53.2PV101E-74P T33,0MPaa-78CPX110E-65本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。=1P05+181C-Y16 蓄能器 充压 30x5PV101ECG11/2A38x4G11/2T-64板坯装载机 压力设定值: p=22,0-20,0 MPa p=22,0-20,0MPaPPV101E-56KBD3.8YG1/4 38x6 A G1/2 离合器/制动器 压机 2 - 5 压力设定值: p=7,6 MPaPV101E PG11/2DB G1/2-578,1MPaT7,6MPa离合器/制动器 压机 2 - 5 压力设定值: p=8,1 MPa 回油腔PV101E-63PV101E PV101E PV101E3 mic-60=1P05+181C-M13 45 kW 1450 1/min. 液压泵 板坯装载机-61P -62-2.2PV101E液压装置 加热器接通 T&25 Grd C 液压装置 加热器断开 T=35 Grd C 液压泵 马达接通 T&10 Grd C =1P05+181C-F21PV101ED回油腔回油腔MQ=92 l/minS-8 tG3&E112273FPV101EE=1P05+181C-E19 1,9 kW 液压 -9.9 加热线路 9=1P05+181C-E20 1,9 kW 液压 -9.10 加热线路 10PV101E=1P05+181C-E21 1,9 kW 液压 -9.11 加热线路 11=1P05+181C-E22PV101E-4.3PV101EPROMIS:PV101EPV101E-59液压泵 球阀已打开PV101E PV101E1,9 kW 液压 -9.12 加热线路 12PV101E-4.4MüllerM 09.02.05-5860,3x3,6-58.1=1P05+181C-B13已打印 姓名 : 日期 :FF =H0021完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测PV101E112267 - 112271 VK2000 + 4 x VK1000 FAW Car Co. LtdM?LLER WEINGARTEN图号 SV 8 000-修改R_01S日期姓名液压装置 离合器/制动器 液压原理图5 6=H冲压线 112273F+8页 下页4数量 41234712.223452.4660,3x3,6760,3x3,62.58p=1,75 MPaP3PW120E60,3x3,6p=0,6 MPaP1 60,3x3,6PW120E PW120Ep=1,75 MPaP2 60,3x3,6A-15-16-30p=2,0MPa 铅封60,3x3,6APW120EPW120E-1.2G1PW120E-17.2G1 空压机系统 低压 压力设定值: p=0,5 MPa G1PW120EPW120EPW120E=1P06+191C-F12 PW120E 压缩空气供气装置 -28 低压正常 p Std-t25ms-0,55-0,45MPa 压缩空气供气装置 p 高压正常 Std-t24ms-1,6-1,55MPaPW120Eb33,7x3,633,7x3,660,3x3,628x3PW120EBG1-10-2,5MPaPW120E-170-2,5MPaPW120E空压机系统 低压 压力设定值: p=0,5 MPa-2PW120E-29.1=1P06+191C-Y11 -27.1 气源 a 高压接通Aa b-29.2=1P06+191C-Y12 -27.2 气源 a 高压接通Aa b bB-1.1-17.1PW120E-3P PW120EP PW120E-25 空压机系统 Boge SRHV 250-5=1P06+191C-M12 7,5 kW 2880 1/min. 气源准备 空压机 2 Q=1150 Nl/min 33,7x3,6 33,7x3,6S A PW120E P Pb b b a a0-4MPaPW120E-25.1PW120E0-4MPaPW120E-6M空压机系统 高压 压力设定值: p=1,75 MPa-260-4MPaPW120E-26.10-4MPaPW120E空压机系统 高压 压力设定值: p=1,75 MPa-25.2p=2,8MPa G1PW120E PW120E-26.2 -22.12,8MPa 铅封 60,3x3,6PW120E PW120E60,3x3,6C-14-10=1P06+191C-A1 压缩空气干燥器PW120EC28x3-22.22,8MPa 铅封PW120E本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。-6.1PW120E PW120EaabPW120EG11/4G11/4G142x3 28x3-51M M-52p=2,8 MPa V=5000 lG1/2PW120E-21.142x3G260,3x3,6G2p=2,8 MPa V=5000 lG1/2PW120EPW120E-21.2G1/2G1/2-9-13=1P06+191C-Y14 =1P06+191C-F15 气源准备 空压机接通 M13 气源准备 油位OK， 空压机PA-6.228x3 P=0,92kWPW120E=1P06+191C-Y16 气源准备 无压启动 M13-50PW120EPW120EG2-23.1G2G2-23.20-4MPa G2PW120E-41PW120ED空压机系统 Boge SRHV 250-5PW120E-5M28x318x2备用 DN25A PW120EQ=1150 Nl/minS P Pb b b a aG1-12-8PW120EPW120E18x2-34备用 DN25PW120E-37PW120E-5.1aabPW120EE112273FPW120E PW120E-7-11G1 p=1P06+191C-Y13 =1P06+191C-F14 气源准备 空压机接通 M13 气源准备 油位OK， 空压机PA-5.2PW120E=1P06+191C-Y15 气源准备 无压启动 M13-35PW120E-5418x2-3618x2PW120EMüllerM 09.02.05-4已打印 姓名 : 日期 :F=1P06+191C-F11 气源准备 空压机预压力 Std-t24ms-0,45-0,4MPa空压机抽吸功率约为 2 x 1.488 Nl/min = 2.976 Nl/min 有效供给量为 20 bar 2 x 1.150 Nl/min = 2.300 Nl/min空压机系统 脱水 压缩空气干燥器空压机系统 脱水空压机系统 脱水18x2=1P06+191C-F14 PW120E 气源准备 -33 空压机接通 (2)p Std-t24ms-2,4-2,2MPa 气源准备 p 空压机接通 (2) Std-t24ms-1,6-1,55MPa-38PW120E18x2=1P06+191C-M11 7,5 kW 2880 1/min. 气源准备 空压机 2-40DPW120Ep=2,8MPaPW120E PW120E42x3-53-31=1P06+191C-F13 PW120E 气源准备 -32 空压机接通 (1) p Std-t24ms-2,5-2,3MPaE-39PROMIS:FPW120E图号 SV 6 000-=P0003完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测修改R_01S日期姓名112267 - 112271 VK2000 + 4 x VK1000 FAW Car Co. Ltd空压机系统M?LLER WEINGARTEN=P冲压线 112273F+8页 下页 43数量 4气动原理图5 612347112x1,5 S626.5312x1,5 12x1,5 S1 S84S2 28x3PA192E512x1,5 S11 润滑 SPEED-BAR 3612x1,5 S127S4 S14 S15 S5 12x1,5828x3PA192E18x2S7 润滑 SPEED-BAR 1S18 10x1,5 润滑 底座拉伸垫28x3PA192E PA192ES9S1018x2S3 28x3PA192ES1328x3PA192ES1618x2S17 润滑 SPEED-BAR 65.118x2 润滑 SPEED-BAR 218x2 润滑 SPEED-BAR 4PA192EPA192EPA192EPA192EPA192E18x2 润滑 SPEED-BAR 5APA192EA润滑 压机 1润滑 压机 2润滑 压机 3润滑 压机 4PA192EPA192EPA192EPA192EPA192EPA192EPA192EPA192EPA192EPA192E润滑 压机 5-205.1 -204.1-203.1 -202.1-205.2 -204.2-203.2 -202.2-205.3 -204.3-203.3 -202.3-205.4 -204.4PA192E-203.4 -202.4-205.5 -204.5-203.5 -202.5-205.6PA192E-224-204.642x3-20142x3PX110E-1PX110E-50润滑 SVB油箱容量 : 7.000 ltr. 润滑油至 ISO VG 150 (在40C时，CLP 150 ＝150 sqmm/s) 根据Brugger测试方法确定的油负荷定额 min. 50 N/qmm 加热油箱容量 : 1.000 ltr.42x3BPX110E-48.2G11/2PX110E-46PX110E-46.1PX110EC5.1NF 0-16MPa-46.210micG11/2 润滑 压力设定值: p=8,0 MPa p=8,0MPaT P PX110E PX110E预警 : p=0,375 MPa 断路 : p=0,5 MPa =1P03+171C-F21 过滤器润滑装置 没有预警 过滤器润滑装置 没有断开C本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。-47 -44PX110E-48.142x2 42x3 润滑装置液面 清洁室报警 L2=???mm 润滑装置液面 清洁断开装置 L1=???mm =1P03+171C-F22PX110E-45PX110EDD加热油箱 加热器OK &100度 T&80 Grd C =1P03+171C-F27PX110E回油腔 3 mic 3 mic-43PX110E PX110E PX110E PX110E P-3.1备用PX110E-3.2PX110E-40=1P03+171C-M12 30 kW 1450 1/min. 压机润滑 泵-41-42t± -4红色 热油 最高油位 热油 最低油位G1/2G3&MQ=114l/minS-6红色 绿色 红色PX110EE112273F油位 清洁室 最低油位 清洁室绿色 红色PX110EEPROMIS:清洁室 : 600 lPX110E-10.1PX110E-13.1MüllerM 09.02.05热油 -2.1PX110E-8.1=1P03+171C-E11 3,9 kW 润滑 加热回路 1-8.2-2.2PX110E=1P03+171C-E12 3,9 kW 润滑 加热回路 2已打印 姓名 : 日期 :FF =S0041完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测PX110E / PA192E112267 - 112271 VK2000 + 4 x VK1000 FAW Car Co. Ltd图号 SV 7 000-润滑装置M?LLER WEINGARTEN=S冲压线 112273F+8页 下页 32数量 6修改R_01S日期姓名润滑原理图5 6123471?H1 16x3液压过载保护 压机 12?H2 16x3液压过载保护 压机 23?H3 16x3液压过载保护 压机 34?H4 16x3液压过载保护 压机 45?H56?V2 38x4PA192E 液压过载保护 压机 1 液压过载保护 压机 27?V3 38x4PA192E 液压过载保护 压机 38?V416x3液压过载保护 压机 5?V1 38x4PA192E38x4PA192E 液压过载保护 压机 4?V5液压过载保护 压机 5PA192E PA192EPA192EPA192EPA192EPA192E-227.1高压PA192E-227.2PA192E-227.3PA192E-227.4PA192E-227.5PA192E高压高压高压-212.1-212.2-212.3-212.4PA192E高压PA192EPA192EPA192EPA192E-212.5-226.1-226.2-226.338x4PX110E-226.4-226.525x4-211PX110E25x438x4PA192E-225B-950-40MPaPX110E25x4液压过载保护 氮气充入压力 p0=14,0 MPaPX110E-65PX110E液压过载保护 高压-34液压过载保护 ?V5.138x4A-213.1-213.2-213.3-213.4-213.5PA192EA-70V=10 l p0=14,0MPaPX110E S-73M2 M1注意! 压力蓄能器 在开始修理工作之前 油压侧要卸压 33MPaB-71PG1/2T0-40MPa 25x4PX110EC-72PX110E-66C本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。20x3 G1PX110E A25x2G1T-64液压过载保护 压力设定值: p=27,0-24,3 MPa p=27,0-24,3MPaDYPDG1/4PX110E PX110E PX110EG1-63PX110E回油腔 =1P03+171C-M13 30 kW 1450 1/min. 过载保护 液压泵-60-61P -62MQ=36l/minSE112273FEPROMIS:PX110EMüllerM 09.02.05-8.3=1P03+171C-E13 3,9 kW 润滑 加热回路 3PX110E-8.4=1P03+171C-E14 3,9 kW 润滑 加热回路 4已打印 姓名 : 日期 :FF =S0041完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测PX110E / PA192E112267 - 112271 VK2000 + 4 x VK1000 FAW Car Co. Ltd图号 SV 7 000-润滑装置M?LLER WEINGARTEN=S冲压线 112273F+8页 下页 43数量 6修改R_01S日期姓名润滑原理图5 6123471H1 25x3 H2225x33H3 25x34H4 25x35H5 25x36HS2 25x3 模具夹紧器 滑块 压机 27HS3 25x3 模具夹紧器 滑块 压机 38HS4HS1 25x3 模具夹紧器 滑块 压机 125x3 模具夹紧器 滑块 压机 4HS5 25x3 模具夹紧器 滑块 压机 5A-217.1PA192E PA192E-217.2PA192E-217.3PA192E-217.4PA192E-217.5PA192E-223.1PA192E-223.2PA192E PA192E-223.3PA192E PA192E-223.4PA192E PA192E-223.5PA192E PA192EA液压 普通 压机 1液压 普通 压机 2液压 普通 压机 3液压 普通 压机 4PA192EPA192EPA192EPA192E液压 普通 压机 5PA192E-216.1-216.2-216.3-216.4PA192E-216.5-222.1-222.2-222.3-222.4-222.538x4-21538x425x3 0-16MPaPA192E PX110E-22125x3PX110E-97PX110E-8738x425x30-25 MPa-90PX110EB8x1,5-96V=100l p_0=7,5MPa p_1=8,0MPa p_2=12,0MPaPX110E S0-25MPaPX110E注意! 压力蓄能器 在开始修理工作之前 油压侧要卸压液压 普通PX110EPX110EPX110E-107-108A G1模具夹紧器 滑块-100 -86模具夹紧器 滑块 压力设定值: p=2,0 MPa 2,0MPaPX110EB-92M2 M1 PX110E液压 普通 氮气充入压力 p0=7,5 MPa-91P21,0MPaap=1P03+171C-F25 全套液压压力 正常 FEn-t24ms-8,0-14,0MPaPX110EPX110EPX110E-104-105 -103-106Aa bBbG1T38x4CPX110EPX110EPX110E=1P03+171C-Y11 蓄能器 充压 25x3 25x30-25MPaPX110E-89 -110本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。-88-85PX110Ea =1P03+171C-Y12 挺杆夹紧钳 夹紧/松开PC-99G1PX110E AP G1PX110E38x4G1T-84液压 普通 压力设定值: p=13,4-12,0 MPa p=13,4-12,0MPaP模具夹紧器 滑块 压力设定值: p=8,0 MPa Y G1/4 回油腔-1018,0MPaPX110EP-10290barT模具夹紧器 滑块 压力设定值: p=9,0 MPaDYG1/4PX110EG1T G1D-83PX110E PX110E PX110E回油腔回油腔-80=1P03+171C-M14 30 kW 1450 1/min. 液压 泵-81P -82MQ=59l/minSE112273FEPROMIS:PX110EMüllerM 09.02.05-8.5=1P03+171C-E15 3,9 kW 润滑 加热回路 5PX110E-8.6=1P03+171C-E16 3,9 kW 润滑 加热回路 6已打印 姓名 : 日期 :FF =S0041完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测PX110E / PA192E112267 - 112271 VK2000 + 4 x VK1000 FAW Car Co. Ltd图号 SV 7 000-润滑装置M?LLER WEINGARTEN=S冲压线 112273F+8页 下页 54数量 6修改R_01S日期姓名润滑原理图5 61234712S20 12x1,53112267/STS1-1PA192E4TS1-3 25x3PA192E5112268/STS2-1PA192E6112269/STS3-1 TS3-2 48,3x3,6PA192E7112270/STS4-1 TS4-2 48,3x3,6PA192E8112271/STS5-1 25x3PA192ETS2-3 25x3PA192ETS3-3 25x3PA192ETS4-3PA192ETS5-3TS1-2 60,3x3,6TS2-2 48,3x3,6TS5-2 48,3x3,6-232.1PA192E-234.1-233.1PA192E-234.2-233.3PA192E-234.3-233.5PA192E-234.4-233.7PA192E-234.5-232.2-233.2-233.4-233.6-233.8114,3x3,6PA192E-231回程 润滑3.838x4 DN80 38x4 A G11/2 旁路过滤器 压力设定值: p=1,0 MPaPX110E AB?V NF DN100PX110E25x3APA192EA2.1注油接口 润滑装置PX110E38x4 B G11/2B PX110E-33.2PX110E PX110EB-32.2G11/2-27PX110EAa a bBbCPX110EPX110E-27.26micDN100 0-1,6MPa本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。PX110EPX110E-33.3DN80=1P03+171C-Y13 润滑/过载保护 预注油-35PX110E114,3x3,6-27.1预警 : p=0,15 MPa 断路 : p=0,2 MPa =1P03+171C-F29 润滑旁路过滤器 无报警 润滑旁路过滤器 无断开-2351MPa-30PX110E-35.1-30.1 -30.210micXPTG11/2 PG11/2 T 回油腔G11/2 0-10MPaPX110E PX110E预警 : p=0,375 MPa 断路 : p=0,5 MPa =1P03+171C-F26 润滑装置过滤器过载 报警 润滑装置过滤器过载 断开C-282.8DN50-31-32.1SVPX110E PX110E6,5MPa 38x4P TPX110ED3 mic-3.3PX110E润滑装置液面 污物鱼鹰 L2=???mm 润滑装置 污物断开装置警 L1=???mm =1P03+171C-F23PX110E-3642x2PX110E P-33.1 -24PX110E PX110E-26旁路过滤器 压力设定值: p=6,5 MPaD润滑油加热 通/断 T=25-30 Grd C =1P03+171C-F28PX110E-251,2MPa 回油腔T旁路过滤器 压力设定值: p=1,0 MPa =1P03+171C-M11 45 kW 1450 1/min.-23PX110E PX110E PX110E回油腔-20-21P -22 G3& Q=293/min Q=114l/minSAE31/2& SAE2& S S-7Mt± -5备用 G1 G1润滑装置泵 旁路过滤器E112273F红色 绿色 红色 PX110EPROMIS:-10.2最高油位 压力机静止时 最高油位 压力机运行时 最低油位 脏室PX110EEPX110EPX110E-19 -8.7=1P03+171C-E17 3,9 kW 润滑 加热回路 7 114,3x4,5-18脏室 吸入腔 6.000 lPX110E脏室 回油腔 200 l -8.8=1P03+171C-E18 3,9 kW 润滑 加热回路 8MüllerM 09.02.05-2.3PX110EPX110EPX110E-17-17.1=1P03+171C-B11液压泵 球阀已打开-2.4PX110E已打印 姓名 : 日期 :FF =S0041完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测 PX110E / PA192E图号 SV 7 000-修改R_01S日期姓名112267 - 112271 VK2000 + 4 x VK1000 FAW Car Co. Ltd润滑装置M?LLER WEINGARTEN=S冲压线 112273F+8页 下页 65数量 6润滑原理图5 61234712345678A=S/2.2 =S/2.3 =S/2.6A进给方向=S/2.7G3/4ME397ESSB1-1.1ME397ESSB1-1.2ME397EG3/4ME397EG3/4ME397ESSB1-2.1ME397ESSB1-2.2ME397EG3/4ME397E-23.1G3/4-24.126,9x2,6-24.226,9x2,6 G3/4-23.3-23.2G3/4-24.326,9x2,6-24.426,9x2,6 G3/4-23.4D=82,6/d=25,4/H=1.700 82,6DD2AR1S14M1700M11B 地坑42,3x3,6 42,3x3,6B0-2,5MPaME397E-19C铅封 1,6MPaME397EME397EME397E-17G1/2 V=350 l p=1,6MPa G2-2160,3x3,660,3x3,6C本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。ME397E-16G1ME397E-18G1/2 G1ME397Ep=1P48+211C-F13 平衡器 0 Fen-t24ms-0,8-1,0MPa-15ME397ED21,3x2,6ME397E-22-921,3x2,6ME397ED-8G1/20-2,5MPa ME397E-14ME397E-11ME397EME397E-2.1-12ME397E-4E116019F-1321,3x2,6 加速棒 0 平衡器 脱水ME397E-2G1/2ME397E加速棒 0 平衡器 压力设定值: p=0,86 MPaEPROMIS:-3ME397E-20MüllerM 09.02.05PHD621,3x2,6 p=1,75 MPa已打印 姓名 : 日期 :FFME397EZeichnungsnummer: ME 6 0070510=P4504.1完成 日期 12.07.04 设计 Adolph 已检测修改R_01S日期姓名加速棒 600.43.4 FAW Car Co. LtdM?LLER WEINGARTEN平衡器 加速棒 0 Pneumatic diagram5 6=P加速棒 116019+8页 下页 32数量 191234712345678A=1P48+616C-B45 0B =1P48+616C-B46 0Bd=16/D=44/d=20/H=7,5G1/8 G1/8=1P48+611C-B41 0A =1P48+611C-B42 0Ad=16/D=44/d=20/H=7,5G1/8 G1/8A=1P48+616C-B47 0BB=1P48+616C-B48 0BG1/8 G1/8=1P48+611C-B43 0A =1P48+611C-B44 0AG1/8 G1/8B8x1 8x1CME397E ME397E8x1 8x1C2 G1/424 G1/4414 122 G1/4212ME397E本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。-3.1-314-13.1=1P48+616C-Y34 0B G1/4 3ME397EME397E4 G1/4414 12-131412=1P48+616C-Y33 0B G1/4 5ME397E513=1P48+611C-Y31 0A G1/4 5ME397E513=1P48+611C-Y32 0A G1/4 3ME397ED-3.28x1-3.3-13.28x1-13.3DME397E-2.1G1/40-1,0MPaME397EME397E-12.1G1/4进给方向0-1,0MPaME397E-2.2-12.2EME397EEME397E-2PROMIS:G1/4ME397E加速棒 0 锁紧 压力设定值: p=0,2 MPa-12G1/4ME397E加速棒 0 锁紧 压力设定值: p=0,2 MPa116019F-18x1,5 8x1,54.5-11MüllerM 09.02.05已打印 姓名 : 日期 :F4.1PND6-1p=0,6 MPaPND6-2p=0,6 MPaF图号 ME 6 =P4507.1完成 日期 12.07.04 设计 Adolph 已检测ME397E 加速棒 600.43.4 FAW Car Co. LtdM?LLER WEINGARTEN修改R_01S日期姓名提升驱动 加速棒 0 气动原理图5 6=P加速棒 116019+8页 下页 43数量 191234712ME397E3-4.14ME397E5-4.26ME397E7-14.18ME397E-14.2=1P46+618C-Y23 抽风梁抽风机星形轮 喷嘴闭锁 0B1=1P46+618C-Y25 抽风梁抽风机星形轮 喷嘴闭锁 0B2=1P46+613C-Y13 抽风梁抽风机星形轮 喷嘴闭锁 0A1=1P46+613C-Y15 抽风梁抽风机星形轮 喷嘴闭锁 0A2aaaaAA1 3b1 32Schmalz SMP25NOASVD1 32Schmalz SMP25NOASVD1 32Schmalz SMP25NOASVD2Schmalz SMP25NOASVDa b ba b ba b ba bBG1/4 G1/4 G1/4 G1/4B=1P46+618C-F13 =1P46+618C-Y24 抽风梁抽风机星形轮 喷嘴吹气 0B1 =1P46+618C-Y26 抽风梁抽风机星形轮 喷嘴吹气 0B20B1=1P46+618C-F14 =1P46+613C-Y14 抽风梁抽风机星形轮 喷嘴吹气 0A10B2=1P46+613C-F11 =1P46+613C-Y16 抽风梁抽风机星形轮 喷嘴吹气 0A2进给方向0A1=1P46+613C-F120A2Cp=-700mbara ap=-700mbara ap=-700mbara ap=-700mbara aCp=-500mbar2p=-500mbar2p=-500mbar2p=-500mbar21b1b1b1b本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。3333bbbbG3/8ME397E ME397E ME397E ME397EG3/8ME397E ME397EG3/8ME397E ME397EG3/8-21.1 -24.1-21.2-21.3-21.4D-24.2ME397E-24.3ME397E-24.4ME397EDME397E-25.1 -26.1-25.2-25.3-25.4ME397EVVME397E-26.2VME397EVME397E-26.3VVME397E-26.4VME397EV21,3x2,6 -22.13.321,3x2,6 -22.23.6ME397E-2.1G1/2 0-1,0MPaME397EME397EE116019FPND6-1 8x1,5-3.1ME397E4 G1/2414 122 G1/2212ME397E-314-12.1G1/2 0-1,0MPaME397EME397EPND6-2 8x1,5 =1P46+616C-Y22抽风梁 0B 断开-13.1ME397E4 G1/2414 122 G1/2212-1314-2.2ME397E=1P46+616C-Y21抽风梁 0B 接通513-12.2ME397EE=1P46+611C-Y11抽风梁 接通 0A513=1P46+611C-Y12抽风梁 断开 0APROMIS:-2G1/2加速棒 0 抽吸机 压力设定值: p=0,5 MPaG1/2 5ME397E3ME397E-12G1/221,3x2,6-3.2-3.326,9x2,6 PND6 26,9x2,6 p=0,6 MPa 33,7x3,6加速棒 0 抽吸机 压力设定值: p=0,5 MPaG1/2 5ME397E3ME397E21,3x2,6-13.2-13.3已打印 姓名 : 日期 :FMüllerM 09.02.05底座 ME397E图号 ME 6 F=P4510.1完成 日期 12.07.04 设计 Adolph 已检测修改R_01S日期姓名加速棒 600.43.4 FAW Car Co. LtdM?LLER WEINGARTEN抽吸机 加速棒 0 气动原理图5 6=P加速棒 116019+8页 下页 54数量 1912347123脉动润滑4567脉动润滑6x18A6x1 =1P03+616C-B28 脉冲润滑装置 SpeedBAR分配器 20bME392EA=1P03+611C-B23 脉冲润滑装置 SpeedBAR分配器 21bME392EME392EME392E-6.56x1ME392E10-6ME392E-6.1-16.56x1ME392E2S 1T 1T10-16ME392E-16.12S 1T 1T-6.2-16.2B=P/2.36x1ME392E8SSB1-1.11T94x0,76x1ME392E=P/2.3=P/2.66x1ME392E8-6.3-6.4SSB1-1.2SSB1-2.11T94x0,76x1ME392E=P/2.6B-16.3-16.4SSB1-2.2分油器 20b 分油器行程 1VPKM-4/2SR-ZY.L/1T/1T/1T 8x1分油器 21b 分油器行程 1VPKM-4/2SR-ZY.L/1T/1T/1T 8x1ME392ECME392E-2.1ME392EA G1/4 -2AB G1/4BME392E-5.3ME392E=1P03+616C-B27 持续润滑 SpeedBAR分配器 20aME392E-12.1ME392E-5.4ME392E本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。1-5ME392E-5.1A G1/4 -12a AB G1/4BME392E-15.3ME392E=1P03+611C-B22 持续润滑 SpeedBAR分配器 21aME392ECa3S 2TME392E-15.4ME392E1-15ME392E-15.13S 2TME392E=1P03+611C-Y27 脉冲润滑装置 SpeedBAR分配器 20b G1/4 PPT-5.5G1/4 TME392E -4 ME392E3 53T 3T 3S 2T4 6 2-5.6ME392E ME392E=1P03+611C-Y22 脉冲润滑装置 SpeedBAR分配器 21bPT-15.5G1/4 TME392E -14 ME392E3 53T 3T 3S 2T4 6 2-15.6ME392E ME392E-5.9-5.7ME392E-3G1/4 P-15.9-15.7ME392E-13D-5.88x1 6x1ME392E-15.88x1D6x16x1 6x1ME392E6x1 6x1ME392E73S 2T4x0,77-5.26x1-1ME392E3S 2T4x0,7ME392E-15.26x1-11ME392E-1.1 分油器 20 喷头 D=0,4 mm-11.1 分油器 21 喷头 D=0,4 mmE116019F分油器 20a 分油器行程 28 H/minVPKM-8/3SR-ZY.L/2T/3T/3T/3SL/2T/3SR/2T分油器 21a 分油器行程 28 H/minVPKM-8/3SR-ZY.L/2T/3T/3T/3SL/2T/3SR/2TES7.14.1PROMIS:21,3x2,6 12x1,58x1S6.13.121,3x2,6进给方向8x1 12x1,5 S728x2回油 润滑 侧面 B28x2MüllerM 09.02.05S6已打印 姓名 : 日期 :F112267/S ME392E112267/S图号 ME 7 回油 润滑 侧面 AF页 下页 2_1=S4592.1完成 日期 12.07.04 设计 Adolph 已检测修改R_01S日期姓名加速棒 600.43.4 FAW Car Co. LtdM?LLER WEINGARTEN脉动润滑 加速棒 0 润滑原理图5 6=S加速棒 116019+82数量 49123471234566x178AME392E ME392EME392E-30.1 -44.3 -30.2 3ME392E ME392E ME392E ME392E ME392EME392EA26x1ME392E ME392E ME392E ME392E ME392E-45ME392E ME392E6x1-44.1ME392E1-303T 3T 3T 3T-31.1ME392E ME392E1-31=1P03+618C-B26 脉冲润滑装置 SpeedBAR分配器 32b6 -30.3 7 -30.5 8 -30.7 -30.9-44.6ME392E1 142ME392E-44.4ME392E-30.4 4 -44.5 -30.6 5 -30.8ME392E-44.7ME392E-32.1 -32.2 3 -32.4ME392E ME392EME392E-31.2 3 -31.4-31.3 -31.5ME392E-44.81-321 124 -32.3 -32.54x0,7ME392EME392EB4x0,7B分油器 32b 分油器行程 1SPVS1-4-A-G1/8Z 6x1 6x1 6x1分油器 32a 分油器行程 4VPKM-4/3T/3T/3T/3T分油器 32c 分油器行程 1SPVS1-4-ST-G1/8Z 6x1 6x1 6x1左右CME392EC-33.1 -33.2 3 -33.4 分油器 32d 分油器行程 1SPVS1-4-ST-G1/8ZME392E ME392E ME392E ME392E本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。1-33-34.1 2 4 -33.3 -33.54x0,7ME392E ME392EME392EME392E1 1-34.2 3 -34.4ME392EME392E1-34-35.1 2 4 -34.3 -34.54x0,7ME392E ME392EME392EME392E1 1-35.2 3 -35.4ME392EME392E1-35-36.1 2 4 -35.3 -35.54x0,7ME392E ME392EME392EME392E1 1-36.2 3 -36.4ME392EME392E1-36-37.1 2 4 -36.3 -36.54x0,7ME392E ME392EME392EME392E1 1-37.2 3 -37.4ME392EME392E1-37-38.1 2 4 -37.3 -37.54x0,7ME392E ME392EME392E1 1-38.2 3 -38.4ME392EME392E1-381 124 -38.3 -38.54x0,7ME392EME392ED分油器 32e 分油器行程 1SPVS1-4-ST-G1/8Z分油器 32f 分油器行程 1SPVS1-4-ST-G1/8Z分油器 32g 分油器行程 1SPVS1-4-ST-G1/8Z分油器 32h 分油器行程 1SPVS1-4-ST-G1/8Z分油器 32i 分油器行程 1SPVS1-4-ST-G1/8ZDME392E6x1ME392E-43ME392E-40.1ME392EA G1/4 -40AB G1/4B-42E116019Fa ME392E P =1P03+616C-Y26 脉冲润滑装置 SpeedBAR分配器 32aPROMIS:S6.12.48x1-39ME392E8x1T脉动润滑 每30 000冲压机行程 1分压器行程 分油器 32bEMüllerM 09.02.05-41回油 润滑 侧面 B 6x1已打印 姓名 : 日期 :F进给方向-39.1 分油器 32 喷头 D=0,4 mmG1/4 PG1/4 TME392E侧面 B =S4592.1完成 日期 12.07.04 设计 Adolph 已检测FME392E 加速棒 600.43.4 FAW Car Co. LtdM?LLER WEINGARTEN图号 ME 7 修改R_01S日期姓名脉动润滑 加速棒 0 润滑原理图5 6=S加速棒 116019+8页 下页 3_13数量 491234712345678AA升降台 降下MU696EMU696EB-10-11BC=U26+121C-F11 Std-t0,1s-30-25bar本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。MU696EMU696E-09 -08pMU696E MU696E MU696E -0616x2 16x2C-07-01A G1/2A MU696EB G1/2BDMU696E-02aAa bB=U26+121C-B11 液压系统 n 断开b-05MU696E-04MU696EDa 0 b b=U26+121C-Y11 液压系统 接通PT-03a=U26+121C-Y12 升降台 下PT=U26+121C-Y13 升降台 上G1 PG1 T 16x2 16x2E143036FQ=92l/min p=180bar HLP4638x4 42x3H27.1 7.1ET2 搭接式输送机PROMIS:MüllerM 08.02.05BATH6已打印 姓名 : 日期 :FF =H8024完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测MU696EPlatinenlader UZG 410 FAW Car Co. Ltd图号 堆垛提升站M?LLER WEINGARTEN=HUZG 410 143 036+8页 下页 32数量 7修改R_01S日期姓名液压原理图5 61234712345678AA油箱容量 : 44 ltr. 液压油至 ISO VG 46 在40 C 时，HLP 46 = 46 sqmm/sB18x2BJ196ET1BJ196E4.1B-01-28BJ196E12x1,5 H14.1-25.2G3/4BJ196E-27BJ196EC-27.1BJ196E-27.2本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。3mic0-16MPaBJ196EG3/4BJ196E预警 : p=0,375 MPa 断路 : p=0,5 MPa =U43+241C-F14 液压装置过滤器 没有报警 液压装置过滤器 没有报警 注油接口 液压装置 清洗机C-29液压装置 压力设定值: p=9,0 MPa 9MPaBJ196E T PBJ196E-25.1-26DDBJ196E=U43+241C-F12 清洗机 液压油位 min.=U43+241C-F13 t&50 Grd C: 清洗机 液压油温-24-233 MikronBJ196E-07BJ196E-06BJ196E-05 t±备用 G1/2E143036F=U43+241C-M19 1,5 kW 1450 1/min 液压泵 Q=5,8 l/min.SBJ196EM-20 -21BJ196E BJ196E BJ196E-04最高油位 最低油位E-22PPROMIS:BJ196E-02MüllerM 08.02.05BJ196EG1/2-03已打印 姓名 : 日期 :FF =H8201完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测BJ196EPlatinenlader UZG 410 FAW Car Co. LtdM?LLER WEINGARTEN图号 修改R_01S日期姓名清洗机 液压装置 液压原理图5 6=HUZG 410 143 036+8页 下页 43数量 7123471 蓄能器 充压 ABJ196E23 夹送辊=U43+241C-S17 清洗机 挤干辊 入口侧 打开 ?63/?28x30mm45 挤干辊 1=U43+241C-S19 清洗机 挤干辊 出口侧 打开 1 ?63/?28x30mm67 挤干辊 2=U43+241C-S21 清洗机 挤干辊 出口侧 打开 2 ?100/?45x30mm8A-06注意! 压力蓄能器 在开始修理工作之前 油压侧要卸压 V=1,0 l p0=75 bar p1=85 bar p2=100 barBJ196E挤干辊 下降 1 挤干辊 提升 1清洗机 出口侧 清洗机 出口侧12x1,5 12x1,512x1,5 12x1,5清洗机 出口侧 清洗机 出口侧-04S0-16MPaBJ196E-07M2 M1BJ196EBJ196EBJ196EBJ196EBJ196E12x1,5 12x1,5B清洗机 出口侧 清洗机 出口侧启动泵时 要将阀门断电挤干辊 下降 2 挤干辊 提升 2清洗机 挤干辊 入口侧 闭合 =U43+241C-S16清洗机 挤干辊 出口侧 闭合 1 =U43+241C-S18清洗机 挤干辊 出口侧 闭合 2 =U43+241C-S20挤干辊 下降 挤干辊 提升BBJ196E-09.1210bara-08.2BJ196E-09.1BJ196E-08.2BJ196E-09.1BJ196E-08.2BJ196E-03BJ196E P TBJ196E0-10MPaBJ196E-08.1BJ196E-09.2BJ196E0-10MPaBJ196E-08.1BJ196E-09.2BJ196E0-10MPaBJ196E-08.1BJ196E-09.2BJ196EC3.8=U43+241C-Y21 蓄能器 充压 12x1,5蓄能器 卸压-10BJ196E-07.1 -06.1-07.2BJ196E-10BJ196E-07.1 -06.1A G3/8-07.2BJ196E-10BJ196E-07.1 -06.1A G3/8-07.2BJ196ECH1-06.2A G3/8 B G3/8 清洗机 夹送辊 压力设定值: p= max.3,3 MPa-06.2B G3/8 清洗机 挤干辊 1 压力设定值: p= max.7,5 MPa-06.2B G3/8 清洗机 挤干辊 2 压力设定值: p= max.7,7 MPa本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。A G3/8 清洗机 气门站 压力设定值: p=9,0-8,0 MPaA BB G3/8A BJ196EBA BJ196EBA BJ196EB-05BJ196E-05BJ196E-05BJ196ED-03.1BJ196EABJ196ET P-03BJ196E=U43+241C-Y31 压力调节阀 夹送辊T-03.1BJ196EAP-03BJ196E=U43+241C-Y32 压力调节阀 挤干辊 1T-03.1BJ196EDAP-03BJ196E=U43+241C-Y33 压力调节阀 挤干辊 2TP-02-02aabb-02aabb-02aabbE3.8=U43+241C-Y23 夹送辊 提升 P G1/2 15x1,5 T G1/2143036FPT=U43+241C-Y24 夹送辊 压下=U43+241C-Y25 挤干辊 提升 1PT=U43+241C-Y26 挤干辊 压下 1=U43+241C-Y27 挤干辊 提升 2PT=U43+241C-Y28 挤干辊 压下 2 P T5.1 5.1ET1BJ196E已打印 姓名 : 日期 :FMüllerM 08.02.05PROMIS:-01=H8302完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测=H8303Platinenlader UZG 410 FAW Car Co. Ltd=H8307M?LLER WEINGARTEN修改R_01S日期姓名BJ196E 清洗机 气门站 液压原理图5 6=H8308图号 F=HUZG 410 143 036+8页 下页 54数量 712347123 锁紧 清洗机=U43+241C-B18 清洗机 松开45678A?40/?25x50 mmABJ196E12x1,5 12x1,5B清洗机 锁紧 =U43+241C-B17清洗机 锁紧 清洗机 松开BBJ196EC-06.1A G3/8本资料未经许可，不得复制, 也不许向第三方转让 或通过接受人或第三者以其它方式非法使用。-06.2B G3/8 A G3/8 B G3/8CDA BJ196EBD-05BJ196E-04BJ196EAa b bB-021aBJ196E=U43+241C-Y29 清洗机 松开PT=U43+241C-Y30 清洗机 锁紧-11 PTE143036F4.8 4.8P TP G1/2 T G1/2EMüllerM 08.02.05PROMIS:=H8329 F图号 已打印 姓名 : 日期 :F修改R_01S日期姓名完成 日期 27.04.04 设计 Adolph 已检测Platinenlader UZG 410 FAW Car Co. LtdM?LLER WEINGARTEN清洗机 气门站 液压原理图5 6=HUZG 410 143 036+8页 下页 65数量 7123471234BJ196E5BJ196E BJ196E678A 4 x 2338x4 38x4-64.1BJ196E-63.1 -62.1BJ196E BJ196E75l/min-63.2 -62.2A-64.2BJ196E BJ196E75l/minBJ196E38x4-64.3BJ196E-63.3 -62.3BJ196E BJ196E75l/min-63.4 -62.4油箱容量 ca.1.800 l38x4-64.475l/min BB清洗机 喷油装置 压力设定值: p=0,65 MPaBJ196E BJ196E BJ196E BJ196E BJ196E BJ196E-48.1XG1/4 T BJ196E-49清洗机 雾气分离器 磁条BJ196E-61.4-61.3BJ196E-61.2Aa b b-61.10,65MPa-10=U43+241C-M20 0,75 kW 油雾分离器 IFS IFE 2000 IFEG 001 Mat.Nr.-50.1P G11/260,3x3,6 60,3x3,6TG11/2P60,3x3,6aP=U43+241C-Y22 清洗机 运转C-48A60,3x3,6bCBJ196EBP BJ196E BJ196E本资料未经许可，不得复制, 也不许向