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虽然今后钢铁市场进入&慢牛&阶段，平均价格涨幅温和，但上述市场基本面利多与利空因素并存，市场两大对立力量继续激烈博弈，各种热点炒作题材不断，因此今后钢材市场仍然演绎&短周期&行情，价格走势的&过山车&或者&V型&反转，并不会因为钢材市场的&慢牛&格局而完全消失。
由此可见，今后钢材市场的&慢牛&格局，同样伴随着巨大震荡。也就是说，在全年钢材平均价格涨幅低于5%的框架内，不排除某个时间段内(月度、季度)钢材价格，比如螺纹钢期货价格涨跌幅度超过5%，甚至达到10%、20%的可能。近段时期螺纹钢期货价格的较大幅度的跌落，反映的就是这种宽幅震荡趋势。
&慢牛&格局中所以宽幅震荡行情：
1首先在于钢材市场中存在诸多不确定性
比如钢材&冬储&、天气变化、环保限产等等。现今影响钢材市场行情的大题材，主要是环保限产。如果老天不帮忙，即将到来的冬春两季缺风少雨(雪)，雾霾集聚不易消散，限产力度一定加大，致使供应趋紧，其对价格上涨推动势必超出预期。目前来看，环保限产具有更加严格趋势，因此刺激钢铁企业开足马力生产，社会库存也出现继续数周增加。
2其次是期货庄家的赚钱需求
由于基本面依然不错，前期钢材及黑色系列商品价格大跌属于技术性调整，盘面依然处于庄家掌控之中，因为商品价格，尤其是期货价格不能总是一直上涨，这样庄家就赚不到钱了。庄家往往都是两面下注。因此赚大钱需要的不是一直上涨，而是宽幅震荡。价格总是上涨，风险越来越高，盈利空间也就越来越小，而主动让价位下行，就为今后的买进做多提供了空间，也为今后的价格上涨提供了空间。这也印证了&慢牛&行情不排斥价格宽幅震荡。钢铁业的&金九银十&没有到来。
9月25日，国家统计局公布数据显示，9月11-20日流通领域的螺纹钢、热轧板价格分别比上旬下降了1%、1.3%。
21世纪经济报道记者调查了解，9月以来钢铁价格持续整体向下盘整，特别是9月第二旬价格下降明显，这种情况在部分有色、化工产品上也有所显现，传统的&金九银十&生产资料价格上涨现象没有出现。
数据显示，9月2日唐山地区钢坯价格为每吨3840元，这个数字在9月25日跌至3500元，跌幅在9%左右。螺纹钢也是如此，该地三级螺纹钢价格在9月25日是每吨3880元，相比8月22日每吨4210元的高点，跌了8%左右。
中宇资讯分析师认为，上述情况的出现有多种因素，比如进口量增加，加上环保限产因素使得下游投产慢，导致供需基本面不是特别好，上游的价格起不来。
随着四季度的到来，华北等地打响&蓝天保卫战&，或使煤炭、钢铁等上游生产资料的需求面临不确定性，去年四季度一些生产资料价格暴涨的状况恐难再现。
钢铁专家认为，今年以来钢铁价格涨幅很大，已经对下游产生了巨大的成本压力，因此近期价格下跌也是正常现象。
&此前钢铁价格的上升在很大程度上已经脱离了下游的承受能力，所以难以持续大涨。&他说。
今年年初，河北唐山地区钢坯和三级螺纹钢价格分别为每吨2750元、3100元，目前的价格相对于年初，分别涨了22%、25%。
近期钢铁产品价格环比下降，将在一定程度上影响9月PPI走势。
交行金融研究中心研究员指出，9月PPI将不会达到8月那么高的同比涨幅，但是也可能不会低于7月的涨幅。
数据显示，今年5、6、7月全国PPI同比涨幅为5.5%，8月为6.3%。9月PPI同比涨幅降低，使得短期内PPI继续走高的可能性减弱，但是第四季度是否会再度大涨，仍存在不确定性。
今年四季度，京津冀及周边地区将实施严格的雾霾治理措施，供暖期间钢铁等重化工污染企业将被限产，这使得钢铁和化工产品价格可能存在上行和下探两种反应。
金联创钢铁总编易易指出，供暖季即将来临，京津冀大气治理力度将加大，河北钢铁限产50%，这使得钢铁价格有推高的可能。
&后续钢铁价格尽管有上涨可能，但仍需谨慎追涨，因为下游的需求也在降低。&她说。
国家统计局数据显示，1-8月全国钢材和乙烯产量分别为7.45亿吨、1204万吨，分别同比增长了1.2%、-0.7%。
下一步应该深化供给侧结构性改革，在加大环保力度的情况下，减少行政干预的去产能力度，确保有一定的产能过剩，使得价格保持相对稳定，实现供需关系整体平衡。
对于中国无缝管去产能还不够的质疑，无论从哪个角度讲，中国去产能的决心、意愿、行动和成效都在全球领先，45#无缝管产能过剩是全球性问题，需要共同应对。近期以来，虽然钢材与原料价格出现不同程度反弹，其中铁矿石价格从低点回升幅度超过了20%，但目前来看，不可盲目乐观。主要由于欧债危机恶化可能引发世界经济更严重风险尚未解除，更由于今后中国房地产价格大幅跌落预期性很强，严重影响了开发商的后续工程资金以及投资意愿，将会导致今后新开工项目和实际施工量的显著减少，直接削弱中国45#无缝钢管钢材需求基础。
中国无缝管产业从来没有被定位为一个出口支撑性行业，中国无缝管经过几十年的努力才达到自给自足，之前一直是进大于出，完全是市场化的过程。&需要特别说明的是，我们70%的出口市场是基本不产钢的，必须依靠进口。我们的钢材即使出口到一些发达国家，品种总体是互补性的。尽管如此，几年前，我们主动对出口的部分无缝管品种加征出口关税。我们对部分无缝管出口产品采取了限制措施，怎么可能还去补贴呢?这在逻辑上都说不过去。我们的无缝管产品出口完全是靠比较优势、靠竞争力实现的，没有任何补贴。&
无缝钢管分热轧和冷轧（拨）无缝钢管两类。
热轧无缝钢管分一般钢管，低、中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。
冷轧（拨）无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。热轧无缝管外径一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。
一般用无缝钢管：是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。
低中压锅炉用无缝钢管：用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等。用优质碳素结构钢热轧或冷轧（拨）无缝钢管。主要用10、20号钢制造，除保证化学成分和机械性能外要做水压试验，卷边、扩口、压扁等试验。热轧以热轧状态交货、冷轧（拨）以热处理状态交货。
高压锅炉钢管：主要用来制造高压及其以上压力的蒸汽锅炉管道等用的优质碳素结构钢、合金结构钢和不锈耐热钢无缝钢管、这些锅炉管经常处于高温和高压下工作、管子在高温烟气和水蒸汽的作用下还会发生氧化和腐蚀，因此要求钢管有高的持久强度、高的抗氧化性能，并具有良好的组织稳定性，采用钢号有：优质碳素结构钢钢号有20G、20MnG、25MnG；合金结构钢钢号15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等；有锈耐热钢常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb高压锅炉管除保证化学成分和机械性能外，要逐根做水压试验，要作扩口、压扁试验。钢管以热处理状态交货。此外，对成品钢管显微组织、晶粒度、脱碳层也有一定要求。
地质钻探及石油钻探用无缝钢管：为探明地下岩层结构、地下水、石油、天然气及矿产资源情况，利用钻机打井。石油、天然气开采更离不开打井，地质钻探用石油钻探用无缝钢管是钻井的主要器材，主要包括岩芯外管、岩芯内管、套管、钻杆等。由于钻探用管要深入到几千米地层深度工作，工作条件极为复杂，钻杆承受拉、压、弯曲、扭转和不均衡冲击载荷等应力作用，还要受到泥浆、岩石磨损，因此，要求管材必须具有足够的强度、硬度、耐磨性和冲击韧性，钢管用钢用&DZ&（地质的汉语拼音字头）加数字一代表钢屈服点表示，常用的钢号有DZ45的45MnB、50Mn；DZ50的40Mn2、40Mn2Si；DZ55的40Mn2Mo、40MnVB；DZ60的40MnMoB、DZ65的27MnMoVB。钢管都以热处理状态交货。
石油裂化管：用于石油炼厂的炉管、热交换器管和管道用无缝管。常用优质碳素钢（10、20）、合金钢（12CrMo、15CrMo）、耐热钢（12Cr2Mo、15Cr5Mo）、不锈钢（1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti）制造。钢管除得证化学成分和各种机械性能外，还要保证水压、压扁、扩口等试验，及表面质量和无损检验。钢管在热处理状态下交货。不锈钢管：用各种不锈钢热轧，冷轧的不锈钢管，广泛应用于石油、化工设备管道和各种用途的不锈钢结构零件，除应保证化学成分和机械性能，凡用作承受流体压力的钢管要保证水压试验合格。各种专用钢管要按规定保证条件。
产能过不过剩是相对于需求而言的。从供给侧看，现在全球很难找到真正不过剩的产品。中国的无缝管产能以内需为主，产量虽然占世界近一半，但是消费也快接近一半。&我们无缝管出口占产量的比重，高的年份也仅达到13%左右，而有的国家早已超过40%。中国现在无论是无缝管的人均积蓄量，还是出口占产量的比重和产能利用率，在世界范围仍处于合理水平。所以，对于中国的无缝管产能过剩一定要非常理性地看待，总量大本身不是问题，这取决于是否公平竞争，终取决于竞争力。&
用中频炉、工频炉融化废钢，生产出的钢铁质量无法保证，这些都归类于&地条钢&。虽然从前也不鼓励&地条钢&，但是现在对于&地条钢&的打击越来越严。
无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。
广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。
国家发改委、工信部等部委联合印发了《关于做好2017年钢铁煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展工作的意见》，其中就提到，要加强对钢材市场动态监测，科学把握全年去产能节奏，上半年重点是依法取缔&地条钢&产能。
那么，&地条钢&清理情况进展如何，与之相关的化解过剩产能以及去杠杆有何进展，带着这些问题，记者专访了中国钢铁工业协会副会长迟京东。
&地条钢&清理进展顺利
对于&地条钢&的清理进展，中国无缝管网表示。
据了解，全国排查出的&地条钢&产能大约有1.2亿吨，比较多的省份包括广东、福建、江苏、浙江、山东等。
之所以要坚决取缔&地条钢&，至少存在两层原因。在生产工艺方面，生产&地条钢&所使用的中频炉无法保证终的产品质量。&中频炉无法对前端原料进行优选，各种废钢原料混在一起，融化后生产出的钢种成分并不确定。&
另一方面，&地条钢&的存在也扰乱了市场的秩序。&打个比方，同样是螺纹钢，工艺先进的成本是2500元/吨，但是&地条钢&的生产成本可能连2000元/吨都不到。&迟京东认为，这就导致了劣币驱逐良币的现象经常发生。&钢铁行业恶性竞争的一个重要原因就是劣币清除不掉。&
钢材力学性能是保证钢材终使用性能（机械性能）的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能（抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率）以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。
①抗拉强度（&b）
试样在拉伸过程中，在拉断时所承受的大力（Fb），除以试样原横截面积（So）所得的应力（&），称为抗拉强度（&b），单位为N/mm2（MPa）。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的大能力。
②屈服点（&s）
具有屈服现象的金属材料，试样在拉伸过程中力不增加（保持恒定）仍能继续伸长时的应力，称屈服点。若力发生下降时，则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm2（MPa）。
上屈服点（&su）：试样发生屈服而力首次下降前的大应力； 下屈服点（&sl）：当不计初始瞬时效应时，屈服阶段中的小应力。
屈服点的计算公式为：
式中：Fs--试样拉伸过程中屈服力（恒定），N（牛顿）So--试样原始横截面积，mm2。
③断后伸长率（&）
在拉伸试验中，试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比，称为伸长率。以&表示，单位为%。计算公式为：&=（Lh-Lo）/L0*100%
式中：Lh--试样拉断后的标距长度，mm； L0--试样原始标距长度，mm。
④断面收缩率（&）
在拉伸试验中，试样拉断后其缩径处横截面积的大缩减量与原始横截面积的百分比，称为断面收缩率。以&表示，单位为%。计算公式如下：
式中：S0--试样原始横截面积，mm2； S1--试样拉断后缩径处的少横截面积，mm2。
⑤硬度指标
金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力，称为硬度。根据试验方法和适用范围不同，硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显微硬度和高温硬度等。对于管材一般常用的有布氏、洛氏、维氏硬度三种。
A、布氏硬度（HB）
用一定直径的钢球或硬质合金球，以规定的试验力（F）压入式样表面，经规定保持时间后卸除试验力，测量试样表面的压痕直径（L）。布氏硬度值是以试验力除以压痕球形表面积所得的商。以HBS（钢球）表示，单位为N/mm2(MPa)。
其计算公式为：
式中：F--压入金属试样表面的试验力，N； D--试验用钢球直径，mm； d--压痕平均直径，mm。
测定布氏硬度较准确可靠，但一般HBS只适用于450N/mm2（MPa）以下的金属材料，对于较硬的钢或较薄的板材不适用。在钢管标准中，布氏硬度用途广，往往以压痕直径d来表示该材料的硬度，既直观，又方便。
举例：120HBS10/1000/30：表示用直径10mm钢球在1000Kgf（9.807KN）试验力作用下，保持30s（秒）测得的布氏硬度值为120N/ mm2（MPa）
值得注意的是，根据有关规划，&十三五&期间，国内粗钢产能要在现有11.3亿吨基础上压减1亿-1.5亿吨，控制在10亿吨以内，产能利用率由2015年的70%提高到80%。这就意味着，除了清理&地条钢&，钢铁行业的一项重要任务就是去产能，而上述1.2亿吨&地条钢&并不属于去产能的范围。
&清理&地条钢&和去产能工作是同步进行的，只是在各个省的执行中存在松紧度的区别。&由于清理&地条钢&的期限是今年上半年，因此有的地方在清除&地条钢&上抓的紧一些；而化解过剩产能是按照全年来安排的，有些地方可能会把去产能工作集中到下半年。
无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件。.2、根据用途不同分三类供应：a、按化学成分和机械性能供应；b、按机械性能供应；c、按水压试验供应。按a、b类供应的钢管，如用于承受液体压力，也要进行水压试验。3、专门用途的无缝管有锅炉用无缝管、化工电力用，地质用无缝钢管及石油用无缝管等多种。
三大矛盾为：&去产能&持续推进的中长期部署与市场供应趋紧的中短期趋势之间的矛盾；减少无效供给、增加有效供给的目标与低效难去、高效难进的效果之间的矛盾；市场化、法治化&去产能&的原则与行政手段发挥主要作用的现实之间的矛盾。
处理好&去产能&持续推进的中长期部署与市场供应趋紧的中短期趋势之间的矛盾。我国钢铁、煤炭行业总量过剩的问题不再突出，但压力依然存在，&去产能&工作仍须持续推进。根据初步统计的数据，2016年我国粗钢产量8．084亿吨，原煤产量33．64亿吨。初步估算，我国粗钢产能10．5亿吨左右，具有实际生产能力的煤炭产能45亿吨左右。两大行业的产能利用率均有较大提升。但产能总量过剩的压力并没有消除。首先，产能在市场价格回升的激励下有扩张的可能；其次，市场需求仅是稳中向好，需求侧并没有出现根本性好转；再次，我国经济正在从规模速度型向质量效益型转变，消费减量化是钢铁、煤炭行业未来发展的一个重要特征。钢铁、煤炭行业&去产能&作为我国供给侧结构性改革的一项重要内容，应在较长时期内持续推进。
下一阶段的&去产能&工作，应解决好总量下降与市场供应趋紧的矛盾。分析供应侧，市场当前供应能力受到约束，未来的产能总量将被严控。分析需求侧，钢铁、煤炭市场需求稳中向好，对正规产品、稀缺资源产品的需求好中有增。未来钢铁、煤炭需求的两个趋势值得关注：一是总体需求稳中向好。二是正规和高尖端钢材产品以及优质和稀缺煤炭产品的需求好中有增。2017年，我国将彻底清理&地条钢&，预计将为正规钢铁产品&腾出&上亿吨的需求空间；加大对散煤燃烧的治理和对电力、钢铁、化工等煤炭下游行业污染物排放的治理，也会为清洁煤炭产品拓展一定的市场空间。钢结构建筑以及家电、汽车、造船、航空等领域的创新发展会带动高端和尖端钢材需求，并拉动上游炼焦煤市场需求增长。综合判断，钢铁、煤炭市场将在中短期内继续保持供需趋紧的态势，与中长期减量化发展形成矛盾。
中国无缝管网称，很多商品价格与货币投放扩张带来的长端利率变化之间存在着紧密联动性，譬如无缝管的远月和近月之间的价差。因此一旦投资者的经济预期开始转暖，无缝管的远期价格也能继续得到情绪上的支撑。同时，当前各地的无缝管现货价格也都还整体呈现偏强的格局。而前期已经被持续压缩的低社会库存也是支撑当前无缝管价格反弹的重要原因。
据中国无缝管网了解，目前山西多家焦化厂在奔赴各地了解钢厂复产情况和春季工地开工情况。由于当前钢材价格较高，钢厂利润可观，如果能带来大面积的钢厂复产，对焦炭需求势必也是一个拉动，再加上自身库存不高，焦化企业普遍认为短期跌价难。
自年初以来，钢铁行业总体呈现稳中向好的运行态势。钢铁行业的稳中向好主要体现在3个方面：一是钢材价格合理回升;二是合规钢铁企业生产有序增长;三是大多数钢铁企业经济效益在去年实现盈利的基础上继续好转，一些由于各种原因长期亏损的钢铁企业也实现了扭亏为盈。全行业取得这样的成绩着实不容易。
钢铁去产能是保证行业稳中向好的基本条件
钢铁行业实现稳中向好，既是国家推进供给侧结构性改革，着力化解钢铁过剩产能，彻底取缔&地条钢&等政策措施强有力推动下的结果，也是全行业广大企业奋力拼搏、辛勤努力的结果，既有外部经营环境改善的因素，也有内部管理水平不断提高的作用。
过去，大量&地条钢&不仅加剧了钢材市场供大于求的矛盾，而且使合规企业面临着低价格产品的不公平乃至恶性竞争，是导致钢材价格长期低迷的一个关键性因素。彻底取缔&地条钢&避免了&劣币驱逐良币&等极端现象的出现，使&优胜劣汰&的市场规则得以充分体现，企业竞争的层次亦由价格竞争逐步向品质竞争、技术竞争、服务竞争转变。
通过化解钢铁过剩产能、彻底取缔&地条钢&，钢铁行业合规产能利用率基本恢复到了比较合理的区间，行业整体效益得以持续改善，中国钢铁工业协会多数会员企业实现了盈利。1月~7月份，钢协会员企业累计实现销售收入2.06万亿元，同比增长35.92%;盈亏相抵，实现利润总额704.21亿元，比上年同期增加561.69亿元;销售利润率为3.42%，达2011年以来的高水平。大多数企业都实现了盈利，提振了行业、企业的士气和信心。
化解钢铁过剩产能、彻底取缔&地条钢&为钢铁行业转型升级打下了坚实基础。企业转型既需要谋划，也需要投入。在前几年困难时期，企业生产经营十分艰难，处于既没精力转型，也没实力转型的尴尬境地。现在效益好转，为钢铁行业转型升级提供了经济基础。同时，在国家推进供给侧结构性改革的大格局下，广大企业对自身长期发展的战略问题思考更加深入，思路更加清晰，对转型升级的必要性和紧迫性认识更加充分。
实现钢铁行业持续稳定向好需要关注5个问题
当前，要实现钢铁行业的平稳运行，还须关注一些问题。这些问题若处理不好，不仅会影响行业平稳运行，还会给化解钢铁过剩产能带来负面影响。
一是要辩证地看待钢铁行业现有盈利水平。
去年以来，钢铁产品价格恢复性上升，行业走出了连续几年价格下滑的&阴霾&，企业有了点利润。但是，这一事实被部分机构放大。前些日子，社会上都在传钢铁企业吨钢利润达到了800元，甚至是1000元。从吨钢亏损上百元到吨钢盈利800元，这一反差太大了。这些机构向社会传递了一个不切实际的信息，带来了一些负面影响。1月~7月份，钢协会员企业吨钢利润平均为179元，和社会上所流传的吨钢盈利800元差距甚大。实际上，社会上传的吨钢盈利800元是根据市场价格(剔除增值税)与主要原燃料价格(剔除增值税)、部分制造费用估算出的差值，并非企业财务核算的息税前利润(EBIT)，也不是息税折旧及摊销前利润(EBITDA)。2017年前7个月，会员企业期间费用平均为374元/吨钢，平均折旧额为198元/吨钢。扣除期间费用、部分折旧额以及相关税费后所得到的净利润才基本与会员企业真实盈利情况较为接近。因此，谈钢铁行业盈利水平还是要以净利润为基准，一味地以毛利润为评价标准不仅会扭曲事实，还会误导社会对钢铁行业的认识，甚至会人为激化钢铁与上下游行业之间的矛盾。
由于多数&地条钢&企业以长材生产为主，彻底取缔&地条钢&使部分地区在局部时段出现长材供需失衡现象，需要一段时间的衔接调整，加上中间环节对市场预期的炒作，导致长材利润高于板材利润。同时，由于行业中各企业间差距较大，确实有极少数长材企业因成本优势、产品的区域比较优势以及财务负担轻、资本运营措施多等便利条件，在一定时间内吨钢利润表现突出，但个别企业业绩不能代表行业整体盈利情况。另外，前7个月会员企业亏损面为11%，我们同样不能用少数亏损企业的业绩来代表整个行业的盈利水平。
1月~7月份，钢铁行业销售利润率为3.42%，创近6年来新高，但仍远低于整个工业6.09%的销售利润率。同时，由于前几年钢铁行业经营遇到了困难，企业普遍采取了更有力的降本增效措施，如大幅压缩原燃料库存，大幅降低备品备件储备，大幅减少维修维护费用等，大部分企业折旧率维持在允许范围的下限，会员企业固定资产折旧水平比10年前低了4个~5个百分点，如果恢复到2007年的折旧水平，或将&吃&掉钢铁行业目前的大部分利润。因此，当前钢铁行业整体盈利水平尚有一定的提升空间。
虽然钢铁行业盈利状况有所好转，但关键性财务指标依然不容乐观，如会员企业资产负债率接近70%，流动比、速动比仍处于历史低位。另外，钢铁企业盈利水平高低与主要原燃材料的价格高低有着很直接的关系。近几个月，钢铁原燃材料价格呈快速上涨势头，涨幅已超过了钢材价格的涨幅。7月份，钢协会员企业在钢材产量和销量环比上涨、价格上涨的背景下，主营业务利润竟与6月份持平，表明钢材销量的增长及高价格并没有带来行业利润的增长。这一现象在以往也曾出现过，甚至在个别月份曾出现过钢材价格大幅上涨，而多数会员企业利润下降甚至亏损的极端现象。虽然当前钢材价格总体仍处于下游用户可承受的范围，但钢材价格上涨过快会给下游用钢行业带来一定的成本压力，并不利于打造均衡发展的钢铁产业链条。从目前钢协调研情况来看，会员企业普遍希望行业保持平稳运行，整个行业追求的是持续盈利，而不是单纯的钢材高价格。
二是要辩证地看待环保执法。
建设美丽中国是全国人民的迫切愿望。习总书记说，我们既要金山银山，也要绿水青山，绿水青山就是金山银山。当前，国家对生产企业提出更高的环保要求，钢铁企业必须花大力气做好环保工作，不能心存侥幸，更不能做表面工程。进入新世纪的这十几年来，随着行业工艺装备的更新，以及对环保认识和投入的提高，我国钢铁行业的环保指标有了极大的改善。有些钢铁企业的指标已经达到甚至超过发达国家的企业。但由于我国钢铁企业数量多，环保水平参差不齐，各区域内企业疏密程度不一，因此，从总体上看还有差距，部分企业存在着环保装备投入少，环保设施运营不规范等问题。
当前国家采取有力措施解决环保问题，我们认为关键的是企业要做好自身的工作，该投入的投入，该完善的完善，真正做到达标排放了，事情就好办了。如果我们的环保水准很高，或许城市钢厂搬迁就不那么迫切了，甚至不需要了。同时，我们也强烈呼吁地方政府在环保措施上对达标企业不搞&一刀切&，不能因少数地方干部懒政、简单行事的作风使得企业对强化环保工作产生抵触情绪。连续作业是钢铁生产的特点之一。对于钢铁企业来说，开开停停是很糟糕的事，企业也折腾不起。化解钢铁过剩产能，特别是去除&地条钢&，实实在在地减少了供给，腾出了市场空间，虽然合规企业通过增产和减少出口补上了这个空缺，但个别品种、个别区域仍会出现供给失衡的情况。因此，一旦有人拿环保说事，就很容易被认同。既要强化环保，又要满足市场需求，要想做到环境保护和经济发展同行，不仅需要制定科学的环保措施，更需要来自各方的理解与支持。
三是加快废钢铁资源综合利用，优化资源供应配置。
近期，媒体报道废钢出口大量增长，经查多为废钢轻薄料。这一方面说明&地条钢&企业被取缔后，之前由其消纳的大量废钢资源一时&无处安放&;另一方面也说明现有的废钢铁加工配送体系不能完全满足当前炼钢的需要。今年第二季度以来，长流程企业吨钢废钢消耗量大幅增加，相当多的企业吨钢废钢消耗量达150千克，少数企业甚至接近200千克。除了增加转炉废钢消耗量外，另一个重要途径是增加电弧炉炼钢产能。然而，对于当前正处于化解钢铁过剩产能攻坚阶段的我国钢铁行业来说，无选择、无原则地放开电炉建设，不仅会新增大量电炉钢产能，使化解钢铁过剩产能工作徒劳无功，更会使行业再次陷入无序状态，因此，要妥善处理好电炉发展与化解过剩产能矛盾和结构调整之间的关系。当前，应允许合规电弧炉生产企业恢复生产，鼓励&多吃废钢，少吃铁水&，同时在不新增加粗钢产能的前提下，鼓励逐步用电炉置换高炉-转炉流程，同步减少焦化、烧结系统;提高电炉钢比，减少铁矿石的使用，并加快包括废钢轻薄料在内的废钢铁加工配送体系建设和政策完善。只要政策到位、工作到位，很快便可以疏通废钢轻薄料的出路，并大幅减少废钢轻薄料出口。近，工信部也要求废钢铁行业研究相关问题，加快推进这些工作。
四是推进实质性去杠杆。
党中央、国务院反复强调要把企业，特别是国有企业的去杠杆作为重中之重。但截至目前，钢铁行业的去杠杆进度还不够快，去杠杆工作赶不上去产能工作的步伐。去杠杆是供给侧结构性改革的一个重要方面，是钢铁行业转型升级的重要支撑。去杠杆工作的推进，既需要政策支持，也需要行业提高认识、统一认识，更有待于企业自身努力。钢协今年初提出用3年~5年的时间，使行业平均资产负债率降到60%以内。当前，相关各方面都在积极开展工作，但无疑还需要继续加大推进力度，使去杠杆步入快车道。钢铁是重资产行业，目前行业的资产负债率偏高，特别是国有企业资产负债率超过了行业平均水平，这不利于行业健康发展。
超过行业平均资产负债率的钢铁企业更需要把降低资产负债率放在重要议事日程中，特别是企业现在要做的事很多，到处都需要花钱，所以在投入上量力而行和多盈利或许同样重要。企业应抓住当前生产经营状况好转的有利时机，在调整工艺、产品结构和优化人力资源的同时，着力改善财务资产结构。6月末，钢协会员企业负债总额34346.48亿元，平均资产负债率70%，但有的企业资产负债率高达80%、90%，甚至超过100%。高企的财务费用稍不留神就会拖累企业，行业里就有这样的案例，个别企业装备、产品、市场都不错，但因为搬迁、庞大的更新改造投入等因素造成巨额债务负担而难以支撑。市场总是有波动的，一旦市场上有点风吹草动，财务状况差的企业将更加困难。行业的平均折旧率不高，但有的企业更低，和折旧率高的企业一比差了好几个百分点，这明显是个问题。6月末，钢协会员钢铁企业银行借款14806.32亿元，其中长期借款3990.75亿元，短期借款10815.57亿元，长短贷比不合理，短贷长用的做法也不合适，个别企业情况更为严重，财务费用很高。会员企业要紧紧抓住现在的机会，着力改善企业的财务资产结构，降低财务负担，做好准备迎接市场变化的挑战。
五是持续推进钢铁供给侧结构性改革，去产能还在路上。
既然钢铁行业产能利用率已基本恢复到比较合理的区间，那是否去产能可以告一段落呢?显然不能，去产能还在路上，而且任重道远。首先，根据国发【2016】6号文件精神，钢铁行业去产能是结构调整、转型升级的突破口，以去产能为抓手，实现钢铁行业&脱胎换骨&的转变、助推钢铁行业变强才是根本目的;其次，随着去产能工作的推进，钢铁产能严重过剩矛盾得以缓解，但结构性过剩矛盾并没有得到根本改善，且随着经济发展变化，钢铁产能阶段性过剩的矛盾还会出现;再其次，还要防止&地条钢&死灰复燃，防止企业用各种手段&瞒天过海&新增产能;后，&僵尸企业&退出和去产能后的债务处置问题有待继续加快落实。
今后，关于进一步深化供给侧结构性改革，钢铁行业需要在继续深入推进去产能的同时，更加注重推进钢铁行业结构调整、转型升级，须主要关注以下几个问题。
一是通过调整区域布局和企业布局进一步去产能。优化统筹钢铁区域规划，特别是对于目前钢铁产能过大、钢铁企业集中的区域，考虑到环境容量、消费需求等因素，不仅不宜再建设钢铁项目，而且应该有序地向区域外转移产能
二是加快推进企业兼并重组，打破央企与地方企业、国企与民企重组的障碍，打破跨区域联合的障碍，加快提高行业集中度。在这方面，大企业、骨干企业要起带头作用。同时，国家应出台鼓励兼并重组的政策，通过兼并重组优化产能布局，化解过剩产能。
三是抓住&一带一路&建设机遇，打造国际化企业。企业要向&一带一路&工作走在前面的企业学习，例如振华港机、河钢集团等，加快国际产能合作，推动企业在产品、技术等方面实施国际化战略，同时要注意规避风险。
四是推进工艺结构调整，提高产品质量标准。2016年底，我国电炉钢产量仅占全国粗钢产量的6%左右，这个比例在国际上偏低。随着我国社会钢材积蓄量的增加，电炉钢比例逐步增加是不可避免的趋势，因此，我国要将电炉钢发展作为长期规划从长计议，而且起点要高。鉴于目前市场上的低端产品在钢铁产能中仍有一定占比，我国应以质量和技术为条件，抬高产品准入门槛，通过&市场之手&进一步有序淘汰落后产能。比如，适时提高钢铁产品标准，倡导高强化、轻量化，这势必会压缩低端产品及相关产能的生存空间，同时也有利于节能环保。
&目前国内大部分的煤矿仍旧未正常生产，都处在消耗库存的阶段，焦化厂采购货源紧张，甚至有部分焦化厂因此而限产，部分地区焦煤有10元～15元/吨的提涨。&中国无缝管网表示，供需矛盾才会重新显现。但从销售策略上看，生产商仍旧不看好后期的需求，体现在当前价格坚挺的时候，加码生产销售出货。
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&供给、库存处于低位只是在需求好转时进一步增大了价格反弹的可能性，信贷宽松导致的需求刺激预期才是本轮钢铁产业链反弹的根本原因。&中国无缝管网表示，此次信贷宽松叠加了地产刺激政策，但决定地产中长期发展的因素并未发生根本转变，因此，本轮钢价上涨仍然只是一次需求周期下行趋势中的反弹。
无缝管市场价格，是在上旬出现的暴涨，而彼时多数钢企排产为前期订单，新增的大量订单很难快速排进生产计划，所以即便产量因订单增加出现爆发，也很有可能是在①热轧无缝钢管主要生产工序（△主要检验工序）：
久，或许在4月中下旬就会出现明显的回升。届时无缝管市场价格因供应的逐步恢复，继续大幅拉升的动力也会慢慢减弱。
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