毕业设计-某新建高速公路施工图设计下载_建筑化工_论文_学海网
您现在正在浏览：&>&&>&&>&毕业设计-某新建高速公路施工图设计
毕业设计-某新建高速公路施工图设计
毕业设计 某新建高速公路施工图设计，共5页，5885字，附CAD图，桥涵
本项目为某地区高速公路一段设计，该项目的实施将对带动该地区经济发展、方便地方人民群众生活起到积极作用；也是联系本地与外界的一条重要通道。
全线采用四车道高速公路标准：计算行车速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米，桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。
该段路线全场长2.960公里，全线挖方, 填方，防护工程
m3，大桥252米/1座，涵洞5 道，互通立交1座，占地235.4 亩，全线设有配套交通工程及沿线设施。总预算万元，平均每公里万元。
资料文件预览
共4文件夹，29个文件，文件总大小：3.07MB，压缩后大小：821.82KB
毕业设计-某新建高速公路施工图设计
2008年长沙理工大学路桥专业某新建高速公路施工图设计毕业设计
大桥表.xls&&[23.00KB]
桥梁表.xls&&[22.00KB]
桥涵说明.doc&&[37.00KB]
涵洞.dwg&&[202.26KB]
涵洞表.xls&&[22.00KB]
神仙河大桥.dwg&&[272.31KB]
神仙河大桥.LSP&&[121.39KB]
神仙河大桥.qlt&&[11.82KB]
神仙河大桥.SCR&&[131.08KB]
主要经济技术指标表-毕业设计.xls&&[34.50KB]
公路用地表.xls&&[127.00KB]
刺铁丝隔离栅设计图-出版.dwg&&[125.38KB]
土方计算表-杜.xls&&[147.50KB]
安全设施设置一览表.xls&&[18.00KB]
封面.doc&&[8.00KB]
平面图出版.dwg&&[306.93KB]
护柱设计图-出版.dwg&&[104.58KB]
标志版面布设图-出版.dwg&&[212.44KB]
标线设计图-出版.dwg&&[72.33KB]
横断面图-出版.dwg&&[286.38KB]
每公里土石方数量表-杜.xls&&[28.50KB]
直曲转角表.xls&&[35.50KB]
纵断面图出版.dwg&&[134.75KB]
书-杜.doc&&[64.00KB]
超高方式图.dwg&&[124.59KB]
路基设计表.dwg&&[227.30KB]
路线说明-杜.doc&&[36.50KB]
表.doc&&[93.50KB]
防眩板设计图-出版.dwg&&[115.48KB]
[ 下载 ]&&&&&（需要: 66 个学海币）&&&&&
Q: 为什么我下载的文件打不开？
A: 本站所有资源如无特殊说明，解压密码都是www.xuehai.net，如果无法解压，请下载最新的软件。
Q: 我的学海币不多了，如何获取学海币？
A: 上传优质资源可以获取学海币，详细见。
Q: 为什么我下载不了,但学海币却被扣了？
A: 由于下载人数众多，下载服务器做了并发的限制。请稍后再试，48小时内多次下载不会重复扣学海币。
下载本文件意味着您已经同意遵守以下协议
1. 文件的所有权益归上传用户所有。
2. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
3. 学海网仅提供交流平台，并不能对任何下载内容负责。
4. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
5. 本站不保证提供的下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
论文相关下载
建筑化工论文下载排行榜
建筑化工论文最近更新河北一高速公路带防眩网生产厂家一@规格齐全@价格合理路@一带一路
防眩网，是金属筛网的行业中一个品种。又名金属网、防抛网，铁板网、金属扩张网、冲孔板等。顾名思义就是指：金属板材经过特种机械加工处理后，形成为网眼状况的张料物体。可以有效地保证防眩设施的连续性和横向通视，又可隔离上下行车道，达到防眩和隔离的目的,是一种非常有效的高速公路护栏网产品。
高速公路防眩网产品优点：防眩网既可保证防眩设施的连续性和横向通视，又可隔离上下行车道，达到防眩和隔离的目的。防眩网是比较经济的，且外形美观，风阻少，经过镀锌涂塑双涂层能延长使用寿命，减少维护费用。且安装便利，不易损坏，接触面小，不易沾尘能长久保持整洁。&
&介绍高速公路防眩板的三大要素介绍之前先简单介绍小什么是防眩板，防眩板是为解决对向车灯眩光，生产制造的安装在高速公路中央分隔带上的一种交通安全产品。多设置于高速公路中央分隔带护栏上或护栏中间，也有一些设置在中央开口活动护栏上，从材质上分钢制防眩板、塑料防眩板、玻璃钢防眩板。防眩网用于高速公路的防眩目网，扩展网隆起的梗部，可有效减轻夜间行车时对方来车的强烈灯光造成的炫目感，使高速公路行车更加舒适安全。钢板护栏网表面处理多采用热镀锌和喷塑，以增强其表面的抗腐蚀性和美观性。网孔大小和板厚，可根据具体场所的需要来选择。
从外观上分类，常见的有普通直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景观防眩板等。
高速公路防眩板
&高速公路防眩板的三大要素介绍
&中国是全世界使用防眩板最多的国家，防眩板的规格和种类很多。从成型工艺上讲，有玻璃钢模压成型、玻璃钢挤出成型、塑料滚塑成型、塑料吹塑成型、塑料注塑成型和塑料挤出成型等;从尺寸分布上看，高度从70厘米至1.1米，宽度从140毫米至290毫米，厚度从3毫米至70毫米等各种规格的都有;材料也有多种，如SMC玻璃钢、DMC玻璃钢，HDPE(高密度聚乙烯)、PVC(聚氯乙烯)、ABS等。&
防眩网采用金属扩张网焊接在异形边框上，标准长度为4米，高度以70cm为主，采用热浸锌+热浸塑双重防腐形式制作，保障公路防眩网的使用寿命。安平博安护栏网厂专业制作高速公路防眩网、焊接网隔离栅及各种高速公路护栏网形式，产品质量有保障，交货快、价格优惠！防眩网安装的设置高度原则上全线统一，但在较小半径的平、竖曲线上应适当调整防眩设施的横向位置或高度，另外不同防眩结构的连接应注意高度的平滑过渡，不要出现突然的高低变化，总之要保证线型统一、美观、流畅。
&无论是什么原材料、成型工艺或者结构形式，防眩板都应该有一个共性。也正是这种共性，才能最终决定防眩板能否在高速公路上得到广泛应用。吹不断、撞不断、不变色应该是所有合格防眩板基本三要素。
&1、吹不断：很多人也许不相信风能将高速公路上的防眩板吹断，然而事实证明，这种情况经常发生。如图一所示，一场台风过后，高速公路上的防眩板被成片成片地吹断了。仔细观察没有被吹断的防眩板可以发现，这些没有断的防眩板根部基本上都有些细小的裂纹，这是风吹时防眩板左右摇摆造成的。由于根部应力最集中，风力矩也最大，因此，根部是防眩板最容易断裂的位置。很多地方沙尘暴或台风过后，经常出现防眩板被大面积吹断，就是因为其根部强度不够造成的。
&2、撞不断：防眩板有时还经常会被拦腰折断。装在新泽西护栏上的防眩板大量断裂，这是一个全国性的普遍问题。也许有人认为路上的防眩板损害是产品质量或者人为因素造成的，但经调查后发现，路上每个防眩板断裂处都是连续几十米长。由于高速公路是封闭的，行人很少能进来，因此，被车撞断是路上防眩板断裂的主要原因。新泽西护栏顶部的宽度较窄，双向行车的横向间距小，超宽车辆经常将防眩板撞坏。尤其是弯道多、起伏大的山区高速公路，这种情况就更容易发生。高速公路的业主单位也非常头痛，每两三年就要召标购买防眩板进行更换。
&3、不变色：防眩板还容易褪色，由于生产防眩板时的母粒色粉没有控制好，有些防眩板不到一个月就褪色了，只好对其进行更换。&
路基段的防眩网采用独立立柱支撑连接的形式，立柱下设置素混凝土基础，埋设在整体式路基中央分隔带内。（二）主要设计依据所有钢构件均采用先镀锌再镀塑的处理方式，螺栓、螺母、垫圈等连接件及紧固件1.《大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段第1合同段两阶段施工图设计》中的镀锌量为120g/m2，其它构件镀锌量为270g/m2，镀塑可采用聚乙烯、聚氯乙烯或聚交第一公路勘察设计研究院有限公司2008.8(GB/T)酯等材料，涂塑层厚度应满足《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》2.《大庆至广州高速公路深州至大名（冀豫界）段第2合同段两阶段施工图设计》中的要求&
厂家电话：153
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。成县至武都高速公路施工图设计通过审查 三亿文库
成县至武都高速公路施工图设计通过审查
本报讯(记者 安福学)在9月20日召开的全省农村公路建设生产调度会议上,省交通运输厅和省公路局要求，全省各交通运输部门要坚定信心，统一思想，落实责任，攻坚克难，确保年底前实现95%的乡镇通油（水泥）路、100%的建制村通公路的目标，全面完成省委省政府确定的95项2000公里通乡油路建设任务。
今年全省农村公路建设的总体任务目标是：“十一五”建设任务和交通运输部与甘肃省人民政府签订的共建协议目标，要在10月底前全部完工；2010年安排的建设项目要在11月底前全面完成。自7月份全省农村公路工作会议以来，各地按照省交通运输厅、省公路局的要求，着力抓好各项任务落实，加强项目管理，深化养护体制改革，大多数市（州）交通局对所辖范围内农村公路建设养护工作进行了半年检查，并会同督查组对农村公路建设质量进行了“回头看”，农村公路各项任务进展比较顺利。近期我省部分地区遭遇大到暴雨，对农村公路造成了严重损毁，各级交通运输部门依靠地方政府，在抓农村公路生产建设的同时，积极抢险救灾，及时抢通道路，为全省抢险救灾作出了积极努力，也得到了交通运输部和省委省政府的充分肯定。会议指出，要完成今年的建设任务还存在很大的困难，特别是甘南、陇南、定西、天水等地剩余的工程项目还很多。因此，各建设单位要进一步督促县级政府加大对农村公路建设的推动力度，把农村公路建设纳入政府目标考核体系，主要领导要亲自过问、亲自负责，专题研究部署；分管领导要全力以赴抓管理、抓落实，定期通报进展情况，加强督促检查，确保任务全部落实。44个受灾县区党委、政府要将灾后重建项目作为“一把手”工程来抓；县区交通部门要科学调度，合理制定实施计划，技术人员要坚守在施工一线，严格按规范要求组织施工，确保工程质量和进度。灾后重建项目比较集中、进度较慢的市州，主要领导要高度重视，采取有效措施，现场跟踪督促整改，做到责任落实、措施有力、管理严格、整改到位，保证灾后重建计划按期完成。
省运营中心部署高速公路优质服务工作
本报讯（通讯员 曹慧霞）中秋、国庆将至，根据省交通运输厅的要求，省高等级公路运营管理中心积极部署，采取有效措施，确保“两节”期间全省高速公路安全、快捷、畅通。
省运营中心部署了六项工作：一是结合省交通运输厅9月10日第四次安委会会议精神，立即开展安全自查工作。重点对隧道消防、收费、机电和监控系统运转及收费亭、票务室、锅炉房等部位安全防护设施配备情况进行自查，并积极整改，消除安全隐患。二是加强对“两节”前后各项运营管理工作的组织领导，确保职责明晰、任务明确、责任到人、工作到位。进一步加强对平定路、天f路、宝天路等车流量较大的重点路段、各主线收费站、宝天隧道管理所的车道、广场及车辆通行秩序和设备运行情况的监管；增加、充实收费站点人员力量和应急物资配备，防止和避免在收费站发生拥堵、群体性事件。三是进一步做好文明优质服务工作，推行节日问候语，及时充实、完善所有收费站的“便民服务岗”，确保“两节”期间为广大司乘人员提供优质便捷服务。四是充分发挥沿线可变情报板等媒体的作用，加强与高速交警、养护、路政和当地公安部门的联系，及时准确地向社会发布高速公路气象信息、路段通行信息、养护施工信息、交通管制信息等，积极营造“两节”期间全省高速公路优质服务的浓厚氛围。五是关心、关爱职工生活。“两节”期间，各管理处、所领导干部将深入基层慰问收费一线职工，办好职工食堂，开放“职工书屋”、“亲情网吧”等活动场所，确保一线职工“两节”期间工作顺心、生活舒心。六是加大“两节”期间值班工作力度，实行处、所领导带班制度，值班人员24小时开通手机，保证信息畅通。遇有突发事件要严格按照紧急预案的要求处置，及时向值班领导汇报，并做好协调工作。
省交通运输厅制定3项实施办法 推进“创先争优”活动
本报讯（通讯员 庞俊义）日前，省交通运输厅直属机关党委研究制定了《省交通运输厅创先争优活动公开承诺工作实施办法》、《省交通运输厅创先争优活动群众评议工作实施办法》、《省交通运输厅创先争优活动领导点评工作实施办法》，进一步推动“创先争优”活动深入开展。
《公开承诺工作实施办法》要求作出公开承诺要以把握“四条要求”为主线，主要是“要体现争创标准，突出先进性；要立足岗位职责，突出可行性；要坚持群众满意，突出实效性；要注重分类指导，突出针对性”；分别按“依岗提诺、严格审诺、公开承诺、全面履诺、组织督诺和综合评诺”等六个步骤实行承诺制度。《群众评议工作实施办法》要求以厅属各单位党委（总支、支部）和全体党员为主要评议对象；评议方法是由厅属各单位党委（总支、支部）具体负责实施，采取召开民主评议大会的方式进行，原则上每半年进行一次。《领导点评工作实施办法》要求，对党组织的点评要围绕“五个好”要求、结合当前工作，点评内容包括交通运输事业发展、班子建设、民主管理、党风廉政建设、维护民族团结、群众关心的热点难点问题解决情况等，重点对引领推动交通科学发展、促进行业和谐稳定、服务基层人民群众、加强基层组织建设等方面作出点评。 兰州市交通运输行业加大改革力度促进效能建设
本报讯(记者
安福学)今年，兰州市交通运输行业加大改革力度，全市交通运输行业管理工作水平不断提升，促进了效能建设，营造出了良好的交通运输发展环境。
从今年年初开始，兰州市交通运输局按照上级主管部门对机构改革的总体要求，将原市交通局职能与原由市建管委承担的公交管理职能进行整合，组建了市交通运输局，并于年初正式挂牌，目前，市交通运输局在探索建立交通发展投融资平台工作中取得了突破性进展。按照兰州市政府的要求，市交通运输局目前正在研究制定组建兰州交通基础设施建设投资公司的方案，考虑通过土地储备和开发等形式，理顺投融资体制，创新投融资模式，筹集建设资金，实现滚动发展，并以此来解决交通项目建设资金短缺的难题。今年以来，在继续深化交通运输企业改革工作中，兰州公交集团和交通运输集团等企业在完成改制任务后，又通过健全和完善企业运行制度体系，探索建立适应现代交通业发展的管理模式，切实增强了企业的发展后劲；兰州航运旅游经营有限责任公司正在组建中，各项前期工作基本就绪；局属各事业单位的改革正在有序推进，目前已经完成岗位结构比例核准和认定工作，8月底已经全面进入岗位聘用工作程序。
兰州市交通运输部门在工作中以城市公交职能整合为契机，进一步理顺管理体制，成立了城市公交职能处室，探索建立起了一整套公共交通一体化管理模式。在实施公交优先发展战略中，保证了公共交通在政策支持、基础设施建设、道路使用权、技术装备、交通管理等多方面的优先权，以安全、便捷、经济、舒适的公共交通服务吸引市民出行时优先选择公交，同时加大了对公交车辆安全行驶管理工作的整治力度，集中解决公交车辆在马路上随意调头、乱停乱放、强行超车、扎头进站等突出问题。
在今年的改革中，兰州市交通运输行业还大大加强了行业效能建设工作，营造出了良好的发展环境。在巩固全行业学习实践科学发展观活动取得的成果的基础上，深入开展了“创先争优作表率、提升效能促发展，以优异成绩迎接建党90周年”的主题实践活动，突出重点，突破难点，用活动的开展推动交通运输事业的发展，用交通运输改革发展的实践检验活动开展的成效；在深入开展“行政效能建设年”活动中，重点围绕解决当前交通运输系统机关作风和行政效能建设中存在的薄弱环节问题，切实加强了督促检查和整改的力度，进一步改进了机关作风，提高了行政效能和工作质量，树立了兰州市交通运输部门的良好形象。
兰州周边公路整洁畅通迎双节
本报讯（通讯员
刘永勤）中秋、国庆将至，正是各地游客来甘肃观光旅游的高峰期，又逢全国公路系统党委书记工作研讨会暨全国公路职工思想政治工作研究会第21届年会在兰州召开，为确保道路安全畅通，兰州公路总段精心准备、周密安排，确保干线公路“畅、安、舒、美”，为社会提供高效便捷的通行环境。
兰州总段一是加强了公路养护。组织人力对兰州周边高速公路和国道312线、国道109线、省道101线等干线公路进行重点养护，按照精细化标准要求处治病害、搞好路面保洁，并补齐或更换公路安全标志、指示牌等，为打造机场高速公路“省门第一路”形象，他们在天水路黄河大桥与青土岘隧道处设置了面积达2025平方的彩色防滑路面，在沿线所有桥梁立面涂刷了黄黑色导向标线，对波形梁重新进行了镀塑刷新，换装了隔离带的绿色防眩板。二是对所辖的217座大中桥梁和所有涵洞及事故易发路段进行了隐患排查，完善了安全标志；对生产料场、沥青储放点等重点场所进行了一次拉网式安全检查，做到安全工作有备无患。三是完善应急预案，安排养护和路政人员加大上路巡查力度，备足备齐应急物资，抢险突击队随时待命。四是实行24小时值班和信息报送制度，总段两级领导、各有关科室、养护单位负责人确保全天通讯畅通，遇到紧急情况立即报告，及时妥善处理。
靖远收费所打响迎国庆攻坚战
本报讯（通讯员
峰）随着国庆、中秋两节的日益临近，靖远收费所超前准备，为社会公众提供良好的出行环境。从9月22日开始，将启动快速通行应急预案，工作人员坚守收费工作第一线，力保节日期间车道通行无阻，收费人员文明服务、礼貌收费、唱付唱收、快速放行。
近日，由所领导班子带队，各股室负责人参与，对站区及重点部位进行彻底检查，消除隐患，同时对收费设施、用电设施进行维护保养，确保节日期间设施处于完好状态，收费工作正常有序进行。该所还召开职工大会，确定了节日期间领导带班和24小时值班制度，做好突发事件、信访接待、兑换零钱等服务准备工作，提醒收费管理人员增强文明服务意识，虚心接受社会各界监督，着装整齐，微笑服务，杜绝“生、冷、硬”现象，全力做好节日服务工作。站内外环境卫生随时清扫，为过往司乘人员提供整洁出行环境。节日期间，开通所有车道，全面做好一线后勤服务和车辆疏导工作，通行费实行日收日缴，不留现金过夜，做好夜间巡查，保证财产和车道安全。
靖远收费所还在节日期间推出了一系列便民服务项目，出新招、想办法，以方便过往司乘人员，树立公路收费窗口形象。设“便民服务台”，为过往的司乘人员提供热水、药品、修车工具等服务。设立临时休息室，值班人员齐出动，做好节日服务工作，窗口工作人员还为远道而来的游客介绍当地的历史古迹和前往旅游区的行车路线，以方便对路况不熟悉的游客朋友。目前，推出的便民服务收到了过往司乘人员的一致好评。
古浪高速路政大队对界古公路沿线加水点进行集中整治
本报讯（通讯员
黎天民）近日，古浪高速路政大队加大日常巡查力度，并结合路政宣传月活动的开展，对辖区内加水洗车点、非公路标志牌及填埋边沟等违法行为进行清理整顿。
受诸多因素影响，国道312线界古段2399公里800米至2403公里50米处有40多个加水点，路政人员多次上路整治，但收效甚微。这些简易棚不但影响路容，还在经营生产中在路面上造成积水、淤泥等，污染、毁损公路，存在极大的安全隐患。针对这一难点，古浪高速路政大队向古浪县政府汇报，于9月份两次组织公安、高速巡警、工商、安监、运管和沿线乡镇政府参与治理工作，共同对这一路段的加水点进行整治，对40个加水点全部清理，同时清理公路用地范围内的临时性非公路标志牌40余处。
全面细致排查
坚决有效整改
省交通设计院控制预算提升前期工作质量
本报讯（通讯员
杨淞文）为进一步加强工程项目前期工作的过程管理，提高设计工作的科学性、合理性、可行性和时效性，满足各阶段设计的深度要求，避免错、漏项或因深度不够给各阶段工作造成的影响，克服概算超估算、预算超概算，以及项目实施中出现设计变更较多等问题，省交通设计院有限责任公司于9月13日召开专题会议，研究制定控制预算、狠抓质量的有力措施，以进一步提升前期工作的质量和水平。
省交通设计院一是突出关键环节，全面细致排查。要求各生产单位和部门针对整个前期工作中的薄弱环节，对所承担的项目进行全面排查。一查程序，看是否结合所承担项目特点编制了勘察设计大纲，是否按大纲计划开展工作，各阶段的指导、检查、自检、验收及三校两审等环节是否按ISO9001标准规定程序执行，各项工作的记录是否齐全。二查深度，看勘测调查中各专业组的工作深度、广度能否满足本阶段的设计要求，对调查资料的分析、计算、论证的依据是否合理，各专业设计深度和内容是否满足《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》。三查落实，看上阶段的批复意见是否执行，所有设计是否依据调查论证确定的方案进行，咨询、指导、复核等环节的意见是否执行。二是深入分析原因，坚决彻底整改。对在排查中发现的问题深入分析原因，制定切实措施，提出整改期限，明确整改主体，彻底进行整改。三是认真总结教训，严肃追究责任。全面汇总在排查过程中发现的不足，认真总结以往工作中的经验教训，进一步优化完善公司现有的勘察设计工作程序，以保证工程前期工作质量。同时，对发现问题的单位和个人，按照公司制定的质量责任追究办法追究责任，防止类似问题再度发生。
刘白收费所强化稽查管理显成效
本报讯（通讯员
军）自开展“整治收费站秩序、打击车辆逃漏通行费”专项行动以来，刘白高速公路收费管理所通过强化收费稽查和加强内部管理，加大逃费治理力度，取得了显著成效。
自专项行动开展以来，该所累计出动稽查人员940人次，出动稽查车119台班次，上路稽查103次，通过高频度的收费稽查，确保了整治行动取得成绩。该所采取了现场稽查、夜间稽查、数据稽查以及站级稽查等多种稽查手段，进一步深化了稽查工作内涵，逐步构建起了全方位、立体式稽查工作体系。截至目前，该所数据稽查达1952小时，出动现场稽查940人次，累计查处黑名单车辆8辆，追缴通行费8943元，查处逃漏费车320辆，追缴通行费178079元，追回通行卡58张，追缴制卡费3000元，同时，还收缴逃费钢板100余块，查处假冒鲜活农产品运输车辆186辆。该所通过强有力的稽查，堵塞了逃费漏洞，减少了通行费流失。
定西重拳出击严打“黑出租”
本报讯（通讯员
龙）为维护2010中国?定西马铃薯大会期间道路运输市场秩序，连日来，定西市运管局、安定运管分局组织运政执法人员在定西市区开展了客运市场专项治理活动，严厉打击非法经营“黑出租”，营造了良好的道路运输市场环境。
针对“黑出租”变换出没时间的规律，此次专项治理活动致力于建立打黑长效工作机制，他们加大执法力度，明确工作责任，采取定点稽查与突击行动相结合、明查与暗访相结合、分组行动与联合执法相结合的形式，加强执法各组之间的互动和配合，重点对车站、个别厂矿企业和住宅小区门口、城乡结合部等地段非法从事出租经营的“黑车”进行集中打击，并用摄录器材采集证据，保持对“黑出租”的高压打击态势，同时通过新闻媒体和组织宣传车方式，大力宣传道路运输法律法规，讲解“黑出租”的危害性，动员广大市民自觉抵制“黑车”、举报“黑车”、拒坐“黑车”，从源头上打压“黑车”的生存空间。截至9月14日，共依法查处“黑出租”35辆，有效维护了乘客和合法经营者的正当权益，净化了运输市场环境。
湟水河危桥限载设施恢复
本报讯（通讯员
杨清云）9月14日，临夏公路总段完成了被破坏的国道309线湟水河桥限载设施焊接工作，该桥恢复正常运行。
国道309线湟水河大桥始建于1968年，2007年被列为全省重大安全隐患桥梁。为遏制特大道路交通事故的发生，临夏总段于日对该桥采取了限高限宽通行措施。今年8月27日晚，个别砂场老板在经济利益驱动下，非法将限载设施破坏后推到路基下，超载大吨位车辆和危险化学品运输车辆争相通行该桥，给司乘人员甚至给整个黄河下游地区带来极大的安全隐患。事件发生后，临夏总段在上级部门和临夏州安委会、公安局和永靖县委、县政府支持下，租赁机械重新恢复了该限载设施。
牛背公路将实施计重收费
本报讯（通讯员
军）经有关部门批准，从日零时起，天水公路总段金龙山收费所将对载货类汽车实行计重收费。经省政府批准，金龙山收费所于今年5月初开始改造收费广场、更新机电系统、安装称重系统，目前，土建和机电改造工程已全面结束，称重系统软件调试也进入尾声。9月25日，计重收费工作将进入模拟运营状态，10月8日零时正式实施。
联系客服：cand57</高速公路防眩板
,内容来自筑龙网相关的培训课程、论坛帖子、行业资讯等。筑龙网为国内最权威最专业的建筑工程学习。交流平台，超过1000万设计师、工程师和造价师在筑龙网交流、学习更多相关资料请访问日更新500篇的!(发布于:日)
此时有人在和您一起浏览筑龙优搜库
大家都在学
论坛热贴排行
课时数：47
课程时长：23
课程时长：32
课程时长：19
筑龙网以“成就有梦想的建筑人”为企业使命，为建筑行业从业者提供基于、直播课程、专家答疑、论坛交流的专业学习服务；同时搭建基于建筑+互联网的创业项目孵化平台，为推动行业创新发展贡献力量。 >
高速公路防眩板相关专题推荐谁有电气施工图？推荐回答：如图。施工图，是表示工程项目总体布局，建筑物、构筑物的外部形状、内部布置、结构构造、内外装修、材料作法以及设备、施工等要求的图样。施工图具有图纸齐全、表达准确、要求具体的特点，是进行工程施工、编制施工图预算和施工组织设计的依据，也是进行技术管理的重要技术文件。一套完整的施工图一般包括建筑施工图、结构施工图、给排水、采暖通风施工图及电气施工图等专业图纸，也可将给排水、采暖通风和电气施工图合在一起统称设备施工图。高速公路护栏价格是多少推荐回答：高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。参考价格为:￥105你可以参照事故地当年省物价局文件核定的标准进行赔付，各地的都有差异的。赔偿标准可能在为900元/米左右，要以当时修建的成本或档次核算的。这个主要看规格型号，因为规格型号不一样，价格也是差别比较大的，你如果有具体的规格的话就可以知道准确的价格，像普通的话的只是材料的话大概就18元每平方米。高速公路护栏价格是50左右。高速公路护栏板是由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。一般价格50左右。高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。公路施工工程有哪些？问题详情：弱问下，公路施工工程有哪些？其工艺是怎么样的？有了解的大神吗？推荐回答：公路工程施工管理有狭义和广义两种。广义的施工管理是指工程从施工准备、建筑安装到交工验收的全部施工过程的全面管理，其中包括计划管理、技术管理、质量管理、物资管理、设备管理、劳动管理，经济管理等等。狭义的施工管理是指施工过程中生产作业方面的管理，如施工准备、现场作业组织、平衡生产能力、指挥调度等项管理工作。项目经理，项目副经理，总工，后勤总管，实验室主任，质检科主任，然后就是结构工程师、道路工程师、测量工程师和各个施工员。第1章
1.1施工承诺
一、工程质量
二、施工工期
三、安全生产
四、文明环保施工
五、工程协调管理
1.2编制依据
2.1工程概况
一、工程项目名称、位置、规模、工期
1、项目名称
3、工程规模
二、结构形式、特点、要求，工程数量及材料数量
1、结构形式
2、主要工程量及材料数量
4、工程特点
5、工程难点
6、现场三通一平条件
2.2施工环境条件
一、当地自然条件、气象情况
二、地形、地貌情况和地质、水文情况
三、施工环境条件
1、航道、水利情况
2、施工用地、供水、供电、交通运输情况
四、建筑材料，运输线路、运距
2.3工程施工对策
一、采用先进的管理手段
二、工程材料和施工设备集中供应
三、通过各种途径，解决交通压力和施工场地压力及制约
四、切实按施工方案要求作好基坑开挖支护和基坑排水措施
五、进一步加大现场文明施工的调控力度
3.1机构的形式
3.2指挥系统
3.3各管理人员职责
3.4生产及质量、安全、文明施工、创优达标监控系统
3.5联络协调系统
3.6施工组织机构主要成员
施工总平面布置及临时工程
施工总平面布置
一、临建设施布置原则
二、文明施工围蔽、场地硬化等平面布置及达到的标准、等级
三、生活用、办公用房等临设布置及达到的标准、等级
四、施工便道场内运输道路布置及达到的标准、等级
五、现场临时用水方案
1、现场临时用水量
2、现场临时用水的保证措施
六、现场临时用电方案
1、现场临时用电量
2、现场用电的保证措施
七、料场、仓库、预制场等平面布置及达到的标准
八、现场排水
九、设备、机具布置、吊装机械等变动路线及位置
施工方案、施工方法
5.1.施工条件与施工方案、施工方法的关系
一、便道施工
二、搅拌桩施工
三、袋装砂井及塑料排水板施工
四、路基填方施工
五、排水工程施工
六、路面稳定层施工及供应运输
七、桥梁施工
5.2.施工总体安排及合理的施工顺序
5.3.施工过程的项目划分、各分部及工序之间的衔接
一、施工准备
二、软基处理
三、路基填筑
四、排水施工（包括管涵）
五、路面基层
六、桥梁施工
5.4.主要施工方法及施工工艺
一、施工测量
1、总体测量工作程序
2、原测量控制网（点）的复测
3、控制系统的建立
4、水准测量
5、仪器的检测和控制网的复核
6、质量保证措施
7、测量仪器配备
二、深层搅拌桩施工
1、工程概况及施工安排
2、搅拌桩施工工艺流程
2、施工方法
4、施工技术要点:
5、质量检查
6、产品保护
三、软基处理施工
1、吹砂施工
2、袋装砂井施工
3、碎石砂换填
4、基底木桩施打
5、土工格栅施工
6、塑料排水板
四、路基填筑施工
2、施工安排
3、施工工艺顺序
4、测量放线
5、表层处理
6、路基挖填
7、封层土、包边土填筑
8、台后及涵侧填筑
9、路基质量要求
五、排水工程
1、土方开挖
2、拉森钢板桩施工（支护及止水）
3、HDPE管施工
4、玻璃钢夹砂管施工
5、钢管施工
6、管涵施工
六、级配碎石层施工工艺及施工方法
1、碎石材料满足以下级配要求：
2、级配碎石层施工工艺流程
3、主要施工方法
七、路面基层施工工艺及施工方法
1、水泥稳定石屑层施工工艺流程
2、原材料及混合料组合试验
3、材料准备及施工准备
4、测量、在路基上恢复中线
5、混合料拌和
6、运料与摊铺
8、养生及保护
9、质量控制
八、侧、平石及人行道工程
九、防护工程
2、干砌片石防护
3、浆砌片石路基防护施工
4、浆砌排水边沟
5、铺植草皮防护
6、钢筋混凝土挡墙
十、桥梁工程
2、桥梁墩台施工
3、空心板预制
4、预应力砼预制空心板安装
5、桥面系施工
十一、大体积混凝土
5.5.施工机具选择
5.6.主要分部、分项工程及关键工序施工控制技术
一、搅拌桩施工
二、袋装砂井施工
三、HPDE管、钢管施工
四、道路填筑
五、水中桥施工
六、路面稳定层施工
材料的备料、储存
施工进度计划
6.1.施工期限及依据
6.2.关键项目的工期限制
6.3.劳动力工种、数量及劳动力曲线图
一、劳动力工种、数量
二、劳动力曲线图
三、机械台班、规格、数量在施工过程的安排与调度
6.4材料、物资资金的使用计划
一、主要材料使用计划
二、物资资金使用计划
6.5施工进度计划网络图及横道图
工期、质量、安全、文明环保及工程保修
7.1工期目标及保证措施
一、工期目标
二、工期管理组织机构
三、工期保证措施
1、合同条款的落实
2、组织机构的落实
3、选择性能优良的施工机具
4、做好材料管理工作
5、强化项目经理部的领导
6、科学合理管理工程施工进度
7、落实ISO质量管理
8、加强资金的运作工作
9、发挥微机作用
10、实行奖罚措施
11、加强对工人的技术培训
12、创造良好的外部环境
13、施工现场总平面管理
四、工期承诺
7.2质量目标及保证体系
一、质量目标
二、质量管理机构及人员组织
1、质量管理组织机构
2、质量管理机构人员组织
三、质量管理制度
1、建立健全严密的质量保证体系
1、质量责任制
3、质量自检体系
4、质量检查验收制度
四、实现质量目标的组织保障、思想保障和技术保障措施
1、组织保障措施
2、技术保障措施
五、检测方法
六、具体落实方法与措施
2、搅拌桩软基处理施工质量控制措施
3、袋装砂井施工质量控制措施
4、路基压实
5、钢筋工程的控制
6、砼工程的控制
7、测量作业质量控制措施
8、雨季施工质量控制方法
七对招标文件内涉及本标工程施工要求及管理规定的承诺
八质量创优达标实施细则
2、项目经理部各部门职责
3、施工技术准备
4、施工现场准备
5、机械、机具材料设备准备
6、施工技术管理
7、施工质量控制标准
7.3安全生产目标及保证体系
一、安全生产目标
二、安全生产管理组织机构及人员组织
1、建立安全生产管理组织机构
2、工程安全组织机构
三、安全生产管理制度
1、建立健全安全生产保证体系
2、安全生产责任制
四、实现安全生产目标的技术措施
五、施工现场安全施工控制办法及安全保证措施
1、现场安全施工控制办法
2、安全保证措施
六、对招标文件内关于本标段工程安全生产施工要求的承诺
七、安全生产实施细则
1、施工现场安全生产技术管理
2、施工现场安全教育
3、施工现场安全检查、考核、奖惩
4、一般安全生产保证措施
7.4文明环保施工的目标及保证体系
一、文明环保施工的目标
二、文明环保管理机构及人员组织
1、文明环保的管理组织机构
2、文明环保机构人员组织
三、文明环保施工制度保证
1、文明环保施工保证体系见下图。
2、文明施工制度保证
3、现场环境保护制度保证
四、文明施工及环境保护措施
1、文明施工措施
2、环境保护措施
五、对招标文件内关于文明施工、环境保护要求的承诺
六、文明施工实施细则
1、文明施工管理制度
2、现场文明管理
七、环境保护实施细则
1、环境保护组织管理体系
2、环境保护具体措施
7.5保修期及保修期内质量保证的承诺及维护措施
一、保修期
二、质量保证承诺
三、维护措施
四、超额服务措施及承诺
试验段资料
275哪位了解高速公路护栏板价格推荐回答：你好，高速公路护栏板主要用于公路车道的隔离防护，隔离等设施，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。 9F隔离护栏围栏的参考报价是39元； 考拉家族高速公路隔离栅围栏护栏的参考报价是39元； 价格来源网络，仅供参考。一般用的是
国标板4.15
国标立柱140*4.5*2150
这种四米间距，成套护栏出厂价100元/米。
有贵的，有67元一米
有八十多一米
价格不一样
具体要看你的规格尺寸。 价格来源于网络，仅供参考。高速公路上的油漆是什么漆？推荐回答：现在城市或高速公路上使用的车道分道线以及汉字，交通标识使用的材料分为两种：一种为冷涂料，一种为热溶涂料。冷涂料比较类似于一般的油漆，但具有一定的反光，粘贴效果。用于等级不高或临时性道路的使用。而长期性或高速公路上一般都使用热溶涂料，在施划时还会加入玻璃珠以加强反光效果。这种涂料施划后不易脱落，反光效果好，寿命较长，但施工成本较高！高速公路护栏价格是多少？问题详情：高速公路护栏价格是多少的呢？一块大概多少钱？有做过这个的童鞋吗？推荐回答：一种是框架护栏,双边丝价格在65~190元,一种是框架护栏,双边丝价格在65~190元高速护栏网一般在10元左右一米，波形护栏价格在98-130元左右一米吧。您好，高速护栏网一般在10元左右一米，波形护栏价格在98-130元左右一米吧。宜贞装饰祝您生活愉快！护栏板产品是高速公路上最常用的防撞护栏产品，我国对高速公路上使用护栏板产品有专门的行业标准来对其进行质量的监督检测。国标高速公路护栏板产品应通过以《JT/T281-2007波形梁护栏板行业标准》来进行质量的检测工作。标准中要求护栏板配件波形梁应该在4mm 护栏板产品是高速公路上最常用的防撞护栏产品，我国对高速公路上使用护栏板产品有专门的行业标准来对其进行质量的监督检测。国标高速公路护栏板产品应通过以《JT/T281-2007波形梁护栏板行业标准》来进行质量的检测工作。标准中要求护栏板配件波形梁应该在4mm以上厚度要求无厚度的下差，立柱在标准在定义可有0.25mm的厚度下差，及是要求厚度为4.5mm钢管立柱厚度不可小于4.25mm。
国标的高速公路护栏板产品现报价如下：国标普通段（Gr-A-4E型国标型号）是130元/米；国标加强段（Gr-A-2E型国标型号）报价是183元/米。高速公路护栏价格是多少的？问题详情：高速公路护栏价格是怎么样的，要多少钱买的呢？这种护栏贵不贵呀推荐回答：要看所处区域、地理状况； 山地和平原不一样； 冬季和夏季不一样350元左右一米，包安装！有需要联系我们！建议根据您的预算及实际需要去实体店里看一下，一般根据产品的款式和大小不同价格也会有不同的，可以去实体店请销售人员根据您的实际情况帮您做个推荐，希望可以帮到您，祝生活愉快！这个主要看规格型号，因为规格型号不一样，价格也是差别比较大的，你如果有具体的规格的话就可以知道准确的价格，像普通的话的只是材料的话大概就18元每平方米。300左右差不多了一般的也要在300左右吧，也要看选用什么材质和选的款式而定。高速公路护栏板价格是多少问题详情：高速公路护栏板价格是多少钱每公里的？推荐回答：你要是撞坏了赔的话一块400。你好
具体的你就可以百度搜索看下的
里面有联系方式的
希望能帮到您你好，你可以去网上查一下，谢谢！波形护栏板
高速公路护栏板
厂家直销 ￥95.00
运费：0.01 8人付款9条评论 wujiangleia7
台州 如实描述:
4.84 七天退换消费者保障信用卡
波形护栏板
高速公路护栏板
厂家直销挡车器驾校护栏板 ￥30.00
运费：15.00 0人付款 永达交通设施厂
台州 如实描述:
5.00 消费者保障
玻璃钢防眩板
900*280mm高速公路安全隔离带
护眼遮光板 ￥32.00
运费：15.00 0人付款 紫晶泪99
台州 如实描述:
4.86 消费者保障信用卡公益宝贝
波形护栏板
高速公路护栏板
厂家直销挡车器驾校护栏板 ￥40.00
运费：0.01 1人付款2条评论 吴氏交通设施厂
台州 如实描述:
5.00展开全部下一篇：装修施工过程中涉及到各个方面的报价问题，但是对装修报价起到主要影响作用的无非那么几个，现在就一一为业主来解析。水路工程如果施工工艺到位或者违规，那么不好的装修质量直接影响到日后的生活品质，下面我们就一起看看水路管道施工有哪些常见问题以及施工过程中有哪水路管线布局是整个施工过程中非常重要的一个环节，如果在这个环节做的不够到位，验收的不够严格，那么就会对日后生活带来很多麻烦，所以业主们在进行水电工程作为比较早期开始的工程，并且又是隐蔽工程，在整个装修环节中占据非常重要的地位，接下来我们就看看水路施工相关步骤以及布线方案的选择。在进行室内装修的时候，木地板基层的施工是一项非常关键的环节，只有地板基层施工做到位之后，后续关于地面的施工才能有序正常进行，并且地面装修质量外墙装修也是家庭装修的一部分，外墙装修就好像给住宅床上一层保护衣，现在墙体装修的材料也很多，涂料，瓷砖等等，我们一起来了解一下外墙涂料的施工在整个装修过程中，其实影响装修施工质量效果的并不是木工瓦工工程，而是水电施工工程，尤其是电路工程，一方面用电是家庭成员的必要需求，另一方面电油漆材料进场和油漆施工环节都非常重要，油漆施工主要分为两大部分，一是木器漆，二是墙面漆。铺贴地板的关键之处还是铺贴工艺的讲究，只有在进行完善地面基层施工以及合理的地板铺贴工艺之后，地面的装修效果才能达到完美，下面一起看看关于地板泥瓦工程施工接近尾声，各位业主需要到施工现场做一次详细的验收检查，看看墙面、地面石材、瓷砖、墙面漆各个环节施工效果是否满意，有无问题。