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2016派派cvt变速箱挂档问题[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
号提领先版，到今天号跑了差不多1400公里，刚刚停车到车库，从D档推到P档突然感觉机舱内挂档声音有点大，（之前声音没今天大）反复试过几次还是一样有“”滋滋“”的声音！不知道这是什么情况？大神，求解啊…
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我的7.6提车到今天也1300多公里一样领先版
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& & 新手学开车(2)自动挡的车怎么开？
新手学开车(2)自动挡的车怎么开？
&&&&&&&【】相比于手动挡车辆而言，自动挡的出现确实在很大程度上让开车这件事变的“简单”了。但买了自动挡汽车不代表不用理会挡位了，实际上自动波汽车也是有其特有的挡位操作规则的，不注意的话甚至会损伤自己的爱车。本文，笔者就和大家聊聊自动挡使用技巧。&&&&&&&首先，自动变速箱最常见的有自动变速箱(AT)、无极变速箱(CVT)和AMT自动变速箱；其中AT相对性能稳定、CVT换挡平顺、AMT经济实惠。三种变速箱的使用技巧和禁忌大体相同，区别在于变速箱的原理和操作方法。本文着重讲自动变速箱的使用技巧和AT变速箱的操作方法，AMT变速箱的操作方法会另写一篇文章。&&&&&&&所谓自动挡就是车辆在行进过程中会自动换挡，不用驾驶员手动操作。自动挡车辆也因此得名“傻瓜车”。当然，这个称号更多原因还是因为很多驾驶员对自动变速器的结构和原理不了解，误把自动挡车当“傻瓜车”开。 其实，这对汽车的动力性和安全性都是不利的。&&&&&&&自动挡除了P(驻车档)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡）四个共有档位以外，不少车还有2挡/L挡(低速挡)、S挡(运动模式)等一些特定档位（根据品牌和变速箱厂家不同而有差别），驾驶员在行车过程中也应该根据相应情况将这些档位使用起来。&&&&&&&●自动挡停车怎么挂档?&&&&&&&除“D挡行天下”以外，自动挡车辆在使用过程中，争议最大的就是停车如何挂档。有说先挂P档再拉手刹，也有说先拉手刹再挂P档。那么，自动挡车型停车究竟该怎么挂档呢?&&&&&&&关于自动挡如何停车，网上之前出过一个传播很广的攻略（主要高速用车停车和P挡的切换要有个顺序，否则会严重损伤自动变速箱）。对于这个攻略，我们不一一去反驳。核心只要懂得一点，停车没那么复杂，就是在挂入P挡前，确保车已经停稳，不会有任何应力即可。在坡上停车时，先踩着刹车，挂入N挡，然后拉手刹并放开刹车，确定车已经停稳时，挂入P挡。&&&&&&&●等红灯如何挂档?&&&&&&&等红灯挂什么挡，这是网上一直有的争论问题。其实，等红灯挂什么档位要看等待的时间，如果在30秒以内则直接踩刹车就可以，一直保持D挡行驶即可（至于30秒其实也是一个大致数字，毕竟长时间踩刹车很累）。当大于30秒时，挂入N挡是比较合理的选择，有坡度的话拉起手刹（不需要挂入P挡）。这样即不会因长时间踩住刹车累脚，还能避免刹车灯刺眼妨碍后车。&&&&&&&至于长时间D挡踩住刹车是否会伤到变速箱（这个长时间仅适用于红绿灯等候，不适于于故意挑战变速箱极限），因为液压传递的原因，这个不需要太过担忧，自动变速箱的说明书也不会有这样的警示。&&&&&&&●自动挡坡上起步会溜车吗?&&&&&&&很多人认为开自动挡汽车上坡都不会溜车，其实这是个错误认识。因为，自动变速箱怠速蠕动力度是有限的，当车停在一个比较陡的斜坡时，汽车重力往往会大于怠速时的蠕动力，这种时候有些车会自动加大喷油，另有些车则会发生溜坡。所以，开自动挡汽车在坡上起步时，请摸清自己爱车的脾性，为了保险还是应该配合手刹起步。&&&&&&&●自动挡能不能拖车?&&&&&&&严格意义上来说自动挡车型是不能进行拖车(特指软拖)，因为自动变速箱采用的是液压传动，跟手动变速箱的挡位设定不一样。如果万不得已，必须拖车怎么办？就是要尽量减少损失。遵循原则是：速度越低、距离越短越好！&&&&&&&●能不能N挡滑行？&&&&&&&对于自动挡车型能不能空挡滑行，绝大多数人会跟你说不能。问他为什么不能，就说空挡滑行很伤变速箱，而且说起来有板有眼。但是据我们了解，至今并没有哪辆车因空挡滑行而损坏变速箱的案例。所以，说空挡滑行上变速箱严格上来说其实并不成立。&&&&&&&当然，这个问题本身就是谬误，因为空挡滑行没有任何必要。自动变速箱的油耗偏高主要是因为传动效率偏低所致，空挡滑行并不能就让油耗降低下去，何苦自寻烦恼？
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11:41:00&&出处：&&
编辑：快科技 &&)
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无级变速器 (CVT)车型的驾驶车上的无级变速器(CVT)是电控的，以产生最大功率和保证行驶平顺.该变速器的建议操作步骤如下页所示。遵循这些步骤．可以得到最高的汽车性能和驾驶乐趣。警告:不要在光滑路面上突然降档。这可能导致车辆失控．注意:1.冷态发动机怠速较高．所以在发动机暖机前，挂前进或倒档位置时要非常小心．2.停车时，避免发动机高速空转。这可能导致车辆意外移动3.汽车未停稳，切勿将换档杆挂到“P”(驻车)或“R”(倒车)位置。否则会严重损坏变速器．4.请将换档杆挂到“P”(驻车)或“N”(空挡)位置起动发动机。在其他任何挡位发动机都不起动。如果不起动，请让东风NISSAN专营店检查的汽车。 5.如果停车时间较长，换至“P”(驻车)位置，并使用驻车制动器。6.从“N”(空挡)位置换至任何档位时，让发动机怠速运转。7.在山坡上停车时，不要用踩加速踏板的方式保持汽车静止。这时应该踩下脚制动踏板。起动汽车1.起动发动机后，将换挡杆从“P”(驻车)位置移开前，请完全踩下脚制动踏板。2.踩住脚制动踏板，将换挡杆一道驾驶档位。3.松开驻车制动器和脚制动踏板，然后慢慢提速． 对于无级变速器型(CVT)汽车，当点火开关在“ON”位置时，要从“P”(驻车)位置挂到任何档位时，必须踩下脚制动踏板．如果点火开关在“LOCK”“OFF”或“ACC”位置或钥匙已经取下．则换挡秆不能从“P”(驻车)挂到任何其他挡位．&&注意:1.踩下制动踏板-发动机运转过程中，如果没有踩下脚制动踏板，而将换档杆移至“D”.“R”或手动换挡模式，则会导致车辆缓慢移动。在换挡杆换挡前，确认完全踩下脚制动踏板而且车辆静止。2.确认换挡杆位置-确认换挡杆处于所需位置“D”或手动换挡模式用于前进或“R”倒车。3.发动机暖机-由于发动机冷态时怠速较高，如果在起动发动机后立即将换挡杆换入驱动位置，要非常小心。踩下脚制动踏板时，按下按钮(A)只推动换挡杆。警告:1.发动机未运转时，无论换挡杆处于任何位置，都请使用驻车制动器。如果不这样，车辆可能意外移动，从而导致严重的人身伤害或财产损失。2.在发动机运转且踩下脚制动踏板时，如果换挡杆无法从“P”(驻车)位置移开，制动灯可能工作不正常。制动灯有故障可能导致事故发生。起动发动机后，完全踩下脚制动踏板，按下换挡杆按钮，并将换档杆从“P”(驻车)位置移开。当换挡杆处于“P”(驻车)位置以外的任-位置时，无论任何原因若点火开关转至“OFF”或“ACC”位置，则点火开关无法转至“LOCK”位置。如果点火开关无法转至“LOCK”位置，执行下列步骤:1.使用驻车制动器，2.将点火开关转动“ON”位置，同时踩下脚制动踏板。3.将换挡杆移至“P”(驻车)位置。4.将点火开关转至“LOCK”位置。P(驻车)：驻车或起动发动机时使用此位置，请务必完全停下汽车并将换挡杆移动“P”(驻车)位置，使用驻车制动器，当将汽车停在斜上时，先踩下脚制动踏板，然后使用驻车制动器，随后将换挡杆移到“P”(驻车)位置。R(倒车)：使用该位置倒车。选择“R”(倒车)位置之前，务必完全停下汽车。N(空挡):无前进动力，也无后退动力。可在此位置起动发动机。汽车行驶时，您可以将换挡杆挂到“N”(空挡)位置，并重新起动熄火的发动机。D(驾驶)：一般前进行驶时均适用此档。手动换挡模式在汽车停止或驾驶过程中，当选档杆从D位置移动到手动换挡时，变速器进入手动换挡模式。可以手动选择换挡范围。在手动换挡模式下，仪表内的位置指示器显示换挡范围。逐级升挡或降档如下：1. 要升档时，将选档杆移动至+(上)侧，(换至更高档。)2. 要降档时，将选档杆移动至-(下)侧，(换至更低档。)3. 将选档杆移动至相同侧两次，则连续换挡，然而，如果迅速完成该操作，则可能无法正确完成第二次换挡。 M6(6挡)：一般前进行驶时均使用此档．然而，加速或超车时，需要手动降挡。M5(5档)：上长坡时使用该位置，或者在下长坡时用于发动机制动．M4(4档)M3(3挡)和M2(2挡)：用于爬坡或下坡上的发动机制动M1(1档)：在缓慢爬坡或缓慢通过深的积雪、沙地或泥地时，或要在下陡坡最大限度使用发动机制动时使用此档。. 请不要再低于M6档的位置上长时间高速行驶，否则会降低燃油经济性。. 在手动换挡模式，变速器在汽车停车前自动降档至M1(1档)。再次加速时，它需要升档至所需档位。. 在手动换挡杆模式下，变速器在汽车停止前自动降低至M1(1档)。再次加速时，它需要升档至所需档位。. 在手动换挡模式下，变速器可能不换至选定挡位．这有助于保持驾驶性能和减少汽车损坏或失去控制的几率。. 取消手动换挡模式时，将换挡杆返回至“D”位置，变速器返回正常行驶模式。. 当CVT液温度特别低时，手动换挡模式可能不起作用并如无极变速模式安阳自动换挡。这不是故障，在这种情况下，将换挡杆返回“D”位置并行驶一段时间，然后换至手动换挡模式。. 当CVT液温高时，可能在比平时更低的转速升档，这不是故障。急加速降档-在D档位置-在超车或爬坡时，将加速踏板踩到底。变速器会根据车速换至低档。
换挡锁止解除如果蓄电池电量耗尽，即使踩下脚制动踏板也可能无法将换挡杆从“P”(驻车)位置移出。要移动换挡杆，请先解除换挡锁止，可将换挡杆挂到N（空挡）位置，但是，在点火开关转到“ON”位置之前方向盘是锁定的。即使蓄电池耗尽，这时车辆可以移动。要松开换挡锁止，执行以下操作。1.将点火开关转到“LOCK”位置并拔下钥匙。2.使用驻车制动器。3.用适当的工具拆下换挡锁止师范覆盖A。4.用适当的工具按下换挡锁释放按钮B。5.按下选档杆按钮C，同时按下换挡锁释放按钮D。6.将点火开关转至“ON”位置。松开方向盘锁止。可以用推动的方法将车辆移动到所需位置。7.使拆下的换挡锁释放盖恢复原始位置。如果无法从“P”（驻车）位置移出换挡杆，尽快让东风NISSAN专营店检查CVT系统。CVT油温过高保护模式该变速器具有油温过高保护模式。如果油温过高（例如，在高温下重载爬坡时，如牵引拖车），发动机动力以及车速会自动下降，以防损坏变速器，车速可以用加速踏板控制，但是发动机转速和车速受到限制。安全-失效保护模式当出现安全-失效保护操作时，CVT警无法换至选定的驱动位置。当汽车行驶在车轮打滑或急刹车灯极端条件下时，安全-失效保护装置将启动。即使所有电路都正常时安全-失效保护装置也将起动。此时将点火开关转至“OFF”位置并等待10秒钟。然后将点火开关转至“ON”位置。汽车将回到正常操作状态，请东风NISSAN专营店检查变速器并进行必要的修理。警告：当安全-失效保护操作出现时，车速可能逐渐下降。车速可能比其他汽车慢，因此会增加碰撞机会。行驶时要特别注意。如果需要，在安全的情况下行驶至停车道，让变速器返回正常操作，或者如果需要，进行修理。
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