新手求助,国三五羊本田喜悦100国3改直流

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新手求助车载吸尘器改三节18650
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本帖最后由 zao111 于
23:44 编辑
家里有一闲置的有线车载吸尘器12V60W,我想用三节拆机的三洋红头18650串联改成无线的,使用电池盒拆卸充电,已经试过直接连接电池可以启动,电池是笔记本拆机的非动力电池,我每次用不到十分钟,用完就直接卸下充满,请大伙指点下这么改可以不?
吸尘器已经改完,使用三颗笔记本拆机三洋红头测试吸力正常,连续运行5分钟时电池开始发热,10分钟时略微烫手,吸尘器动力无衰减,正常使用时会间歇性运行,电池一直维持在轻度发热的状态,用lii-500测试电池内阻均在70毫欧上下,容量mah。目前不满意的地方就是电池盒没有合适固定位置,只能粘在吸尘器下面,另外三节串联的18650电池盒都没有盖子,我用一根皮筋兜着电池防止掉下来,不够稳固,裸露的电池使用时也要注意防止短路。
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签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
成品无线车载吸尘器也只能用10分钟就得充电,你是吸尘器上内置一个母座吧
对,原机是有线的,我把车载12v插头拆开,用三个串联的18650母座接上也能运转,但我的电池不是动力型的,不知道能不能这样用&
签到天数: 53 天[LV.5]常住居民I
lily2350660 发表于
成品无线车载吸尘器也只能用10分钟就得充电,你是吸尘器上内置一个母座吧 ...
对,原机是有线的,我把车载12v插头拆开,用三个串联的18650母座接上也能运转,但我的电池不是动力型的,不知道能不能这样用
签到天数: 5 天[LV.2]偶尔看看I
学习一下,手上也有一个同样的吸尘器,车载的东西不敢用太多,怕伤电瓶~
我是嫌用着不方便,改成无线的话家里用用还不错&
该用户从未签到
你那电池达不到5A放电吧,我用航模动力电池带的,18650起码也要两并'不然估计没劲'对电池也不好
昨天收拾家里东西,发现一个闲置的车载吸尘器,立马把车充头剪了,换一个T头上去,拿着航模电池用,还蛮方便的。&
我开始也担心这个,但接好运转了一分钟啥事没有,吸力和接电瓶没区别。就是不知道有没有什么隐患,尤其是安全隐患&
签到天数: 53 天[LV.5]常住居民I
ahdm 发表于
学习一下,手上也有一个同样的吸尘器,车载的东西不敢用太多,怕伤电瓶~
我是嫌用着不方便,改成无线的话家里用用还不错
签到天数: 53 天[LV.5]常住居民I
luisjam 发表于
你那电池达不到5A放电吧,我用航模动力电池带的,18650起码也要两并'不然估计没劲'对电池也不好 ...
我开始也担心这个,但接好运转了一分钟啥事没有,吸力和接电瓶没区别。就是不知道有没有什么隐患,尤其是安全隐患
该用户从未签到
你那电池达不到5A放电吧,我用航模动力电池带的,18650起码也要两并'不然估计没劲'对电池也不好 ...
昨天收拾家里东西,发现一个闲置的车载吸尘器,立马把车充头剪了,换一个T头上去,拿着航模电池用,还蛮方便的。
签到天数: 90 天[LV.6]常住居民II
60w,,,电压12v,电流就是5A。。。
你的电池是动力型的还是容量型的?容量型的就别折腾了,电流不够。
容量型的笔记本拆机电池,测试运转一分钟没问题,吸力并没有降低&
签到天数: 9 天[LV.3]偶尔看看II
使用后摸一下电池没很热就没问题可以用。我用拆机笔电放在充电钻里使用了两年。
谢谢指点,电池盒已经改好,等电池充满了测试下&
该用户从未签到
我用三个电钻动力电改了一个伊莱克斯的手持式吸尘器,杠杠的,改的不错。
但我和你的不同,我的吸尘器原本是3颗串联镍氢电,脑残设计注定没法用,只能自己修改。
我的修改比较容易,用了三个锂电并联,放电电流在8A左右,动力电这点小担纲无压力。我的脑筋主要伤在保护电路上,保护板根本启动不了电机,最后只能去掉保护板的短路、过流功能,这样启动和放电截止保护都有了。
你12V的修改很有难度,一是普通锂电串联时基本扛不住电机的电流,二是充电平衡和放电保终止保护都有问题。。。
你好大神,目前测试吸力没问题,我准备用三节串联的电池盒连接,充电时取下电池,用锂电充电器充,所以过充不是问题,每次控制使用时间,用完马上充电防止过放。现在唯一担心的就是容量型电池大电流放电会不会有什么&
签到天数: 53 天[LV.5]常住居民I
dadage 发表于
我用三个电钻动力电改了一个伊莱克斯的手持式吸尘器,杠杠的,改的不错。
但我和你的不同,我的吸尘器原本 ...
你好大神,目前测试吸力没问题,我准备用三节串联的电池盒连接,充电时取下电池,用锂电充电器充,所以过充不是问题,每次控制使用时间,用完马上充电防止过放。现在唯一担心的就是容量型电池大电流放电会不会有什么隐患
拿下充,控制使用时间当然可以,就是烦点而已。但关键是用吸尘器的是LP,她可管不了那么多,开了就用,还感觉挺好使呢。。。
非动力电大电流放电电池会很快发热,规定1C放电的电池,你敢用2C、3C放电还能谈定那的确&
签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
充电是个问题,电流小可以多并一组,容量还大,这玩意续航时间本来就短,正好。
该用户从未签到
你好大神,目前测试吸力没问题,我准备用三节串联的电池盒连接,充电时取下电池,用锂电充电器充,所以过 ...
拿下充,控制使用时间当然可以,就是烦点而已。但关键是用吸尘器的是LP,她可管不了那么多,开了就用,还感觉挺好使呢。。。
非动力电大电流放电电池会很快发热,规定1C放电的电池,你敢用2C、3C放电还能谈定那的确是比较练胆的。。。
然而我已经改好了,今天晚上就测试。。。&
签到天数: 308 天[LV.8]以坛为家I
我用一个LED专用的12V 12.5A输出的带60W的车用吸尘器压降非常大,降到了7.9V左右。
没办法又买了个220V转12V 5A的电源才解决。
签到天数: 53 天[LV.5]常住居民I
寒冰炫 发表于
<font color="#w,,,电压12v,电流就是5A。。。
你的电池是动力型的还是容量型的?容量型的就别折腾了,电流不够。 ...
容量型的笔记本拆机电池,测试运转一分钟没问题,吸力并没有降低
签到天数: 53 天[LV.5]常住居民I
三爷 发表于
使用后摸一下电池没很热就没问题可以用。我用拆机笔电放在充电钻里使用了两年。 ...
谢谢指点,电池盒已经改好,等电池充满了测试下
签到天数: 53 天[LV.5]常住居民I
dadage 发表于
拿下充,控制使用时间当然可以,就是烦点而已。但关键是用吸尘器的是LP,她可管不了那么多,开了就用,还 ...
然而我已经改好了,今天晚上就测试。。。
好吧,那就注意安全吧,非动力电内阻大,等于短路一样的带载,发热快,千万当心电池别“砰”了。。。&
该用户从未签到
然而我已经改好了,今天晚上就测试。。。
好吧,那就注意安全吧,非动力电内阻大,等于短路一样的带载,发热快,千万当心电池别“砰”了。。。
签到天数: 53 天[LV.5]常住居民I
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新手求教,怎么区分变频空调是交流变频还是直流变频?谢谢
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求教,怎么区分变频空调是交流变频还是直流变频?谢谢
阅读权限55
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正是我想问的 等大师回答
阅读权限25
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一直不知道,交流变频但是直流是怎么实现变频的,很模糊的概念!等大师解答!
阅读权限35
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可以分析下从机器的铭牌上看一下额定功率 制冷量& &
比如&&KFR-35GW/BP
这里面每个字母都有一个意思 按K房间空调器F分体式R热泵型 G挂壁式 制冷量3500W& & BP交流变频空调。 还有ZBP直流变频
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可以分析下从机器的铭牌上看一下额定功率 制冷量& &
比如&&KFR-35GW/BP
这里面每个字母都有一个意思 按K ...
谢谢你高手
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我知道海信变频机型号中有字母Z的就是直流的,但是从板子和电路中怎么区分交直流就不懂啦。专门拆了交流.直流外机各一个,没发现什么区别啊?都有整流桥和模块。
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压缩机不一样,直流变频压缩机转子是永磁体,交流变频的是鼠笼转子!
阅读权限15
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硬件方面有没有直观点的辨别方法啊?高手教教啊!
阅读权限35
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