地磅传感器工作原理坏了一个,会出现什么情况

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-23 20:41 标签： 地磅传感器模拟器电路
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电子地磅更换传感器时需要注意哪些事项
摘要：地磅在使用过程中，经常会遇到雷击，或者计量不准，需要更换传感器，本文介绍了电子地磅在更换传感器时需要注意的具体事项。
　　在使用过程中，经常会遇到雷击，或者计量不准，需要更换传感器，更换传感器时需要注意哪些事项?　　1)在拆线之前先关闭磅房的有关电源，然后打开传感器上方盖板，用千斤顶顶起秤台，取下地磅传感器地线。 打开接线盒，将损坏的传感器线与接线盒解脱。在传感器端抽出电缆线。注意：在抽线时，附上一根引线穿过秤体，以便在更换新传感器时，便电缆线穿越秤体进入接线盒。　　2)将传感器电缆线穿越秤体进入地磅接线盒。按照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒对应的接线柱上。松开千斤顶，放平秤台，盖上秤台盖板，切记要拧紧全部的盖板螺丝，以免上车翘起扎坏汽车轮胎。　　3)更换传感器要注意，吨位匹配比如统一8只都是20T传感器，灵敏度相近，最好是同一个厂家生产的。以免影响标定效果，计量精度。　　4)日常维护中，切忌不要再地磅秤台上进行电焊施工，会瞬间击坏地磅传感器。　　5)粮食行业，饲料厂等行业，地磅底下的线路一定要提前走钢管穿线，否则容易被老鼠咬坏，届时，再吊起秤台，重新排查，费时费力。　　6)更换电子地磅的传感器后，须对地磅重新设定和校正。传感器安装完后，其多余电缆线应扎成捆放置，不得直接放置在基础地面上。 为保证电子地磅传感器的一致性和互换性，传感器电缆线不得随意截断和补长会影响标定精度。　　7)尽量不要让线头裸露在外面，以免被压坏，压断，或者被不法分子接上作弊装置。　　电子地磅在安装和拆卸的过程中，要避免划伤、磕碰传感器，保护好传感器的电缆线。
审核编辑(王静)
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&怎么判断地磅传感器坏了
怎么判断地磅传感器坏了
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怎么判断地磅传感器坏了？
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电子地磅/汽车衡常规量程:10吨/20吨/30吨/50吨/80吨/100吨/120吨/150吨/200吨；
磅体规格：2米*5米/2.5米*5米/2.5米*6米/3米*7米/3米*8米/3米*10米/3米*12米/3米*14米/3米*16米/3米*18米/3米*20米（长度7米及以上的&& 地磅宽度默认为3米，用户可根据需要选配3.2米或3.4米）。
产品标配：磅体、传感器、接线盒、称重仪表（带微型打印，可打印称重小票）；用户可选配：称重管理软件、三连打印机、室外数码大屏幕显示器等附件
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当前位置：&>>&&>>&&>>&地磅传感器日常使用故障解析
是地磅中的最关键部件，它起到把重力传变成电信号的作用，如果称重出现故障将造成转换中的错误，直接影响到地磅的正常工作。出现故障可能会造成地磅误差大、无法归零、偏载误差大、重复性差等现象。查找称重故障可以通过以下方法：在接线盒内用检查正激励(+EX)和负激励(-EX)间值（在接线盒内通向仪表的柱上测），其阻值大约为400D/传感器数。用万用表测量总输出端的正输出(+Si)和负输出（-Si)之间电阻，其阻值大约为2500Q/截面数（注)，如果发现阻值不对，按下一步查找。注：截面是垂直秤台纵向方向，每一对传感器的面。即一个截面一般有一对传感器，如30t地磅有4个传感器，分在两个截面上，截面数为2。逐次断开传感器，用上述（1)的方法，测量正负激励端或正负输出端间阻抗值，查出损坏了的传感器。如果这步检查没有问题，则按下步继续查找。将砝码依次放在秤台各个截面上，如果发现那个截面的示值不正确，则再将砝码放在这个截面的传感器角上（压角），查出坏传感器，在更换传感器。或者脱开某传感器的+Si、-Si端在不通电情况下测电阻值，应在350Q左右，在通电情况下，测两端的直流电压，设传感器容量为K，它实际收到的力为F，如果使用8142仪表，则电压值应为：12.5X2F/K(mV)。案例：故障现象：一台30t地磅其示值时正时负，称重 误差较大。故障分析：a、机械结构出现故障；b、传感器损坏。故障处理：用一辆3t铲车压四角，发现其中一角误差特 别大。估计传感器发生故障。脱开接线盒内各传感器引线， 用万用表测其输入输出电阻差值不太大。重点测量差值较大 的那一个角的传感器，发现输入电阻变化较大（正常值为382 Q±4Q)，更换该只传感器，故障即排除。
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地磅称重传感器的好坏该怎么判断
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的好坏该怎么判断
1.判断模拟传感器的方法(以下传感器用LC表示)
测电阻值：±EX之间(780)±5Ω左右，±Si之间(700)±2Ω左右，传感器电阻值以实际使用
的传感器标称电阻值为准。
测电压值：±Si之间一般为0～25 mV，通电后，空秤一般为0-5mV。
测传感器绝缘性能：将数字万用表置在20MΩ档上，表棒一头搭在外壳或屏蔽线上，另一头
在｛±EXC，±SI｝中任一根上，如果万用表显示1，则说明绝缘电阻无穷大，则传感器是好
的，反之是坏的。
观察传感器的密封盖有无脱落。
2.检查传感器的导线有无断裂、搭线等现象。
检查秤的每一角有无四角误差，如果有的话能否调整，经调整还有四角误差，则更换传感
将秤的传感器一只一只地分别脱开，观察示值变化情况。例如原来显示漂移，现在示值稳
定，则说明被脱开的传感器损坏。
3.接线盒故障
首先打开接线盒，观察是否受潮？有无脏物？如果受潮或有脏物则用电吹风把接线盒吹干，
将酒精棉球把接线盒擦干净。经上述处理后，还不能解决问题，则更换接线盒。
打开秤体上传感器盖板，检查每只LC限位有无顶死？横向限位间隙≤2mm,纵向限位≤3mm。
5.故障检查与排除&&
(一)查找故障位置：汽车衡发生故障不能工作，首先要找出故障发生在哪个部位。最简便的
方法是借助模拟器来查找。步骤如下：将接线盒至仪表的信号电缆线解脱，将模拟器的插座
(9芯D型扁插座)插入称重显示控制器接口J1，接通电源，看称重显示控制器工作是否正常，
说明故障在秤台，如称重显示控制器工作不正常，则故障在称重显示器。其故障的排除必须
由专门检验人员进行。&&
(二)秤台故障分析：&&
1.首先检查接线盒,有无水汽侵入,如果有水汽,用酒精擦洗,然后用电吹风吹干,清洁内
2.查找接线有无短路。在接线盒内用万用表测量屏蔽线与其它各线的电阻，有无短路现象。
如发现有短路现象,则需要更换电缆,无故障则按以第三步骤继续查找。&&
3.查找传感器故障步骤如下：&&
a．在接线盒内用万用表检查激励电源正(E+)和激励电源负(E-)间电阻值，其阻值大约为
780Ω/传感器数。&&
b．逐次断开传感器，用a的方法测量正负激励端或正负输出端间的阻抗值，看与合格证的阻
值是否相符，查出损坏的传感器。当然，也可按下一步查找。&&
c．将1/(n-1)最大秤量的砝码依次放在秤台的各个承重点上，如果发现哪个承重点的示值不
正确，则表明该处的传感器有问题，应进行更换。&&
注：n为传感器个数。
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