直流12v开关干式变压器温度控制器能不能并联带两路流水控制器

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我有两个12V 5A一样的电源 现在想该车机供电&&车机需要75W也就是6-7A&&那么我可不可以吧其中一个电源变压器并在一起呢&&然后把场效应和输出整流二极管换大功率 可以不
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不用并联,5A电流足够了。我正在用的车机用在20平米左右的房间里,中等音量的时候直流端电流不足2A。
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:不用并联,5A电流足够了。我正在用的车机用在20平米左右的房间里,中等音量的时候直流端电流不足2A。( 21:41)嬀/color]我就问下这样改可以不&&因为其中有个坏的 但变压器好的 我废物利用了
变压器并联?放弃吧,高频功率变压器不同于工频变压器,一般不能直接并联。还不如考虑把坏的开关电源修好呢。
可以,线绕变压器要注意相序
不支持变压器并联使用,初级开关电源电路并没有增大功率。折腾、研究还是可以的。
开关变压器初级功率一定了,刚并个变压器有啥用?你以为并上个变压器就能提高输出电流?想得美!能量守恒?!
如果对电路没有深刻理解不建议轻易改装,否则只会扩大故障。铭牌75W不意味着实际功率,打小音量一个电源就够用了。想试验的话,要做好保护措施,至少串联灯泡。
不能并联,就算并上输出功率也不会增大的
不改动的话电源输出直接并联可以,就好像电池并联一样
:开关变压器初级功率一定了,刚并个变压器有啥用?你以为并上个变压器就能提高输出电流?想得美!能量守恒?!( 22:14)嬀/color]初级功率管 功率换大的可以吗
用过4只5v充电器输出并联带一个775马达
开关电源里面的空间恐怕也够呛啊,还是不动为好,其实如果电源过硬的话多少超出点负载没有问题的况且又不是总用那么大的负荷。
不能那么简单并联那个高频变压器高频下很多东西都变了。
工频变压器可以直接并联,开关电源变压器,还是算了吧。
电源输出的线可以直接并,不过你是什么车机用这么大功率的,我用14v3a一点问题都没有
:用过4只5v充电器输出并联带一个775马达 ( 02:27) 这个道理不一样的吧.......
别并了!同一样的电源并上去没啥该观的,串联也不可靠!地线问题,想搞大意点还是整板的好!同一个牛里出来的怎么改都好改!不同牛出来的不好说,特别是开关电源!
5A对要求不高的用户完全可以胜任的,车机一般工作就在2A以下,只不过有点余量好些,如果真要改,可以把输出电压改成13.8V. 对于要求高的用户,建议用大功率线性稳压电源,干扰小,安全稳定,
我起亚车机12V2A 15平书房&&音量一般不超过1/3足够了
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Time 0.086839 second(s),query:5 Gzip enabled请问变压器变出的12V电源经过整流后变成直流电,这种电能为摩托车的免维护蓄电池(干电池)充电吗?如果不可以,请哪位师傅教教我怎样才能给蓄电池充上电?谢谢!
免维护蓄电池不是干电池。
12V电源经过整流后能为摩托车的12V免维护蓄电池充电,必须是12V,别的电压不可以。用桥式整流。
因为12V交流电峰值16.8V,已经远大于12V蓄电池充满电为13.8V的电压。也就是蓄电池电压到13.8V时,蓄电池已经充满,应该停止充电。
12V整流电源,空载电压应为12V×1.414=16.9V左右。空载电压根据整流方式是半波、全波还是桥式的不同,会有所变化。
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