lng气瓶检测不增压怎么办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-16 18:09 标签： 车用lng气瓶
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大家好，下面为大家介绍的是我们厂致力于研究三年才卓有成效的lng气瓶，低温槽车，低温储罐夹层抽真空装置。本产品共有真空机组前级泵，真空机组高抽泵，系统真空度测量仪，配高真空电离规管（探头），电器控制柜。专用抽真空推拉阀。管抽真空主管波纹。泵组固定移动台车8部分组成。
在工作初期，打开真空机组前级泵（及旋片泵），将管道预抽至5pa，拉开预抽推拉阀，将夹层内真空与管道链接，继续抽至5啪，打开真空机组高抽泵（及分子泵）等到全速运行，正真意义上的抽真空也就开始了，大约2个多小时之后关上推拉阀，关闭泵组，抽真空结束。
在客户购买本套产品之后，我厂会派出专门的技术人员上门教学。
江苏华东空分设备制造有限公司是一家专门制造lng抽真空设备的厂家，本厂的产品已经远销各地。本公司现已推出多套产品，根据不同规格，以及客户的要求，誓为客户打造最适合的lng夹层抽真空装置，欢迎广大客户来电咨询，本公司24小时竭诚为您服务。
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需要检查管路是否通。
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保存至快速回贴LNG天然气发动机气瓶压力过高造成动力不足故障分析
08:20　来源：柴油车服务俱乐部
近日，常州汽运集团公司一台LNG车辆由于气瓶压力过高而不能正常启动，造成班次延误。气瓶为什么会压力过高呢？过高后发动机为什么不能正常启动？如何解决这一故障呢？下面我们就来具体分析探讨具体缘由。经仔细检查，该车辆配备的是带自增压装置的查特气瓶，我们首先来看看该气瓶的阀门设备示意图：LNG气瓶压力过高造成动力不足故障分析现场情况在气瓶的气相阀到回气口截止阀再到一级安全阀，甚至增压截止阀及升压调压阀等部位都有严重的冰冻、结霜现象，而且该气瓶的增压截止阀和气相阀都呈开启状态，因此可以初步判断气瓶内压力过高是由于驾驶员的疏忽，昨天收车后没有关闭自增压、气相阀的阀门，经过一夜的气瓶自增压，使气瓶内压力过高，一级安全阀已经打开排气（瓶内压力已经>1.75Mpa)。虽然此时气瓶内的压力稍低于一级安全阀打开的压力(小于1.75Mpa），但仍然高于正常值，早晨驾驶员打开点火开关，供气电磁阀开启，高压气体迅速通过管路，使发动机燃气压力传感器开启故障信号，造成发动机故障灯点亮，形成故障码；而且由于压力过高，使喷气计量阀供气过量，从而造成发动机不易启动。经过打开回气口截止阀，向外排放气体，使气瓶压力逐渐下降，回复正常值，此时启动发动机，虽然能够启动，但明显动力不足，而且一开始在加油门时容易熄火，感觉似乎存在供气不畅的故障。产生这种现象的主要原因是因为LNG气瓶的压力过高后，经济调压阀在起作用，同时出液口的内部单向阀没有能及时开启，造成气体连续供应不畅所致。经济调压阀的作用就是当LNG气瓶的内部压力高于经济调压阀设定的压力时，该压力阀会自动打开经济回路，并输向发动机，即优先使用压力过高的瓶内气体，将气瓶内的压力迅速下降至正常值，当压力降至经济调压阀所设定的值之后，经济调压阀会自动关闭；同时为了防止高压气体回流，在气瓶内的内置单向阀开启，阻断了与经济回流管路的连通，使得经济供气回路正常工作，优先使用瓶内的高压气体，使压力迅速下降至正常值，然后经济调压阀关闭，内置单向阀开启，开始正常供液。LNG气瓶压力过高造成动力不足故障分析因此，这其实不是故障，排除也较简单，只要打开点火开关，将油门踏板踩到底再松开并连续8次，消除发动机故障码，然后让发动机在怠速状态多运转几分钟，让瓶内压力自然下降就可以解决。如果发动机运转较长时间仍然没有好转，则要检查经济调压阀是否存在故障、损坏或调节不当等原因了
哈弗H9进入车系&&

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