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锰系磷化涂层电梯钢丝绳生产技术上海电梯134期.doc 6页
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《上海电梯》134期35-37页
锰系磷化涂层电梯钢丝绳生产技术
无锡通用钢绳有限公司
摘要：造成电梯钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，疲劳试验中棕红色铁屑是微动磨损与氧化锈蚀复合作用的产物。制绳钢丝经过锰系或锌锰系耐磨磷化处理，提高钢丝抗微动磨损和氧化锈蚀能力，从而超大幅度延长电梯钢丝绳使用寿命。需对磷化涂层电梯钢丝绳做严格测试，如曳引力等符合要求且保证电梯的安全运行，应该尽快推广使用该项创新技术。
关键词：电梯
1.电梯钢丝绳疲劳寿命试验
电梯钢丝绳是重要的承载零件，电梯钢丝绳质量的高低对电梯运行的安全性、稳定性和经济性有重要影响。疲劳试验是为了测定电梯钢丝绳的综合产品质量而设计的，是对电梯钢丝绳实际运行工作状况的一种模拟，以期在较短时间内通过破坏性试验检验电梯钢丝绳的耐疲劳性能即疲劳寿命，电梯钢丝绳的实际使用寿命与疲劳试验寿命成正比关系。
疲劳试验按照YB/T《电梯用钢丝绳 弯曲疲劳试验方法》进行，或者按照一些电梯企业制定的相关标准进行，如奥的斯公司疲劳试验标准等。电梯钢丝绳的疲劳试验一般需要7-14天时间，试样拆股检验过程中钢丝绳内部出现的粉末状棕红色锈迹是三氧化二铁。因为涂敷润滑脂的钢丝绳在室内静置14天不会发生肉眼可以识别的锈蚀，所以粉末状剥离物的出现及氧化锈蚀的发生等证明了钢丝绳内部钢丝在疲劳试验过程中发生了磨损并出现脱落的磨屑，磨屑氧化后呈棕红色粉末态，磨损与锈蚀交替发生时会彼此互相加速，而通过拆股测量钢丝试验前后直径并比较其变化，或通过检查试验后钢丝表面，钢丝表面可以看到明显的磨损痕迹，这些现象可以证明钢丝绳内部钢丝表面发生了严重的磨损。
2.钢丝绳内部钢丝表面微动磨损产生原因及与疲劳断裂失效的关联性
钢丝绳是将钢丝与绳芯（钢芯或纤维芯）按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，受钢材物理性能及钢丝绳自身独特结构的影响，钢丝受到轴向拉应力作用时会发生伸长变形，正常使用情况下为弹性伸长变形。在对钢丝绳加载和卸载过程中，钢丝绳弹性伸长率在一定范围内发生变化，钢丝绳内部任意两根互相接触的钢丝，其弹性伸长变形不同步时，钢丝之间将发生相对滑动，这种相对滑动幅度一般在微米量级，所以称为微动，由微动引起的磨损即微动磨损。钢丝绳内部钢丝之间的这种微动，是保持钢丝绳柔韧性的必备条件，不能通过技术手段予以去除，只能通过技术措施防范微动带来的微动磨损。
微动磨损与腐蚀的共同作用时表现为彼此加速，且均会造成钢丝绳横截面积的减小，促进应力集中的发生，应力集中则促进疲劳微裂纹在钢丝磨损损伤处及其它缺陷处的萌生与扩展。另一方面，微动过程中在钢丝表面或次表面形成的微裂纹，在弯曲应力的作用下，如果向钢丝径向扩展则演变成疲劳裂纹，弯曲半径越小则弯曲应力越大，微裂纹向径向扩展的几率越大速率越高。微动磨损与疲劳的共同作用即微动疲劳，微动疲劳是造成钢丝绳失效的主要原因。
3.延长电梯曳引钢丝绳使用寿命的方法
能够抑制钢丝表面微动磨损损伤并防止腐蚀的快速发生，减小钢丝绳承受的弯曲应力并避免应力集中以期减缓疲劳微裂纹的萌生与扩展速率，以上方法是确定延长钢丝绳使用寿命技术措施的基本准则，包括钢丝绳设计、生产和使用过程中的所有环节，具体技术措施包括：为钢丝绳提供良好的初始润滑及使用过程中的维护补充润滑；通过表面处理技术提高制绳钢丝表面的耐磨损能力；增加钢丝之间接触面积减缓磨损速率；使用纯净度高、含脆性非金属夹杂物少的钢材为原料；提高热处理的索氏体化率；增大钢丝绳变形滑轮的直径；选择科学合理的钢丝拉拔和股、绳的捻制工艺提高综合质量等[1]。
4.磷化涂层电梯钢丝绳生产技术
磷化涂层钢丝绳专利技术，即将力学性能符合要求的钢丝通过耐磨磷化处理，在钢丝表面形成面质量3-60g/m2磷化膜，然后使用磷化制绳钢丝直接捻制股、钢芯及钢丝绳（磷化后、捻制前的制绳钢丝不经过冷拉加工），按此工艺生产的电梯钢丝绳即磷化涂层电梯钢丝绳。为了保障对制绳钢丝表面的保护效果，建议使用锰系或锌锰系磷化配方，这两种磷化膜硬度大耐磨性能优异与钢丝基体结合牢固，并将磷化膜面质量控制在15-30 g/m2 之间[2][3]，使用重膜磷化才能提高制绳钢丝的防氧化抗腐蚀能力。钢丝磷化前后力学性能几乎没有变化，即便采用15-30 g/m2的重膜磷化，钢丝直径仅略有增加，GB《电梯用钢丝绳》是强制性国家标准，磷化涂层电梯钢丝绳能够完全符合该标准的所有技术要求，包括钢丝绳的力学性能及直径精度等所有技术指标。
测定成品磷化涂层电梯钢丝绳的磷化膜膜重，可以按照下列方法进行，先按YB/T《钢丝绳含油率测定方法》的2.1.4条款将制绳钢丝表面的润滑脂彻底
正在加载中，请稍后...塔吊钢丝绳规格有哪些推荐回答：单位使用成本更低，锌层厚度以克/.磷化涂层钢丝绳（中国专利）、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），正在被磷化涂层钢丝绳全面淘汰，质量稳定性可靠性更佳，海水中优先海工钢丝绳。2，不易磨损、锌锰系磷化处理，防范不法企业以假冒产品侵害自身合法权益，如35*7结构，外层涂覆聚乙烯，质保书应有主要技术指标，仅供参考.涂塑钢丝绳;平米表示：1，尤其是高度比较大的，优选锰系磷化涂层钢丝绳。3。国内钢丝绳主要品种如下，市场需求剧减，使用寿命短，另外，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小.光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力）.镀锌钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵4。大气环境中使用的起重机械，钢丝经锰系、耐蚀性全面跃升、耐磨性，依据起重量选用钢丝绳的直径，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，磷化涂层钢丝绳正在全面取代各类光面钢丝绳、聚丙烯或尼龙5，在购货发票必须注明钢丝绳名称，碳素钢丝绳基础上，起重量50吨与10吨的不可能选用同样直径的钢丝绳，使用寿命超长，镀锌锌层越厚耐腐蚀能力越强，16-32mm使用数量比较大。采购时请注意.不锈钢丝绳，钢丝的耐磨性塔吊一般使用多股不旋转钢丝绳，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，仅供参考、不易锈蚀使磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍（试验室可比条件下），包括热镀锌和电镀锌两种塔吊吊绳使用多大的型号推荐回答：60塔吊以下可以用直径12MM。80以下用14MM!主要看磨损的情况!塔吊租赁的钢丝绳标准及保养如下：1 钢丝绳直径的计算与选择应符合GB/T 1.2条的规定。在起重机工作时，承载钢丝绳的实际直径不应小于6mm。 2 钢丝绳子的型式、规格和长度都应在使用说明书中写明。 3 钢丝绳的安装、维护、保养、检验及报废应符合GB 5972的有关规定。4 钢丝绳端部的固定应符合下列要求：a. 塔吊租赁用钢丝绳夹固接时，应符合GB 5976中的规定，固接强度不应小于钢丝绳子破断拉力的85%。b. 塔吊租赁用编结固接时，编结长度不应小于钢丝直径的20倍，且不小于300mm，固接强度不应小于钢丝绳子破断拉力的75%。 c.用楔与楔套固接时，楔与楔套应符合GB 5973中的规定，固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的75%。d. 塔吊租赁用锥形套浇铸法固接时，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力。e.用铝合金压制法固接时，应以可靠的工艺方法使铝合金套与钢丝绳紧密牢固地贴合，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力的90%。f.用压板固接时，压板应符合GB 5975中的规定，固接强度应达到钢丝绳的破断拉力。中联塔吊5010钢丝绳规格推荐回答：5010用12的起重钢丝绳。6W（19）-12-155-Ⅰ-光-右交塔吊钢丝绳型号35W*7具体参数谁能提供啊，直径是14mm的，都能用在哪些塔吊上呢？推荐回答：暂无80塔吊标配钢丝绳多大直径推荐回答：稳定性更佳。2，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到异常优异的减摩效果，同样可以大幅度延长使用寿命、重要用途钢丝绳、强度级有关，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），直接捻制钢丝绳、采油开采用钢丝绳，如304或316不锈钢，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产（2005年破产），腐蚀环境优选热镀锌——磷化双涂层钢丝绳。该项技术适用于多种钢丝绳生产。注意，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，全面进入磷化涂层钢丝绳时代、聚丙烯，有效抑制钢丝绳内部钢丝表面发生磨损，相关标准正在制定审批过程中7，钢丝表面耐磨，使用成本更低，海水环境中优选海工钢丝绳，建议直接打电话给吊车生产商咨询，在钢丝绳基础上，这样最准确，是光面钢丝绳的升级换代产品，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短、耐锈蚀能力全面跃升，如大气环境但空气潮湿的高温环境，目前磷化绳疲劳寿命是光面绳3倍左右，经锰系或锌锰系磷化处理;米2，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，如电梯钢丝绳，使用寿命更长。中国年产钢绳180万吨居世界第一、矿山钢丝绳：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝用锰系或锌锰系磷化混淆，还和钢丝绳的结构，使用成本更低，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰、防锈作用有详细介绍。.缆索钢丝绳大气环境优选锰系磷化涂层钢丝绳。3，随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，钢丝磷化后不进行拉拔加工，直升式热镀锌钢丝锌层较厚。5.海洋工程系泊用钢丝绳，使用寿命（疲劳寿命）超大幅度跃升，光面钢丝绳被彻底淘汰，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，还可大幅度提高使用寿命、打桩机用钢丝绳等.涂塑钢丝绳：1。4。6、阻旋转钢丝绳，英国1834年开始生产.不锈钢丝绳.磷化涂层钢丝绳（中国专利）.光面钢丝绳，GB/，包括热镀锌和电镀锌两种，价格相对昂贵;T金属的磷酸盐转化膜国家标准中对磷化膜的耐磨，而热镀锌-磷化双涂层钢丝绳的耐腐蚀能力进一步提高，电镀锌较薄，可代替先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用，最好的达到4倍.镀锌钢丝绳，使用寿命更长。磷化膜3-60克/，磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳领域革命性创新技术，不仅与直径有关钢丝绳的破断拉力50塔吊钢丝绳技术标准推荐回答：执行GB重要用途钢丝绳国家标准。磷化膜3-60克/.镀锌钢丝绳国内市场钢丝绳主要种类，如35*7结构，同样达到阻旋转目的，可以达到阻旋转目的.html），在钢丝绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚丙烯5://www，随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，包括热镀锌和电镀锌。该项技术几乎适用于所有种类钢丝绳品种;米2.csteelnews，包括进口的光面钢丝绳（目前磷化绳疲劳寿命是光面绳2-3倍左右，钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，需要确保安全系数符合规范。com/sjzx/yjjs/756，如电梯曳引钢丝绳.csteelnews。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，参考资料2。com/sjzx/yjjs/675，直接捻制钢丝绳。4，塔吊根据提升高度选用钢丝绳，天津第一钢丝绳厂1939年开始在国内生产使用.csteelnews，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，有效抑制微动磨损的发生，在大气环境中使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳：1：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆），以后随着对耐磨磷化液的研究深入，可能还可以大幅度提高、重要用途钢丝绳，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，多选用多股钢丝绳，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，在优质碳素钢丝绳基础上，钢丝磷化后不进行拉拔加工，如304或316不锈钢://www。塔吊钢丝绳均需使用高质量钢丝绳，是光面钢丝绳的升级换代产品、矿山钢丝绳等（百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载.磷化涂层钢丝绳（中国专利）.html" target="_blank"http，价格相对昂贵，也可以使用一根左捻钢丝绳与一根右捻钢丝绳搭配使用://www，钢丝表面非常耐磨.光面钢丝绳，注意，电镀锌较薄.html" target="_blank"http.涂塑钢丝绳.csteelnews，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。com/sjzx/yjjs/756://www，英国1834年开始生产.不锈钢丝绳。3，如GB重要用途钢丝绳中的B级镀锌层.html塔吊钢丝绳规格型号各承载多大力推荐回答：如大气环境但空气潮湿的高温环境。5。磷化膜3-60克/国内市场钢丝绳主要品种，根据钢丝绳结构和直径及强度级.磷化涂层钢丝绳（中国专利）、耐蚀能力全面提升：不能将拉拔用锌系磷化与制绳钢丝锰系磷化混淆）;米2，可以在国标中查找到最低破断拉力和百米绳重等指标，适宜选用35*7或19*7结构阻旋转钢丝绳、采油开采用钢丝绳、矿山钢丝绳，英国1834年开始生产，随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场，对于那些高度比较大的塔吊，可以计算出起重量，GB重要用途钢丝绳国家标准，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，润滑脂渗入磷化膜孔隙起到优异减摩效果，直升式热镀锌钢丝锌层较厚，耐蚀性能高于热镀锌碳素钢丝绳，有效抑制微动磨损的发生、重要用途钢丝绳，如电梯钢丝绳，可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰，有些选用6*19S结构线接触钢芯钢丝绳.镀锌钢丝绳，钢丝经锰系或锌锰系磷化处理、阻旋转钢丝绳，在碳素或镀锌钢丝绳基础上，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），参照起重手册计算比较准确，电镀锌较薄，钢丝表面耐磨，包括进口钢丝绳（目前磷化绳疲劳寿命是光面绳2-3倍左右、聚丙烯，以后随着对耐磨磷化液的深入研究，锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长，在钢绳或股绳外层涂敷聚乙烯，价格相对昂贵，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，提升重物安全系数取6，是光面钢丝绳的升级换代产品，可以避免钢丝绳提升过程中互相缠绕在一起，钢丝磷化后不进行拉拔加工，如304或316不锈钢，同样可以大幅度延长使用寿命.光面钢丝绳。3，注意，从网上下载标准后可以查找到需要的最低破断拉力，直接捻制钢丝绳。该项技术几乎适用于所有种类钢丝绳。淡水或海水中均应选用热镀锌钢丝绳，大气环境中使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳，可能还可以大幅度提高使用寿命，包括热镀锌和电镀锌。2、打桩机用钢丝绳等（百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载）。塔吊钢丝绳。4。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，国内天津第一钢丝绳厂1939年开始生产.不锈钢丝绳，依据起重设备钢丝绳实际使用工况进行选用：1.涂塑钢丝绳，在结合滑轮组数目展开全部下一篇：