2012年考驾照试题，你值得拥有！来源：责任编辑:从蓉
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　　选择题：（5题）
　　1、前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，（），使车辆缓慢减速。
　　A.采取紧急制动
　　B.使用驻车制动
　　C.轻踏制动踏板
　　D.迅速踏下制动踏板
　　答案：C
　　2、后轮胎爆裂时，驾驶人应保持镇定，（），极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。
　　A.迅速转动转向盘调整
　　B.双手紧握转向盘
　　C.迅速向相反方向转动转向盘
　　D.迅速采取制动措施
　　答案：B
　　3、轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致（）。
　　A.气压不稳
　　B.气压更低
　　C.行驶阻力增大
　　D.爆胎
　　答案：D
　　4、避免爆胎的错误做法是：（）。
　　A.降低轮胎气压
　　B.定期检查轮胎
　　C.及时清理轮胎沟槽里的异物
　　D.更换有裂纹或有很深损伤的轮胎
　　答案：A
　　5、发现轮胎漏气时，驾驶人应紧握转向盘，（），极力控制行驶方向，尽快驶离行车道。
　　A.迅速制动减速
　　B.慢慢制动减速
　　C.迅速向另一侧转向
　　D.采取紧急制动
　　答案：B
　　判断题:（8题）
　　1、驾驶人发现轮胎漏气，将车辆驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。
　　答案：正确
　　2、车辆后轮胎爆裂，车尾会摇摆不定，驾驶人应双手紧握转向盘，控制车辆保持直线行驶，减速停车。
　　答案：正确
　　3、行车中当驾驶人意识到爆胎时，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速，逐渐平稳地停靠于路边。
　　答案：正确
　　4、行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用&抢挡&的方法，利用发动机制动使车辆减速。
　　答案：正确
　　5、车辆前轮胎爆裂，危险较大，方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏，直接影响驾驶人对转向盘的控制。
　　答案：正确
　　6、车辆发生爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。
　　答案：正确
　　7、行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时，驾驶人应双手紧握转向盘，尽力控制车辆直线行驶。
　　答案：正确
　　8、行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使车辆迅速停住。
　　答案：错误
　　2、转向突然不灵、失控时的应急处置（5题）
　　选择题：（2题）
　　1、高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成（）。
　　A.侧滑
　　B.翻车
　　C.车厢前移
　　D.爆胎
　　答案：B
　　2、转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应（），使车辆尽快减速停车。
　　A.轻踏制动踏板
　　B.拉紧驻车制动器操纵杆
　　C.迅速抢挡减速
　　D.果断地连续踩踏、放松制动踏板
　　答案：D
　　判断题：（3题）
　　1、转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动。
　　答案：正确
　　2、车辆转向突然失控时，应立即用力踏下制动踏板，使车辆尽快减速停止。
　　答案：错误
　　3、驾驶人发现转向突然不灵，但还可实现转向时，应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。
　　答案：正确
　　3、制动突然失灵时的应急处置（9题）
　　选择题：（4题）
　　1、制动防抱死装置系统（ABS），可以有效防止（）时车轮抱死，并最大限度的发挥制动器的效能。
　　A.间歇制动
　　B.持续制动
　　C.缓踏制动踏板
　　D.紧急制动
　　答案：D
　　2、未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要（）制动踏板。
　　A.轻踏或间歇踩踏
　　B.与其他路面一样踏
　　C.重踏
　　D.用力踏
　　答案：A
　　3、行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静，握紧转向盘，（）进行减速。
　　A.连续踩踏制动踏板
　　B.利用&抢挡&或驻车制动
　　C.迅速踏下离合器踏板
　　D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆
　　答案：B
　　4、下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是（）。
　　A.将车辆向上坡道方向行驶
　　B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
　　C.利用道路边专设的避险车道停车
　　D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆
　　答案：D
　　判断题：（5题）
　　1、安装防抱死制动装置（ABS）的车辆制动时，可用力踏制动踏板。
　　答案：正确
　　2、安装防抱死制动装置（ABS）的车辆制动时，制动距离没有变化。
　　答案：错误
　　3、制动突然失灵，避让障碍物时，要掌握&先避人，后避物&原则。
　　答案：正确
　　4、下坡路制动突然失效后，在不得已的情况下，可用前保险杠侧面撞击山坡，迫使车辆停住。
　　答案：正确
　　5、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
　　答案：正确
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O__O…程子聪 00:41:347 楼前面道路条件可以直线，，，但我的车和技术可以直线吗？川 14:38:258 楼靠、一会转向失控要停车骂一回又直行了，开什么玩笑啊，晕死了都果果小不点 15:35:149 楼方向失控，还能直行？求高手演示！！！！！小娥 14:58:2910 楼怎么可能？都失控了还不紧急制动？等芝麻掉在针尖上啊？元贝学员4879 18:37:2011 楼没法答了 到底怎么样
方向盘都不好使了 还直行，不需要减速提车吗
还一直开？？？？？？瑶 23:14:5712 楼既然直线，你咋个知道转向失灵了 ？黄米粒 08:38:2013 楼真哦了考试怎么怎么脑袋疼啊王依依 16:35:3614 楼对个毛线，路是直的，但车子不一定直啊，车子要是斜着开，指不定开到哪去呢，不制动找死啊纳兰琪琪 23:44:5115 楼前面是直得路，你怎么就知道了转向失控啊，一时半会你不知道的啊，又不说是下坡还是平路，脑子想的什么呢？以前你的书是怎么读进去的听见 21:36:1316 楼老残吧
擦你妹啊王中远 10:53:5417 楼我是真的受不了了........................游客学员8210 16:44:0718 楼要疯了，，，，还不如考科目三新手 19:36:5919 楼汽车能放开双手开的
只要路是直的
都能放开双手 方向盘会自动弹到直行的 你开过车就知道了 他是四个轮子跟 三轮两轮不一样的 记住哦花非花 01:51:2220 楼对于这种题，我已经崩溃了共129条分析　每页20条　页次:1/7专注驾驶员考试，查看更多试题分析与讨论。扫描下方二维码关注驾驶员考试官方微信。相关帖子：1、2、3、4、5、6、7、8、我来分析　　题吧发言，请先
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转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动。
悬赏：0&答案豆
提问人：匿名网友
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转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动。此题为判断题(对，错)。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！
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高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成
C.车厢前移
判断题：（6题）
装有动力转向的车辆，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，应紧握转向盘保持低速行驶。
答案：错误
驾驶人发现转向突然不灵，但还可实现转向时，应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。
答案：正确
转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动。
答案：正确
高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成翻车。
答案：正确
车辆转向突然失控时，应立即用力踏下制动踏板，使车辆尽快减速停止。
答案：错误
当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车
距离，减轻撞车力度。
答案：正确
制动突然失灵时的应急处置（18题）
选择题：（5题）
制动时车轮最容易抱死的路面是
A.混凝土路
C.冰雪路面
制动防抱死装置系统（ABS），可以有效防止
时车轮抱死，并最大限度的
发挥制动器的效能。
A.间歇制动
B.持续制动
C.缓踏制动踏板
D.紧急制动
未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动
制动踏板。
A.轻踏或间歇踩踏
B.与其他路面一样踏
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行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静，握紧转向盘，
进行减速。
A.连续踩踏制动踏板
B.利用“抢挡”或驻车制动
C.迅速踏下离合器踏板
D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆
下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是
A.将车辆向上坡道方向行驶
B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
C.利用道路边专设的避险车道停车
D.拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡
判断题：（13题）
未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，驾驶人发现汽车偏离方向时，应立即松开制动踏板，
待方向得到控制后再踏制动踏板。
答案：正确
安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，驾驶人发现汽车转向失效时，应轻踏制动踏板。
答案：错误
安装防抱死制动装置（ABS）的车辆制动时，可用力踏制动踏板。
答案：正确
安装防抱死制动装置（ABS）的车辆制动时，制动距离没有变化。
答案：错误
制动突然失灵，避让障碍物时，要掌握“先避人，后避物”原则。
答案：正确
制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。
答案：正确
制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾的情况。
答案：正确
为发挥最大制动作用，使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧、。
答案：正确
出现制动失效后，应以控制方向为第一应急措施，再设法控制车速。
答案：正确
下坡路制动突然失效后，在不得已的情况下，可用前保险杠侧面撞击山坡，迫使车辆停住。
答案：正确
制动失灵后，驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道；停车后，拉紧驻车制动器，以防溜动
发生二次险情。
答案：正确
下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速从高速挡越二级向低速挡“抢挡”，利
用发动机制动作用控制车速。
答案：错误
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下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动
作用控制车速。
答案：正确
发动机突然熄火应急处置（3题）
选择题：（1题）
行车中发动机突然熄火后，应
A.立即减速停车
B.关闭点火开关
C.将变速器操纵杆置于空挡行驶
D.开启右转向灯，将车缓慢滑行到路边停车检查
判断题：（2题）
发动机突然熄火后，若不能再次起动，应及时靠边停车，检查熄火原因。
答案：正确
行车途中发动机突然熄火，不能继续起动时，应采取紧急制动措施，迫使车辆迅速停住。
答案：错误
车辆侧滑时的应急处置（10题）
选择题：（5题）
最容易发生侧滑的路面是
A.干燥水泥路面
B.下雨开始时的路面
C.潮湿水泥路面
D.大雨中的路面
时，紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。
A.超过每小时60公里
B.低于每小时60公里
C.低于每小时40公里
D.低于每小时30公里
车辆发生侧滑时应立即
，同时向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转进行调整，修正方向
后继续行驶。
A.拉紧驻车制动器操纵杆
B.踏下加速踏板
C.踏下离合器踏板
D.松抬制动踏板
车辆在泥泞路上发生侧滑时，应
A.向侧滑的一侧转动转向盘适量修正
B.向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正
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　　5.2 转向突然不灵、失控时的应急处置(11题)
　　5.2.1 选择题：(5题)
　　5.2.1.1 驾驶人发现转向不灵活时，错误的做法是 。
　　A.应尽快减速停车
　　B.在安全地点停车
　　C.继续驾驶
　　D.停车查明原因
　　答案：C
　　5.2.1.2 装有动力转向的车辆，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，应尽快减速， 。
　　A.紧握转向盘，保持直线行驶
　　B.控制转向，缓慢行驶
　　C.继续驾驶
　　D.选择安全地点停车，查明原因
　　答案：D
　　5.2.1.3 转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应 ，使车辆尽快减速停车。
　　A.轻踏制动踏板
　　B.拉紧驻车制动器操纵杆
　　C.迅速抢挡减速
　　D.果断地连续踩踏、放松制动踏板
　　答案：D
　　5.2.1.4 当车辆转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，应 ，减轻撞车力度。
　　A.尽快减速，极力缩短停车距离
　　B.迅速转向进行调整
　　C.迅速向无障碍一侧转向躲避
　　D.迅速向有障碍一侧转向躲避
　　答案：A
　　5.2.1.5 高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成 。
　　A.侧滑
　　B.翻车
　　C.车厢前移
　　D.爆胎
　　答案：B
　　5.2.2 判断题：(6题)
　　5.2.2.1 装有动力转向的车辆，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，应紧握转向盘保持低速行驶。
　　答案：错误
　　5.2.2.2 驾驶人发现转向突然不灵，但还可实现转向时，应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。
　　答案：正确
　　5.2.2.3 转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动。
　　答案：正确
　　5.2.2.4 高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成翻车。
　　答案：正确
　　5.2.2.5 车辆转向突然失控时，应立即用力踏下制动踏板，使车辆尽快减速停止。
　　答案：错误
　　5.2.2.6 当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度。
　　答案：正确
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