蒸汽往复泵齿轮精度等级对照表重要吗?

解说20种泵的性能差异,最直观的选型经验指导
水泵的性能参数,标志着水泵的性能。泵的性能参数及相互之间的关系是选泵和进行流量调节的依据。各类泵的性能差异情况,对选型和使用都具有十分重要的作用。
一、离心泵
液体注满泵壳,叶轮高速旋转,液体在离心力作用下产生高速度,高速液体经过逐渐扩大的泵壳通道,动压头转变为静压头。要注意防止汽蚀现象和气缚现象的发生。
性能特点:
离心泵的流最范围很大,流量和压力都平稳,没有波动。离心泵的转数较高,可以与电动机和汽轮机直接相连,传动机构简单紧凑。操作方便可靠,调节和维修容易,并易于实现自动化和远距离操作。离心泵与同一指标的往复泵相比,结构简单紧凑,体积小,重量轻,零部件少,制造方便,造价低,而且占地面积小,因此它的设备和修理费用都较低廉。离心泵有以下主要缺点:在一般情况下,离心泵起动前需先灌泵或用真空泵将泵内空气抽出。自吸离心泵启动前虽不必灌泵,但目前使用上还有局限性。液体粘度对泵的性能影响较大。当液体粘度增加时,泵的流量,扬程,吸程和效率都会显著地降低。离心泵在小流量高扬程的情况下应用,受到一定的限制。因为小流量离心泵的泵体流道很窄,制造困难,同时效率很低。
二、多级离心泵
相当于多个离心泵串联,一级一级增压,可获得较高压头。
性能特点:
多级离心泵与单级泵相比,其区别在于多级泵有两个以上的叶轮,能分段地多级次地吸水和压水,从而将水扬到很高的位置,扬程可根据需要而增减水泵叶轮的级数。多级泵主要用于矿山排水、城市及工厂供水,农业灌溉用的很少,仅适用于高扬程、小流量的高山区提水来解决人畜饮水的困难。
多级高心泵有立式和卧式两种型式多级离心泵的泵轴上装有串联的两个亦上的叶轮,它相对于一般的单级离心泵,可亦实现更高的扬程;相对于活塞泵、隔膜泵等往复式泵,可亦泵送较大的流量。多级离心泵效率较高,能够满足高扬程、高流量工况的需要,在石化、化工、电力、建筑、消防等行业得到了广泛的应用。
由于其本身的特殊性,与单级离心泵相比,多级离心泵在设计、使用和维护维修等方面,有着不同、更高的技术要求。往往是人们在一些细节上的疏忽或者考虑不周,使得多级离心泵投用后频繁发生异常磨损、振动、抱轴等故障,亦致停机。
三、齿轮泵
两齿轮的齿相互分开,形成低压,液体吸入,并友壳壁送到另一侧。另一侧两齿轮互相合拢,形成高压将液体排出。
性能特点:
结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。
径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。
四、螺杆泵
双螺杆泵与齿轮泵十分相似,一个螺杆转动,带动另一个螺杆,液体被拦截在啮合室内,沿杆轴方向推进,然后被挤向中央排出。
性能特点:
1)压力和流量范围宽阔;
2)运送液体的种类和粘度范围宽广;
3)因为泵内的回转部件惯性力较低,故可使用很高的转速;
4)吸入性能好,具有自吸能力;
5)流量均匀连续,振动小,噪音低;
6)与其它回转泵相比,对进入的气体和污物不太敏感;
7)结构坚实,安装保养容易。
螺杆的加工和装配要求较高;泵的性能 对液体的粘度变化比较敏感。
五、往复泵
往复泵是正位移泵。当泵提供的流量大于管路需求流量时,要求一部分回流到往复泵进口,及旁路调节。
性能特点:
(1)可获得很高的排压,且流量与压力无关,吸入性能好,效率较高,其中蒸汽往复泵可达80%~95%;
(2)原则上可输送任何介质,几乎不受介质的物理或化学性质的限制;
(3)泵的性能不随压力和输送介质粘度的变动而变动。
其他的泵都不具有往复泵的上述突出优点,但它们的结构比较简单,使用操作比较方便,而且还有体积小、重量轻、流量均匀,并能系列化批量生产的优点。
流量不是很稳定。同流量下比离心泵庞大;机构复杂;资金用量大;不易维修等。
六、双动往复泵
活塞右移,左下吸液,右上排液。活塞左移,右下吸液,左上排液。活塞往复一次,有两次吸、排液,流量更加均匀。
七、气动隔膜泵
为了使活柱不与腐蚀性料液直接接触,将气缸腔体与液料用隔膜分开,实质也是往复泵的原理。
性能特点:
气动隔膜泵是一种新型输送机械,是目前国内最新颖的一种泵类。采用压缩空气为动力源,对于各种腐蚀性液体。气动隔膜泵其有四种材质:工程塑料、铝合金、铸铁、不锈钢。气动隔膜泵根据不同液体介质分别采用丁腈橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、聚四氟乙烯、聚四六乙烯。以满足不同用户的需要。安置在各种特殊场合,用来抽送种常规泵不能抽吸的介质,均取得了满意的效果。
(1)泵不会过热:压缩空气作动力,在排气时是一个膨胀吸热的过程,气动泵工作时温度是降低的,无有害气体排出。
(2)不会产生电火花:气动隔膜泵不用电力作动力,接地后又防止了静电火花
(3)可以通过含颗粒液体:因为容积式工作且进口为球阀,所以不容易被堵。
(4)对物料的剪切力极低:工作时是怎么吸进怎么吐出,所以对物料的搅动最小,适用于不稳定物质的输送
(5)流量可调节,可以在物料出口处加装节流阀来调节流量。
(6)具有自吸的功能。
(7)可以空运行,而不会有危险。
(8)可以潜水工作。
(9)可以输送的流体极为广泛,从低粘度的到高粘度的,从腐蚀性得到粘稠的。
(10)没有复杂的控制系统,没有电缆、保险丝等。
(11)体积小、重量轻,便于移动。
(12)无需润滑所以维修简便,不会由于滴漏污染工作环境。
(13)泵始终能保持高效,不会因为磨损而降低。
(14)百分之百的能量利用,当关闭出口,泵自动停机,设备移动、磨损、过载、发热
(15)没有动密封,维修简便避免了泄漏。工作时无死点。
八、磁力泵
磁力泵由泵、磁力联轴器和驱动电机三部分组成。泵轴的左端装有叶轮,右端装有内磁转子,泵轴由滑动轴承支承。托架联接泵和电机并保证内外磁转子的位置精度。当电机驱动外磁转子旋转时,磁场通过空气气隙和隔离套,带动内磁转子同步旋转,从而带动叶轮旋转。
性能特点:
同使用机械密封或填料密封的离心泵相比较,磁力泵具有以下优点:
1.泵轴由动密封变成封闭式静密封,彻底避免了介质泄漏。
2.无需独立润滑和冷却水,降低了能耗。
3.由联轴器传动变成同步拖动,不存在接触和摩擦。功耗小、效率高,且具有阻尼减振作用,减少了电动机振动对泵的影响和泵发生气蚀振动时对电动机的影响。
4.过载时,内、外磁转子相对滑脱,对电机、泵有保护作用。
九、水环式真空泵
叶轮与泵壳成偏心,泵壳内充一定量的水,叶轮旋转使水形成水环。相邻叶片(如图中红色叶片)旋转时,与水环形成的空间(气室)变大即进气,空气(气室)逐渐变小,即空气被压缩。多组相邻叶片,即多组往复压缩。结构紧凑、工作平衡可靠和流量均匀,所以化工生产中多用来输送或抽吸易燃、易爆和有腐蚀性的气体。水环式真空泵由于叶轮搅拌液体,损失能量大,故其效率很低。
性能特点:
结构简单,制造精度要求不高,容易加工。
结构紧凑,泵的转数较高,一般可与电动机直联,无须减速装置。故用小的结构尺寸,可以获得大的排气量,占地面积也小。
压缩气体基本上是等温的,即压缩气体过程温度变化很小。
由于泵腔内没有金属磨擦表面,无须对泵内进行润滑,而且磨损很小。转动件和固定件之间的密封可直接由水封来完成。
吸气均匀,工作平稳可靠,操作简单,维修方便。
效率低,一般在30%左右,较好的可达50%。
真空度低,这不仅是因为受到结构上的限制,更重要的是受工作液饱和蒸气压的限制。用水作工作液,极限压强只能达到Pa。用油作工作液,可达130Pa。
总之,由于水环泵中气体压缩是等温的,故可以抽除易燃、易爆的气体。由于没有排气阀及摩擦表面,故可以抽除带尘埃的气体、可凝性气体和气水混合物。有了这些突出的特点,尽管它效率低,仍然得到了广泛的应用。
十、旋涡泵
性能特点:
W型单级直连旋涡泵是供吸送清水或物理化学性质类似于水的液体之用,使用液温不超过60,常用于锅炉给水的配套,在造船、轻纺、化工、冶金、机械制造、水产养殖、固定消防稳压、热交换机组、农业远程喷灌等部门等都有广泛的应用。
旋涡泵体积小、重量轻的特点在船舶装置中具有极大的优越性。
具有自吸能力或借助于简单装置来实现自吸。
具有陡降的扬程特性曲线,因此,对系统中的压力波动不敏感。
某些旋涡泵可实现汽液混输。这对于抽送含有气体的易挥发的液体和汽化压力很高的高温液体具有重要的意义。
旋涡泵结构简单、铸造和加工工艺都容易实现,某些旋涡泵零件还可以使用非金属材料,如塑料、尼龙模压叶轮等。
1 效率较低,最高不超过55%,大多数旋涡泵的效率在20-40%,因此妨碍了它向大功率方向发展。
2旋涡泵的汽蚀性能较差。
3旋涡泵不能用来抽送粘性较大的介质。因随着液体粘性的增加,泵的扬程和效率会急剧降低,介质的粘度限制在114 厘沲之内。
4 旋涡泵叶轮和泵体之间的径向间隙和轴向间隙的要求较严给加工和装配工艺带来一定困难。
5抽送的介质只限于纯净的液体。当液体中含有固体颗粒时,就会因磨损引起轴向和径向的间隙增大而降低泵的性能或导致旋涡泵不能工作。
十一、叶片泵
因为历史的叶片泵根据中类型的不同有两种:
一)专门指容积泵中的滑片泵。
二)指动力式泵的三泵(离心泵、混流泵、轴流泵)或其他特殊的泵。
这类泵产品一般不会叫叶片泵。但作为专著,叶片泵几乎全部是指离心泵、混流泵、轴流泵等(一级建造师2014《机电工程与管理实务》中称这三类为叶轮泵)。根据其每转的理论排量是固定值还是可变值,可以分为叶片式变量泵和叶片式定量泵。
性能特点:
(1)输出流量比齿轮泵均匀,运转平稳,噪声小。
(2)工作压力较高,容积效率也较高。
(3)单作用式叶片泵(Tokimec东京计器叶片泵)易于实现流量调节,双作用式叶片泵则因转子所受径向液压力平衡,使用寿命长。
(4)结构紧凑,轮廓尺寸小而流量较大。
(1)自吸性能较齿轮泵差,对吸油条件要求较严,其转速范围必须在500~ 1500 r/min范围内。(2)对油液污染较敏感,叶片容易被油液中杂质咬死,工作可靠性较差。
(3)结构较复杂,零件制造精度要求较高,价格较高。叶片泵一般用在中压(6.3 MPa)液压系统中,主要用于机床控制,特别是双作用式叶片泵(东京计器SQP叶片泵)因流量脉动很小,因此在精密机床中得到广泛使用。
十二、蒸汽喷射泵
蒸汽进入喷嘴后,高速喷出,产生低压,将气体吸入并在混合室混合,经扩大管后,动能转变为压强能。如果吸入的气体来自容器,容器减压,即可称作喷射真空泵。
性能特点:
(1)该泵无机械运动部分,不受摩擦、润滑、振动等条件限制,因此可制成抽气能力很大的泵。只要泵的结构材料选择适当,对于排除具有腐蚀性气体、含有机械杂质的气体以及水蒸等场合极为有利。
(2)结构简单、重量轻,占地面积小。
(3)工作蒸汽压力为4~9&105Pa,在一般的冶金、化工、医药等企业中都具备这样的水蒸汽源。
因水蒸汽喷射泵具有上述特点,所以广泛用于冶金、化工、医药、石油以及食品等工业部门。
十三、轴流管道泵
叶轮设计成轴流式。转速很高,如果电机功率、叶轮直径、管道直径足够大的话,流量可以很大。
性能特点:
1、管道泵结构紧凑,机泵一体化,体积小.其立式结构具有安装占地面积小,运行平稳,安装无需调整
2、泵进出口设计成规格相同法兰,且位于同一中心在线,可象阀门一样直接安装在管路上,且中心低,便于管道布置,安装方便.
3、泵与电机同轴,轴向尺寸短,使泵运行更加平稳,噪音低.
4、取消传统轴封方式,避免了输送介质的外泄,因此具有完全无泄漏的显著特点。
十四、自吸泵单级单吸
自吸泵的工作原理是:水泵启动前先在泵壳内灌满水(或泵壳内自身存有水)。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳,这时入口形成真空,使进水逆止门打开,吸入管内的空气进入泵内,并经叶轮槽道到达外缘。
性能特点:
自吸泵属自吸式离心泵,它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长,并有较强的自吸能力等优点。管路不需安装底阀,工作前只需保证泵体内储有定量引液即可。不同液体可采用不同材质自吸泵。
1、排污能力强:特殊的叶轮防堵设计,确保了泵高效且无堵塞。
2、高效节能:采用优秀水力模型,效率比一般自吸泵高3~5%。
3、自吸性能好:自吸高度比一般自吸泵高1米,且自吸时间更短。
十五、活塞泵
借活塞在汽缸内的往复作用使缸内容积反复变化,以吸入和排出流体。
性能特点:
活塞泵又叫电动往复泵,从结构分为单缸和多缸,其特点是扬程较高。适用于输送常温无固体颗粒的油乳化液等。用于油田、煤层注水、注油、采油;膛压机水压机的动力泵,水力清砂,化肥厂输送氨液等。若过流部件为不锈钢时,可输送腐蚀性液体。另外根据结构材质的不同还可以输送高温焦油、矿泥、高浓度灰浆、高粘度液体等。
活塞泵适用于高压、小流量的场合,特别是流量小于100m³/h,排出压力大于9.8兆帕时,更显示出它较高的效率和良好的运行性能。它吸入性能好,能抽吸各种不同介质、不同粘度的液体。因此,在石油化学工业、机械制造工业、造纸、食品加工、医药生产等方面应用很广。低中速活塞泵速度低,可用人力操作和畜力拖动,适用于农村给水和小型灌溉。
十六、罗茨真空泵
罗茨泵的工作原理与罗茨鼓风机相似。由于转子的不断旋转,被抽气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间v0内,再经排气口排出。由于吸气后v0空间是全封闭状态,所以,在泵腔内气体没有压缩和膨胀。但当转子顶部转过排气口边缘,v0空间与排气侧相通时,由于排气侧气体压强较高,则有一部分气体返冲到空间v0中去,使气体压强突然增高。当转子继续转动时,气体排出泵外。
性能特点:
在较宽的压强范围内有较大的抽速;
起动快,能立即工作;
对被抽气体中含有的灰尘和水蒸气不敏感;
转子不必润滑,泵腔内无油;
振动小,转子动平衡条件较好,没有排气阀;
驱动功率小,机械摩擦损失小;
结构紧凑,占地面积小;
运转维护费用低。
因此,罗茨泵在冶金、石油化工、造纸、食品、电子工业部门得到广泛的应用。
十七、旋片式真空泵
旋片泵的旋片把转子、泵腔和两个端盖所围成的月牙形空间分隔成A、B、C三部分。
性能特点:
旋片式真空泵(简称旋片泵)是一种油封式机械真空泵。其工作压强范围为.33&10-2(Pa)属于低真空泵。它可以单独使用,也可以作为其它高真空泵或超高真空泵的前级泵。它已广泛地应用于冶金、机械、军工、电子、化工、轻工、石油及医药等生产和科研部门。
1.体积小、重量轻、噪音低;
2.设有气镇阀,可抽除少量水蒸气;在环境温度五摄氏度到四十摄氏度范围内,进气口压强小于1.3X103帕的条件下允许长期连续运转,被抽气体相对湿度大于百分之九十时,应开气镇阀。
3.设有自动防返油止回阀,启动方便;
4.进气口连续畅通大气运转不得超过一分种;
5.不适用于抽除对金属有腐蚀的,对泵油起化学反应的,含有颗粒尘埃的气体,以及含氧过高的,有爆炸性的,有毒的气体。
十八、泥浆泵
泥浆泵,是指在钻探过程中向钻孔里输送泥浆或水等冲洗液的机械。泥浆泵是钻探设备的重要组成部分。在常用的正循环钻探中﹐它是将地表冲洗介质──清水、泥浆或聚合物冲洗液在一定的压力下,经过高压软管﹑水龙头及钻杆柱中心孔直送钻头的底端,以达到冷却钻头、将切削下来的岩屑清除并输送到地表的目的。常用的泥浆泵是活塞式或柱塞式的,由动力机带动泵的曲轴回转,曲轴通过十字头再带动活塞或柱塞在泵缸中做往复运动。在吸入和排出阀的交替作用下,实现压送与循环冲洗液的目的。
性能特点:
1、可输送高浓度高粘度&10000PaS及含有颗粒的悬浮浆液。
2、输送液流稳定、无过流、脉动及搅拌、剪切浆液现象。
3、排出压力与转速无关 ,低流量也可保持高的排出压力。
4、流量与转速成正比,通过变速机构或调速电机可实现流量调节。
5、自吸能力强,不用装底阀可直接抽吸液体。
6、泵可逆转,液体流向由泵的旋转方向来改变,适用于管道需反正向冲洗的场合。
7、运转平稳、振动、噪声小。
8、结构简单、拆装维修方便。
I-1B型浓浆泵广泛就应用于化工、制药、酿造、造纸、食品等单位。
十九、气气增压泵
以压缩空气为动力,将低压气体压力升高后连续输出,最终输出压力可升高至动力源压力的两倍甚至数十倍,是无污染的气体增压装置。根据输出压力和结构形式又分成低压泵和高压泵。低压泵主要用于当现场气源压力不足或不稳定,不能保证气动装置的最低使用压力时,维持气动装置正常工作,满足设备的局部高压用气要求。高压泵主要用于增压非普通压缩空气场合,如把氮气、氦气、氩气等增压至几十兆帕并装入高压储气罐。
性能特点:
(1) 工作压力范围大,选用不同型号的泵可获得不同的压力区域,
调节输入气压输出气压相应得到调整。可达到极高的压力,气体90Mpa
(2) 流量范围广,对所有型号泵仅0.1Kg气压就能平稳工作,此时获得最小的流量,调节进气量后可得到不同的流量。
(3) 易于控制,从简单的手动控制到完全的自动控制均可满足要求。
(4) 自动重新启动,无论何种原因造成保压回路压力下降,将自动重新启动,补充泄漏压力,保持回路压力恒定。
(5) 操作安全,采用气体驱动,无电弧及火花,可在危险场合使用。
(6) 最大节能可达70%,因为保持保压不消耗任何能量。
二十、气液增压泵
由单向阀控制的高压柱塞不断的将液体排出,增压泵的出口压力大小与空气驱动压力有关。当驱动部分和输出液体部分之间的压力达到平衡时,增压泵会停止运行,不再消耗空气。当输出压力下降或空气驱动压力增加时,增压泵会自动启动运行,直到再次达到压力平衡后自动停止。采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的自动往复运动,泵体气驱部分采用铝合金制造。接液部分根据介质不同选用碳钢或不锈钢,泵的全套密封件均为进口优质产品,从而保证了气液增压泵的性能。
性能特点:
(1)输出压力高:液泵最大可达640MPa,气泵最大可至200MPa
(2)使用范围广:工作介质可为液压油.水及大部分化学腐蚀性液体,而且可靠性高,免维护寿命长。
(3)输出流量范围广:对所有型号泵仅需较小驱动气压就能平稳工作,此时获得较小流量,调节驱动进气量后可获得不同流量。
(4)应用灵活:选用不同型号的泵,可获得不同的压力区域。
(5)易于调节:在泵的压力范围内,调节调节阀从而调节进气压力,输出液压相应相应得到无极调整。
(6)自动保压:无论何种原因造成保压回路压力下降,将自动启动,补充泄漏压力,保持回路压力恒定。
(7)操作安全:采用气体驱动,无电弧及火花,可在危险场所使用。
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玻璃钢液下泵齿轮精度重要吗?
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泵和压缩机知识测试题
0001 下列泵中属于叶轮式泵的是_______。 A. 齿轮泵 B. 叶片泵 C. 水环泵 D. 旋涡泵 0002 不属于回转式容积式泵的是_______。 A. 水环泵 B. 齿轮泵 C. 螺杆泵 D. 旋涡泵 0003 属于回转式容积式泵的是_______。 A. 离心泵 B. 水环泵 C. 旋涡泵 D. 轴流泵 0004 下列泵中不属于叶轮式泵的是_______。 A.
离心泵 B. 叶片泵 C. 旋涡泵 D. 轴流泵 0005 下列属于容积式泵的是_______。 A. 往复泵 B. 旋涡泵 C. 喷射泵 D. 离心泵 0006 下列泵中不属于容积式泵的是_______。 A. 往复泵 B. 螺杆泵 C. 水环泵 D. 旋涡泵 0007 泵铭牌上标注的流量是指_______流量。 A. 实际排送的 B. 可能达到的最大 C. 额定工况的 D. 最低可能达到的 0008 泵铭牌上标注的流量通常是指_______。 A. 单位时间内排送液体的重量 B. 单位时间内排送液体的质量 C. 单位时间内排送液体的体积 D. 泵轴每转排送液体的体积 0009 泵的扬程是指泵_______。 A. 吸上高度 B. 排送高度 C. A+B D. 所送液体在排口和吸口的水头差 0010 压头是指泵传给受单位重力(每牛顿)作用的液体的能量,其单位是 。 A.牛顿 B.帕 C.米 D.瓦 0011 泵的工作压头的用途并非是 。 A.克服吸排管路阻力 B.制造泵内真空 C 克服吸排液面压差 D.提升液体至一定高度 0012 泵在系统中的工作扬程与 无关。 A.额定扬程 B.排出液面压力 C.泵的流量 D.吸入液面真空度 提示:额定扬程仅是泵在额定工况时的扬程,而泵的实际工作扬程取决于吸、排液 面的压力差、高度差及管路阻力。流量大则管路阻力也大。 0013 泵的轴功率是指 。 A.原动机的额定输出功率 B.泵传给液体的功率 C.泵轴所接受的功率 D.泵排的液体实际所得到的功率 0014 泵的有效功率是指 。 A.原动机的额定输出功率 B.泵传给液体的功率 C.泵轴所接受的功率 D.泵排出的液体实际所得到的功率 提示:泵传给液体的功率在泵内还有扬程和流量的损失。 0015 泵的总效率是指 。 A.实际流量与理论流量之比 B.实际扬程与理论扬程之比 C.有效功率与轴功率之比 D.传给液体的功率与输入功率之比 0016 关于泵的下列说法 是准确的。 A.泵的转速即为原动机转速 B.泵的扬程即为泵使液体所增加的压力头 C.泵的有效功率即泵传递给液体的功率 D.泵的工作扬程即为泵的排吸口水头之差 0017 从泵铭牌上可直接知道的是 。 A.额定质量流量 B.额定容积流量 C.最大允许吸高 D.有效功率 提示:泵只注明额定容积流量,质量流量因液体密度而异;最大允许吸高也随吸入 管阻力和流入速度头改变;泵标注的是额定工况的轴功率,而不是输出的液体所得 到的有效功率。 0018 泵铭牌上一般标注 功率。 A.有效 B.配套 C.水力 D.轴 0019 泵铭牌上一般标注 效率。 A.容积 B.水力 C.机械 D.总 0020 正吸高的泵工作时最低压力是在 。 A.吸入液面 B.吸入过滤器后 C.吸入阀后 D.泵的内部 0021 从往复泵铭牌上可知道的性能参数是 。 A.输入轴的转速 B.额定扬程 C.允许吸上真空高度 D.最大允许吸高 提示:往复泵铭牌上一般标注的转速是曲轴转速,还标注额定排出压力、额定流量、 允许吸上真空高度、轴功率和总效率。 0022 从离心泵资料上一般可知道的性能参数是 。 A.有效汽蚀余量 B.必需汽蚀余量 C.额定排出压力 D.允许吸上几何高度 提示:离心泵给出的性能参数一般是额定扬程、转速、轴功率、总效率和必需汽蚀余量。 0023 往复泵的作用数一般是指活塞在 的排水次数。 A.每秒钟内 B.每分钟内 C.电动机每转 D.曲轴每转 0024 往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层,中层通 。 A.吸入管 B.排出管 C.泵缸 D.空气室 0025 双缸四作用往复泵漏装一个泵阀,如不计活塞杆体积,理论上流量将 。 A.减少 1/2 B.减少 1/4 C.减少 1/8 D.为零 提示:往复泵漏装一个泵阀则使用该阀的泵缸工作空间失效。双缸四作用往复泵共 有四个工作空间(每个泵缸的活塞两侧) 。 0026 影响往复泵理论流量的因素有 。 A.泵的排出压力 B.泵的作用次数 C.泵的强度 D.泵的内漏量 0027 电动往复泵排量不均匀的直接原因在于 。 A.活塞运动速度不均 B.转速太慢 C.液体的惯性力大 D.活塞作往复运动 0028 往复泵的转速不能太高,主要是由于 的限制。 A.泵的结构强度 B.泵阀工作性能 C.泵的输出功率 D.允许吸入真空度 0029 往复泵转速增加时则 。 A.流量增加 B.工作 压头增加 C.功率增加 D.A+B+C 0030 双缸四作用往复泵如丢失一个泵阀,则少装 阀对流量影响最小。 A.吸入 B.排出 C.为带活塞杆的泵缸空间工作的 D.与 C 相反 提示:丢失一个泵阀则使用该阀的工作空间失效,带活塞杆的泵缸工作空间流量相 对较小。 0031 如果双缸四作用往复泵不采用群阀,则应有 个泵阀。 A.2 B.4 C.8 D.B 或 C 003200330034003500360037003800390042004300440045提示:双缸四作用往复泵有四个工作空间,每个空间各有一个吸入阀和一个排出阀。 电动往复泵的滑油泵不润滑 。 A.曲轴轴承 B.连杆小端轴承 C.活塞与缸套 D.减速齿轮 双缸四作用电动往复泵曲柄互成 。 A.90° B.120° C.180° D.0° 提示:如互成 180°则两缸活塞同时到达上、下止点,泵流量脉动地很大。 三作用电动往复泵曲柄互成 。 A.90° B.120° C.180° D.0° 提示:互成 120°流量脉动最小。 往复泵如果反转 。 A.不能排液 B.吸、排方向不变 C.安全阀顶开 D.原动机过载 提示:如果不考虑润滑问题,往复泵正、反转工作没有什么不同。 往复泵设排出空气室的作用是 。 A.降低泵的起动功率 B.贮存液体帮助自吸 C.降低流量和排出压力脉动率 D.减小吸压脉动,防止“气穴”现象 提示:排出空气室对吸入状况没有影响。 往复泵设吸入空气室的作用是 。 A.降低泵的起动功率 B.贮存液体帮助自吸 C.降低流量和排出压力脉动率 D.减小吸压脉动,防止“气穴”现象 提示:吸入空气室可减轻大部分吸入管路(除空气室至泵吸口段外)的流量脉动, 从而减轻因惯性水头引起的吸压脉动,但对排出端流量和排压没有影响。 往复泵工作时间长,排出空气室的空气量会 。 A.增加 B.减小 C.不变 D.随液体性质而变 提示:排出空气室中液体压力比吸入液面压力增加,溶解空气能力增加,排出空气 室中的空气会逐渐溶入到液体中去。 往复泵工作时间长,吸入空气室的空气量会 。 A.增加 B.减小 C.不变 D.随液体性质而变 提示:吸入空气室中液体压力比吸入液面压力低,因此液体溶解气体能力减小,溶 解在液体中的气体会逐渐逸出。 往复泵排出空气室必要时应 。 A.补气 B.放气 C.补水 D.补油 往复泵工作时①吸入空气室中的空气会逐渐增加; ②排出空气室中的空气会增加。 其 中 。 A.①正确 B.②正确 C.①和②都正确 D.①和②都不正确 我国规定船用双缸四作用电动往复泵排出空气容积与活塞行程容积 V 的关系应 是 。 A. &V B. &2V C. &3V D. &4V 对解决往复泵流量脉动不起作用的措施是 。 A.设置排出空气室 B.增加泵的转速 C.采用吸入空气室 D.B+C 往复泵泵阀的比载荷是指单位阀盘面积上的 除以 pg换算成水头形式。 A.阀和弹簧重力 B.阀弹簧张力 C.阀阻力 D.A+B 往复泵泵阀的阻力与其 有关。 A.重力 B.弹簧张力 0046490050005100520053005400550056005700580059C.惯性力 D.A+B+C 对往复泵的泵阀进行密封试验时,将阀与阀座倒置后注入煤油,要求 不发生漏泄。 A.2min B.5min C.10min D.20min 小型往复水泵经常使用夹布胶木作活塞环,它在安装前必须用 。 A.冷水浸泡 B.热水浸泡 C.滑油浸泡 D.砂纸打磨 下列往复泵中流量最均匀的是 泵。 A.单作用 B.双作用 C.三作用 D.双缸四作用 往复泵转速增加,以下说法错误的是 。 A.泵阀开启阻力增大 B.泵阀升程降低 C.泵阀敲击可能性增加 D.容积效率降低 提示:转速增加使泵阀开启惯性力加大;而且通过泵阀的流量增加,阀前后压降也 加大,使升程增加。 往复泵在船上一般不用作 。 A.舱底水泵 B.锅炉给水泵 C.油轮扫舱泵 D.冷却水泵 提示:往复泵多用于流量不大而扬程较高以及常需自吸的场合,流量较大而扬程不 高的泵可用离心泵。 往复泵过载的原因不包括 。 A.排出阀未开足 B.转速过高 C.排出容器中气压过高 D.吸入阀未开足 提示:查找不会使排压或流量过大的原因。 有可能使往复泵过载的是 。 A.吸入阀未开足 B.吸入滤器堵 C.排出滤器堵 D.发生“气穴”现象 提示:与上题相反。 关小电动往复泵排出阀不会导致 。 A.排出压力升高 B.电机过载 C.流量明显减少 D.安全阀开启 提示:往复泵容积效率较高,流量受排压影响小。 关小电动往复泵排出阀可能导致 。 A.流量明显减小 B.发生“气穴”现象 C.泵内发生液击 D.电机过载 电动往复泵流量不均匀是因为 。 A.转速太快 B.转速太慢 C.转速不均匀 D.都不是 提示:即使曲柄连均匀,活塞移动速度也是不均匀的。 往复泵的额定排出压力不受 影响。 A.密封性能 B.结构强度 C.原动机功率 D.泵缸工作空间大小 齿轮泵漏泄一般主要发生在 。 A.齿轮端面间隙 B.齿顶间隙 C.啮合齿之间 D.轴封 提示:齿轮端面漏泄途径既短又宽,漏泄量约占总漏泄量的 70%~80%。 在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查 间隙。 A.齿顶与泵壳 B.齿轮端面 C.齿啮合处 D.泵轴伸出泵壳处 提示:齿轮端面漏泄量对容积效率影响最大,它与端面间隙的立方成正比,该间隙 超过要求时应予修复。 齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽,其作用是 。 A.存油防干磨 B.平衡轴向液压力 0060006100620063006400656800690070007100720073C.防止汽蚀 D.防止困油 提示:该槽即为卸荷槽。 齿轮泵端盖开卸荷槽后,若对漏泄影响不明显,则泵流量应 。 A.稍有增加 B.稍有减少 C.保持不变 D.脉动增加 提示:开卸荷槽后,两对啮合齿之间的封闭的油可从卸荷槽挤入排出腔中,不开则 更多被挤出吸入腔。 解决齿轮泵困油现象的最常用方法是 。 A.减小压油口 B.增大吸油口 C.开卸荷槽 D.采用浮动端盖 齿轮泵非对称卸荷槽是 。 A.只在排出端有槽 B.只在吸入端有槽 C.一对槽向吸入端偏移 D.一对槽向排出端偏移 提示:卸荷槽向吸入端偏移可延长困油空间和排出腔沟通的时间,减轻困油现象。 齿轮泵困油现象不会导致 。 A.轴承负荷增大 B.工作噪声增大 C.容积效率降低 D.排出压力增大 提示:困油会使两对啮合齿之间的密封容积中的油压升高,而排压是取决于排出条 件。 需要开卸荷槽解决困油现象的是 齿轮泵。 A.正 B.斜 C.人字形 D.所有 提示:斜齿轮(或人字齿轮)一对齿在排出腔端刚啮合形成齿封空间时,其靠吸入 腔的另一端已即将脱胎换骨开,困油现象不严重。 消除不了齿轮泵齿封现象的措施是 。 A.降低泵的转速 B.降低油温 C.开卸荷槽 D.A+B 需要在结构上采取措施来防止困油现象发生的泵是 。 A.齿轮泵 B.往复泵 C.叶片泵 D.A+C 不须在结构上采取措施来防止困油现象发生的泵是 。 A.旋涡泵 B.螺杆泵 C.离心泵 D.A+B+C 齿轮泵会产生困油现象的原因是 。 A.排出口太小 B.转速较高 C.齿轮端面间隙调整不当 D.部分时间两对相邻齿同时啮合 齿轮泵主、从动齿轮的不平衡径向力 。 A.大小相等,方向相反 B.大小不等,方向相同 C.大小相等,方向相同 D.大小不等,方向不同 齿轮泵工作时所受径向力大小与 无关。 A.齿宽 B.齿顶圆直径 C.吸、排压力差 D.转速 提示:齿轮所受径向力与承压面积和吸、排压差有关,与转速无关。 减小齿轮泵径向不平衡力的常用方法是 。 A.缩小排出口 B.修正齿形 C.开泄压槽 D.缩小吸油口 齿轮泵工作时主动齿轮和从动齿轮 。 A.不受径向力 B.受相等径向力 C.前者所受径向力较大 D.与 C 相反 提示:主动齿所受径向液压力和啮合作用力的夹角大于 90°,故其合力小;从动齿 所受径向液压力和啮合作用力的夹角小于 90°,故其合力大。 关于齿轮泵下列说法正确的 。 A.内齿轮泵齿环与齿轮转向相同 B.机械轴封无须润滑 C.所输油粘度大则漏泄少,容积效率高 0074007500760077007800790080008100840085008600870088D.排压升高时实际流量不变 提示:机械轴封无油润滑会摩损很快;油粘度大吸入困难;排压高齿轮泵漏泄严重。 内啮合齿轮泵不比外啮合齿轮泵 。 A.流量脉动小 B.容积效率高 C.吸入性能好 D.困油现象轻 提示:内啮合齿轮泵漏泄途径比外啮合式多。 内啮合齿轮泵中齿轮与齿环的转速 。 A.前者大 B.后者大 C.相同 D.A 或 B 提示:内啮合齿轮泵中齿轮的齿数比齿环数要少 限制齿轮泵转速提高的主要原因是 。 A.原动机转速难以提高 B.会使轴承负荷过大 C.会增加吸入困难 D.会使困油现象加剧 齿轮油泵一般不宜反转使用是因为 。 A.电机换向困难 B.安全阀作用方向已定 C.困油现象会加重 D.液压径向力会不平衡 提示:电机接线相序改变即反转;困油与转向无关;径向力正反转都不平衡。 齿轮泵是回转式容积泵,下列说法不正确的是 。 A.可以自吸 B.额定排压与尺寸无关 C.可与电动机直联,无须减速 D.流量连续均匀,无脉动 外齿轮泵的前后盖的纸垫作用是 。 A.调整间隙 B.密封 C.A+B D.防止吸排沟通 齿轮泵①吸排方向取决于齿轮的转向;②齿轮退出啮合的一侧与排出管连通。其 中 。 A. ①正确 B. ②正确 C.①和②都正确 D. ①和②都不正确 所谓密封型螺杆泵是指其 。 A.泵壳特别严密 B.电机与泵在同一密封壳体内 C.泵的容积效率相当高 D.螺杆啮合线连续,能将吸、排腔完全隔开 在①单螺杆泵;②双螺杆泵;③三螺杆泵中,属密封型的是 。 A.①②③ B.①③ C.①② D.②③ 三螺杆泵形成的封闭容腔长度 。 A.等于一个导程 B.略大于一个导程 C.略小于一个导程 D.略大于一个螺距 三螺杆泵主、从动螺杆螺纹头数 。 A.都是单头 B.都是双头 C.前者单头、后者双头 D.与 C 相反 单螺杆泵和三螺杆泵 。 A.属于密封型 B.属于非密封型 C.前者 A、后者 B D.与 C 相反 三螺杆泵螺杆 工作长度通 常不小于导程的 1.2~1.5 倍,主要是为了达到 足够 的 。 A.强度 B.压头 C.吸入性能 D.容积效率 提示:螺杆泵的泵套与螺杆轴向长度要比密封腔长,以免吸、排腔直接沟通而漏油。 三螺杆泵排油时动螺杆是靠 。 A.油压力驱动 B.齿轮驱动 C.主动螺杆啮合传动 D.皮带传动 提示:螺杆泵排油时从动螺杆凹槽中的液压力能形成帮助其转动的驱动力矩。 三螺杆主滑油泵的旁通调压阀不适合用来 。 0089009000930094009500960097009800990102A.做安全阀用 B.大范围调节流量 C.适当调节工作压力 D.关排出阀卸压起动 提示:靠旁通调压阀大流量溢油会使油液发热严重。 螺杆泵做液压泵用,运转时的工作压力主要取决于 。 A.螺杆导程 B.螺杆直径 C.安全阀整定值 D.执行机构负荷 单吸式三螺杆泵工作时主动和从动螺杆所受的液压径向力 。 A.都不平衡 B.都平衡 C.主动螺杆平衡,从动螺杆不平衡 D.从动螺杆平衡,主动螺杆不平衡 三螺杆泵从动螺杆 时,轴向力指向吸口。 A.启动 B.空转 C.排液 D.都对 三螺杆泵的平衡活塞常设在 。 A.主动螺杆排出端 B.从动螺杆排出端 C.主动螺杆吸入端 D.主、从动螺杆排出端 三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的方法不包括 。 A.设止推轴承 B.采用双吸形式 C.设平衡孔或平衡管 D.设液力自动平衡装置 提示:平衡孔或平衡管是离心泵用来平衡轴向力的措施。 三螺杆泵主动螺杆大部分轴向推力是靠 平衡。 A.推力轴承 B.平衡轴套 C.平衡活塞 D.推力垫圈和垫块 双吸式螺杆泵平衡轴向推力的主要方法是 。 A.设推力轴承 B.设平衡活塞 C.设平衡轴套 D.采用两段等长的反旋螺纹 单螺杆泵在船上不用作 。 A.污水泵 B.污油泵 C.焚烧炉输送泵 D.液压泵 提示:单螺杆泵轴向密封段少,额定排压不高。 单螺杆泵在船上常用做 。 A.润滑泵 B.驳油泵 C.锅炉给水泵 D.污水泵 提示:单螺杆泵对所送液体扰动少,且泵缸是橡胶做的,对杂质不敏感。 单螺杆最适合作油水分离器给水泵主要是因为 。 A.有自吸能力 B.输送过程对液体搅拌轻 C.效率高 D.价格低 螺杆泵可作为 液压系统主泵。 A.泵控型 B.阀控型 C.A+B D.只能做辅泵用 提示:螺杆泵是定量泵,流量均匀,排压可较高。 螺杆泵调节流量通常采用 调节。 A.节流 B.回流 C.变速 D.容积 叶片泵内部漏泄最大的间隙是在 之间。 A.配油盘与转子 B.叶片与叶槽 C.叶片与定子 D.叶片与配油盘 单作用叶片泵叶片底端空间一般 。 A.通排油腔 B.通吸油腔 C.与吸排腔都不通 D.吸排区分别通吸排腔 提示:单作用叶片泵在吸入区向外伸出的速度比双作用泵慢,仅靠叶片离心力即可, 底部通吸入腔可减轻叶片对定子的压力,从而减轻磨损。 0103 叶片泵配油盘 开有三角形槽。 A.排出口叶片转来端 B.排出口叶片离开端 C.吸入口叶片转来端 D.吸入口叶片离开端 提示:排出口叶片转入端开节流槽,可使叶间容积接通排出口前油压因油从排出腔 节流槽漏入而油压逐渐升高,减轻液压冲击。 0104 叶片泵配油盘上开盲孔,是为了 。 A.减小液压冲击 B.平衡轴向力 C.平衡径向力 D.消除困油 0105 双作用叶片泵配油盘油窗口一端开有三角形槽是为了 。 A.解决困油现象 B.减轻液压冲击 C.防止压力集中 D.提高容积效率 提示:油窗口一端开有三角形槽可使叶间容积在与油窗口接通前先接通三角形槽, 经其的节流作用使叶间压力与窗口的油压平衡,防止油压突变引起油压冲击。 0106 水环泵排送气体的工作过程不包括 。 A.吸入过程 B.压缩过程 C.排出过程 D.余隙容积气体膨胀过程 提示:水环泵工作水量足够时排送气体不存在“余隙容积” 。 0107 在船上水环泵主要用来 。 A.压送气体 B.抽真空 C.排送液体 D.A+B+C 提示:水环泵作压气机或排送液体都嫌效率太低。 0108 水环泵排送液体与排送气体相比效率一般 。 A.更高 B.更低 C.差不多 D.视具体情况而定 提示:排送液体时水力效率太低。 0109 水环泵所能达到的压力比主要取决于 。 A.原动机功率 B.密封性能 C.结构强度 D.叶轮直径与转速 提示:所能达到的压力比与水环从叶轮所得到的动能和压力能有关。 0110 水环泵的 效率很低。 A.容积 B.水力 C.机械 D.都很低 提示:水环泵工作液体的扰动很大。 0111 水环泵的漏泄主要发生在 。 A.叶轮径向间隙 B.轴封处 C.叶轮与侧盖间轴向间隙 D.吸排气口之间 0112 水环泵工作中应该 。 A.定期补水 B.连续补水 C.无须补水 D.A 或 B 提示:水环泵的工作水在排气时会流失,同时扰动很大会发热。 0113 水环泵中工作不能起的作用是 。 A.分隔各叶间腔室 B.吸收气体压缩热 C.润滑泵的轴承 D.向所排送气体传递能量 0114 水环泵中工作水的作用是 。 A.分隔中间各腔室 B.向排送的气体传递能量 C.吸收气体压缩热 D.A+B+C 0115 水环泵所能达到的最大压头主要取决于 。 A.叶轮的尺寸和转速 B.原动机功率 C.密封性能 D.结构强度 0116 水环泵反转使用将 时。 A.过载 B.排气量显著降低 C.不能压送气体 D.工件性能不变 提示:水环泵的吸、排窗口是不对称的。 0117 水环泵排送气体时如排气压力过高会 。 A.过载 B.安全阀开启 C.流量略微减少 D.流量为零 提示:排气压力最高只能达到某极限值(与叶轮直径、转速有关) ,此时流量为零, 轴功率有限。 0118 离心泵自带水环引水泵(不能脱开) ,引水结束后该水环泵应 。 A.小流量工作 B.全流量工作 C.零流量工作 D.A 或 C 提示:小流量工作既不耗能太多,又不致工作水发热。 0119 水环泵关闭排出阀运转会 。 A.过载 B.安全阀开启 C.发热 D.B+C 0120 水环泵的船上可作为 。 A.污水泵 B.应急舱底水泵 C.离心泵的引水泵 D.消防水泵 提示:水环泵在船上主要作真空泵用。 0121 与离心泵额定扬程无关的是 。 A.叶轮直径 B.转速 C.液体密度 D.叶片出口角 提示:离心泵额定扬程与叶轮出口处圆周速度的平方成正比,并与叶片出口角有关。 0122 离心泵的理论压头与 无关。 A.泵的几何尺寸 B.叶轮的转速 C.液体的种类 D.叶片形状 0123 离心泵叶轮一般采用 叶片。 A.前弯 B.后弯 C.径向 D.三种都有 0124 离心泵叶片采用后弯叶片是为了 。 A.提高扬程 B.增大流量 C.提高效率 D.便于制造 提示:双吸叶轮反装会变成前弯叶片,泵特性曲线明显升高,扬程和流量增大,功 率显著增加,效率很低。 0125 船用离心式海水泵叶轮多采用 。 A.开式 B.半开式 C.闭式 D.A 或 B 或 C 0126 离心泵在设计工况 。 A.功率最大 B.扬程最高 C.流量最大 D.效率最高 提示:设计工况下离心泵叶轮进、出口撞击损失最低,故效率最高。 0127 离心泵在设计工况效率最高是因为该工况 损失最小。 A.漏泄 B.机械摩擦 C.泵内液体摩擦 D.液体进出叶轮撞击 0128 离心泵的特性曲线上未标出 与流量的关系。 A.扬程 B.有效功率 C.必需起汽蚀余量 D.效率 提示:特性曲线标有轴功率与流量的关系。 0129 离心泵的特性曲线上未标出 与流量的关系。 A.扬程 B.轴功率 C.有效汽蚀余量 D.效率 提示:有效汽蚀余量取决于吸入条件,不是泵的性能参数。 0130 离心泵与往复泵相比, 是其主要的特点。 A.流量不均匀 B.自吸能力差 C.不能抽送含杂质的污水 D.管理维修较麻烦 0131 悬臂式单吸离心泵叶轮通常用 螺帽固定在泵轴上。 A.右旋螺纹 B.左旋螺纹 C.带锁紧螺帽的 D.带开口销的 提示:叶轮起动加速时是右旋的,用左旋螺帽固定在反方向的惯性力矩作用下不会 松脱。 0132 离心泵的密封环 。 A.可只设定环 B.可只设动环 C.必须同设动环、定环 D.A 或 B 提示:小叶轮可不设动环。 0133 曲径密封环多用于 离心泵。 A.压头较高 B.流量较大 C.双吸式 D.效率较高 提示:高扬程泵用曲径密封环可减少漏泄量。 0134 叶轮两侧盖板都设密封环的离心泵不包括 离心泵。 A.双吸式 B.带平衡孔的 C.带平衡管的 D.带平衡盘的 0135 在 情况下离心泵填料函要设水封环。 A.填料函内侧水压低于或略高于大气压 B.高压泵 C.输送污浊液体 D.一般都设 提示:填料函内侧压力低时易漏入气体,且填料得不到漏泄水的冷却,易磨损和发 热。 0136 离心泵水封环的作用是 。 A.引入水润滑冷却填料 B.防止空气漏入泵内 C.防止液体漏出泵 D.A+B 0137 设于离心泵软填料函中的 H 型截面金属环叫 。 A.密封环 B.水封环 C.口环 D.阻漏环 0138 三级以上离心泵各级能量转换装置常用 。 A.涡壳 B.导轮 C.A 或 B D.A+B 0139 离心泵采用 法平衡轴向推力不设止推轴承。 A.平衡孔 B.双吸叶轮 C.叶轮对称布置 D.平衡盘 提示:设平衡盘的离心泵的转轴的轴向位置是浮动的。其它方法并不能严格保持轴 向力完全平衡 0140 离心泵叶轮设平衡孔会降低 。 A.容积效率 B.水力效率 C.机械效率 D.A+B 提示:设平衡孔的叶轮前、后密封环都有内漏泄,而且自平衡孔流入叶轮的液体会 扰乱叶轮内液体的流动。 0141 离心泵叶轮设平衡管会降低 。 A.容积效率 B.水力效率 C.机械效率 D.A+B 提示:设平衡管虽不扰乱叶轮内流动,但内漏泄仍会增加。 0142 离心泵叶轮的平衡孔开在 上。 A.前盖板 B.后盖板 C.A+B D.A 或 B 0143 设有平衡孔的离心泵叶轮在 处设有密封环。 A.前盖板 B.后盖板 C.A+B D.A 或 B 0144 设有平衡管的离心泵叶轮在 处设有密封环。 A.前盖板 B.后盖板 C.A+B D.A 或 B 0145 较大的离心泵停泵的合理步骤是 。 A.停止原动机→关闭排出阀→关闭吸入阀 B.关闭吸入阀→停止原动机→关闭排出阀 C.关闭排出阀→停止原动机→关闭吸入阀 D.停止原动机→关闭吸入阀→关闭排出阀 0146 会使离心泵电流降低的是 。 A.排出压力增高 B.流量增加 014701480149015001510152015356 0157015801590160C.转速增加 D.排出管破裂 提示:前一项使流量减小,后三项流量都增大。 离心泵电流过大的原因不包括 。 A.填料压得太紧 B.泵轴弯曲或对中不良 C.排出管路堵塞 D.排出管脱开敞口运转 提示:排出管路流量减小,功率会降低。 离心泵电动机过载的原因分析中,错误的结论是 。 A.叶轮与泵壳摩擦 B.填料压得太紧 C.排出阀关得太小 D.电压过低 可能使离心泵电流过大的是 。 A.关排出阀启动 B.转速提高 C.排出液面升高 D.排出容器压力升高 提示:相似工况的功率与转速三次方成正,其它各项流量皆减小,功率减小。 会使离心泵流量增大的是 。 A.排出容器液面升高 B.排出压力增大 C.输油温度适当升高 D.输水温度升高 提示:油温升高则粘度下降,管路阻力降低。 开式旋涡泵是指 。 A.泵与电机不在同一壳体内 B.流道两端直通吸口或排口 C.叶轮无中间隔板或端盖板 D.流道有一端有直通吸口或排口 提示:旋涡泵是开式或闭式按叶轮判断。 闭式旋涡泵是指 。 A.流道不直通吸排口 B.叶轮无中间隔板或端盖板 C.电机与泵封闭在同一壳体内 D.与 B 相反 提示:旋涡泵闭式叶轮是指叶轮两侧不直接相勇。 旋涡泵 情况可能存在。 A.闭式叶轮配闭式流道 B.开式叶轮配闭式流道 C.开式叶轮配开式流道 D.B 或 C 提示:开式叶轮除配闭式流道外,也可设向心开流道或开流道加辅助闭流道。 旋涡泵叶片采用 。 A.前弯 B.后弯 C.径向 D.三种都有 旋涡泵使用管理时①关闭排出阀起动;②用节流法调节流量,请判断 。 A.①对 B.②对 C.①和②都对 D. ①和②都不对 下列泵中不采用电动机带的是 。 A.往复泵 B.水环泵 C.喷射泵 D.旋涡泵 喷射泵的流量比(引射系数)是指 体积流量之比。 A.工作流体与被引射流体 B.与 A 相反 C.工作流体与泵出口流体 D.与 C 相反 喷射泵的喉嘴距是指喷嘴出口至 截面的距离。 A.混合室进口 B.混合室出口 C.混合室圆柱段开始处 D.引射的圆锥流束与混合室相交处 喷射泵的喉嘴面积比 m 是指 。 A.喷嘴出口面积与混合室进口截面积之比 B.混合室进口截面积与喷嘴出口面积之比 C.喷嘴出口面积与圆柱段截面积之比 D.圆柱段截面积与喷嘴出口面积之比 喉嘴面积比较大的喷射泵工作中最大的水力损失是 损失。 A.喷嘴 B.混合 C.混合室进口和摩擦 D.扩压 0161016201630164016501660167016801690170017101720173提示:喉嘴面积比较大的喷射泵引射流量大,故混合损失较大。 喉嘴面积比较小的喷射泵工作中最大的水力损失是 损失。 A.喷嘴 B.混合 C.混合室进口和摩擦 D.扩压 提示:喉嘴面积比较小的喷射泵引射流量小,但扬程比较大,在扩压室中需要转换 为压力能的速度能较大,故扩压损失较大。 喉嘴面积比 m 小的水喷射泵 。 A.是高扬程喷射泵 B.是低扬程喷射泵 C.m 与扬程无关 D.效率较高 不会使水喷射泵引射流量降低的是 。 A.工作水压降低 B.喉嘴距减小 C.排出压力降低 D.吸入液面降低 水喷射泵效率低是因为 。 A.机械效率低 B.容积效率低 C.水力效率低 D.B+C 提示:水喷射泵无原动机,也无内漏泄,故机械效率和容积效率不存在。 水喷射泵常做应争舱底水泵不是因为 。 A.自吸能力强 B.被水浸没也能工作 C.检修工作少 D.无运动件,效率高 提示:水喷射泵水力损失很大,效率通常在 25%以下。 水喷射泵在船上不用作 。 A.应急舱底水泵 B.货舱排水泵 C.真空泵 D.应急消防泵 提示:水喷射泵本身需要供给工作水才能工作,故不能做消防泵。 喷射泵常作为 使用。 A.真空泵 B.扫舱泵 C.锅炉给水泵 D.A 与 B 下述情况会使泵的吸入压力增大的是 。 A.吸入滤网堵塞 B.吸入阀关小 C.吸高增大 D.流注高度增大 提示:听入压力头=吸入液面压力头-(吸高+吸入速度头+吸入管阻水头) ,不稳定流 动还要减去惯性水头。流注高度相当于负吸高。 下述情况会使泵的吸入压力减小的是 。 A.吸入水温降低 B.吸入滑油温度升高 C.泵转速增加 D.吸入容器真空度减小 不会使锅炉给水泵吸入压力降低的是 。 A.热水井滤层严重堵塞 B.吸入阀未开足 C.泵转速增大 D.排出阀未开足 泵的吸入压力基本上不受 影响。 A.吸入高度 B.转速 C.吸入管直径 D.泵的型式(如流量相等且均匀) 泵吸入压力过低时导致工作失常的根本原因是 。 A.工作效率太低 B.工作电流过大 C.运动件承受压差太大 D.产生“气穴”现象 提示:吸入压力比液体饱和蒸气压力低时会产生“气穴” 。 泵吸水温度过高时致使工作失常主要是因为 。 A.漏泄严重 B.滑油性能变差 C.产生“气穴”现象 D.密封填料变质 提示:水温高时饱和蒸气压力高,超过吸入压力则产生“气穴” 0174 下列泵中自吸能力量强的是 。 A.螺杆泵 B.往复泵 C.齿轮泵 D.喷射泵 0175 下列 种泵的抗汽蚀性能最差。 A.齿轮泵 B.螺杆泵 C.旋涡泵 D.水环泵 0176 船用泵中较容易产生汽蚀的是 。 A.循环水泵 B.舱底水泵 C.凝水泵 D.卫生水泵 0177 下列泵中流量最均匀的是 。 A.叶片泵 B.齿轮泵 C.转子泵 D.螺杆泵 0178 下列泵中不采用特殊措施不具备自吸能力的是 。 A.水环泵 B.开式旋涡泵 C.叶片泵 D.离心泵 0179 下列泵中允许吸上真空度较小的一般是 。 A.往复泵 B.离心泵 C.旋涡泵 D.喷射泵 0180 下列泵中理论流量与排出压力无关的是 。 A.喷射泵 B.离心泵 C.齿轮泵 D.旋涡泵 提示:容积式泵理论流量与排压无关。 0181 下列泵中理论流量与排出压力有关的是 。 A.往复泵 B.叶片泵 C.螺杆泵 D.离心泵 0182 下列泵中流量均匀性最好的是 。 A.齿轮泵 B.叶片泵 C.螺杆泵 D.往复泵 0183 下列泵中流量均匀性最差的是 。 A.齿轮泵 B.叶片泵 C.螺杆泵 D.往复泵 0184 下列泵调节流量适合采用节流调节的是 。 A.水环泵 B.喷射泵 C.旋涡泵 D.离心泵 0185 下列泵中随排出压力增大而轴承径向负荷加大的是 。 A.导轮式离心泵 B.往复泵 C.螺杆泵 D.双作用叶片泵 0186 随排出压力增大而轴承径向力不加大提 。 A.往复泵 B.单作用叶片泵 C.单作用水环泵 D.导轮式离心泵 0187 工作过程中产生轴向推力的泵是 。 A.离心泵 B.齿轮泵 C.单侧吸入式螺杆泵 D.A 和 C 0188 下列泵中主要转动部件不需要特殊方法平衡轴向力的是 。 A.单吸离心泵 B.螺杆泵 C.单侧流道开式旋涡泵 D.双吸离心泵 0189 下列泵中额定扬程(或压力比)与转速有关的是 。 A.往复泵 B.螺杆泵 C.水环泵 D.齿轮泵 0190 下列泵中额定扬程(或排压)与转速无关的是 。 A.螺杆泵 B.旋涡泵 C.离心泵 D.水环泵 0191 下列泵中最不适合输送污浊液体的是 。 A.往复泵 B.叶片泵 C.单螺杆泵 D.离心泵 提示:叶片泵中容易磨损的配合面最多。 0192 下列泵中不适合输送高粘度液体的是 。 A.离心泵 B.旋涡泵 C.螺杆泵 D.往复泵 提示:旋涡泵水力效率低,尤其是输送高粘度液体时。 0193 关排出阀起动功率较小的是 。 A.旋涡泵 B.离心泵 C.螺杆泵 D.齿轮泵 0194 下列泵中可不设安全阀的是 。 A.往复泵 B.齿轮泵 C.单螺杆泵 D.高扬程多级离心泵 提示:除水环泵外,一般容积式泵都要设安全阀。 0195 下列泵中必须设安全阀的是 。 A.旋涡泵 B.齿轮泵 C.离心泵 D.水环泵 0196 下列泵中效率最低的一般是 。 A.闭式旋涡泵 B.水环泵(排气) C.喷射泵 D.离心泵 0197 泵断电且吸排截止阀开着时,高压液体倒灌不会反转。 A.齿轮 B.螺杆 C.离心 D.往复 提示:往复泵内部有吸、排止回阀。 0198 下述说法对的是 。 A.比转数是对所有泵分类的相似准则 B.允许吸入真空度大的泵自吸能力较强 C.凡是叶轮式泵皆不能做液压泵 D.回转式容积泵一般只能做油泵用 提示:比转数是叶轮式泵的相似准则;允许吸入真空度大则吸入时不易产生气穴现 象,与自吸能力无关;有的回转式容积泵,例如单螺杆泵、水环泵并不见得作油泵 用。 0199 泵无须在结构上采取措施防止困油现象。 A.齿轮泵 B.螺杆泵 C.柱塞式液压泵 D.叶片泵 0200 泵的转速增加则 。 A.流量增加 B.扬程增加 C.功率增大 D.A+B+C 提示:流量增加则管路阻力增加,工作扬程相应增大,功率与流量和扬程的乘积成 正比。 0201 容积式泵工作正常时,其排出压力与 无关。 A.流量 B.转速 C.吸入压力 D.排出阀开度 提示:排压与排出高度和排出管阻力有关,只要吸入压力未能影响泵的流量,就不 会直接影响排压。 0202 下述情况会使泵的吸入压力增大的是 。 A.吸入滤网堵塞 B.吸入阀关小 C.吸高增大 D.流注高度增大 0203 下述情况会使泵的吸入压力减小的是 。 A.吸入水温降低 B.吸入滑油温度升高 C.泵转速增加 D.吸入容器真空度减小 提示:泵转速增加则流量增大,吸入管流动阻力增加。 0204 不会使锅炉给水泵吸入压力降低的是 。 A.热水并滤层严重堵塞 B.吸入阀未开足 C.泵转速增大 D.排出阀未开足 提示:即使是叶轮式给水泵,排出阀未开足只能使流量减小,吸入管流阻降低,而 其它各项会使吸入流阻增大。 0205 泵的吸入压力基本上不受 影响。 A.吸入管高度 B.转速 C.吸入管直径 D.泵的型式(如流量均匀不变) 提示:泵吸入压力主要取决于吸高、吸入管阻力和速度头损失的影响。 0206 泵的性能参数不会标注 。 A.排出压力 B.允许吸上真空高度 C.轴功率 D.有效汽蚀余量 提示:有效汽蚀余量取决于泵的吸入条件。 0207 是泵铭牌可能标注的性能参数。 A.配套功率 B.有效汽蚀余量 020802090214021502160217021802190220022102220223C.额定排出压力 D.容积效率 下列泵中电动机要通过减速机构带泵工作的是 。 A.齿轮泵 B.水环泵 C.旋涡泵 D.往复泵 提示:往复泵曲轴转速一般不超过 200r/min。 回转式油泵起动前灌油的原因主要是 。 A.提高自吸能力 B.降低噪声 C.减少起动功率 D.防止干摩擦造成严重磨损 提示:回转泵摩擦面多,转速又比较高,即使吸高不大可以自吸也不允许短时间的 干摩擦。 下列泵反转时吸排方向不变的是 。 A.旋涡泵 B.齿轮泵 C.螺杆泵 D.往复泵 下列泵常用作机器自带滑油泵的是 。 A.外啮合齿轮泵 B.带月牙形隔板的内啮合齿轮泵 C.转子泵 D.A+B+C 下列泵有做成反转时吸排方向不变的滑油泵的是 。 A.叶片泵 B.螺杆泵 C.齿轮泵 D.柱塞泵 从原理来讲反转时可以反向吸排的泵是 。 A.离心泵 B.闭式旋涡泵 C.水环泵 D.B+C 从原理讲反转时不能反向吸排的泵是 。 A.闭式旋涡泵 B.带闭式流道的开式旋涡泵 C.离心泵 D.叶片泵 为防止排出压力过高,必须设置安全阀的泵是 。 A.往复泵 B.齿轮泵 C.螺杆泵 D.A+B+C 改变容积式泵的排量,不允许采用 。 A.转速调节 B.行程调节 C.旁通调节 D.排出阀开度调节 液体在管内的流动状况, 可以用管路特性曲线来表示, 曲线的陡斜程度说明 。 A.吸排液面间的压力差 B.管路的漏泄大小 C.吸排液面间的高度差 D.管路的阻力大小 液压传动的动力元件通常是指 。 A.油泵 B.油马达 C.油缸 D.A+B 液压马达是将 能变为 能。 A.电,液压 B.液压,机械 C.机械,液压 D.电,机械 液压泵是将 能变为 能。 A.电,液压 B.液压,机械 C.机械,液压 D.电,机械 液压传动装置的执行元件常用的有 。 A.油泵 B.液压马达 C.油缸 D.B+C 液压传动系统与电气―机械传动方式比较,有以下特点 。 A.能广泛适应各种高、低温条件 B.容易实现低速传动 C.运转平稳、制造成本低 D.因油泵流量有规格,故不易实现无级调速 画液压泵图形符号时应注明泵的 。 022402250226022702280229023002310232023302340235A.供油量 B.配载功率 C.工作压力 D.转向 采用国家标准图形符号画液压装置的系统原理图时,应注意 。 A.元件应位于常态位置 B.只表示元件间连接关系而非位置关系 C.符号表示元件功能而非型号 D.A 与 B 与 C 液压传动与电气传动方式相比,缺点之一是 。 A.制造成本高 B.调速困难 C.工作不平稳 D.防过载能力差 下列液压控制阀中不是方向控制阀的是 。 A.液控单向阀 B.顺序阀 C.低压选择阀 D.电液换向阀 下列液压控制阀中属于方向控制阀的是 。 A.直控顺序阀 B.卸荷阀 C.背压阀 D.低压选择阀 提示:前三项都是压力控制阀,低压选择阀是用于泵控型闭式起重液压系统的三位 (或两位)三换向阀,用来在一侧主油管工作油压升高时接通使另一侧低压油路于 回油管接通,使之卸油散热。 下列液压控制阀中方向控制阀的是 。 A.平衡阀 B.顺序阀 C.溢流节流阀 D.液压锁(双联液控单向阀) 下列液压控制阀中属于压力控制阀的是 。 A.卸荷阀 B.溢流节流阀 C.液压单向阀 D.低压选择阀 提示:卸荷阀是压力信号控制的阀,在施加或释放油压信号时,使主油路与回油箱 的管路接通而泄放压力油。 下列液压控制阀中属压力控制阀的是 。 A.溢流节流阀 B.调速阀 C.电液换向阀 D.顺序阀 单向阀作背压阀用时比一般单向阀 。 A.额定流量较大 B.压力变化量较小 C.开启压力较大 D.动态压力超调量小 提示:单向阀作背压阀用时要换较硬弹簧。 单向阀的基本要求有 。 A.正向流动阻力要小 B.反向密封要好 C.动作要灵敏 D.A 与 B 与 C 单向阀一般不用来控制 。 A.油流方向 B.回油背压 C. 滤器旁通 D.超压溢流 提示:单向阀弹簧不宜太硬。 液控单向阀在要求 需加油压信号。 A.某个方向关闭时 B.某个方向开启时 C.两个方向关闭时都 D.两个方向开启时都 液压单向阀在船舶液压机械中常作为 使用 023602370238023902400241024202430244024502460247A.背压阀 B.液压锁 C.止回阀 D.卸荷阀 “液压锁”通常是由两个交互控制的 阀组成。 A.直控顺序阀 B.外控顺序阀 C.液控单向阀 D.单向节流阀 直流换向阀的特点有 。 A.不易烧坏 B.工作频率高 C.寿命短 D.A 与 B 交流换向阀的特点有 。 A.易烧坏 B.工作频率高 C.寿命短 D.A 与 B 为使电液换向阀工作平稳,常在控制油路中设置 。 A.单向阀 B.单向节流阀 C.节流阀 D.溢流阀 换向阀的性能指示一般不包括 。 A.额定压力 B.额定流量 C.压力 D.换向频率 M 换型三位四通换向阀的中位机能是 。 A.油泵锁闭,两个通执行机构油口相通 B.油泵卸荷,通执行机构油口锁闭 C.通油泵及执行机构油口都锁闭 D.通油泵及执行机构油口都卸荷 P 型机能换向阀中位油路为 。 A.P 口封闭,A、B、O 三口相通 B.P、A、B、O 四口全封闭 C.P、A、B 相通,O 封闭 D.P、O 相通,A 与 B 均封闭 O 型机能换向阀中位油路为 。 A.P 口封闭,A、B、O 三口相通 B.P、A、B、O 四口全封闭 C.P、A、O 三口相通,B 口封闭 D.P、0 相通,A 与月均封闭 M 型机能换向阀中位油路为 。 A.P 口封闭,A、B、O 三口相通 B.P、A、B、O 四口全封闭 C.P、A、O 三口相通,B 口封闭 D.P、0 相通,A 与 B 均封闭 H 型三位四通换向阀的中位机能是 。 A.通油泵油口锁闭,两个通执行机构油口卸荷 B.通油泵油口卸荷,两个通执行机构油口锁闭 C.通油泵油口及通执行机构油口都锁闭 D.通油泵油口及通执行机构油口都卸荷 Y 型机能换向阀中位油路为 。 A.P 口封闭,A、B、O 三口才目通 B.P、A、B、O 四口全封闭 C.P、A、O 三口相通,B 口封闭 D.P、O 相通,且与 B 均封闭 Y 型三位四通换向阀的中位机能是 。 A.通油泵油口锁闭,两个通执行机构油口卸荷 B.通油泵油口卸荷,两个通执行机构油口锁闭 C.通油泵油口及通执行机构油口都锁闭 D.通油泵油口及通执行机构油口都卸荷 0248 O 型三位四通换向阀的中位机能是 。 A.通油泵油口锁闭,两个通执行机构油口卸荷 B.通油泵油口卸荷,两个通执行机构油口锁闭 C.通油泵油口及通执行机构油口都锁闭 D.通油泵油口及通执行机构油口都卸荷 0249 P 型三位四通滑阀在中位时 。 A.P、T 油口相通 B.P、A、B 相通 C.P、A、T 相通 D.P、A 不通,B、T 相通 0250 K 型三位四通滑阀在中位时 。 A.P、T 油口相通 B.P、A、B 相通 C.P、A、T 相通 D.P、A 不通,B、T 相通 0251 对开度既定的节流阀的流量影响最大的是 。 A.阀前后油压之差 B.油温 C.节流口吸附层厚度 D.油污染程度 0252 流量控制阀的功能是控制 。 A.液压泵的流量 B.执行元件的速度 C.动力元件的转速 D.A 和 B 0253 影响节流阀流量稳定的原因有 。 A.阀前后的压差 B.油温与粘度 C.油液的极化 D.A 与 B 与 C 0254 对目前一般流量控制阀不要求 。 A.流量调节范围大 B.负载变化对流量的影响要小 C.调节流量与调节动作幅度成正比 D.调定流量不受油温影响 0255 下列说法中对的是 。 A.节流阀的节流口用细长孔比薄壁孔流量稳定性好 B.节流阀装在定量油源的分支油路上可调节流量 C.普通截止闽也可作节流阀用 D.节流阀的调速比不低于 10 提示:节流阀调速比(最大流量/最小稳定流量)应在 50 以上,普通截止阀根本做不 到,而且其流量与阀升程不成正比。 0256 当负载减小时串联式调速阀中减压口会自动 。 A.增大 B.减小 C.不变 D.不一定 0257 当负载增大时并联式调速阀中减压口会自动 。 A.增大 B.减小 C.不变 D.不一定 0258 调速阀流量特性比普通节流阀好的原因是节流口 。 A.前后压差自动随负载变化 B.开度自动随负载变化 C.前后压差随负载变化自动调整保持不变 D.更加接近薄壁孔 0259 调速阀的作用是控制 A.油泵转速 B.执行元件速度 C.管路中油的流速 D.A+B 0260 调速阀是通过调节 来调节执行机构工作速度。 A.油泵流量 B.执行机构供油流量 C.执行机构供油压力 D.换向阀移动距离 0261 液压泵在短时间内允许使用的压力被称为其 。 A.工作压力 B.额定压力 C.最大工作压力 D.试验压力 0262 液压泵联轴节故障,主要原因是 。 0263026402650266026902700271027202730274027502760277A.负荷太大 B.对中不良 C.系统油压高 D.连续工作时间过长 液压系统中由安全阀所限定压力被称为 。 A.最大工作压力 B.额定压方 C.工作压力 D.试验压力 液压泵按其工作原理可采用 。 A.叶轮式泵 B.容积式泵 C.喷射式泵 D.A 或 B 或 C 流量可以调节的液压泵的是 。 A.恒功率泵 B.恒压力泵 C.伺服变量泵 D.A+B+C 在液压系统中将机械能转换为液压能的能量转换元件,通常称作为 。 A.执行元件 B.动力元件 C.控制元件 D.辅助元件 柱塞式液压泵常用调节 的方法来调节流量。 A.工作压力 B.柱塞行程 C.转速 D.A 或 B 或 C 径向柱塞泵改变排油方向是靠改变 。 A.转向 B.油缸体偏移方向 C.斜盘倾斜方向 D.浮动盘偏心方向 斜盘式轴向柱塞泵改变排油方向是靠改变 。 A.转向 B.油缸体偏移方向 C.斜盘倾斜方向 D.浮动环偏心方向 斜轴式轴向柱塞泵改变排油方向是靠改变 。 A.转向 B.油缸体偏移方向 C.斜盘倾斜方向 D.浮动环偏心方向 径向柱塞泵改变流量是靠改变 。 A.转速 B.油缸体摆角 C.浮动环偏心距 D.斜盘倾角 斜盘式轴向柱塞泵改变流量是靠改变 。 A.转速 B.油缸体摆角 C.浮动环偏心距 D.斜盘倾角 斜轴式轴向柱塞泵改变流量是靠改变 。 A.转速 B.油缸体摆角 C.浮动环偏心距 D.斜盘倾角 径向柱塞泵下列部件中不转动的是 。 A.油缸体 B.滑履 C.浮动环 D.配油轴 提示:传动轴带动油缸体、柱塞、滑履转动,并靠摩擦力驱动浮动环一起转。 轴向柱塞泵与径向柱塞泵相比 。 A.适用转速高 B.径向尺寸小 C.受力情况好 D.A 与 B 与 C 斜轴式轴向柱塞泵的变量是依靠改变 来实现。 A.斜盘倾角 B.配油盘角度 C.缸体转速 D.柱塞行程 关于斜轴式轴向柱塞泵,下列说法中错的是 。 A.滤油精度要求比斜盘式低 B.油缸摆角可较大,故流量调节范围比斜盘式大 C.轴不穿过缸体,外型更为紧凑 D.泵的吸入性能和耐冲击性优于斜盘式 提示:斜轴泵取消了滑履,而且用连杆传递扭矩,拄塞侧压力小,因此允许较大摆 角,抗冲击强度好;轴不穿过缸体,缸体径向尺寸小,吸入性能较好;但缸体要在 泵壳内摆动,故壳体外形较大。 0278 径向柱塞泵的适用工作压力通常不及轴向柱塞泵高是因为 。 A.转速较低 B.流量较小 C.强度不够 D.容积效率低,径向力不平衡 提示:径向柱塞泵工作压力升高后配油轴、轴承等的径向力迅速增大,而且配油轴 径向间隙大,磨损后不能补偿,漏泄也显著增加。 0279 柱塞式液压泵初用时要向泵壳内灌油主要是为了 。 A.降低起动功率 B.提高自吸能力 C.润滑轴承和摩擦面 D.A+B+C 0280 柱塞式液压泵不宜长时间在零排量位置运转主要是为了 。 A.节省电耗 B.防油变质 C.这时摩擦面润滑、冷却差 D.减少噪音 提示:柱塞式液压泵在零排量位置运转时没有漏泄,泵壳内油得不到替换,时间长 了会搅动发热 0281 定量液压马达是指液压马达 不变。 A.进油流量 B.每转排量 C.转速 D.功率 0282 变量液压马达是指液压马达 可改变。 A.进油流量 B.每转排量 C.转速 D.功率 0283 液压马达的实际输出扭矩小于理论输出扭矩是因为 。 A.油在马达内流动存在压力损失 B.油在马达内流动存在漏泄损失 C.液压马达相对运动部件存在摩擦损失 D.A 与 C 0284 液压马达的理论扭矩与输入扭矩之比称为液压马达的 。 A.机械效率 B.容积效率 C.水力效率 D.指示效率 0285 定量液压马达转速的大小主要取决于 。 A.输入功率 B.供入油流量 C.进、出口油压差 D.负载 0286 液压马达调速方法一般不包括改变 。 A.液压泵每转排量 B.液压马达每转排量 C.液压泵转速 D.流量调节阀供油流量 提示:液压泵一般采用定速交流电机驱动。 0287 液压马达调速方法中属于节流调速的是改变 。 A.液压泵每转排量 B.液压马达每转排量 C.液压泵转速 D.流量调节阀供油流量 提示:流量调节阀都是通过节流阀求调节供油流量。 0288 液压马达容积调速是改变 。 A.液压泵每转排量 B.液压马达每转排量 C.流量调节阀供油流量 D.A+B 提示:容积调速是采用变量泵或变量马达。 0289 节流调速与容积调速相比. A.设备成本低 B.油液发热轻 C.运行经济性好 D.A+B+C 0290 容积调速比节流调速 。 A.设备成本低 B.油液发热轻 C.运行经济性好 D.B+C 提示:容积调速要采用变量泵或变量马达,价格比采用流量调节闽南,但调速不存 在节流损失。 0291 定量液压马达的工作油压大小取决于液压马达的 。 A.功率 B.流量 C.转速 D.负载 0292 连杆式液压马达要求有适当的回油背压主要是为了防止 。 A.空气进系统 950296029702980103020303030403050306B.出现爬行现象 C.连杆两端的卡环、回程环受力过大 D.产生液压冲击 提示:回油压力可帮助活塞始终以同一个方向压紧在连杆上 五星轮式液压马达的进出油管是接在 上。 A.壳体 B.配油轴 C.端盖 D.配油壳 轴转式五星轮式液压马达的输出扭矩是靠油压作用在 上形成的。 A.拄塞 B.压力环 C.五星轮 D.偏心轮 壳转式五星轮式液压马达的输出扭矩是靠油压作用在 上形成的。 A.柱塞 B.压力环 C.五星轮 D.偏心轮 提示:油压作用在柱塞底部形成的侧压力传到马达壳体上形成转矩。 五星轮式液压马达工作时五星轮 。 A.转动 B.上下移动 C.不动 D.平面运动 提示:五星轮受柱塞限制不能转动.但必须随偏心轮的转动而上下左右平面运动。 五星轮式液压马达排量与 无关。 A.偏心轮直径 B.偏心轮偏心距 C.柱寥直径 D.油虹列数 五星轮式液压马达柱塞与五星轮之间设压力环的作用是 。 A.减轻柱塞底部磨损 B.改善柱塞底部密封 C.确定柱塞底部承受油压面积 D.B+C 提示:压力环内径确定了柱塞底部受油压的面积,以保持比拄塞顶部承压面积稍小, 使柱塞能压紧压力环而又不致压力过大;压力环底部和圆周侧面有橡胶密封圈,使 之纪自动调整位置保证与拄塞底面完全贴舍,以减少漏泄。 五星轮式液压马达的柱塞是靠 压紧压力环。 A.油压力 B.弹簧力 C.离心力 D.A+B 五星轮式液压马达的柱塞底郎与 接触。 A.五星轮 B.压力环 C.偏心轮 D.油缸体 液压系统通常在 管路不设滤器。 A.闭式系统辅泵吸油 B.闭式系统辅泵排油 C.开式系统主泵吸油 D.闭式系统主泵排油 提示:主泵排油系统流量大、压力高,一般不设滤器。 当波器的公称过波精度为 100?m 时,表时该滤器后 。 A.不含 100?m 以上污染颗粒 B.100?m 以上污染颗粒浓度不到滤器前的 1/20 C.100?m 以上污染颗粒浓度不到滤前的 1/75 D.100?m 以上污染颗粒浓度不到滤器前的 1/100 提示:公称过滤精率 x 的过滤比为 20。 当滤器的绝对过滤精度为 100?m 时,表时该滤器后 。 A.不含 100?m 以上污染颗粒 B.100?m 以上污染颗粒浓度不到滤器前的 1/20 C.100?m 以上污染颗粒浓度不到滤前的 1/75 D.100?m 以上污染颗粒浓度不到滤器前的 1/100 提示:绝对过滤精度的过滤比为 75。 滤油器的压降随使用时间增加的速度与 有关。 A.过滤精度 B.有效过滤面积 C.油液品质 D.A 与 B 与 C 液压泵吸入管路上的滤油器要求其压力降不超过 ,额定流量应为泵流量 的以上。 A.0.02~1.50MPa B.0.02~2.00MPa C.0.10~2.00MPa D.0.20~1.50MPa 滤油器的过滤精度常用 作为尺寸单位。 03070312031303140315031619032003210322A.?m B.mm C.nm D.mm 国际标准化组以 来评定滤油器过滤精度。 A.绝对过滤尺度 B.过滤效率 C.过滤比 D.滤芯也隙直径 滤油器的性能参数不包括 。 A.过滤精度 B.额定压差 C.额定流量 D.使用寿命 滤器滤芯的强度必须能承受滤器的 。 A.额定工作压力 B.初始压降 C.110%A D.饱和压降和可能的液压冲击 液压装置滤油器不使用 滤油器。 A.表面型 B.深度型 C.磁性 D.重力分离型 清洗或更换滤油器滤芯时要特别注意 。 A.清洗后用棉纱揩净 B.清洗后用水冲净 C.清洗不允许用洗涤剂 D.别忘记滤器壳体内部清洗 液压系统油箱透气孔处需设置 。 A.空气滤器 B.补油滤器 C.防溢油装置 D.A+B 下列油箱在使用过程中的注意事项表述不妥的是 。 A.透气孔处滤器的清洁 B.定期打开底部残阀残 C.每年用棉纱擦洗油箱内部一次 D.油位应保持为停止工作时稍超过油箱高度 80%下 液压系统油箱内的隔板 。 A.应高出油面 B.约为油面高度的一半 C.约为油面高度 2/3 D.可以不设 提示:液压系统油箱内隔板应使回油和吸油有效分隔而不隔断。 液压装置工作油箱中油管端部做成斜切口的是 。 A.吸油管 B.回油管 C.泄油管 D.A+B+C 提示:回油管做成 45°斜切口且切口朝箱壁,可使回油在箱内滞留较长时间再进到 泵吸口,有利于散热和分离空气与机械杂质。 舵机公称转舵扭矩是指 转舵扭矩。 A.平均 B.工作油压达到安全阀开启时 C.船最深航海吃水、最大营运航速前进,最大舵角时的 D.船最深航海吃水、经济航速前进,最大舵角时的 舵机的转舵扭矩与 关系不大。 A.船舶吃水 B.转舵方向 C.转舵舵角 D.航速 海船最大舵角一般定为 。 0 0 0 0 A.28 B.30 C.35 D.45 主操舵装置应能在最深航海吃水,并以最大营运航速前进时,将舵在 内从一舷 转至另一舷 。 0 0 0 0 0 0 0 A.28S ,35 ,35 B.28S,35,30 C.30S,35 ,35 D.30S,35 ,30 辅操舵装置在应能在最深航海吃水,并以 1/2 最大营运航速前进时,将舵在 内从一舷 转至另一舷。 0 0 0 0 0 0 0 A.60S ,35 ,30 B.60S,15,15 C.30S,15 ,15 D.28S,15 ,15 辅操舵装置在应急操作舵时要求能在最深航海吃水,并以最大营运航速的一半或 7 节前进时,将舵从一舷的 15°转至另一舷的 15°的时间不应大于 。 A.28s B.30s C.35s D.60s 辅操舵装置在应急操作舵时要求能在最深航海吃水,将舵从一舷的 30°转至另一舷 的 30°的时间不应大于 。2 032303240325032603270328032903300331033203330334A.28s B.30s C.35s D.60s 舵柄处舵杆直径大于 230mm 的船应设有能在 内向操舵装置提供的替代动 力源。 A.30s B.45s C.60s D.120s 即定舵机的转舵速度主要取决于 。 A.工作油压 B.主泵流量 C.舵的负荷 D.舵机功率 提示:舵的负荷(转舵扭矩)改变则工作油压改变,但舵机主泵为容积式泵,实际 流量会因漏泄量改变而有变化,但受影响一般不大。 尺寸既定的舵机,工作油压大小主要取决于 。 A.安全阀整定值 B.转舵速度 C.转舵扭矩 D.管路阻力 液压舵机的最大工作压力选得高,则 。 A.转舵速度快 B.可节省舵机功率 C.公称转舵扭矩必定大 D.可减小装置尺寸和重量 提示:最大工作油压选得高,则达到公称转舵扭矩所需转舵机构的尺寸就小,要达 到要注转舵速度的供油流量也小,泵和管路的尺寸也相应就小。 泵控舵机与阀控舵机工作的主要差别是 的控制方法。 A.转舵方向 B.转舵速度 C.转舵油压 D.A+B+C 泵控制型舵机改变转舵方向是靠改变 。 A.主泵转向 B.辅泵供油方向 C.主泵变量机构偏离中位方向 D.换向阀阀芯位置 提示:泵控型舵机采用变量液压泵为主泵,在转向不变时靠改变变量机构来改变排 油方向。 阀控型舵机改变转舵方向是靠改变 。 A.主泵转向 B.辅泵供油方向 C.主泵变量机构偏离中位方向 D.换向阀阀芯位置 提示:阀控型舵 机是采用定量泵为主泵,靠换向阀改变通油缸的油流方向来改变转 舵方向。 舵机浮动杆控制机构储能弹簧的工作特点为反馈杆 。 A.受推力作用时弹簧受压 B.受拉力作用时弹簧伸长 C.受拉力作用时弹簧受压 D.A 与 C 舵机防浪阀的主要作用是 。 A.当舵叶受风浪冲击时防机械装置受损 B.减少换向冲击 C.防止液压主泵过载 D.A+B 舵机在防浪让舵后液压泵的工作状态为 。 A.在小排量下工作 B.在大排量下工作 C.不对外供油 D.间断工作 阀控式舵机的锁舵功能通常由 来完成。 A.换向阀 B.液控单向阀 C.恒功率泵 D.单向阀 阀控式舵机的最大不足是 。 A.换向冲击大 B.运行经济性差 C.故障率高 D.A 与 B 阀控式舵机的最大优点是 。 A.系统简单 B.效率高 C.发热少 D.A 与 B 高压液压装置与低压液压装置相比,不存在 特点。 A.尺寸比较紧凑 B.效率较高 C.管理要求高 D.使用寿命较长 0337033803390340034103420345034649 03520353提示:高压装置执行机构尺寸相对可小些,因此泵管路尺寸也小些,流动损失和机 械摩控损失相对也小,但对漏泄和油液污染的控制要求更高。 开式液压系统是指 系统。 A.油箱通大气 B.执行机构回油至泵进口 C.执行机构回油至油箱 D.主要设备暴露在外 闭式液压系统是指 系统。 A.主要设备封闭在箱体内 B.油箱封闭不通大气 C.执行机构回油至油箱 D.执行机构回油至泵进口 开式液压系统不具有 特点。 A.简单,初置费低 B.油液散热好 C.运行经济性好 D.油中气体易于分离 提示:开式系统多用于阀控式系统,采用节流调速和能耗限速,执行机构无法向油 泵反馈能量。 对于开式液压系统,下列说法中 是不准确的。 A.比较简单 B.需要油箱小 C.散热条件好 D.可使用定量泵 闭式液压系统不具有 特点。 A.初置费高 B.散热条件差 C.运行经济性差 D.漏油要及时补充 对于闭式液压系统,下列说法中 是不准确的。 A.散热条件差 B.系统较复杂 C.可能反馈能是 D.空气易进入 闭式液压系统的补油阀,通常采用 。 A.溢流阀 B.单向阀 C.节流阀 D.三通阀 液压起货绞车的制动器是靠 抱闸杀车。 A.电磁力 B.通压力油 C.弹簧力 D.人力 提示:制动器一般是常闭式。 泵控型液压系统采用 调速。 A.节流 B.容积 C.A 或 B D.A+B 提示:泵控型液压系统采用变量油泵。 阀控型定量油马达液压系统采用 调速。 A.节流 B.容积 C.A 或 B D.A+B 提示:阀控型定量油马达液压系统采用换向阀兼作调速用。 锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不少于 。 A.5m/min B.8m/min C.9m/min D.12m/min 锚机是按能满足额定负载和速度的条件下连续工作 时间设计的。 A.30min B.45min C.1h D.任意 锚机应能在过载拉力(不小于 1.5 倍工作负载)下连续工作 。 A.1min B.2min C.5min D.10min 目前船用自动系缆大多采用 驱动。 A.电动 B.蒸汽 C.液压 D.A 或 C 适用环境温度变化大的场合的低温液压油 L-HV 是加了可 的添加剂。 A.降低粘度 B.降低凝固点 C.降低粘度指数 D.与 C 相反 船舶液压机械中使用的液压油是由 制成。 A.矿物油 B.植物油 C.动物油 D.A 或 B 或 C 船舶液压油化学性能的添加剂是 。 A.抗氧化剂 B.抗泡剂 C.抗磨剂 D.增粘剂 0354 改善液压油物理性能的添加剂是 。 A.抗氧化剂 B.防腐剂 C.抗磨剂 D.防锈剂 0355 工作温度在 0~40℃的中低压系统经常使用国产 L牌号的液压油。 A.HL B.HM C.HV D.A 或 B 或 C 0356 选择液压油最首要考虑的是 。 A.闪点 B.凝固点 C.粘温指数 D.粘度 提示:液压油的粘度合适否不仅对液压系统的漏泄损失和水力损失影响很大,而且 粘度大足还会加快液压元件的磨损,影响性能。 0357 液压油粘度指数大则表明其 。 A.粘度大 B.粘度受温度升降影响大 C.粘度小 D.粘度受温度升降影响小 0358 从性能来说,液压油的粘度指数 。 A.越大越好 B.越小越好 C.适中为好 D.应随工作压力而定 0359 下列各项中何者通常并非更换液压油的原因 。 A.粘度变化较大 B.污染物超标 C.闪点下降多 D.酸值下降多 提示:油氧化变质酸值增加。 0360 对液压系统管理的下列说法对的是 。 A.液压油酸值增加,颜变深,至少应更换一半新油 B.系统初次清洗彻底,检修时严防杂质混入,滤器则不必于清洗 C.初次充油后,用泵循环工作一段时间再放气 D.有水会使液压油氧化变质加快 提示:油氧化变质后应全部更换,保留 10%就会使新油寿命减少一半;即使没有外 来杂质侵入液压油,系统中也会有氧化物和磨损物产生;充油后放气不彻底,工作 后空气与油搅混使空气难以放尽 0361 液压油颜色变深有异样气味,可能是 。 A.混入其他油种 B.化学添加剂太多 C.水分、杂质多 D.氧化变质 0362 液压油有水混入,将发生如下变化 。 A.颜色变深 B.颜色变浅 C.有异样气味 D.变得浑浊 0363 液压油的工作温度最适合的是 。 A.10~30℃ B.30~50℃ C.50~60℃ D.比室温高 30℃ 0364 液压装置油温在 0℃左右,如需使用 。 A.可以轻载使用 B.可以空载运行,至油温升到 10℃以上再正常使用 C.可以投入正常工作 D.必须先加热至油温 10℃以上方可使用 0365 液压装置油温低于-10℃左右,如需使用 。 A.可以轻载使用 B.可以投入正常工作 C.可以空载运行,至油温升到 10℃以上再正常使用 D.必须先加热至油温升至-10℃以上,再空载起动至油温升至 10℃以上方可正常使 用 0366 液压装置油温在 以下,不允许起动。 A.-10℃ B.0℃ C.10℃ D.20℃ 0367 液压装置油泵进口处油温一般不应超过 。 A.50℃ B.60℃ C.70℃ D.80℃ 0368 液压系统中水分多,下列现象①油润滑性降低;②油氧化加快;③低温时生成冰晶; ④没透明但颜色变淡;⑤低压时产生气穴;⑥金锈蚀,可能发生的是 。 A.②③⑤⑥ B.③④⑤⑥ C.①②③⑤⑥ D.全部 0369 液压油中含空气太多,下列现象①执行元件动作滞后;②油氧化加快;③易产生气穴 现象;④油颜色变浅;⑤油液乳化;⑥粘度降低,会发生的是 。 A.①③ B.①②③ C.①②③④ D.全部 0370 液压油氧化变质后不会 增加。 A.酸值 B.沉淀物 C.水分 D.粘度 0371 关于冷藏的下列说法中错的是 。 A.高温库的相对湿度应比低温库大 B.菜果库需要通风良好 C.即使-18~20℃低温,食品中的液体也未全部冻结 D.漏入库内热量多,则食物冷藏中损失水分也多 0372 冷库的“换气次数”是指 。 A.开门次数 B.风机启动次数 C.风机通风量/冷库容积 D.进库新鲜空气风量/冷库容积 0373 下列各库中对通风要求较高的是 。 A.鱼库 B.肉库 C.菜库 D.干货库 提示:菜库中的蔬菜水果有呼吸作用。 0374 库内气体成分会影响食品保存时间的是 库。 A.鱼 B.肉 C.蛋、奶 D.菜、果 提示:适当提高 CO2 浓度,降低 O2 浓度可以抑制呼吸作用,减缓成熟,但呼吸作用太 弱又会加快腐烂。 0375 二氧化碳浓度对 库食物保质时间有影响。 A.鱼 B.肉 C.菜 D.A+B+C 提示:CO2 浓度影响保存有呼吸作用的食物。 0376 长航线船舶鱼、肉库库温以 为宜。 A.0℃以下 B.-8 ~ -10℃ C.-10 ~ -12℃ D.-18 ~ -20℃ 0378 在①菜库;②鱼库;③肉库;④干货库,其中“低温库”通常指 。 A.② B.③ C.④ D.②③ 0378 关于食物冷藏,下列说法中不正确的是 。 A.臭氧不适于绿叶类和油脂类食品 B.低温保存不能杀灭细菌 C.温度过高对零度以上食品保存不利 D.对冷库温度的要求与空调相似 提示:冷库湿度比空调高得多,温度太低食物干耗大,而且也难实现。 0379 臭氧的杀菌消毒作用的原理是因其 。 A.毒性大 B.有强碱性 C.有强酸性 D.易分解出现有强氧化作用的单原子 O 0380 臭氧是一种 。 A.氧化物 B.氧的同位素 C.分子为 O3 的气体 D.带臭味的氧气 0381 臭氧发生器靠 产生臭氧。 A.化学反应不着 B.高压气瓶 C.高压放电 D.雷电作用 0382 臭氧不具有 作用。 A.杀菌消毒 B.减缓水果成熟 0383038403850386038703900391039203930394039503960397C.除腥臭 D.防止脂类食物氧化变质 完成蒸气压缩式制冷循环的基本元件是 。 A.压缩器、冷却器、干燥器、蒸发器 B.压缩机、冷却器、节流元件、回热器 C.冷凝器、节流元件、蒸发器、压缩机 D.冷凝器、蒸发器、回热器、压缩机 蒸发器内绝大部分制冷齐处于 状态。 A.过冷 B.过热 C.湿蒸气 D.饮和液体 采用回热循环,可提高 。 A.单位重量制冷量 B.单位功耗 C.单位冷凝排热量 D.单位容积制冷量 制冷齐钢瓶中压力取决于冷剂的 。 A.存量 B.温度 C.充注压力 D.气化程度 提示:钢瓶中制冷剂的压力是冷剂温度所对应的饱和蒸气压力。 蒸气压缩式制冷是利用 吸热。 A.气体膨胀 B.液体膨胀 C.液体气化 D.化学变化 压缩制冷装置中冷剂由高压变为低压是以 元件为分界点。 A.电磁阀 B.回热器 C.膨胀阀 D.背压阀 制冷装置要求蒸发压力不低于大气压力主要为了 。 A.不使制冷量降低 B.不使制冷系数降低 C.不使吸气温度太低 D.防止空气漏入系统 冷剂流过膨胀阀后应是 。 A.过冷液体 B.饱和液体 C.温蒸气 D.饱和蒸气 提示:冷剂流过膨胀阀后由于压力降低,部分液体靠自身降温已“闪发”成气。 工作正常时冷剂氟利昂在压缩机进口是 。 A.湿蒸气 B.饱和蒸气 C.过热蒸气 D.过冷蒸气 提示:工作正常时冷剂离开蒸发器时已有 3℃~6℃过热度。 制冷剂从冷凝器进口至出口通常由 变成 。 A.饱和蒸气,饱和液体 B.过热蒸气,饱和液体 C.湿蒸气,饱和液体 D.过热蒸气,过冷液体 提示:制冷剂离开冷凝器时通常可有 3℃~5℃过冷度。 工作正常时氟利昂冷剂在压缩机吸气管中吸热流动 。 A.压力和干度逐渐升高 B.压力和过热度逐渐升高 C.压力降低,干度增加 D.压力降低,过热度增加 提示:制冷剂在吸气管中是处于开口系统,吸热后温度增加而压力并不增加,反而因 流阻而略有下降。 制冷剂在冷凝器中基本上是 放热。 A.等温 B.等温 C.等焓 D.等熵 提示:冷凝器中流速不高,压力降低可以忽略。 制冷剂在液管中的流动过程一般是 过程。 A.等压等温 B.升温升压 C.降压升温 D.降压降温 提示:液管不隔热,其进口处冷剂刚离开冷凝器,温度比环境温度低,冷剂在液管 中流动有阻

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