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全车改直流,LED灯,氙气大灯,带刹车双闪(雾灯)转速表+电 ...
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更新关联帖:继改直流全车换LED后,升级改装天使眼透镜大灯成功(改装过程共享照片更新完毕)
先上锋影摩友最关心的“氙气大灯”效果：
近光出呼意料的亮：
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远光也很不错：
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全LED灯表盘　效果真是没想到：
白天也非常的亮：
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晚上更加耀眼：
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效果真是没想到：
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4w刹车尾灯和牌照灯也非常亮(第一张PP是夜行时,后两张PP是刹车时非常亮:原来的刹车灯是 21W/5W 的)
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前位灯是4W　LED　非常亮；亮到在市区行车都不用再开大灯了。。。。　
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改的好啊。。。我 白天骑的多 。就不改了。哈。。顺便问下，怎么 锋影都不装前蓝啊？
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没开大灯只开夜行灯从旁边看，也非常拉风，等红绿灯时好几个摩友老是问。。。感觉棒极了。。。太激动了，明天继续上PP.....
[ Last edited by 正野 on
at 23:13 ]
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回八楼，我嫌不好看出入不方便，我的锋影既没装前蓝也没装尾箱，后尾是铝合金原装尾架。。后面的PP你可以看到。。。。
[ Last edited by 正野 on
at 23:53 ]
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直流怎样改的,转速表装的很精致,氙气灯用的是那一种
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改的真不错
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期待楼主详细的改装报告和心得。
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兄弟应该说明一下你的改灯过程，这样好让大家参考一下，你的ＬＥＤ用的是灯泡还是。。。。。？
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改的真不错
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期待楼主写个改装教程，造福锋影摩友··
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谢谢大家关注!今天继续上PP详细讲解改装过程....
本人的锋影....
[ Last edited by 正野 on
at 14:38 ]
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先讲改直流和换大灯....
未改前的钨丝灯是:
名称& && && && && && && && & 功率& && && && && &插口规格& && && &&&数量(个)& && &
双爪大灯(远/近)& && && && && && &&&35W /35W& && && && &&&双爪& && && && && & 1
前位灯& && && && && && && &&&5W& && && && && && && && &T10& && && && && && && &&&1
刹车灯(刹车/夜行)& && && && && &&&21W /5W& && && && &&&S25 高低脚& && && &&&1
& && && && && && &
后牌照灯& && && && && && && &5W& && && && && && && && & T10& && && && && && && &&&1
转向灯& && && && && && && &&&21W& && && && && && &&&S25 平脚& && && && &&&4
转向指示灯& && && && && && & 3.4W& && && && && && && & T10& && && && && && && && &2
远光指示灯& && && && && && & 1.7W& && && && && && && & T10& && && && && && && && &1
表盘照明& && && && && && && &1.7W& && && && && && && & T10& && && && && && && && &2
空挡指示灯& && && && && && & 3.4W& && && && && && && & T5& && && && && && && && &&&1
1-4挡指示灯& && && && && &&&3.4W& && && && && && && &&&T5& && && && && && && && &&&4
总功率为：35+5+21+5+5+21X4(双闪)+3.4+1.7+1.7X2+3.4+1.7X2=170.3W
####################################################################
1.可直接替换原车传统钨丝灯泡；
2.LED发光纯度高、无需灯罩滤光，光波长误差在5纳米以内
3.LED点亮无延迟，传统钨丝灯泡则有0.3秒的延迟。
4.LED耗电量低，其达到传统灯泡同等的发光亮度时，耗电量仅为传统灯泡的6%，
& &同时也起到省电节油的作用！
5.具有超长寿命，其无灯丝结构不发热，正常环境下使用可达6年以上
6.LED车灯可使车辆控制电路不易氧化，最大0.1A的负载电流
全改为LED灯后是:
名称& && && && && && && && && && &功率& && && && && &插口规格& && && &&&数量(个)& && &
双爪氙气大灯(远/近)& && && && && && &35W /35W& && && && && &&&双爪& && && && && & 1
前位灯& && && && && && && && && &4W& && && && && && && && &&&T10& && && && && && && & 1
刹车灯(刹车/夜行)& && && && && && &&&4W /2W& && && && && && & S25 高低脚& && && &&&1
& && && && && && &
后牌照灯& && && && && && && && & 1W& && && && && && && && && &T10& && && && && && && &1
转向灯& && && && && && && && && &8W& && && && && && && && && &S25 平脚& && && & 4
转向指示灯& && && && && && && &&&0.5W& && && && && && && && && &T10& && && && && && &2
远光指示灯& && && && && && && &&&0W& && && && && && && && && && &T10& && && && && && &1& &注：因装了转速表也就没用到了
表盘照明& && && && && && && &&&1.5 W& && && && && && && && && && &T10& && && && && && &2
空挡指示灯& && && && && && && &0.2W& && && && && && && && && && & T5& && && && && && & 1
1-4挡指示灯& && && && && && & 0.2W& && && && && && && && && && &&&T5& && && && && && & 4
总功率为：35+4+4+1+8X4(双闪)+0.5+1.5X2+0.2=79.7W
全换LED灯后降耗　90.6W　大概降耗50%多
注：氙气大灯有很多种 超亮刺眼的是电弧灯需要安定器，属高电压灯， 由于电弧的原因，
　　灯的温度很高，一般要换金属的灯碗，而且如安装不妥一洗车就完了还有如买的质量
　　不好不用多久就挂了，价钱一般在90-180之间名牌的也有就两百多的。
　　由于要换金属的灯碗，调聚光加透镜等改造工程较大。
　　 再有：“超亮刺眼”照着对方对自己也不安全，本着够用实用的原则所以 我选了&广州
　　产的高亮氙气石英灯&。一般有广州产和佛山产的 35W/35W 和 60W/55W ,也就10到
　　15元 一个，加降耗器一起也就25元亮度比锋影的原装非利普灯要亮3倍多.装上后去
　　郊外试了一下比我想象的要亮的多非常满意。
[ Last edited by 正野 on
at 14:58 ]
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V3菱悦改装LED射灯完美DIY小3雾灯全过程作业
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评论: 0|原作者: 源自网络|来自: 汽车之家
摘要: 前几天发了张LED射灯DIY小3雾灯的图，据说效果很震撼
但是仍然有缺陷，可以从下图看到，两个雾灯光照大小不一，左边的比右边暗些（原因下面有说明），即是说对付后方喜欢开远光晃人的司机时马力仍未全开（大陆还是左 ...
& & & &前几天发了张LED射灯DIY小3雾灯的图，据说效果很震撼但是仍然有缺陷，可以从下图看到，两个雾灯光照大小不一，左边的比右边暗些（原因下面有说明），即是说对付后方喜欢开远光晃人的司机时马力仍未全开（大陆还是左肽车多啊）周末是个好天气，于是抽了点时间将上一版雾灯的瑕疵彻底改进！
==========================这就是分割线？==================================
首先是选灯
曾经对比过多种灯泡，包括市面上能买到的和不能轻易买到的：
1、氙气灯，很亮，但是对安装空间要求高，还拖着一对安定器，价格老高老高了，最重要的是费电！PASS。
2、原泡+增亮器，感觉像打兴奋剂，搞多了对身体不好，也PASS。
3、流氓倒车灯，先不说安装问题，淘BAO上有买这个的都说用的是大功率芯片+透镜，什么5W、9W的，我可以告诉大家，一颗CREE XRE能长时间承受的最大功率也就在1W多点儿，至于其余的功率用到哪儿去了，说多了要得罪人了，你懂的。
4、至于探照灯么……搞笑吧？
最终，选择了这么个家伙
奥的亮牌MR16 LED射灯，输入电压12V AC/DC，输入电流450mA，自带驱动电路，输出电流恒定在500mA
& & & &由于汽车电瓶在不同工况下电压波动较大，因此保证LED输入电流的恒定是非常重要的！原来的灯用的是4颗CREE暖白光LED，3.5W，已经被我改用了红光，同样是CREE芯片，经计算改红光后是2.5W左右，这样左右两个雾灯加一起也就5W的样子。
这东西淘BAO价大约120元/个，其他国内品牌的MR16 LED射灯会便宜很多，淘BAO上20元左右，外型尺寸都是通用的，例如下图
选择色温在2700K左右的暖白光的就可以了，不一定要改红光，因为灯罩就是红的
下面先看看LED射灯的效果，因为是12V输入，所以用上了珍藏多年的宝贝
关灯，上电
家里，对着镜子
注意是夜晚，屋子里关灯时的照片哦，够亮吧
开了照明灯时的效果，露脸了
& & & &说了那么多，下面开始进入正题！ 要改灯么，当然得先将灯罩拆下，具体怎么拆就不上图了，下掉两颗螺母后使劲拉，没事，旁边有两个卡子，断了也没关系，不影响回装，我的两个都断了
将防水垫取下，可以看到灯座的结构，我们要做的就是，用剪钳为LED清理出一片可供安置的空间
将中心部位的塑料支架剪掉后，就能清楚的看见反光罩
对比一下位置，确定要继续剪掉的部位
目的是要让LED射灯与反光罩亲密接触！
继续剪成这样就差不多了
放进去试试，正好
用手托着看看正面的效果
内部，可以看到灯罩原来开的孔，大小正合适
接下来要将LED射灯固定，我用的是这个，热熔胶
通电后5分钟左右就能用了，将LED射灯与灯座周边的空隙填满
& & & &因为灯座外壳与反光罩之间是空的，因此打一圈胶后最好倒置一会，让胶能稍微凝固再继续打胶，可以多打几次胶，效果更好。万一打胶的位置错了也没关系，弄点酒精抹上去就可以轻松掰下来了
再看看内部情况，热熔胶凝固的速度非常快，不会渗入反光罩里面，可以放心
已经凝固了，很硬很牢固。
休息一下，继续射灯接线方面，我用了这个专用的插座
其实没有这个也可以，直接将导线焊在LED射灯的输入针脚上就行
测试一下目前的效果，上电
关灯后再看看，照射的范围还可以
对着镜子来一张
测试完后将防尘垫片装回
放大一点看，还是很贴合的
再放大看细节，细节决定成败啊
这里有一点要注意，在坛里看到有车友钻孔加雾灯后，洗车或者下雨时有漏水的可能，因此决定在防水方面再做一点措施，用的是这个
就是用来包装家具、电器的那种薄薄的棉，防水防尘
裁成合适大小后包在雾灯总成后面，露出螺丝跟插头就可以了
再将防尘垫片装回
& & & &如此，雾灯总成已经改装完毕，接下来就是装车，试灯！ 开尾箱盖，对准了窟窿将雾灯总成插回去，螺母旋紧。尾箱盖已经做了隔音，为了改灯只能将隔音棉掀开了，各位将就看吧
开始接线，原来的灯座没用了，留不留自己决定，我是直接剪线。红色是正极，右边两根黑色的线是另一个雾灯的导线。
接线很简单，将LED射灯的输入线跟原来灯座的两根线并联就行，正负极无所谓，驱动电路自带整流桥
接好线后用电工胶布包好，插头接上
插头接好的样子，可以看到防水棉
看看整体，隔音棉都被扯得稀烂
懒得重新整块重贴隔音棉了，于是剪了一长条盖上
总成装车完毕，看看效果，能看出来是改装过的么
另一边，上次改的。由于原本只是假灯，所以要在尾箱盖相应位置钻孔。同样总成底部和反光罩也要钻孔，空径参考左边雾灯吧，图就没法上了。
点火，亮灯试试。尾灯和雾灯都开了，虽然是白天，也能对比一下两者的亮度
尾部整体，尾灯也是自己DIY的LED，比原灯要亮。对比改装后尾灯和雾灯的亮度
接下来看看夜晚时的效果！在等待夜晚来临，无聊中，这是第一次改的左雾灯，直接插原车灯座上的
透镜+铝基板+散热铝片+万能板，纯手工打造的灯泡
& & & &看到了吧，4颗灯有4个独立的透镜，这就是亮度和穿透力都甩掉流氓灯几条街的秘密可惜为了无损安装，只能将透镜和散热片剪得很小，并且串联了三个5欧姆10W的限流电阻，使得亮度有所降低，因此出现开头那张图里的，左雾灯比右雾灯稍暗的情况。
这是装在原车灯座上的效果，现在已经一边凉快去了
晚饭后夜幕降临，终于可以试灯了先来一张只亮尾灯的，DIY的LED给力吧？
点火，亮雾灯！火力全开的结果是尾灯渺小了……
没开雾灯时，车后面
雾灯点亮后的效果
可以看到，无论是照射范围，还是穿透力，都绝非原车雾灯可比。最大的好处是，夜晚倒车时那个清晰啊……
至此，小3的LED射灯改装雾灯已全部完毕。
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商品名称：
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省天天低价，畅选无忧产品品牌：车饰界
产品价格：9.0左右
联系人：朱伟龙
固定电话：86-
地址：中国 广东 广州市越秀区 盛大国际汽配城
产品特点：早期的日行灯多半采用的是卤素灯泡，虽然耗电量不大，但随着科技的进步，现在车厂们所设计的昼行灯多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低达35%的电力，更可增加电瓶的寿命，且最常长寿命更达8000小时，几乎等同于车辆的使用年限&&从周围环境角度看，专门日行灯可提高可见度，同时让机动车更显著，这项为在白天使用而专门研究的技术比现有照明装置更直接和有效。根据已有研究，如果装有日行灯的车子，行人、骑自行车的人和开乘机动车的人都可以更早更好的察觉和识别机动车。在黑暗中驾驶员如果打开普通车灯，则日行灯自动关闭。多功能多用途汽车辅助灯，夜晚引来无数羡慕眼光。夜晚开启时，体现车身的位置，确保双车交汇更安全，雨天雾天开启时，具有更好的穿透力！四种彩色版，现已上市，火热抢购中！！！尺寸是:长15.8CM*高1.8CM*纵深3.6CM&不仅仅只是装饰：&对于汽车的日行灯，很多消费者会认为其主要的功能是装饰，而实际上，这个配置对行车安全也会起到很大的作用。它可以提供车辆的被辨识性，据统计，开启日行灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.45%的?祷鏊劳龌?省?根据已有研究，如果装有日行灯的车子，行人、骑自行车的人和开乘机动车的人都可以更早更好的察觉和识别机动车。在黑暗中驾驶员如果打开普通车灯，则日行灯自动关闭。多功能多用途汽车辅助灯，夜晚引来无数羡慕眼光。夜晚开启时，体现车身的位置，确保双车交汇更安全，雨天雾天开启时，具有更好的穿透力！&产品包括：8LED灯组2块，带线组一对，螺丝一包。&安装方法：1、接小灯线， 即开小灯时产品点亮；2、接雾灯线，即开雾灯产品点亮；3、接ACC线，即打着火行车灯点亮。(如自已对汽车电路不是非常熟悉的,请到专业的汽车美容店或修理店安装)产品参数：1、电压:12VDC。2、特点：密封性能好；防灰尘；防碰撞；防溅湿；可悬挂：安全可靠。3、高亮度：MCD。4、节能：12V5W相当于40W钨灯亮度。5、安 全：12V安全电压，双重绝缘，雨水中使用对人体无伤害。6、长 寿：发光源使用寿命5-10万小时。7、使用方法：一条正极， 一条负极&产品特点：&早期的日行灯多半采用的是卤素灯泡，虽然耗电量不大，但随着科技的进步，现在车厂们所设计的昼行灯多半采用更高亮度的LED配置，能大幅降低达35%的电力，更可增加电瓶的寿命，且最常长寿命更达8000小时，几乎等同于车辆的使用年限。从周围环境角度看，专门日行灯可提高可见度，同时让机动车更显著，这项为在白天使用而专门研究的技术比现有照明装置更直接和有效。根据已有研究，如果装有日行灯的车子，行人、骑自行车的人和开乘机动车的人都可以更早更好的察觉和识别机动车。在黑暗中驾驶员如果打开普通车灯，则日行灯自动关闭。&多功能多用途汽车辅助灯，夜晚引来无数羡慕眼光。夜晚开启时，体现车身的位置，确保双车交汇更安全，雨天雾天开启时，具有更好的穿透力！极光辅助灯的意义：现在随着多种多样车型的出现，辅助灯也有各种各样的款式。车灯的种类繁多，LED灯是一种新概念的灯，原来在欧美叫做&日间行车灯&。因为原先在欧美即使是白天也必须开着车大灯行驶，然而55W的车大灯不分白天黑夜的持续点亮，无论对灯泡还是电池来说均是很大的负担。因此开发出了此款LED灯。这是为了让对方车能意识到自己车的存在，减少交通事故而做的一种方式。总之，LED灯的光芒很闪亮。然而请注意，LED灯又和以上所说的辅助灯不同，它不是以照明为目的的灯.辅助驾驶灯，顾名思义，就是在不改变车辆原有照明系统的前提下，在车辆的适当位置，如前围、防撞杆、车顶等处加装一组或几组辅助驾驶灯具，以满足更高的照明安全要求，以及车主化的需要。极光辅助灯--接在行车灯线上,夜晚是一道靓丽的风景线,绝对的酷!对于汽车的日行灯，很多消费者会认为其主要的功能是装饰，而实际上，这个配置对行车安全也会起到很大的作用。它可以提供车辆的被辨识性，据统计，开启日行灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.45%的车祸死亡机率。出货地点：
颜色：白 蓝 红 绿 黄
功率：5（W）
适用车型：通用
电压：12（V）
品牌：车饰界
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