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朗逸的驾驶座椅怎么拆卸啊?
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帕萨特后排座椅怎么拆卸
帕萨特后排座椅怎么拆卸
自己按照以往经验，松开了后排膝盖下面的2个内扣，但是还是卸不下来，还有其他隐藏的暗扣吗？？？
买了套车坐垫，后排要从地下扣起来，不知道怎么把后座拆一下？
13款帕萨特后排座椅怎么拆卸？谢谢。领域的我会拆，帕萨特和领域好像不一样。
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帕萨特后排拆卸相关问答
萨特后座靠背分两部分。先拆左后靠背，左右是分离的，左右外部下角各有一枚螺栓锁位，另一角各有一卡槽固定
应该把后排的两头部靠枕抽出取下，再由下方用力上推靠垫就能取下了。
关于您咨询的问题，需要将后排靠背下方的紧固螺丝卸下之后，才能将后排靠背整体拆下来。一个人是无法操作的，至少需要有两个人以上才能进行。
建议您自己尽量不要自己拆卸，最好是去卖座套的装饰店或去汽配城找一家卖座
xiaosuisui8888
关于您咨询的问题，需要将后排靠背下方的紧固螺丝卸下之后，才能将后排靠背整体拆下来。一个人是无法操作的，至少需要有两个人以上才能进行。
建议您自己尽量不要自己拆卸，最好是去卖座套的装饰店或去汽配城找一家卖座
怎么拆？？
是靠背 还是屁股做的？
靠背 在上面有两个扳手 一扳就行了
好像带锁 搬不动用钥匙一拧在扳
屁股坐的 从靠背下面的接触点往上搬座子
后坐是卡槽的.直接想器掀座子,一边一边的掀听见好像有东西拖开就开了,尽量不要用蛮力小心把座子的卡槽薅碎!如果还不会你可以去洗车的地方都会弄,前座子不要拆,前座子拆开安全气囊报警还得去解码,特麻烦!
帕萨特后座靠背分两部分，左右是分离的，左右外部 下角各有一枚螺栓锁位，另一角各有一卡槽固定。先拆左后靠背，后拆右后靠背
hehuaizhia
向下按座椅边缘不是两端，同时向前推
主要是后靠背难拆，先把后头枕拔下，再把头枕套拔下（内有卡片，用螺丝刀翘一下），在靠背下边靠近安全带插座的地方有一条螺丝（用专用六花扳手）。
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帕萨特热门车型帕萨特同品牌车系上市新车即将上市新车迈腾相关标签
迈腾座椅拆卸相关问答
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– 将后座椅向后压 -箭头 B-。
– 将后座椅在后部从侧面导向金属条-3-处向上拉出。
– 如果车辆装备后座椅加热装置，则脱开座椅加热装
wailcj1013
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– 座椅部侧面导向金属条-3-处向拉
– 车辆装备座椅加热装置则脱座椅加热装置线束
– 座椅车内取
Magotan 2007 ?
迈腾后座我自己装坐垫的时候拆过，之所以感觉难拆是因为舍不得。。 后座我拆下来后看了一下下面的卡扣，没什么复杂的结构，只要使劲往上拉就可以拉开，然后往座椅里侧推就可以拆下来了。
鍥涙捣涓瀹朵汉
随车配备维修手册，如果找不到了，就问问4s店的人。
楼主，可以拆，头枕旁边有个红色的按钮，前排座椅还可以电动调节！
下面的 坐垫拆掉
就可以看见螺丝，这真的是一个技术活。估计没几个人知的。
在后排座椅靠背上面靠近门边的地方有个把手，用力抠住，往前拉座椅靠背，就打开了。迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、
guiyicu2959
皱褶估计是车架钢板冲压时候挤出来的。因为汽车钢板比较薄，而且强度和韧性都好。原先的平板钢板被冲压出凹凸或者形成弯曲角度时肯定有一部分钢板被挤在一起就是皱褶了。
放心好了。
迈腾的后排座椅能够按6/4方式折叠
后排座椅拥有多达5种组合方式,全部放倒后.
可翻转的后座椅可以更加灵活的利用车内的后排空间，提高了后排座椅的利用率。
LIQIANGZMX
我家的是2.0T的，可以拆卸。注意看说明书！
荷花花和juta
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◆第三排座椅可拆卸
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作者：汽车点评网
内饰方面 凯美瑞 迈腾 而在内饰方面，凯美瑞做的也非常不错，人性化的座椅加热也只安装在凯美瑞上，而迈腾并没有安装任何人性化配置。而相同的只有真皮座椅而已，但是大家都知道的，日本轿车的配置一项很高。但是德国车那重工业的精髓也是...
作者：汽车点评网
看到全新迈腾的座椅，让我们感到十分惊喜，它的设计与进口车型帕萨特旅行版十分相似，外围真皮包裹，内部则采用Alcantara翻毛皮材质的运动型内衬，增添很大的摩擦力。座椅支撑力度很好，又是你甚至会感到有些硬。
全新迈腾的方向盘为经典...
作者：汽车点评网
■ 空间表现自然不在话下 作为旅行版车型，空间必定是其最大的卖点。迈腾旅行版的轴距达到了2712mm，虽然没有国产迈腾的2812mm那么夸张，但由于车顶线条更加平缓，无论头部还是腿部空间的表现都算得上是称职。 迈腾旅行版的座椅使用皮质包...
作者：高康
一汽-大众新款迈腾较老款而言，它的外观更加的大气，车身线条十分硬朗，充满着力量感。内饰做工更加精细，配置更加丰富且充满科技感。另外，内部空间提升较大，座椅舒适感很强。那么，在购买之后的每年用车成本大概是多少？用车成本中的油...
作者：王炎
配置对比无钥匙启动很有质感A4L标准版没有无钥匙启动 新迈腾B7L档杆附近拥有众多的多媒体控制键，丰富的科技配置是买点。而且空调不开液晶屏也能操作有独立的温度显示。后配还集成了220V电源和独立的座椅加热和空调温度控制。奥迪A4L的确...
作者：汽车点评网
江淮和悦RS最大的亮点莫过于其全部可拆卸的后排座椅，拆卸完成后会呈现出一个非常宽敞的载物空间，虽然地盘不是纯平的，但是并不会影响到载物，而江淮和悦RS的备胎被放置在车身的下面，这也就是说载物空间是非常坚固的。
前车门上储物格...
作者：沈明
灵活多变空间组合：被标致官方称为“模块化设计”的座椅，让308 SW兼有了家用以及商务的多种用途的可能。 拆卸座椅的步骤并不复杂，美中不足就是单个座椅的分量还真的不轻，还是多人配合一起拆装效率会更高。 根据我们的实际体验，在配备...
作者：郑昊
灵活多变空间组合：被标致官方称为“模块化设计”的座椅，让308 SW兼有了家用以及商务的多种用途的可能。 拆卸座椅的步骤并不复杂，美中不足就是单个座椅的分量还真的不轻，还是多人配合一起拆装效率会更高。 根据我们的实际体验，在配备...
作者：郑昊
实用MPV非常重要的一点就是乘坐空间的舒适性，在我们之前实拍的帅客1.6L低配中，采用的是2+3+2的座椅组合方式，第三排座椅可以折叠，并可以拆卸，可以很大程度的提升载物的能力，第二排座椅也可以4/6折叠放倒，车主可根据实际需求来变换。...
作者：张丹
●空间对比：新迈腾后座宽敞 508后排头顶压抑 在实际试驾过后，我一直认为车内空间及前后座椅设计，将是全新迈腾可能热销的最大卖点。坐在前排，无论是驾驶位还是副驾驶位，一种开阔的感觉会让您觉得心情特别心旷神怡。没有了旧款迈腾车内...
作者：汽车点评网
全新一代迈腾已于本月28日在杭州隆重上市。作为欧版帕萨特B7的国产车型，新迈腾引入了辉腾的设计元素，整车线条十分简洁。内饰方面与同级车相比多了许多豪华元素，诸如翻毛座椅、中控台嵌入式石英钟等等。动力上，新迈腾搭载的是1.8TSI与...
作者：王炎
如果你真的喜欢这款车，到4S店看车之后你就会发现，一汽-大众还专门为新迈腾准备了专属配件，比如说车载冰箱、儿童座椅、车载衣架等，这些装备绝对是居家好男人做派。 而我们所试驾的这款1.8TSI的顶配车型，更是装配了丹拿的音响系统。说...
作者：于哲
空间：后排空间不再是其软肋 新迈腾全新设计的座椅不仅更具卖相，功能方面也有不小的进步。正副驾驶席座椅均可以进行多方向的电动调节，驾驶席座椅的头枕可以像新途锐一样进行横向调整，还拥有三组座椅记忆。前排空间与现款迈腾的相比差异...
作者：汽车点评网
动力方面：1.8TSI技术成熟，DSG变速箱改为7速干式双离合看完了内饰座椅上的配置以及变化，我们来看一下动力总成方面以及实际的驾驶感受。在文章开头我们说过，这款一汽大众CC配备的1.8TSI发动机和之前使用在迈腾B6等1.8TSI车型上的一样，...
作者：汽车点评网
我尝试了这种做法，切身体会是，如果只考虑乘坐，事实上不拆除中央座椅可以让两位后排乘客坐得更舒服，因为单独的座椅略显狭窄；不过如果需要放置某种长条状物件，那么可拆卸的中央座椅显然提供了某种方便。无论如何，丰富的空间自由组合...
作者：汽车点评网
空间座椅：迈腾头部空间占优，C5则是腿部空间占优 从轴距上来看，迈腾为2709mm，而C5的则为2815mm，C5的优势还比较大的。从实际乘坐感受来看，迈腾的后排空间也是够用的，两名175cm身高的成年人做进后排不会有局促感，头部空间比较充裕。...
作者：汽车点评网
近日，记者从北京亚之杰伯乐了解到，目前店内独家定制了一批1.4T迈腾导航版车型。迈腾导航版配备了12向电动调节真皮座椅，导航系统，倒车影像系统以及智能雨刷等诸多领先舒适配置，为您带来实用、舒适的驾乘乐趣。 据悉现在购买还可享受1...
作者：汽车点评网
● 新车特点 海马福仕达腾达车身长度达到4100mm，同时配以2715mm的轴距，车身内部有效装载空间达到5100L，拥有同级车中最大的车内空间。同时福仕达腾达的后排座椅可轻松拆卸，并可根据需要随意组合，营造出更加灵活的装载空间。 福仕达腾...
作者：汽车点评网
● 配置对比：迈腾标配占据优势，CC选装丰富 大众CC与大众迈腾2.0TSI豪华型配置对比车型CC迈腾GPS导航系统○●电动座椅记忆-●方向盘换挡○-倒车影像○-单碟DVD系统○-制表：汽车点评网 从表格中判断出，二者之间的配置差别并不大，迈腾在...
作者：夏彪
● 座椅及其他 后排中央乘坐是疑问 动力系统与迈腾相同真皮座椅造型比较好，背部和腿部的包裹翼明显，相信可以提供不错的侧向支撑；前排两个座椅带有座椅通风和加热，配置比较实用贴心；另外主驾驶座位带有按摩功能，驾驶员可以在驾驶之余...
作者：张可
打开跑车特有的无框车门，进入到车内，尽管一汽大众CC的车身高度比迈腾降低了55mm，但坐在车内并没有感觉到头部空间有明显下降。同时运动型设计的座椅可以很好地将身体固定在车内，并给予驾驶者身体很好的支持。随手关上门后，因打开车门...
作者：李一凡
中控台上的设计有些帕萨特的风格，不过方向盘采用了第六代高尔夫的设计，质感和手感方面都体现出运动的节奏。据商家介绍在高配车型中还将搭配拨片换挡功能，由于采用了桶型的赛车座椅，迈腾CC的座椅包裹性很好，另外座椅可以调节到很低的...
作者：王睿
新途锐的内部变化主要表现在两方面，一是乘坐空间的提升，记得上一代途锐的后排空间被很多车主抱怨，因为不如迈腾宽敞的后排腿部空间与其大型SUV的身份实在不符。此外，后排乘客除了能感觉到更宽敞外，更柔软贴身的座椅也是一大亮点，而可...
作者：汽车点评网
● 内饰：后排空间可以变大 2011款迈腾外观的变化主要是17寸轮毂和尾灯，而内饰的变化更多一些，主要集中在四方面：更多的镀铬装饰、新的中控面板、座椅的打孔真皮和后排调节前排功能。我们一一来看一下。 镀铬装饰的增加体现在几处地方：...
作者：张磊
●途安——座椅可拆卸的紧凑型MPV最大承载人数：5—7人 官方售价：14.98—19.78万元 如果从外形尺寸来看，途安和其它主流MPV相比就显得有些紧凑了。其长度还不到4.5米，而轴距也只有2678mm，因此如果真的坐满7名乘客时，内部纵向空间必然...
作者：郑宇
内部空间成为了昊锐的一大亮点，PQ46平台为迈腾带来的相对较小的后排空间在昊锐身上得到了很好的弥补。相比迈腾，2761mm的轴距足足多出了52mm，如此一来在面对凯美瑞2750mm和雅阁的2800mm时，就不会显露出惧色了。昊锐后排座椅的腿部空间...
作者：汽车点评网
奔驰B级车让一切尽在掌握。众所周知，B级车借用了奔驰A级车的底盘，内部空间灵活可变，实现了车内空间利用的最大化。后排座椅可轻松加以折叠，抑或可以便捷迅速的进行手工拆卸。而这一切，尽可以在等红灯的短暂时间内完成。也就是说，等红...
作者：汽车点评网
福瑞迪的驾驶座椅的调节均为手动调节，整体调节依靠座椅前方的拉杆实现，同时靠背和支撑调节也容易上手。驾驶座椅的头部头枕可以拆卸。头部的空间对中大个的人来讲，还是比较宽裕的。 福瑞迪的前排配置了储物盒和隐藏式被槽，储物盒的开启...
作者：汽车点评网
DSG来了，又一个高科技运动化装备出现在迈腾身上。难道除了操控以外，严谨的德国人，真材实料地打造是他们心中虔诚的信仰。一汽-大众迈腾中庸的造型设计依旧占据着迈腾内部，生硬的座椅，后部狭小的空间，DVD屏幕中繁琐的导航系统，你能看...
作者：汽车点评网
在大众派系习惯的“L”风潮的影响下，后排成为昊锐值得称道的地方，宽大的座椅和腿部空间让人想起了A6L。舒适的座椅相比迈腾给人乘坐的体验感受提升了不少。很宽大的后排 米色的绒布皮和真皮的搭配使得昊锐的更符合其产品定位，而座椅舒适...
作者：丁祎
乘坐：舒适度相当高 动力好了，舒适性会不会降低呢？一般在别的车上这样情况经常出现，但R36反其道而行之，舒适性比国产的迈腾强了不是一个档次。最令人眼馋就是跑车风格的座椅，跑车座椅一般不都是很硬吗？还真不见得，R36的座椅中间部分...
作者：张磊
而在后备箱方面，熊猫以更大的容积和可按比例调节的后排座椅毫无悬念的胜出；比亚迪F0在后排座椅上的设计只能说让我们比较遗憾，不能拆除的后排头枕使得将座椅放平都成了件麻烦事。不能拆卸的后排头枕和只能整体放倒的后排座椅，让F0的空...
作者：谭明
● 全车座椅式 全新超级维特拉的座椅为真皮面料，造型美观侧向支撑力不错。驾驶员座椅为手动六向调节，其中高度调节比较费力。 座椅的内填充物支撑力适中，坐垫长度适中能够提高足够的腿部支撑力，缝制精细度较好，前排为独立可拆卸头枕。...
作者：赵永健
● 全车座椅类V3菱悦的座椅为真皮面料，造型美观侧向支撑力不错。驾驶员座椅为手动六向调节，其中高度调节比较费力。 座椅的内填充物支撑力适中，坐垫长度适中能够提高足够的腿部支撑力，缝制精细度较好，前排为独立可拆卸头枕。 V3菱悦前...
作者：赵永健
新途安的座椅布局为5+2式，除了1.8T顶配车型以外，其余款式都为标准的5座车型。第二排座椅为三个尺寸一样的独立座椅，均可分别移动或折叠，甚至拆卸。不过即使每张座椅后面都有操作方法的示意图，但对其的折叠或拆卸仍不是件轻松的事。从...
作者：汽车点评网
大众迈腾的后排座椅可以按4/6的比例放倒，十分方便乘客存放较大的物品。 后排座椅与行李箱相通，十分方便乘客存取小件物品。如矿泉水…… 大众迈腾的行李箱设计与常规车辆有些不同，它提供了两种宽度。宽度较大的位置十分方便乘客存放一些...
作者：李晓磊
● 全车坐椅类 新哈弗的座椅为真皮面料，造型美观侧向支撑力不错。驾驶员座椅为电动四向调节，在调节过程中未感觉不适。 座椅的内填充物支撑力适中，但坐垫长度不够对腿部缺少支撑力，缝制精细度较好，前排为独立可拆卸头枕。 新哈弗的前...
作者：赵永健
● 全车坐椅类 座椅为绒布面料，造型美观侧向支撑力不错。驾驶员座椅为常见的手动四向调节，在调节过程中未感觉不适。 座椅的内填充物支撑力适中，但坐垫感觉略薄，缝制精细度较好，前排为独立可拆卸头枕后排则没有设计头枕。 乐驰的前排...
作者：韩威
● 前后坐椅类 座椅为织布面料，造型美观侧向支撑力不错。值得一提的是驾驶员座椅为六向调节，增强了驾驶舒适度，在同级别车行中并不常见。 座椅的内填充物支撑力适中，但坐垫感觉略薄，缝制精细度一般，前排为独立可拆卸头枕后排为一体式...
作者：韩威
● 前后座椅类 迈腾BlueMotion整车座椅均采用绒布材料，驾驶席座椅腰靠、靠背角度为电动调节，座椅高度和前后为手动调节。各按钮四周做工较细致，物松垮感觉。 迈腾BlueMotion座垫和靠背的填充物比较柔软，使得迈腾BlueMotion的全车座椅都...
作者：赵永健
● 前后座椅部分 迈腾2.0T的前排座椅非常舒适，坐垫长度和宽度适中。驾驶员一侧的坐垫高度可以单独调节方便不同身材的驾驶者找到合适的坐姿。 迈腾2.0T驾驶席座椅为电动调节，位于座椅左侧的是那个电子摁钮，可以轻松的实现座椅的上下前后...
作者：李伟
把4/2/4座椅其中的两个独立拆卸后，可以放置在第三排，地板上的扣孔打开后，直接安装即可，如此空间布局，可以保证第三排乘客乘坐的同时，让第二排有很大的储物空间，当然后尾部的遮格帘需要同时拆除并放在尾箱最底处。〖第二排的三个座椅...
作者：中国汽车网
相比较，“迈腾2.0TSI自动技术型”的配置变化更大一些。通过车头大灯透镜的结构基本可以判断为氙气车灯。而内饰方面，除了DVD导航以外，迈腾1.8TSI自动技术型的PVC材料普通方向盘换成了真皮包裹的多功能方向盘，车内的座椅也由原来的织物...
作者：汽车点评网
● 配置车型迈腾1.8 TSI手自一体舒适型08款凯美瑞240G手自一体导航型电动天窗：●●真皮方向盘：●●方向盘上下调节：●●方向盘前后调节：●●定速巡航：●●泊车辅助：●--多功能显示屏：●●真皮座椅：●●座椅高低调节：●●腰部支撑...
作者：卓众汽车网
座椅收纳机能，仍有改进空间不过，相对于受到试车组肯定的乘坐机能与座舱配备，新Carnival在承载变化的表现却是逊色不少。尽管Carnival第二、三排座椅，均具备可拆卸与往前翻倒的机能化设计，第三排也有滑轨设计，提供座椅前后滑移功能。...
作者：U-CAR
四 舒适及便利性装备对比两款车的配置都符合其行政及商用车的定位，迈腾的前排12向电动调节带记忆座椅、双区全自动空调系统以及按钮式启动是其配置的亮点。并且后排座椅能按6/4分离折叠，方便装载较长的物品。而领驭的配置虽然没有可圈可...
作者：网上车市
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