如何解决限位板回转间隙配合合紧的问题?

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如何判断间隙,过渡,过盈配合?
如何判断是间隙配合还是过渡配合&&i! E) m& N&&K# L
或者说如何判断是过渡还是过盈
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例如测绘拆零件的时候
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1.测绘实物的尺寸&&2.实物的装配关系,如轴承的配合,齿轮与轴的装配.&&3.同类设计 4. 对使用情况进行计算!
首先你要知道你测绘的零件的用途,动作原理,再简单分析下就可以了吧
这个在公差配合里面有讲,或者可以自己下个公差配合的软件自己查
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这种软件很多,我的意思是,过渡配合,可以间隙也可以过盈。那么我测绘实物的时候,很小的间隙,我是判它间隙还是过渡。如何区别&
你这个软件不错!&
还是得按你的装配要求来看!一般过盈配合用于紧连接,装配时需要用铁锤敲入,间隙配合用于松连接,安装简单,轴与孔较易有相对转动
我从来不测过盈还是间隙,你要明白它的原理才行。有时,用旧的玩意,你一五一十的抄下来,可能还是错的呢。
要是这样看问题就没法玩了,明明要求的是过渡配合,做出来的可能得到小间隙,如果做太大了,肯定是零件不合格,只能是重做零件。反过来,要是做小了,你又怎么办,想这些没用。只要求按设计图纸加工到位就行。&
支持WUHANLIST,测一下公称尺寸就行,配合还是要根据用途设计。&
会不会达不到我要的效果&
大哥,我明白你的意思。我就是不明白其中的原因才发帖问的。好比轴承为了减少相对滑动磨损,需要少量过盈。但过盈太大,就会造成变形。所以选过渡配合。
但如果设计的时候选择过渡配合,如果做出来的是间隙配合,&
囨檞释 发表于
这个在公差配合里面有讲,或者可以自己下个公差配合的软件自己查
你这是什么软件啊。。。7 U8 ~7 J% `: f
有些东西原理在那,你就是不测绘你也知道该选用哪种配合?大学的书多翻翻看,公差与配合那块读一读,再根据机构原理,工作场合情况,你也就大概能知道一二了,再实际去测绘几次确认情况,以后碰上这东西就明白了。。书多看点,现场多去看看,有时候自己装装看,也就知道是什么情况了。
从某种程度上来讲,真的只有过盈和间隙。过渡配合是一个公差带,一旦零件做完工了,不是大,就是小,只是这个值的偏差与基准尺寸很接近。装配时体现出小过盈或是小间隙。只能有一种情况。&
6楼的点评,还是我那个问题。大学的书看起来基础,但真正理解了应用上去很难吧。现成装配过轴承,有些许过盈。如果我设计的时候标的过渡,会不会装配起来变成间隙配合。
问过一个同事,他索性说,配合只有过盈和间隙 &
学习中……
chenglong901025 发表于
你这是什么软件啊。。。
公差配合软件啊,网上可以找得到的
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圆锥配合的种类有()。
A.间隙配合
B.大尺寸配合
C.过盈配合
D.过渡配合
E.紧密配合
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提问人:匿名网友
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圆锥配合的种类有(&&)。&&A.间隙配合&&B.大尺寸配合&&C.过盈配合&&D.过渡配合&&E.紧密配合
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