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一个重要的部件 详解涡轮泄压阀知识
类别：原创
[导读]一个我们经常提到并且也非常重要的部件，这个部件曾经被广大涡轮车迷所膜拜，这就是“泄压阀”。
&&&&&&&在上面说了不少泄压阀的作用，其实针对不同的作用，使用的泄压阀种类、原理和安装方式都是不一样的。总体而言，以涡轮增压发动机为例(机械增压机器不存在排气泄压的问题)，泄压阀分为排气泄压阀和进气泄压阀，其中各自都有外泄式和内泄式两种。&&&&&&&排气泄压阀以维持最大增压压力和保护涡轮为目的&&&&&&&如上文所说，目前的民用低增压值发动机普遍具有“扭矩平台”的特性，这种特性是因为有泄压阀把增压压力维持在一个固定水平而产生的。那这个泄压阀安装在哪里好呢。很显然，如果让涡轮提供了过量的增压压力再释放的话，相当于让涡轮做了无用功，不但白费劲还缩短了寿命。因此，恒定增压的泄压阀都安装在涡轮之前，当排气压力过大的时候就直接把废弃放掉。&&&&&&&放废气的方式有两种：一种是直接放到空气中去，一种是绕过涡轮，放在排气管中去。前者由于噪声大、污染环境，在民用车已经很少使用，一般只使用在个别高增压的特种车辆中。&&&&&&&这种泄压阀由于工作环境恶劣，目前还是使用机械的控制方式。通过导入进气管的压力，当压力达到限定增压值时，连杆推动阀门，使一部分排气绕过涡轮直接排入排气管。这样既可以保护发动机在额定的增压压力下工作，又可以避免涡轮长期高速运转而提前失效，起到保护发动机和涡轮的作用。&&&&&&&进气泄压阀以保护进气组件为目的&&&&&&&尽管控制增压值、保护发动机和涡轮的泄压阀是上面提到的排气泄压阀，但被广大群众认识得更多的却是进气泄压阀。&&&&&&&如上文所述，为了保护进气组件，我们需要一个能在急收油门的时候保护进气管的泄压阀。这个泄压阀在很多改装车上会使用外排形式，英文称为Blowoff valve，简称BOV。这种泄压阀的特点就是直接把高压空气排到空气中，伴随着泄压阀的开启是一阵“嘶嘶”的声音，对于涡轮车迷来说，这是最兴奋不过的事情了。&&&&&&&这种泄压阀往往能在改装车上见到，一个炮弹式的金属外壳安装在进气管上，通过硅胶管连接到相应的位置进行压力控制。不少为改装车设计的泄压阀还特意带有“哨子”，能发出不同的声音，很是能让车迷兴奋。&&&&&&&不过现在多数量产车使用的都是内泄的方式，也就是把节气门前方过高的压力通过泄压阀引导到压气叶轮之前，使其噪音降低到几乎听不到的水平。这无论是对于一般驾驶者还是停车周围的人群来说，其实都是一件好事情，毕竟减少了噪音滋扰。&&&&&&&这种内泄压阀结构也很简单，体积小，就是一个受发动机电脑控制的电磁阀，当需要的时候打开排气，将气体释放到叶轮之前，因为也被称为增压空气循环阀。&&&&&&&总结：中冷器和泄压阀都是增压发动机除了涡轮之外最重要的零部件，其实除了这些独立的零部件之外，我们还需要对增压发动机的冷却和润滑系统进行改造，以满足增压发动机的工作需求，这些我们将会在下期介绍。&&&&&&&相关推荐阅读：越来越多人改装轮毂 详解轮毂测试项目&&&&&&&
第2页：各种泄压阀的位置和作用
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为什么大众的涡轮增压加速时听不到泄压阀的声音？
就加速过程中换挡时那种类似于qiu~qiu~"声音
清心寡欲 波澜不惊
引用 Tianjin丶HOT
02:36:10 发表于 主楼 的内容：
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06:23:28 | 来自
因为大众原厂泄气阀是内泄的，有声音，但很小，如果是近年的大众车型，直接装个forge底座就恢复外泄音浪了。
引用 川哥-23 06:23:28 发表于 1楼 的内容：
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引用 马诗龙
06:24:22 发表于 2楼 的内容：
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所有涡轮车都有泻压阀,但只有改装件会故意把声音放大
身在帝都心在卫
引用 contra-23 09:29:00 发表于 3楼 的内容：
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09:29:00 发表在
所有涡轮车都有泻压阀,但只有改装件会故意把声音放大
而且oem的增压也没后来挂上去的多。大众的自吸机器如此贫弱或许会高点但也就1.5个大气压到头了。这种压力除非是那些山寨泻压阀会有点声音，一般听不到很正常。
思域乖，乖乖听话我不会亏待你。
引用 MrBS4
09:40:23 发表于 4楼 的内容：
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停车后有声音，但不知道是不是你说的哪个
引用 健康的蛋-23 10:48:09 发表于 5楼 的内容：
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引用 爱笑场的小绿豆
12:35:42 发表于 6楼 的内容：
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13:01:03 | 来自
6/23/:10 AM 发表在 就是加速过程中换挡时那种类似于：“qiu~qiu~"的声音？家庭用车都是内泄，一般改装才会特意把声音放出来
引用 梦幻达喀尔
13:01:03 发表于 7楼 的内容：
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22:31:21 | 来自
2:36:10 发表在 就是加速过程中换挡时那种类似于：“qiu~qiu~"的声音？咱们现在用的是废气涡轮。要是机械涡轮就有你说的声音了。具体怎么个理论，去问度娘就知道怎么回事了。
引用 开破车超豪车
22:31:21 发表于 8楼 的内容：
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引用 宁愿时光倒转
11:22:59 发表于 9楼 的内容：
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引用 阿凡昌
20:25:39 发表于 10楼 的内容：
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楼主头像牛X 时间89 地点建国门桥
引用 ebara
20:37:27 发表于 11楼 的内容：
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22:31:21 发表在
咱们现在用的是废气涡轮。要是机械涡轮就有你说的声音了。具体怎么个理论，去问度娘就知道怎么回事了。
不是换档的时候，是松油门的时候，我的手豪开着窗户，每次2000转松油门时，能听到“qiu”的声音，但是太小了，因为大众出厂是内泄的。但必需要泄，不然涡轮就崩了。
引用 川哥-24 21:25:42 发表于 12楼 的内容：
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20:37:27 发表在
楼主头像牛X 时间89 地点建国门桥
终于来个识货的
清心寡欲 波澜不惊
引用 Tianjin丶HOT
00:05:52 发表于 13楼 的内容：
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20:37:27 发表在
楼主头像牛X 时间89 地点建国门桥
建国门桥不是94年的事吗？
引用 开破车超豪车
15:22:36 发表于 14楼 的内容：
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15:22:36 发表在
建国门桥不是94年的事吗？
建国门桥1979年就开始兴建了。
清心寡欲 波澜不惊
引用 Tianjin丶HOT
15:38:45 发表于 15楼 的内容：
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00:05:52 发表在
终于来个识货的
我还有4日凌晨清场的视频
引用 ebara
22:08:41 发表于 16楼 的内容：
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我就听得到啊，类似“piu piu ”声音，每次换挡深踩油门的时候就会听到这个声音。
引用 梦牵姑苏
22:25:11 发表于 17楼 的内容：
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22:08:41 发表在
我还有4日凌晨清场的视频
我有也几个，不过也许你看过了，你那个视频多长？
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引用 Tianjin丶HOT
22:30:20 发表于 18楼 的内容：
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引用 边狄毛
03:40:50 发表于 19楼 的内容：
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14:50:47 发表于 20楼 的内容：
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