审计署审计结果公告公告 东风汽车到底有多少问题

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审计署公告 东风汽车到底有多少问题?
关键字:&所属,企业,2015年,东风公司,其中,违规,汽车,东风
【Man哥语】
这几年国内汽车产业发展速度飞快,也让很多人认清一个问题,就是许多国有车企的国企病不轻,但具体有什么问题,审计署一次列清楚。
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这是一份来自国家审计署的审计报告,共涉及20家央企,东风汽车作为其中唯一一家汽车企业,暴露出的问题合集36个,是20家央企中问题第三多的。
(一)财务管理和会计核算方面。
1.2013年至2015年,东风公司向职工发放的交通补贴等6.03亿元未按规定纳入工资总额管理,其中亿元;所属东风德纳车桥有限公司超工资总额发放津贴218.38万元,其中万元。
2.2015年,所属东风标致雪铁龙汽车销售有限责任公司(以下简称标致雪铁龙销售公司)等2家企业通过虚构销售业务等方式,虚增当年收入3.99亿元、成本3.4亿元,多计利润5894.54万元;所属神龙公司提前确认销售收入2.27亿元,结转成本2.17亿元。
3.2015年,东风公司合并财务报表因关联交易抵销不充分、合并范围不完整等,造成少计资产1.1亿元、负债1.76亿元,多计利润3819.3万元。
4.2001年至2015年,所属广州风神汽车有限公司等3家企业私设“小金库”或虚列费用套取现金4162.3万元,其中4043.9万元用于发放职工奖励。
5.2015年,所属东风本田汽车有限公司(以下简称东风本田)多计提坏账准备2104.41万元。
6.2005年至2015年,东风公司应收未收土地租赁费976.7万元,其中万元。
7.2011年,东风公司总部代职工承担个人所得税300.86万元。
8.2012年至2015年,所属神龙公司将34辆自产汽车转为固定资产,以低于市场销售价入账,少计收入78.36万元。
(二)贯彻落实国家重大政策措施方面。
1.2013年至2015年,东风公司未按规定淘汰部分高耗能落后机电设备。
2.至2016年6月,东风公司未按要求完成低效无效资产清理处置,尚未清理资产占67.71%。
3.至2015年底,4家厂办大集体企业未按要求完成分离。
此外,至2015年底,东风公司有15家所属企业被国资委认定为“僵尸企业”或特困企业,企业处置任务较重。
(三)企业重大决策和内部管理方面。
1.2013年至2015年,东风公司违规决策向汽车经销商提供担保累计43.5亿元,其中亿元。
2.2009年和2010年,东风公司在合资方企业技术存在缺陷且未批量生产的情况下,与其合资生产销售汽车,至2016年6月累计亏损11.8亿元。
3.2005年至2015年,所属东风商用车公司等4家企业113个工程建设及设备采购项目未按规定公开招标,涉及金额6.13亿元,其中万元。
4.2010年至2015年,所属神龙公司等3家企业自定购车优惠政策向员工让利1.74亿元,其中.07万元;所属东风汽车集团股份有限公司乘用车公司未经集体决策,违规给予经销商额外优惠返利7444.35万元,其中.48万元。
5.2006年,东风公司将163亩土地转让给参股企业,约定3年内收回转让收益1.6亿元。至2016年6月,双方均未登记该债权债务,东风公司也一直未追索土地转让收益。
6.2006年至2015年,所属中国东风汽车工业进出口有限公司(以下简称东风进出口公司)违规对外投资股票7393万元、出借资金6551万元,其中万元。
7.2012年,东风公司在未完成尽职调查的情况下,违规决策与境外企业签署合作框架协议,后被项目组擅自变更为合资协议,导致公司在退出合作后被对方起诉,造成损失9041.81万元,其中.85万元。
8.2013年3月至2015年1月,所属东风商用车公司等2家企业在涉外贸易中存在违规发货和担保、违规发放汽车合格证、未经批准确定境外代理商等问题,货款及担保垫款5982.71万元面临损失风险,其中.73万元。
9.2007年至2013年,所属东风本田低价处置生产废料,按可比价格测算造成损失约4000万元。
10.2013年至2015年,所属东风随州专用汽车有限公司等3家企业违规增加零部件采购代理环节,增加成本3340.79万元,其中.77万元。
11.2008年至2014年,所属东风商用车公司等2家企业违规支付境外贸易佣金3305.16万元。
12.2011年,所属标致雪铁龙销售公司违规向尚未取得授权的经销商销售汽车,涉及金额2558万元。
13.2012年至2016年,所属神龙公司等3家企业审核不严,被经销商等骗取大客户奖励、二手车置换补贴和购车优惠1245万元,其中万元。
14.2000年至2010年,所属东风汽车股份有限公司等2家企业对外投资管理不善,造成损失1052.45万元;所属上海东风汽车进出口有限公司未经评估收购1家企业19%股权,涉及金额568.67万元。
15.2005年至2007年,所属十堰管理部对外转让土地,至2016年5月仍有256.88万元款项未收回。
16.2010年,东风公司未经集体决策,以57.95万元转让所持企业9.34%的股份。
17.2010年至2015年,所属神龙公司审核把关不严,多申请节能补贴资金10.2万元;1家汽车经销商未按规定向消费者支付节能资金11.1万元。
18.2011年至2014年,东风公司及所属企业3个新建项目未获建设用地审批手续即开工建设,涉及土地1822.55亩;所属东风汽车房地产有限公司2012年4月开发的1个房地产项目进展缓慢,234.33亩土地至2016年6月仍闲置。
19.2015年,所属东风襄阳旅行车有限公司等2家企业未充分考虑市场需求,生产销售新能源汽车9942辆,抽查7702辆发现超过60%处于闲置状态。
20.所属神龙公司等2家企业的库存汽车、特殊车辆、监控车等资产处置办法缺失或不健全。
21.至2015年底,东风公司及所属单位信息系统未完全实现互联互通;所属17家企业财务软件数据接口不符合国家标准;信息系统等级保护工作不到位,总部13个系统和服务器中存在152项安全风险。
(四)落实中央八项规定精神及廉洁从业规定方面。
1.2013年至2015年,所属东风商用车公司等2家企业违规高标准召开4次经销商、供应商会议,支出1146.47万元。
2.2012年12月至2014年,所属东风汽车财务有限公司等3家企业违规向经销商、供应商等发放、赠送礼品和购物卡457.16万元;所属郑州日产汽车有限公司违规购买高档酒水202.78万元。
3.2011年至2014年,所属神龙公司违规向高管折价销售汽车让利20.32万元,所属东风进出口公司等2家企业向高管发放节日购物卡等4.1万元。
4.2014年7月以来,所属十堰管理部及下属单位77名高管在领取车辆补贴的同时仍违规使用公务用车。
本文原载于国家审计署
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【Man哥语】这几年国内汽车产业发展速度飞快,也让很多人认清一个问题,就是许多国有车企的国企病不轻,但具体有什么问题,审计署一次列清楚。-------------------这是一份来自国家审计署的审计报告,共涉及20家央企,东风汽车作为其中唯一一家汽车企业,暴露出的问题合集36个,是20家央企中问题第三多的。(一)财务管理和会计核算方面。1.2013年至2015年,东风公司向职工发放的交通补贴等6.03亿元未按规定纳入工资总额管理,其中亿元;所属东风德纳车桥有限公司超工资总额发放津贴218.38万元,其中万元。2.2015年,所属东风标致雪铁龙汽车销售有限责任公司(以下简称标致雪铁龙销售公司)等2家企业通过虚构销售业务等方式,虚增当年收入3.99亿元、成本3.4亿元,多计利润5894.54万元;所属神龙公司提前确认销售收入2.27亿元,结转成本2.17亿元。3.2015年,东风公司合并财务报表因关联交易抵销不充分、合并范围不完整等,造成少计资产1.1亿元、负债1.76亿元,多计利润3819.3万元。4.2001年至2015年,所属广州风神汽车有限公司等3家企业私设“小金库”或虚列费用套取现金4162.3万元,其中4043.9万元用于发放职工奖励。5.2015年,所属东风本田汽车有限公司(以下简称东风本田)多计提坏账准备2104.41万元。6.2005年至2015年,东风公司应收未收土地租赁费976.7万元,其中万元。7.2011年,东风公司总部代职工承担个人所得税300.86万元。8.2012年至2015年,所属神龙公司将34辆自产汽车转为固定资产,以低于市场销售价入账,少计收入78.36万元。(二)贯彻落实国家重大政策措施方面。1.2013年至2015年,东风公司未按规定淘汰部分高耗能落后机电设备。2.至2016年6月,东风公司未按要求完成低效无效资产清理处置,尚未清理资产占67.71%。3.至2015年底,4家厂办大集体企业未按要求完成分离。此外,至2015年底,东风公司有15家所属企业被国资委认定为“僵尸企业”或特困企业,企业处置任务较重。(三)企业重大决策和内部管理方面。1.2013年至2015年,东风公司违规决策向汽车经销商提供担保累计43.5亿元,其中亿元。2.2009年和2010年,东风公司在合资方企业技术存在缺陷且未批量生产的情况下,与其合资生产销售汽车,至2016年6月累计亏损11.8亿元。3.2005年至2015年,所属东风商用车公司等4家企业113个工程建设及设备采购项目未按规定公开招标,涉及金额6.13亿元,其中万元。4.2010年至2015年,所属神龙公司等3家企业自定购车优惠政策向员工让利1.74亿元,其中.07万元;所属东风汽车集团股份有限公司乘用车公司未经集体决策,违规给予经销商额外优惠返利7444.35万元,其中.48万元。5.2006年,东风公司将163亩土地转让给参股企业,约定3年内收回转让收益1.6亿元。至2016年6月,双方均未登记该债权债务,东风公司也一直未追索土地转让收益。6.2006年至2015年,所属中国东风汽车工业进出口有限公司(以下简称东风进出口公司)违规对外投资股票7393万元、出借资金6551万元,其中万元。7.2012年,东风公司在未完成尽职调查的情况下,违规决策与境外企业签署合作框架协议,后被项目组擅自变更为合资协议,导致公司在退出合作后被对方起诉,造成损失9041.81万元,其中.85万元。8.2013年3月至2015年1月,所属东风商用车公司等2家企业在涉外贸易中存在违规发货和担保、违规发放汽车合格证、未经批准确定境外代理商等问题,货款及担保垫款5982.71万元面临损失风险,其中.73万元。9.2007年至2013年,所属东风本田低价处置生产废料,按可比价格测算造成损失约4000万元。10.2013年至2015年,所属东风随州专用汽车有限公司等3家企业违规增加零部件采购代理环节,增加成本3340.79万元,其中.77万元。11.2008年至2014年,所属东风商用车公司等2家企业违规支付境外贸易佣金3305.16万元。12.2011年,所属标致雪铁龙销售公司违规向尚未取得授权的经销商销售汽车,涉及金额2558万元。13.2012年至2016年,所属神龙公司等3家企业审核不严,被经销商等骗取大客户奖励、二手车置换补贴和购车优惠1245万元,其中万元。14.2000年至2010年,所属东风汽车股份有限公司等2家企业对外投资管理不善,造成损失1052.45万元;所属上海东风汽车进出口有限公司未经评估收购1家企业19%股权,涉及金额568.67万元。15.2005年至2007年,所属十堰管理部对外转让土地,至2016年5月仍有256.88万元款项未收回。16.2010年,东风公司未经集体决策,以57.95万元转让所持企业9.34%的股份。17.2010年至2015年,所属神龙公司审核把关不严,多申请节能补贴资金10.2万元;1家汽车经销商未按规定向消费者支付节能资金11.1万元。18.2011年至2014年,东风公司及所属企业3个新建项目未获建设用地审批手续即开工建设,涉及土地1822.55亩;所属东风汽车房地产有限公司2012年4月开发的1个房地产项目进展缓慢,234.33亩土地至2016年6月仍闲置。19.2015年,所属东风襄阳旅行车有限公司等2家企业未充分考虑市场需求,生产销售新能源汽车9942辆,抽查7702辆发现超过60%处于闲置状态。20.所属神龙公司等2家企业的库存汽车、特殊车辆、监控车等资产处置办法缺失或不健全。21.至2015年底,东风公司及所属单位信息系统未完全实现互联互通;所属17家企业财务软件数据接口不符合国家标准;信息系统等级保护工作不到位,总部13个系统和服务器中存在152项安全风险。(四)落实中央八项规定精神及廉洁从业规定方面。1.2013年至2015年,所属东风商用车公司等2家企业违规高标准召开4次经销商、供应商会议,支出1146.47万元。2.2012年12月至2014年,所属东风汽车财务有限公司等3家企业违规向经销商、供应商等发放、赠送礼品和购物卡457.16万元;所属郑州日产汽车有限公司违规购买高档酒水202.78万元。3.2011年至2014年,所属神龙公司违规向高管折价销售汽车让利20.32万元,所属东风进出口公司等2家企业向高管发放节日购物卡等4.1万元。4.2014年7月以来,所属十堰管理部及下属单位77名高管在领取车辆补贴的同时仍违规使用公务用车。本文原载于国家审计署。推荐阅读点击图片浏览 |中国车市要变天?8个销量下滑最凶的品牌点击图片浏览 |当中国特供车与全球车对撞 那些偶然与必然点击图片浏览&|这6家车企可能在中国混不下去了AutoMan说真话的汽车媒体长按二维码关注我们《中国新闻周刊》旗下汽车公众号& 转载或版权合作 请回复“合作”&戳原文,搜索AutoMan各类文章
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  2017年第14号公告:公司2015年度财务收支审计结果
  东风汽车公司2015年度财务收支审计结果
  (日公告)
  根据《中华人民共和国审计法》的规定,审计署2016年对东风汽车公司(以下简称东风公司)2015年度财务收支情况进行了审计,重点审计了东风公司总部及所属东风商用车有限公司、神龙汽车有限公司(以下分别简称东风商用车公司、神龙公司)等10家二级单位,并对有关事项进行了延伸和追溯。
  一、基本情况
  东风公司成立于1969年,主要从事汽车及汽车零部件的设计、生产销售以及工具和模具的开发、设计、制造、销售。据合并财务报表反映,东风公司2015年底拥有全资和控股子公司127家、合营公司181家、参股公司52家;资产总额2604.4亿元,负债总额1484.28亿元,所有者权益1120.12亿元,资产负债率57%;当年实现营业总收入2585.90亿元,利润总额206.13亿元,净利润152.87亿元,净资产收益率14.8%;国有资本保值增值率114.7%。瑞华会计师事务所(特殊普通合伙)对东风公司2015年度合并财务报表出具了标准无保留意见的审计报告。
  审计署审计结果表明,东风公司突出汽车主业发展,优化产业布局,推进内部业务重组,推出风神等4大乘用车自主品牌。扩大合资合作,拓展国际化发展模式;完善内部控制制度体系,推行全面预算管理和关键业绩指标考核等管理工具,逐步提高集团管控能力;推进辅业改制和公司改革,积极探索困难企业产权多元化,逐步解决历史遗留问题。此次重点审计财务会计管理、贯彻落实国家重大政策措施、企业重大决策和内部管理、落实中央八项规定精神及廉洁从业规定等方面情况,发现还存在一些问题。
  二、审计发现的主要问题
  (一)财务管理和会计核算方面。
  1.2013年至2015年,东风公司向职工发放的交通补贴等6.03亿元未按规定纳入工资总额管理,其中亿元;所属东风德纳车桥有限公司超工资总额发放津贴218.38万元,其中万元。
  2.2015年,所属东风标致雪铁龙汽车销售有限责任公司(以下简称标致雪铁龙销售公司)等2家企业通过虚构销售业务等方式,虚增当年收入3.99亿元、成本3.4亿元,多计利润5894.54万元;所属神龙公司提前确认销售收入2.27亿元,结转成本2.17亿元。
  3.2015年,东风公司合并财务报表因关联交易抵销不充分、合并范围不完整等,造成少计资产1.1亿元、负债1.76亿元,多计利润3819.3万元。
  4.2001年至2015年,所属广州风神汽车有限公司等3家企业私设“小金库”或虚列费用套取现金4162.3万元,其中4043.9万元用于发放职工奖励。
  5.2015年,所属东风本田汽车有限公司(以下简称东风本田)多计提坏账准备2104.41万元。
  6.2005年至2015年,东风公司应收未收土地租赁费976.7万元,其中万元。
  7.2011年,东风公司总部代职工承担个人所得税300.86万元。
  8.2012年至2015年,所属神龙公司将34辆自产汽车转为固定资产,以低于市场销售价入账,少计收入78.36万元。
  (二)贯彻落实国家重大政策措施方面。
  1.2013年至2015年,东风公司未按规定淘汰部分高耗能落后机电设备。
  2.至2016年6月,东风公司未按要求完成低效无效资产清理处置,尚未清理资产占67.71%。
  3.至2015年底,4家厂办大集体企业未按要求完成分离。
  此外,至2015年底,东风公司有15家所属企业被国资委认定为“僵尸企业”或特困企业,企业处置任务较重。
  (三)企业重大决策和内部管理方面。
  1.2013年至2015年,东风公司违规决策向汽车经销商提供担保累计43.5亿元,其中亿元。
  2.2009年和2010年,东风公司在合资方企业技术存在缺陷且未批量生产的情况下,与其合资生产销售汽车,至2016年6月累计亏损11.8亿元。
  3.2005年至2015年,所属东风商用车公司等4家企业113个工程建设及设备采购项目未按规定公开招标,涉及金额6.13亿元,其中万元。
  4.2010年至2015年,所属神龙公司等3家企业自定购车优惠政策向员工让利1.74亿元,其中.07万元;所属东风汽车集团股份有限公司乘用车公司未经集体决策,违规给予经销商额外优惠返利7444.35万元,其中.48万元。
  5.2006年,东风公司将163亩土地转让给参股企业,约定3年内收回转让收益1.6亿元。至2016年6月,双方均未登记该债权债务,东风公司也一直未追索土地转让收益。
  6.2006年至2015年,所属中国东风汽车工业进出口有限公司(以下简称东风进出口公司)违规对外投资股票7393万元、出借资金6551万元,其中万元。
  7.2012年,东风公司在未完成尽职调查的情况下,违规决策与境外企业签署合作框架协议,后被项目组擅自变更为合资协议,导致公司在退出合作后被对方起诉,造成损失9041.81万元,其中.85万元。
  8.2013年3月至2015年1月,所属东风商用车公司等2家企业在涉外贸易中存在违规发货和担保、违规发放汽车合格证、未经批准确定境外代理商等问题,货款及担保垫款5982.71万元面临损失风险,其中.73万元。
  9.2007年至2013年,所属东风本田低价处置生产废料,按可比价格测算造成损失约4000万元。
  10.2013年至2015年,所属东风随州专用汽车有限公司等3家企业违规增加零部件采购代理环节,增加成本3340.79万元,其中.77万元。
  11.2008年至2014年,所属东风商用车公司等2家企业违规支付境外贸易佣金3305.16万元。
  12.2011年,所属标致雪铁龙销售公司违规向尚未取得授权的经销商销售汽车,涉及金额2558万元。
  13.2012年至2016年,所属神龙公司等3家企业审核不严,被经销商等骗取大客户奖励、二手车置换补贴和购车优惠1245万元,其中万元。
  14.2000年至2010年,所属东风汽车股份有限公司等2家企业对外投资管理不善,造成损失1052.45万元;所属上海东风汽车进出口有限公司未经评估收购1家企业19%股权,涉及金额568.67万元。
  15.2005年至2007年,所属十堰管理部对外转让土地,至2016年5月仍有256.88万元款项未收回。
  16.2010年,东风公司未经集体决策,以57.95万元转让所持企业9.34%的股份。
  17.2010年至2015年,所属神龙公司审核把关不严,多申请节能补贴资金10.2万元;1家汽车经销商未按规定向消费者支付节能资金11.1万元。
  18.2011年至2014年,东风公司及所属企业3个新建项目未获建设用地审批手续即开工建设,涉及土地1822.55亩;所属东风汽车房地产有限公司2012年4月开发的1个房地产项目进展缓慢,234.33亩土地至2016年6月仍闲置。
  19.2015年,所属东风襄阳旅行车有限公司等2家企业未充分考虑市场需求,生产销售新能源汽车9942辆,抽查7702辆发现超过60%处于闲置状态。
  20.所属神龙公司等2家企业的库存汽车、特殊车辆、监控车等资产处置办法缺失或不健全。
  21.至2015年底,东风公司及所属单位信息系统未完全实现互联互通;所属17家企业财务软件数据接口不符合国家标准;信息系统等级保护工作不到位,总部13个系统和服务器中存在152项安全风险。
  (四)落实中央八项规定精神及廉洁从业规定方面。
  1.2013年至2015年,所属东风商用车公司等2家企业违规高标准召开4次经销商、供应商会议,支出1146.47万元。
  2.2012年12月至2014年,所属东风汽车财务有限公司等3家企业违规向经销商、供应商等发放、赠送礼品和购物卡457.16万元;所属郑州日产汽车有限公司违规购买高档酒水202.78万元。
  3.2011年至2014年,所属神龙公司违规向高管折价销售汽车让利20.32万元,所属东风进出口公司等2家企业向高管发放节日购物卡等4.1万元。
  4.2014年7月以来,所属十堰管理部及下属单位77名高管在领取车辆补贴的同时仍违规使用公务用车。
  三、审计处理及整改情况
  对此次审计发现的问题,审计署已依法出具了审计报告、下达了审计决定书。东风公司具体整改情况由其自行公告。
  审计中发现的违纪违法问题线索,已依纪依法移送有关部门进一步调查处理。
责任编辑:马龙 SF061审计署公告 东风汽车到底有多少问题?
这几年国内汽车产业发展速度飞快,也让很多人认清一个问题,就是许多国有车企的国企病不轻,但具体有什么问题,审计署一次列清楚。-------------------这是一份来自国家审计署的审计报告,共涉及20家央企,东风汽车作为其中唯一一家汽车企业,暴露出的问题合集36个,是20家央企中问题第三多的。(一)财务管理和会计核算方面。1.2013年至2015年,东风公司向职工发放的交通补贴等6.03亿元未按规定纳入工资总额管理,其中亿元;所属东风德纳车桥有限公司超工资总额发放津贴218.38万元,其中万元。

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