南京抗日航空烈士纪念馆
南京抗日航空烈士纪念馆2009年建成开放后我曾经来参观过一次，那时航空纪念馆还没有通公共汽车，从离它最近的公共汽车站到纪念馆，要走很远的路，还必须通过一个小区，很麻烦，现在313路公共汽车直接通到纪念馆门前，来这里很方便了。
纪念馆不收门票，进门便是这座三头六臂的号称“正义之神”的雕塑。
&&& 有关纪念馆的来历及建设过程，馆内有很简明扼要且很直白的说明。
整体布局示意图。两处如纸叠飞机的建筑物即1、2和3、4馆：
航空纪念馆的展览陈列室均是地下建筑，地面上是尖顶的玻璃幕墙，便于透光节能。这是1、2馆的入口。
&&& 馆内陈列的当时最常见的美制“霍克—3”战斗机模型。
&&& 这是抗战时期非常著名的由美国人陈纳德指挥的由美国志愿者组成的“飞虎队”的队徽。
&&& <font STYLE="FonT-siZe: 18px" COLOR="#2F年8月1日，蒋介石发表命令，正式成立中国空军美国志愿大队，即飞虎队，任命陈纳德上校为指挥官，下连辖亚当与夏娃、熊猫及地狱天使三个中队。这是飞虎队三个中队的队徽。
<font COLOR="#2F年7月3日，根据美国陆军部和蒋介石的命令，解散了志愿队，组建隶属美国陆军第10航空队的第23大队，并与派驻中国的第16战斗机中队共同组成美国空军驻华特谴队，隶属美国陆军第10航空队，陈纳德改任美国驻华航空特谴队，军衔。下为美国驻华航空特谴队队徽。
<font STYLE="FonT-siZe: 18px" COLOR="#2F年3月10日，美国陆军航空队将驻华特谴队编为美国陆军第14航空队，陈纳德晋升司令。下面为美国陆军第14航空队队徽。
<font STYLE="FonT-siZe: 18px" COLOR="#2F年秋，美国陆军参谋长拟将所有驻缅甸和印度的空军调往中国，由驻华的空军司令部统一指挥第10和第14航空队。陈纳德坚决反对这一改组计划，日，陈纳德提出辞呈，日，陈纳德带着失意离开中国回国。
<font STYLE="FonT-siZe: 18px" COLOR="#2F年7月15日，艾森豪威尔总统要求国会晋升陈纳德为中将。18日，美国国会通过晋升他为空军中将的法案；7月27日，陈纳德因病在华盛顿去世，终年67岁，埋葬于华盛顿阿灵顿国家公墓。其墓背面用中文写着“陈纳德将军之墓”七个汉字。
<font STYLE="FonT-siZe: 18px" COLOR="#2F年底陈纳德重返中国，成立了民航空运队，为行政院善后救急总署运送救急物资，并帮助蒋介石空运军队、给养进攻中共军队，49年后又坚决支持台湾的国民党政权，因此49年后，中国大陆将陈纳德定为反动的飞贼，此说法一直持续到80年代才改变。此为纪念馆陈列的陈纳德将军夫人陈香梅女士的手书。
&&& 现存的飞虎队队员组织制作的棒球帽。
纪念馆广场上按1：1比例制作的美制飞机模型。
&纪念馆通往旁边烈士墓地的小路。
&张爱萍将军题词的“抗日航空烈士纪念碑”。
分别用中、英、俄和韩文书写的在抗日期间牺牲的中国、美国、俄罗斯和韩国飞行员的姓名墙。
&&&&原南京抗日航空烈士墓的大门，现已关闭。进入航空烈士墓，必须从纪念馆那边过来。
孙中山先生题写的“航空救国”碑。
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“缅怀先烈，砥砺前行”--- 参观南京抗日航空烈士纪念馆
楼主 电梯直达 楼
车主：mitchell2014&&&车系:&&&&&&&2014款手动逸俊明锐?&爱车年龄：3&岁自驾里程：来回60公里&&&&&&单趟行驶耗时：40分钟&&人数：2人第一部分&缘由简介南京抗日航空烈士纪念馆位于南京市紫金山北麓，是世界上首座国际抗日航空烈士纪念馆，首批国家级抗战纪念设施、遗址名录，展示了第二次世界大战期间，中、美、苏等国空军在中国大地上联合抗击侵华日军的英勇历史。我的工作单位就在紫金山附近，&以前每天上班都要经过抗日航空烈士纪念馆，以前只知道这个纪念馆是国名党时期蒋介石为了纪念在抗战中牺牲的国内外航空烈士修建的，一直想去看看，也没有时间。上周末天气不佳，和LD在家无事，&遂提议前往参观，缅怀一下先烈，也让领导接受下爱国主义教育。如果车友感兴趣，&请随我一起来到南京抗日航空烈士纪念馆，&来感受一下那个战争岁月，&航空烈士在保家卫国中的气壮山河的英雄气魄吧！本帖图片较多，不过我尽量行文的有些章法，方便大家阅读。由于南京长江大桥封闭维修，&只能丛南京扬子江隧道过江，&全程市内快速路，最高限速80KM/小时，&所以三十公里的路程只需要40分钟即可抵达。玄武大道刚刚出的新，&路面也是刚刚新铺的，&周末车况不错。第二部分&一起感受一下那战火纷飞的年代吧小明抵达纪念馆外，&按照规矩，&合影一张。个人认为&抗日&翻译成Anti-Japanese（反日）&不是太好，反抗的应该是日本的侵略才对。之后进入纪念馆内的停车场。和紫金山南麓的中山陵相比这个纪念馆知名度有限，虽然纪念馆免费开放，&所以一般周末来参观的人不多。不过我觉得来看一次还是很有意义的。虽然参观是免费的，&但是停车需要收费15元一次，&也不贵。本次参观停车发票。纪念馆位于紫金山的北麓，&郁郁葱葱，植被繁茂，足见当年蒋介石对烈士们的尊重。正门处《正义之神》的雕像，?象征着同盟国乃是正义之师。雕像后面的说明。纪念馆主要分为四个展馆，&烈士公墓和纪念碑。前面连个纪念馆主要讲诉航空烈士们可歌可泣的抗战历史，&后面两馆介绍战争和和平以及纪念馆的历史。展馆的形状都是三角形的，&很是厚重，&钢架玻璃结构。这是A馆和B&馆的入口处，大理石的石阶。这里相当于展馆的“目录”，&中国空军抗战分为两个部分，&第一部分是初期，&第二部分是决战。中国空军的建立，&最初是由冯如造出了国内第一架飞机，&再到孙中山先生提出的“航空救国”的口号。国父中山先生的亲笔题词。早期的国军的战机，&可能只是原尺寸的模型。。虽然是模型，&不过依然能感受雄姿！淞沪初战。迎战强敌的阶段。国军空军所用肩章。飞行徽章。保卫南京。这里还有模型飞机操纵杆。日军空军的实力远在国军之上。我们的身体、飞机和***当与敌人冰鉴阵地同归于尽！！！！蒋中正赐给空军司令官佩剑。“蒋中正赐”南京沦陷前的空战最终国军落败。国军重整旗鼓。1：1&的雕像，飞行员走上战机，&奔赴战场和敌人决一死战！空军将士使用的皮手套。国民政府退守重庆后，&日军频繁轰炸成都、重庆，&重庆军民和空军一道展开了防空作战。重庆保卫战。这是模拟的街道被毁的景象。大树被炸后的景象。重庆、成都军民防空用的高射炮和被击落的飞机机翼。飞机识别盘。1941年太平洋战场随着美国的参战，&发生了彻底的改变，&国军空军迎来了反攻的好时机。熬过了艰苦的对峙期后，&国军空军开始逐渐夺回制空权。与此同时空军不断培养新的飞行人才，?位反攻储备力量。日本的失败已经注定，真正的反攻到来了！这是原件，&苏联制造的重机***。这是原件，&苏联制造的重机***。抗日神剧里常见，&不过这些都是真家伙从夺回制空权到反攻，&离不开盟军对国军空军的支援，&下面的部分是苏联、美国等同盟国对中国空军的支援。和苏联的支持相比，&美军对中国的支持无论是时间还是力度都是最大的，最为人熟知的就是“飞虎队”。这就是飞虎队，志愿航空队。“飞虎队”司令，陈纳德将军。国人自发营救飞虎队飞行员，国产电影里的常见的桥段。著名的驼峰空运，&没有这条生命线，国内很难坚持那么久的抗战。驼峰航线需要飞越喜马拉雅山，海拔高，&运输机飞行异常危险。随着日本天皇发布投降书，国军空军接收日军飞机将近1800架。下面离开1、2号展区，来到室外展区。烈士高志航，&可很有名气，人称孤胆英雄。缔造了6比0的战果，首开对日抗战空战全胜纪录，被誉为“空军战神”！乐以琴，击落敌机8架，?壮烈殉国！这架可是真机，&向英雄们致敬！飞虎队谢尔烈士，&击落敌机7架，&最后英勇牺牲。这里是真实的历史，&这里不是电影。烈士阎海文。苏联烈士。对面就是第三和第四展馆，&风格和前面的展馆一致。这里主要讲述战争和和平，&以及建馆的历史。烈士中有两名韩国烈士，&所以纪念馆有韩国人的自助。右边是陈纳德将军的中国妻子，&陈香梅女士的题词。和平之鸽。凝重的历史图腾。新建和重修纪念碑和烈士墓。社会各界以及烈士子女捐赠烈士遗物。林木镇烈士，是不是很帅？这是烈士所用的佩刀套。这里展柜里收藏者各式，抗战期间国军的战机模型。虽然是模型，&但是依然能感受到那个年代烈士们的抗战气魄。展馆的最后是室内的纪念碑。纪念碑下是烈士们使用的航空头盔雕塑。最后前往公墓和纪念碑参观。烈士公墓依山而建，&首先看到的是牌坊。这都是民国时期修建的。牌坊的后面是一座六角亭，&气壮山河的匾额，诉说着烈士们气壮山河的大无畏精神。亭内内是一块石碑，&上书国父中山先生的题词“航空报国”。六角亭的后面是大殿，&上面的笔画很是好看中间的笔画是鹰击长空。大殿的后面拾阶而上是两个石亭，左右分立。厅内都有石碑，&记录了公墓的修建历史，&这块是新中国成立后修建的。这是左手百年的石亭。这块石碑是民国政府所建。左右石亭的后面就是成排的烈士墓了，&不时还会有人来纪念。再往上拾阶而上就是纪念碑了，这是张爱萍大将所书“抗日航空烈士纪念碑”，&下面是浮绘。烈士们战斗时的雕像。烈士们胜利凯旋时的雕像。菊花寄托对烈士的哀思。纪念碑的后面是成排的纪念墙，&上面刻着英烈的姓名，&牺牲的年月日，每块纪念墙上都用字母标示。这是美国烈士纪念墙，&已经排到了V&了，&这说明抗日航空烈士里除了中国烈士，&人数最多的就是美国烈士了。这是苏联烈士，大概两面墙。中国烈士。这么多烈士名单，&如果一个个看，&至少要看一天。所以没有办法，&向烈士们鞠一个躬，&就结束这里的参观吧。墓园内的鲜花开的极是好，&相信烈士们看到中华大地有今天的繁荣景象，人民生活幸福、安康，也会很高兴吧。第三部分&结尾和平来之不易。生于和平年代的我们应该更加的珍视和平。没有前辈先烈们的前仆后继的抗争，就没有我们现在的生活。我们当下不仅应该让年轻人或者下一代的孩子们了解烈士的的历史，&更应该让孩子们学习他们的精神，&让他们的精神永远得到传承，&让烈士们的精神指引中华民族“砥砺前行”，实现最终的民族复兴！本次自驾参观的费用统计：停车费：&15元；油费：&一来一回60公里，&平均油耗&6.0L/100KM，&估算约40元。门票：&免费参观。
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明锐更多相关问题南京抗日航空烈士纪念馆 烈士女儿磕70个头祭奠先父
来源：现代快报| 07:07:39
摘要：烈日下，80岁的邵英子对着刻有邵瑞麟名字的烈士名单墙，连续磕了70个头，地面被她的汗水、泪水洇湿。
对着父亲的名字，邵英子和女儿、外孙一起磕头 现代快报记者 赵杰 摄
秦蓉慧为秦少亭献上菊花
现代快报记者 赵杰 摄
现代快报网8月15日南京电（记者 徐红艳 记者 付瑞利 见习记者 邓月）烈日下，80岁的邵英子对着刻有邵瑞麟名字的烈士名单墙，连续磕了70个头，地面被她的汗水、泪水洇湿。邵瑞麟牺牲至今已有73年，昨天，邵英子来到南京抗日航空烈士纪念馆，按照满族的风俗祭奠家父。“爸爸，我从重庆嘉陵江畔，千里迢迢地来祭拜您了。”烈士名单墙下，空军女儿邵英子饱含热泪，诉说起她对亡父的深深思念，以及她亲历的国家从贫弱到富强的过程……
爸爸牺牲的消息，登上多家报纸
昨天上午，在南京抗日航空烈士纪念馆，一见到受邀参加活动的98岁抗战老兵朱亚泉，并得知他祖籍杭州、曾在位于笕桥的中央杭州飞机制造厂工作过时，满头白发的邵英子就高兴得像个孩子，“我刚去过杭州，寻自己的根。我现在重庆北碚生活，但我是在笕桥出生的。”
其实关于杭州，邵英子并没有太多的记忆。1935年，邵瑞麟以优异成绩从杭州笕桥中央航校毕业后，留校任教。当年，邵英子降生在航校家属宿舍。两年后，抗战全面爆发，他们一家随空军后撤至云南。
“在那个艰难困苦的时期，我爸爸的战友们，轮流抱着我这个小女孩，一路跋山涉水到了云南。”当年，邵英子还只是个两岁的小孩。这些经历，是她后来从爸爸的得意门生、杭州籍英雄飞行员吴其轺口中得知的。
1941年底，邵瑞麟几经请缨后，终于获准转入战斗大队，任空军第2大队11中队少校队长，进驻成都太平寺机场。“爸爸的任务是，命令一来，就要率队出去打敌人，还要去飞机场训练。每天天不亮，车子把他接走。爸爸快回来时，我们就会守在门口，等那个熟悉的身影。”
直到日，那天，邵英子怎么也等不来自己的爸爸。第二天，空军少校邵瑞麟壮烈牺牲的消息，登上了当时多家报纸的头条。
那一年，7岁的邵英子，永远地失去了她的爸爸，留在家里的，是精神崩溃的妈妈和3个年幼的弟妹。
爸爸名字刻上烈士碑，女儿很欣慰
“邵瑞麟 中校 辽宁新民 一九一三年一月六日——一九四二年一月二十二日”。南京抗日航空烈士纪念馆内，记录着航空烈士邵瑞麟的简短信息。“日，对，这就是我爸爸。”邵英子念了一遍碑上的日期后，默默点头。
牺牲时年仅29岁的邵瑞麟，是女儿心中永远的英雄。邵英子说，当时的空军每次登上飞机后，都有再也回不来的可能。所以，他们很多人都会在出击前留下遗书。“爸爸牺牲时，我还很小，不知道他的遗书在哪，里面写了什么。”邵瑞麟去世后，家人甚至都未能见到他的遗体。
那本是一次漂亮的袭击，邵瑞麟率队轰炸了日军位于越南境内的嘉林机场。返航时，邵瑞麟驾驶的战机突遭日军高射炮射击。飞机中弹后，邵瑞麟和机上其他两位成员血洒长空，为国捐躯。这些虽未亲见的画面，如今却不停地在邵英子脑海中展现。
“抗战期间，中国空军水平低，日本飞机比我们先进，日军都是亡命之徒。面对这样凶狠的敌人，如果不更勇敢一些，怎能战胜他们？”邵英子告诉现代快报记者，爸爸牺牲了自己的生命，也牺牲了全家人的幸福。但家人能理解爸爸那辈人的付出，因为他们换回了国家的安宁。
少校队长邵瑞麟牺牲后，被国民政府追授为中校。1991年，中华人民共和国民政部授予邵瑞麟为革命烈士。在重庆、南京、成都和台湾等地的纪念场所，都有邵瑞麟的英名。“父亲受到这样的认可，可以说是死得其所。我们做子女的，感到自豪和欣慰。”
70次磕头，女儿动情祭拜
“我知道，爸爸在天上祝福着我们！”
“我都80岁了，再不来南京看看爸爸，以后就难了。”昨天，在现代快报记者的搀扶下，邵英子登上台阶，来到烈士名单墙前，抚摸着爸爸邵瑞麟的名字。
在邵英子的印象中，爸爸是个爱家、爱孩子的人，“他才29岁，就生了4个娃娃，你说他能不喜欢孩子么？”邵英子说，爸爸每次执行任务回来，飞行衣都没脱，就把大弟弟抱起来，说长大了，也要跟他一样当空军打鬼子。他还把飞行帽摘下来，给小弟弟戴上。
后来，爸爸牺牲了，妈妈，一个漂亮的空军太太，因为受不了如此大的打击，精神崩溃了。
好在，那些和邵瑞麟算得上是生死之交的飞行员们，给了这个家庭很多温暖。“他们说，你爸爸死了，我们就是你爸爸呀。”邵英子记得，每次跟着妈妈到飞行大队，那些“爸爸”都会给他们姐弟好吃的。
昨天，邵英子见碑如见人：“爸爸，我从嘉陵江畔千里迢迢地来祭拜您。我知道，您在天上，暗暗地保护着我们，祝福着我们，我们才能够得到众多关照。爸爸，我80岁了，还很健康。我们全家，也过着非常幸福的生活。我是在空军军官的呵护下长大的，我很爱他们……后来，我受到照顾，免学费读书到大学，分配到中学做老师。遵照您的期望，我努力当一个有作为的人，虽然我的工作很平凡，但我教了很多努力读书的好孩子，他们有的也在空军院校，学习驾驶技术。亲爱的爸爸，您安息吧。您的事迹，我们会传承下去。”
在这场不同寻常的家祭仪式上，80岁的邵英子执意按满族习俗，以行大礼的方式祭拜爸爸。因为腿脚不便，她双手扶着名单墙的石台，先单膝着地，然后双腿跪下。
烈日下，邵英子和女儿、6岁的外孙，一遍遍磕头，汗水、泪水顺着他们的面颊流下。磕完70个后，邵英子颤抖着站起来。她神情轻松，像是完成了人生中的一件大事。
多位烈士后代来看抗日空战图片展
每年8月14日，她都给父亲献花
105张抗战历史照片、78件烈士生前遗物、20件珍贵文物，诉说着一段段鲜为人知的抗日空战故事。昨天上午9点多，在南京抗日航空烈士纪念馆3、4号馆内，由南京和昆明两地联合举办的《雄鹰出击 共捍和平》抗日空战图片展拉开了帷幕。现代快报记者了解到，南京市地方志办公室今年5月对外发布的苏联援华航空志愿队首位烈士，苏联空军中尉涅日丹诺夫·尼古拉·尼基福罗维奇的档案史料也被首次展出。据介绍，此次展览将持续到年底。
昨天的抗日空战图片展恰逢中国空军抗战首捷纪念日，多位烈士后人自发赶到现场参加。有些人已经头发花白，还留有对父亲的一些宝贵回忆；有些已是孙子辈，从小听着爷爷的英雄事迹长大。“父亲牺牲的时候，我才1岁多，很难有什么印象了。”今年已经73岁的秦蓉慧，每年的8月14日，都会带着菊花，和哥哥姐姐一起到南京抗日航空烈士公墓，缅怀在抗日战争中英勇献身的航空烈士，她的父亲秦少亭就长眠在此。
在纪念馆3号馆的烈士墙上，秦蓉慧的父亲秦少亭就在第一位。昨天上午，她像往年一样，给父亲献上了一束菊花。看着图片里父亲年轻的脸庞，她感慨万千，“我们都算是幸运的，父亲牺牲的时候36岁，家里还有四个孩子，当时我才1岁多。”秦蓉慧告诉记者，战争中还有很多人从学校刚毕业就牺牲了，后代都没有留下。
夏金玉是抗日航空烈士黄胜余的侄媳妇。昨天上午，她捧着一束鲜花，手里拿着一叠厚厚的资料，和丈夫一起，到南京抗日航空烈士纪念馆来祭奠这位家族的烈士。记者从南京抗日航空烈士纪念馆了解到，黄胜余是南京抗日航空烈士纪念碑上5位南京籍烈士之一。牺牲之前是空军第六大队第三十二中队的少尉飞行员。日，在广州的一次对日空战中，黄胜余不幸被弹药击中要害，之后坠机身亡，牺牲时年仅22岁。
“他牺牲的时候，没有家室，一直以来，我们只知道他是在抗战中牺牲的，2012年在纪念碑上看到他的名字，才知道他是个烈士。”之后，夏金玉一家人开始搜集黄胜余的各种资料，“自从知道纪念碑上有他的名字以后，我们每年清明节、祭日，都要带着孙子、孙女来这里来看看他，他是我们家族的荣耀。”
（责任编辑：李蔚蔚）
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