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2003年产的猎豹CFA6470G用的什么型号的发动机
如题2003年产的猎豹CFA6470G用的什么型号的发动机
引用 GYYY4-10-11 21:31:20 发表于 主楼 的内容：
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是 4G64 三菱机我的也是6470G，2.4 两区。现在被我改成四区了
引用 2013果果
09:56:08 发表于 1楼 的内容：
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22:28:09 | 来自
09:56:08 发表在 是 4G64 三菱机我的也是6470G，2.4 两区。现在被我改成四区了楼主改完之后用的可否顺心？求经验！！！
引用 猎豹你值得拥有
22:28:09 发表于 2楼 的内容：
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22:28:09 发表在
楼主改完之后用的可否顺心？求经验！！！
用起噪音大了
其他没什么
引用 2013果果
12:21:26 发表于 3楼 的内容：
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20:38:21 | 来自
哪里生产的发动机
引用 GYYY4-10-15 20:38:21 发表于 4楼 的内容：
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所属：爱车：
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17:50:38 | 来自
引用 北方之夏雪飘飘
17:50:38 发表于 5楼 的内容：
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22:02:05 | 来自
12:21:26 发表在
用起噪音大了
其他没什么
听说两驱改四驱仪表盘也需要改吗？、改完之后两驱四驱显示不显示…
引用 猎豹你值得拥有
22:02:05 发表于 6楼 的内容：
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22:02:05 发表在 听说两驱改四驱仪表盘也需要改吗？、改完之后两驱四驱显示不显示…不能显示 没在意它
引用 2013果果
18:34:08 发表于 7楼 的内容：
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09:56:08 发表在
是 4G64 三菱机我的也是6470G，2.4 两区。现在被我改成四区了
我这个是CFA6470M用的什么发动机啊?
引用 小尚3
19:15:20 发表于 8楼 的内容：
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00:48:26 | 来自
我的是6470L是什么型号的
引用 Messi先生
00:48:26 发表于 9楼 的内容：
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00:48:26 发表在
我的是6470L是什么型号的
多大排量？
2.2绵阳机
2.4三菱机
引用 2013果果
15:02:48 发表于 10楼 的内容：
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15:02:48 发表在
多大排量？2.2绵阳机2.4三菱机
4G64机头的
引用 Messi先生
15:16:17 发表于 11楼 的内容：
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15:16:17 发表在
4G64机头的三菱机
引用 2013果果
15:28:10 发表于 12楼 的内容：
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&说到日本越野车，我想大家第一印象就是三菱的帕杰罗。由军工企业起家的三菱确实在四驱技术上有着自己的优势。三菱最富盛名的就是名为超选（Super-Select&4WD）的四驱系统。这套系统主要应用于帕杰罗越野车。另外三菱也将四驱系统的技术超级全轮驱动S-AWC（Super All Wheel Control）应用到了旗下EVO车型和SUV车型上，铸就了EVO等车型的卓越性能。由于本期四驱专题是围绕SUV车型进行的，所以本文中重点介绍SUV车型，而大家最关心的EVO四驱介绍我们会在之后的轿车四驱专题中展现。&
三菱四驱技术讲解
三菱帕杰罗
SS4（Super-Select&4WD四驱系统）
ASX劲炫 AWC全轮驱动四驱系统
三菱OUTLANDER EX（劲界）
AWC全轮驱动四驱系统
三菱OUTLANDER EX 3.0精英GT S-AWC超级全轮驱动四驱系统 &&&&&& ◆&三菱SS4（Super-Select&4WD四驱系统）&&&&三菱制造四驱民用汽车从1934年开始，而使得三菱四驱闻名于世界的则是装备于帕杰罗之上的Super-Select（超选）4WD四驱系统。这套系统共有2H/4H/4HLC/4LLC四个档位，并可在100KM/H的车速内自由切换2驱和4驱。第一代Super-Select（超选）4WD四驱系统首次装备帕杰罗是在1992年。第二代帕杰罗悬挂系统采用带扭力杆的双叉臂前悬挂和带有刚性半椭圆形钢板弹簧的后悬挂，提高了公路行驶性能的同时兼顾了更好的承载力。『第二代帕杰罗』&&&&&『第三代帕杰罗』&&& 第二代SS4-II四驱系统于1999年配备于第三代帕杰罗车上。第二代Super-Select（超选）4WD四驱系统由机械式变成电子式，而且相比第二代帕杰罗的系统，改进后的系统其4H模式下的前后轮扭力分配已不再是50：50的平均分配，而改成33：67。由于前轮的扭力减少，转向不足的倾向得到改善，方向的把握更加平稳。&&& ◆&三菱超级全轮驱动S-AWC四驱系统&&& S-AWC源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验，经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统。S-AWC是由AYC、ACD、ASC、ABS这四个系统共同组建而成。其中AYC（主动偏转控制系统）和ACD（主动中央差速器）是S-AWC的最重要技术构成。『LANCER&Evolution IV』&&& 1996年，AYC技术最初被应用于三菱LANCER&Evolution IV上面，以代替前代后桥所采用的机械式差速器。2001年，ACD主动电子中央差速器技术被应用于基于LANCER&Cedia底盘三菱LANCER&Evolution VII上面，实现前后轮动力分配的电子化控制。&『LANCER&Evolution VIII』『LANCER&Evolution X』&&& 2003年，三菱LANCER&Evolution VIII上的ACD系统得到改良。AYC系统被提升为Super AYC系统，改变了传动方式，两后轮间动力分配范围更广，使车辆的弯道性能得到很大的提升。最新的三菱LANCER&Evolution X搭载的S-AWC增加了主动制动控制、主动转向系统、摆动悬架控制技术，实现了集成的动态控制系统。&购车请认准威海地区唯一指定授权经销商：威海银河银江汽车销售服务有限公司广汽三菱进口三菱将会给大家带来全新的驾乘感受。威海银河银江店欢迎您来店订购。同时本店还给您提供美容精品、保险挂牌、金融分期、二手车置换等一站式购车服务。买三菱SUV就到威海银河银江三菱4S店，买车买满意，买车买服务是我们的服务宗旨.24小时销售热线：400-868-0322 手机24小时售后服务电话及救援电话：&& &&交通路线：36路116路118路西线分店销售热线&& 乳山店：6683030&&文登店：8873030 荣成进口三菱店7508111荣成广汽三菱店7503030
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