钢结构符号表示a+n1+75表示什么?

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钢结构复习介绍.doc 21页
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钢结构考试复习资料
一. 填空题
1.钢结构设计中,承载能力极限状态的设计内容包括:_________________________、
_______________________、 。
2.影响疲劳强度最主要的因素是 、 、 。
3.在螺栓的五种破坏形式中,其中_____________、____________、_______________须通过计算来保证。
4.梁的强度计算包括_____________
、_______________、_____________、______________。
5.轴心受压格构式构件绕虚轴屈曲时,______________________不能忽略,因而绕虚轴的长细比λx要采用____________________。
6.提高轴心受压构件临界应力的措施有 、 、 。
7.当构件轴心受压时,构件可能以 、 和 等形式丧失稳定而破坏。
8.实腹梁和柱腹板局部稳定的验算属于_____极限状态,柱子长细比的验算属于______极限状态,梁截面按弹性设计属于______极限状态。
9.螺栓抗剪连接的破坏方式包括____________、_________、 、__________和___________。
10.为防止梁的整体失稳,可在梁的 翼缘密铺铺板。
11.常用的连接形式有 , , 。
12.压弯构件在弯矩作用平面外的失稳属于 (失稳类别)。
13.在不同质量等级的同一类钢材 如Q235A,B,C,D四个等级的钢材 ,它们的屈服点强度和伸长率都一样,只是它们的和指标有所不同。
4.在静力或间接动力荷载作用下,正面角焊缝的强度设计增大系数β但对直接承受动力荷载的结构,应取β
15.普通螺栓连接受剪时,限制端距e2d,是为了避免钢板被破坏。
轴心受拉构件计算的内容有和。
1设计采用大型屋面板的铰支撑梯形钢屋架下弦杆截面时,如节间距离为,则屋架下弦杆在屋架平面内的计算长度应取19.格构式轴心受压杆采用换算长细比,计算绕虚轴的整体稳定,这里的系数,式中代表 ,它和所采用的缀材体系有关。
20.承受向下均匀荷载作用的简支梁,当荷载作用位置在梁的 翼缘时,梁整体稳定性较高。
21.梁的整体稳定系数大于0.6时,需要代替,它表明此时梁已经进入 阶段。
22.当大于______________时,要用代替,它表明钢梁已进入弹塑性工作阶段。
23.钢材的伸长率指标是通过___________________试验得到的。
24.计算构件的正常使用极限状态,应使拉,压杆满足条件__________________
25.普通螺栓靠螺栓承压和抗剪传递剪力,而高强螺栓首先靠被被连接板件之间的____________传递剪力。
26.当实腹梁腹板高厚比满足时,为保证腹板的局部稳定应设置___________。
27.钢材的强度指标是 。
28.冷弯性能是判别钢材 的综合指标。
29.影响钢材性能的有害化学成分是 。
30.轴心受压构件 发生弯扭屈曲。
31.焊接组合梁截面高度的确定应考虑三种参考高度,是指由建筑要求确定的最大梁高确定的由刚度要求确定的最小梁高。.钢结构计算的两种极限状态是 和 。.提高钢梁整体稳定性的有效途径是 和 。
.高强度螺栓预拉力设计值与 和 有关。
.钢材的破坏形式有 和 。
.焊接组合工字梁,翼缘的局部稳定常采用 的方法来保证,而腹板的局部稳定则常采用 的方法来解决。
.高强度螺栓预拉力设计值与 和 有关。
40.轴心受压构件的稳定系数φ与 、 和 有关。
41.钢结构的连接方法有 、 和 。
.影响钢材疲劳的主要因素有 、 和 。
44.轴心压杆可能的屈曲形式有 、 和 。
.钢结构设计的基本原则是 、 、 和 。 、 、 和 等。
47.对于轴心受力构件,型钢截面可分为 和 ;组合截面可分为 和 。
48.影响钢梁整体稳定的主要因素有 、 、 、 和 。
1.在重型工业厂房中,采用钢结构是因为它具有(
)的特点。 [
A.匀质等向体、塑性和韧性好 B.匀质等向体、轻质高强
C.轻质高强、塑性和韧性好 D.可焊性、耐热性好
2.螺栓连接受剪工作时,在-曲线上的最高点“3”作为连接的承载力极限,则其螺栓应为 [
A.摩擦型高强度螺栓和普通螺栓
B.摩擦型高强度螺栓和承压型高强度螺栓
C.普通螺栓和承压型高强度螺栓
D.摩擦型高强度螺栓
3.引起梁受压翼缘板局部稳定的原因是 [
A.弯曲正应力
B.弯曲压应力
C.局部压应力
4.钢材经冷作硬化后屈服点(
),塑性降低了。[
A.降低 B.不变
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第二章_单层钢结构工业厂房精要.ppt 322页
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第二章重型厂房结构与普通钢屋盖2.1单层厂房钢结构的组成2.2单层厂房结构的布置2.3支撑体系2.4厂房横向框架的计算2.5厂房柱的构造和计算2.6普通钢屋架2.7吊车梁设计2.8墙架体系思考题2.1钢结构厂房的组成厂房结构的组成:①屋盖体系:屋面板、檩条、天窗架、屋架、托架、上弦水平支撑、下弦水平支撑、垂直支撑。②框架体系:横向和纵向框架柱、柱间支撑。③吊车梁体系:吊车梁、制动梁或制动桁架、辅助桁架。④墙架体系、抗风柱、墙梁、墙面板或维护墙各部分所起的作用:1.横向框架横向平面框架:主要承受厂房结构的全部竖向荷载和横向水平荷载:①全部建筑物重量(屋盖、墙、结构自重等)、②屋面雪荷载和其他活荷载、③吊车竖向荷载和横向水平制动力、④横向风荷载、⑤横向地震作用等,2.屋盖结构由檩条、天窗架、屋架、托架和屋盖支撑所构成,承受屋面荷载。3.支撑体系包括屋盖支撑和柱间支撑,其作用是将单独的平面框架连成空间体系,从而保证了结构的刚度和稳定,同时也承受纵向风力和吊车的纵向制动力。4.吊车梁和制动梁(制动桁架)吊车竖向和水平荷载由吊车梁承受。吊车梁两端支撑于柱的变截面平台或牛腿上。在吊车梁上翼缘平面内,通常沿水平方向设置制动梁或制动桁架,以便有效地将吊车的横向水平制动力传递到相邻的柱上。5.墙架墙架一般由墙架梁和墙架柱(也称抗风柱)等组成,用以承受墙重和墙面风荷载。当墙为自承重砖墙时只承受墙面风荷载,而全部墙重则传到底部搁置在相邻柱基础的钢筋混凝土基础梁上或专设的墙基础上。厂房钢结构的钢材用量指标和各类构件所占比重大致如表2.1。为了改善厂房结构设计的技术经济指标,应该对整个厂房建筑和结构进行合理规划。规划任务:①满足工艺和使用要求,②适应今后可能生产过程的变动和发展。规划内容:①确定车间的平面和高度方向的主要尺寸和控制标高,②布置柱网,确定变形缝的位置和做法,③选择主要承重结构(横向平面框架、纵向平面框架、屋盖结构、吊车梁结构等)体系、布置和形式等。规划注意事项:考虑设计标准化、生产工厂化、施工机械化的要求,以提高建筑工业化的水平。实现方法:①模数化:是使结构布置的主要符合相应的模数尺寸;②定型化:是同类构件和结构及其连接构造尽量采用相同的典型形式;③统一化则进一步使构件和连接的某些主要尺寸也统一起来。这样,可以在厂房中更多地利用标准构配件,甚至对同类型厂房做出广泛适用的标准设计。目前,我国已有梯形钢屋架、钢天窗架、钢托架、钢吊车梁(包括制动梁或桁架)等构件和相应支撑体系和连接构造的标准设计图集。2.2单层厂房结构的布置?2.2.1柱网布置?厂房柱的纵向和横向定位轴线,在平面上构成规则的网格,称为柱网。柱网应根据工艺、结构和经济等要求布置。①工艺要求:厂房的横向柱距(即跨度)和纵向柱距应满足生产工艺、使用和发展的要求;柱的位置应和厂房的地上设备、起重和运输通道、地下设备和设备基础、地下管道的地坑等协调。②结构要求:柱网布置应尽量简单,避免在同一区段内设置纵横跨,尽量采用所有柱列的纵向柱距均为相等并符合模数的布置方式。通常情况下,纵向柱距的模数采用6m;跨度的模数采用3m(≤24m时)或采用6m(≥24时,确实需要时仍可按3m)。③经济要求:纵向柱距常对钢材用量和造价有较大的影响。如增加柱距,柱和基础的材料用量减少,而屋盖结构、吊车梁和墙架的材料用量增加,并往往需要增设托架和墙架柱。过去我国厂房,尤其是用大型屋面板的厂房,纵向柱距大多采用6m,少数大跨度厂房也采用9~12m的。对于某些跨度不大而生产布置需要更灵活的厂房、高度较大而吊车相对较轻的厂房,也常对全部柱或某些列内柱采用12m柱距,但屋架间距仍为6m,中间屋架由托架支承(图2.1)。近年来,随着压型钢板等轻型屋面板的采用,屋盖结构重量大大减轻,相应的经济柱距显著增大,一些大型厂房已采用12~24m柱距,收到较好的经济效果。厂房端部为山墙时,为了支承墙重和墙面风荷载,通常应每隔一定间距(常用≤6m)设置抗风柱。为使抗风柱和横向框架横梁(屋架)的位置略为错开和抗风柱顶部连接的方便,常把该处横向框架(柱和屋架)自定位轴线内移500mm。在此500mm范围内,檩条、屋面板、吊车梁、墙架梁等纵向构件从相邻开间伸臂挑出,挑出长度略小于500mm,以便构成必要的变形缝隙。`?1.????伸缩缝如果厂房的长度或宽度,在温度变化时,纵向或横向框架的上部结构将发生较大的伸缩变形,而基础以下仍固定于原来位置。这种变形将使柱、墙等构件内部产生很大的内力,严重的可使其断裂或破坏。因此,需要用伸缩缝将厂房结构分成几个温度区段(图2.2),以减少每个区段的伸缩量。根据使用经验和理论分析,钢结构规范规定当温度区段长度不超过表2.2的数值时,可不计算温度应力。?表2.2钢结构房屋温度区段长度限值(m)伸缩缝做法:①从基
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本人是一名监理工程师,平时的业余爱好是打羽毛球,希望在道客巴巴上面认识一些志同道合的朋友们。
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