海员证与船考海员证有什么条件区别

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多项选择题与我国海员证有互免签证的国家分别为:()
A、印度尼西亚
C、罗马尼亚
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A.罗马尼亚船员
B.波兰船员
C.乌克兰船员br/>
D.菲律宾船员
A.有严重违章违规记录的外国籍船舶
B.有船员违反登陆规定的外国籍船舶
C.载有偷渡人员或其他不准入境人员的
D.船方申请监护或海事法院要求协助扣押的外国籍船舶
A、对违反出境入境管理行为处五百元以下罚款的
B、对违反出境入境管理行为处二百元以下罚款的
C、对违反出境入境管理行为处五拾元以下罚款的
A、未经查验准许擅自出境入境或者未经批准擅自改变出境入境口岸的;
B、未按照规定如实申报员工、旅客、货物或者物品等信息的;
C、违反出境入境边防检查规定上下人员、装卸货物或者物品的。
D、拒绝协助出境入境边防检查的。|||||||||||
早报记者 李燕
通讯员 陆从兵 张鑫鑫
昨天,外高桥边检站根据一名外籍船员的可疑行为查获了整本伪造的印尼海员证。这是上海港首次查获整本伪造的外籍海员证。
昨天上午10时,外高桥边检站在为利比里亚籍“海华大阪”轮办理检查手续时,发现船方提供的证件中唯独缺了15号印度尼西亚船员的船员证。船长当即呼叫第15号船员,并让他到船长办公室一起寻找证件。大概过了十几分钟,当民警的检查工作将近结束时,他才慢慢走进船长办公室,手里拿着自己的证件。
当证件递到民警手上时,民警凭借工作经验,发现和普通印度尼西亚船员证有细微差别,存在伪造嫌疑。
经过仪器鉴定,民警发现这本海员证的尺寸、纸张和印刷都和真证件存在出入,证件边角切割粗糙,内页底纹暗淡不清,钢印系伪造,签发人签名为模仿,可以确认这是一本伪假证件。
最终这名船员承认了伪造事实。原来,在上船工作前他并未取得船员资质,但是由于经济拮据,无奈之下想出以假证件登轮的“馊主意”,之前经过4个国家都没被发现。
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高校教师家中
搜出一堆假证
昨日,刘业军穿囚服被押解上庭。刘业军出生于1979年,曾是广东一所知名海洋高校的骨干青年教师,网上至今还能查询到他发表的多篇学术论文。
日,长江海事局网络技术人员发现:该局网站被黑客非法入侵,有人通过该局IP地址进入交通部海事局船员管理信息系统数据库,修改添加了船员假证信息。同年9月,刘业军被长航公安抓获。
警方从刘业军家中查获伪造的广东海事局船员管理处(微博)、湛江海事局船员管理处、广东海洋大学、广东海洋大学航海学院等多家单位印章19枚,搜出伪造的中华人民共和国海员船员适任证书27本、海员船员专业培训合格证书17本、船员服务簿14本。
大学生黑客
炫技入歧途
2006年,郭飞19岁,当时是某软件学院的在校大学生,善于挑战网络技术。刘业军承诺支付郭飞高额报酬,让他用黑客技术入侵交通部海事局网站修改数据库,添加船员假证信息。
从2006年底开始,郭飞先后入侵上海海事局、广东海事局外网网站,修改添加刘业军提供的75个假船员证书信息,使其在外网能查到。两人还入侵交通部海事局内网,修改船员管理信息系统。
2010年3月至案发,郭飞入侵长江海事局两台服务器,通过该服务器入侵交通部海事局内网船员管理信息系统数据库,修改添加38名假船员证书信息,获酬41万元。
郭飞昨供述,他入侵网站主要是为了挑战自己的技术,并获取报酬。
密码太原始
能轻易入侵
据郭飞交代,很多海事部门的网站都很容易入侵。这些网站的服务器后台管理员密码都是原始密码,并且从未修改;一些单位没有相关措施对内、外网进行物理隔离,这也是他能够入侵海事部门内网的重要原因。
主审法官昨借此案发出警示:在网站上存有大量重要信息的相关政府职能部门,作为掌握和发布权威资讯及信息主体的政府部门网站,一定要确保网络安全,严防因管理的疏漏给犯罪分子留下可乘之机。
主审法官介绍,这是我市审理的首例利用黑客技术入侵计算机信息系统实施诈骗犯罪的案件。刘业军一伙利用黑客手段,为制售假证骗取钱财的行为“披上高科技外衣”。
33岁的刘业军拥有研究生学历,原为广东一所海洋大学的青年教师。2006年起,刘业军找到当时还是大学生的黑客郭飞,先后侵入上海海事局、广东海事局外网,长江海事局服务器和交通部海事局内网船员管理信息系统,修改、添加船员虚假证书信息,为他人办理“有据可查”的假证。
四年中,他们以帮助办理真实有效的海船船员适任证书、船员服务簿、海船船员专业合格证书为由,骗取现金共计人民币238万元,涉案受害者65人。该案经长航公安侦破,昨在市中级人民法院开庭,这是我市审理的首例“破坏计算机信息系统罪”案。
破坏计算机信息系统罪
破坏计算机信息系统罪是指违反国家规定,对计算机信息系统功能或计算机信息系统中存储、处理或者传输的数据和应用程序进行破坏,或者故意制作、传播计算机病毒等破坏性程序,影响计算机系统正常运行,后果严重的行为。
刑法第二百八十六条规定,对计算机信息系统功能进行删除、修改、增加、干扰,造成计算机信息系统不能正常运行,后果严重的,处五年以下有期徒刑或者拘役;后果特别严重的,处五年以上有期徒刑。
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办理海员证需要什么
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问题:海员证自己可以换吗
提 问 者:江苏闲云野鹤 &&等级:水手&&积分:460
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悬 赏 分:10 分
问题描述:
海员证自己可以去 海事局换吗。如果可以自己换的 话大概需要多少钱?
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  《通知》要求,个人申办海员证,需为年满18周岁的我国公民,并已经依法取得我国船员服务薄,符合船员体检标准,持有国际航行船舶船员适任证书或有确定的船员出境任务,没有法律、行政法规规定的禁止出境情形。
  营造公平市场环境促进船员职业发展
  海员证是中国籍船员在境外执行任务时表明其中华人民共和国公民身份的证件,具有护照性质。长期以来,海员证管理一直参照公务护照管理的模式,由海员所属单位为海员申请办理。随着经济社会发展,社会船员不断增加,出现了一些公司用海员证约束船员流动、甚至倒卖证件的现象,损害了船员利益。实施个人申办海员证,将对营造公平的船员劳务市场环境、促进船员职业发展发挥积极作用。
  为使船员更加便捷地办理海员证,部海事局将依照海员证签发机关标准,授权符合条件的分支局和省级地方局签发海员证。随着授权范围的逐步扩大,船员办理海员证将有更多选择,在更大程度上实现就近办理,办证成本将进一步缩减。
  船员:我的证书我作主
  海员证的个人申办,预示着船员的市场化改革将进一步加快推进。3月1日后作为个人证件由船员个人负责保管。实施个人申办海员证,一方面将有利于促进船员正常流动和船员劳务市场健康发展,助力我国船员走向世界;另一方面有利于保障船员合法权益,构建和谐的海上劳动关系,将对营造公平的船员劳务市场环境、促进船员职业发展发挥积极作用。
  对于船员个人而言来说,办理船员证件是免费的,而且能够让船员自己保管证书,能够防止黑心中介高价办证及扣押证书的情形。对于偏远地区等自己办证不方便的情形,仍然可以继续委托机构、公司办证。对于机构而言,船员在选择机构办证时将会对比机构的服务质量,将会有效遏制非法中介机构,使更多的船员选择可信的、正规的船员服务机构,对于正规海员服务机构来说,也是一项能够获益的举措。
  上海:吸引国际邮轮“海乘”集聚
  从海员证放开显示的职业身份个人化属性看,放开申办限制,无疑将有利于扩大船员来源,为航运企业吸聚更多的资源。未来,相信便利船员的“放权”政策会越来越多,这也体现了海事系统以“船员为本”的服务理念。发展邮轮经济已成为上海建设世界著名旅游城市的重要指标,上海邮轮经济近年来热潮涌动,上海港地理位置优越、市场需求强劲、政府积极扶持,日益增长的长三角居民乘坐豪华游船出境旅游的强劲市场需求,与国际各大邮轮公司的良好合作关系等构成了上海的突出优势,这使得上海的邮轮旅游具有起步早、推力大、带动强的特点。但与此同时,上海邮轮产业发展还面临着管理服务水平尚待提高、邮轮管理专业人才缺乏、邮轮产业链存在空白等诸多瓶颈问题。邮轮上大量“海乘”(即服务员)需要办理海员证,而其工作流动性大,放开个人申办避免了在调动单位时的大量注销原证和重新申办海员证的手续,对于培养和留住有经验的海乘起到了积极作用,有助于协调整合上海教育资源,加强与世界知名邮轮公司和高校合作,引入邮轮培训实践课程,形成具有理论教育、实践培训、科学研究等功能的全国最大的邮轮人才培养基地。
  日,上海海事局组织召开了施行个人申办海员证宣贯会,辖区共计90余家船员外派机构、服务机构、海员证申办单位以及上海市船员服务协会的约150名代表分别参加了上、下午两场宣贯会。
  宣贯会后,上海长航入职不久的海乘董诗钰表示,“以前并不了解海员证办理的规定,容易被中介牵着鼻子走。今后有时间自己就办理了,没时间也可以选择个靠谱的中介。”
  对海员证办理中介机构来说,今后海员委托中介机构办证,一定会“货比三家”,看重中介机构的服务质量。
  “让服务说话”能够有效遏制非法中介机构,使更多的船员选择可信的、正规的船员服务机构,净化市场,对于正规海员服务机构来说,也是一项能够获益的举措。
  “最为重要的是,我的海员证我做主。只要努力工作,我就有更多机会去不同的航线体验不同的航海人生。”董诗钰腼腆的笑着说。
交通运输部海事局发出《中华人民共和国海事局关于个人申办海员证有关事项的通知》(简称《通知》),自日起,取消海员证单位申办限制,实施个人申办海员证。此举将惠及60余万船员。
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  《通知》明确,自日起,国际航线海船船员、港澳台航线船员及国际河流段航线船员,可自行向经海事局授权的任一海员证签发机关申办海员证;也可由船员本人委托海员外派机构、甲级海船船员服务机构及海员证申办单位代为申办,受委托机构应向指定的海员证签发机关申办海员证;海员证申办单位,只能为与其签订劳动合同的船员代为申办海员证。办结时限自受理之日起7个工作日。申办费用免费。
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