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09:34:15 | 来自
求教！奔驰E级半年没开，现在搭上电后仪表盘会亮，但打不着火，
求教怎么破啊！！
引用 如果能重来呢
09:34:15 发表于 主楼 的内容：
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09:40:05 | 来自
电瓶没电了，电压不足！找个电瓶连一下！或把电瓶拿下来冲电！
引用 syliping
09:40:05 发表于 2楼 的内容：
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09:46:00 | 来自
买个新电瓶换上，不要桥接
引用 ww-29 09:46:00 发表于 4楼 的内容：
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09:56:33 | 来自
09:46:00 发表在 买个新电瓶换上，不要桥接换电瓶代价太高啊，接电为什么不行啊
引用 如果能重来呢
09:56:33 发表于 7楼 的内容：
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引用 万马路
09:36:23 发表于 1楼 的内容：
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09:54:16 | 来自
俩车对夹，充电10分钟，或直接换电瓶
引用 爸爸妈妈的小帅哥
09:54:16 发表于 6楼 的内容：
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打火时起动机转了吗？
引用 zb-29 10:38:35 发表于 9楼 的内容：
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12:10:43 | 来自
达线后五分钟再打火！
引用 鹿鹿哒
12:10:43 发表于 10楼 的内容：
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13:28:20 | 来自
启动马达电机废了……我的也换过了
引用 李鑫Sam
13:28:20 发表于 11楼 的内容：
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09:42:13 发表在 搭过电了，仪表盘能亮，但是就打不着火搭电的 电力不够 不足以 或者车冲会电
引用 低调的Ccoupe
15:39:56 发表于 12楼 的内容：
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22:42:17 | 来自
09:56:33 发表在 换电瓶代价太高啊，接电为什么不行啊我单位同事的奔驰E260L就是换了新电瓶才着了，搭电瓶怎么也不行。
引用 ww-29 22:42:17 发表于 14楼 的内容：
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12:25:36 | 来自
10:38:35 发表在 打火时起动机转了吗？没有，一打火就听见哒的一声就某反应了。。。
引用 如果能重来呢
12:25:36 发表于 16楼 的内容：
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09:42:13 | 来自
09:40:05 发表在 电瓶没电了，电压不足！找个电瓶连一下！或把电瓶拿下来冲电！搭过电了，仪表盘能亮，但是就打不着火
引用 如果能重来呢
09:42:13 发表于 3楼 的内容：
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09:48:09 | 来自
没夹好，或者线太细
引用 您有新的消息
09:48:09 发表于 5楼 的内容：
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10:33:33 | 来自
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引用 花园里的猪
10:33:33 发表于 8楼 的内容：
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21:52:27 | 来自
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幸福的生活！
引用 nkpeng
21:52:27 发表于 13楼 的内容：
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12:23:58 | 来自
10:33:33 发表在 塔电绝对没有问题。问题是你的启动器被老鼠啃了！怎么可能。。。。。
引用 如果能重来呢
12:23:58 发表于 15楼 的内容：
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13:13:47 | 来自
引用 LIUMINGLIUMING
13:13:47 发表于 17楼 的内容：
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奔驰E260 是后驱，冬天会不会打滑的很厉害
& 我家是东北的，冬天的雪大，以前也开后驱车经常打滑，爬不上坡，但又喜欢E260,哪位大虾指导一下，260适合东北吗，谢谢
20:15:03 发表于 主楼 的内容：
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参与汽车之家问答有奖活动。点击“有用”按钮，将获赠“拯救”电子勋章。
Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
20:22:25 | 来自
楼主可以上320四驱版啊！
引用 模子ZO
20:22:25 发表于 1楼 的内容：
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我也是长春的，最近也在看奔驰E，东北这地方后驱车真不适合，建议看看E320四驱有没有降价再考虑入手，毕竟现在50多的价格有承受不了
引用 加勒比海带87
20:42:47 发表于 2楼 的内容：
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绝对是四驱，后驱连下雨天都打滑，急转弯开快车危险。。。。
引用 zhang-03 20:49:26 发表于 3楼 的内容：
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参加升级家人卡，赢新版车标活动，赢取汽车之家 “新版车标全网首发”勋章。
21:58:13 | 来自
换雪地胎就OK了。雪地千万别上米其林，谁用谁知道，吓死人。
diy是一种生活方式和态度。
引用 小奔粉丝
21:58:13 发表于 4楼 的内容：
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我也有这担心，不行就上防滑链吧
引用 鬼手图腾
23:17:19 发表于 5楼 的内容：
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雪地上ASR灯闪个不停，只要油门稍微深一点就会闪。
引用 bjbenz
12:10:39 发表于 6楼 的内容：
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20:16:12 | 来自
前驱也是一个德行，照样走不动，上防滑链才是王道
引用 独爱索88
20:16:12 发表于 7楼 的内容：
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两驱车换雪地胎要强于四驱不是雪地胎
引用 libohome
20:33:24 发表于 8楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
20:40:28 | 来自
20:49:26 发表在 绝对是四驱，后驱连下雨天都打滑，急转弯开快车危险。。。。轮胎旧的原因吧？我去年11月到现在大雪大雨都经历了。没啥事儿。
引用 哈哈笑笑笑天下
20:40:28 发表于 9楼 的内容：
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20:15:03 发表在
我家是东北的，冬天的雪大，以前也开后驱车经常打滑，爬不上坡，但又喜欢E260,哪位大虾指导一下，260适合东北吗，谢谢
我也东北的 备用雪地胎吧 家里那块坡又多...
本来E260轮胎就不给力 我怕上防滑链胎别鼓包了
引用 为偶然
23:42:54 发表于 10楼 的内容：
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23:57:24 | 来自
引用 奔驰69Q99
23:57:24 发表于 11楼 的内容：
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奔驰E260轿车遥控器不能使用
&&& 一辆行驶里程仅2000km，底盘号为LE4212147的奔驰E260轿车。客户反映：该车遥控器不灵敏，要走到车门旁边遥控器才可以打开车门。
&&& 故障排除：接车后首先验证故障现象，按遥控器发现车辆没有反应，把遥控器对准车门拉手，车辆可以正常闭锁解锁。说明此车遥控器无线电功能不能使用，红外功能正常。
&&& 此款车未装配无钥匙启动功能。当促动遥控器上的解锁按钮或锁止按钮时，它将无线电信号（进入认可）通过后车窗天线、天线放大器发送至后SAM控制单元，从而通过CAN B将信号发送至电子点火开关控制单元。遥控器在发送无线电信号的同时，还会将红外线信号传输至驾驶员前车门红外线遥控器接收器（需精确对准），该信号由左前门控制单元读取并通过CAN B发送至电子点火开关控制单元。
&&&&& 红外线和无线电信号包含相同的信息（双重发送），车辆接收先接收到的信号。在无线电信号受到干扰的情况下，该功能起到操作安全的作用。这2种情况下，电子点火开关控制单元都要检查遥控器的进入许可，如果进入许可有效，EZS控制单元就会通过CAN B将锁止或解锁请求发送至相关控制单元。
&&& 车辆在使用遥控器解锁后，开始计时40s的等待时间，此等待时间过去后，如果车门或掀开式背门未打开，车辆则再次锁止，还会激活防盗警报系统。
&&& 连接诊断电脑进行快速测试，后SAM控制单元中存储故障码如图1所示。
&&& 引导测试让检查导线和插头，目测故障导线，必要时修理或更换，检查结束。进入后SAM查看实际值，按下遥控器，发现实际值中&接收车辆钥匙无线电信号成功次数计数器&为0（见图2），不正常，正常数字会有变化。根据功能原理，先拆开后部车顶饰板，检查天线放大器，没有发现异常。和正常车辆调换了1个天线放大器后，故障依旧。
&&& 找出天线系统电路图（如图3所示）进行测量，此天线放大器是FM1、AM、ZV和无钥匙启动共用的。从电路图中可以看出，天线放大器把接收到的信号送至后SAM控制单元。拔掉天线放大器上的插头，测量信号线对地阻值为330k&O左右（此时还没有拔掉后SAM上的9I插头），感觉不正常，准备拔掉后SAM上的9I插头再测量，谁知拆后SAM时，万用表上的阻值变成了0&O，说明有对地短路的地方。
&&& 拔掉9I插头测量对地阻值为兆&O，正常，再把后SAM上9I插头插上时，阻值立刻就变成了0&O，并且阻值还会不断变化，说明后SAM内部对地短路，于是订购后SAM控制单元，更换后一切正常。
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