越来越多的大学生异地考驾照考驾照,怎么看

中国二手车城官方微信大学生考驾照的利弊分析大学生考驾照的利弊分析&&大学生考驾照的利弊分析 10:10近年来越来越多的大学生开始加入了驾照考试的大军队,我们知道世界上的任何一件事物都是有利的方面也有坏的方面的,所以毋庸置疑的针对大学生考驾照这件事也是有它的利弊双面,这样的问题需要我们大学生认识清楚,到底考不考一定要慎重的做出选择。无论怎么说我们看问题还是要多多的关注一下正面信息,考驾照当然是有它不能忽视的好,不然也不会有这么多的大学生选择去花一大笔钱学习这个技能,每个大学生都说这个社会的竞争压力越来越大了,社会对我们的要求越来越高,大学生们都是朝气蓬勃的热血的年轻人,就是要学习各种生存技能,驾照的考到,也是能力的一种证明,提高了自身的综合素质。并且我们可以看到在毕业找工作时驾照也是一个很大的竞争优势,公司企业是很青睐有驾照的应聘者的,可以为公司节省相关的资源,所以大学生学车考驾照从长远来看也是一个不错的选择。至于我们知道的大学生考驾照的弊端也是不容忽视的方面,它会占用我们的休息时间,学习时间,那些时间我们本来可以用来看书用来休息的,现在却要拿出来进行一个暂时用处不大的事情上面,当然我们也是刚刚成年的大学生,各方面的能力有所不足,考驾照有它的一定风险危险,这个是必须要着重考虑清楚的。大学生考不考驾照都有一定的理由,我们每个大学生都要从自身的实际情况出发,考虑清楚做出正确的合适的选择。上一篇:  下一篇:热门文章:热门城市:  当今社会,学驾驶的在校大学生们越来越多,而即将毕业的大四学生们扎堆学车的现象也是越来越普遍。但是要取得一张驾照不仅需要牺牲业余时间,前后还得花费数千元,这对于在校大学生而言都是不小的负担。所以有些学生朋友对于是否学车十分迷茫。那么大学生在校学车究竟有哪些好处呢,何时报名比较合适?  我以过来人的经验说一下吧,我是12年毕业的学生,随着快速的发展,汽车也越来越普遍,我非常艰难的在工作的时间腾出考驾照的时间,花了我一年的时间才把驾照拿到手,很后悔读大学的时候没有考驾照,而且现在很多求职者都会把驾照在自己的简历上填上一笔,,虽然很多公司都不会要求员工必须会驾驶技术,但是有很多时候都会用到驾驶,比如说你在公司里面上司对你比较认可,上司带你出去见个客户吃个饭,而上司喝多了一点,这时候你的驾驶技术也是时候拿出手了,假如你不会开车,难道让上司酒驾吗?还是你俩先把车放在这里,坐出租车,还是找代驾,还是……我相信你以后自己也得买辆车来开开吧,如果你说你没有钱买,理解,几年后呢,难道你的收入十年如一日吗?一辆几万元的车买不起吗?如果真是这样,这篇文章你也不用看了。  也有的人会说,以后找个会开车的老公或老婆,当然这个也可以,也没有人逼你去考这个驾照是不是,在这里话又说回来,有驾照的驾驶技术和没有驾照的驾驶技术完全不同,如果你在乡镇,没有驾照开车可能会好一点,一旦进入城镇地方,无证驾驶如果被抓到,后果很严重,交警可以依法扣留你的车辆,将你拘留等等,如果发生交通事故,你必须得负所有的刑事责任,当然发生事故是我们每个人都不想看到的,所以说有个证明在手非常有必要。  如今很多在校大学生把考驾照当做一项必备技能,在这里我也不否认,我只是后悔当初在学校读书的时候,那么多的空余时间没有把这一项技能学到手,在工作期间,一个好好的双休日,要跑去练车,周一到周五工作有一定的压力,双休日练车碰上脾气不太好的教练,对你吼几句,我估计你会想开着他的车撞到墙上去,所以说,大学在校期间是考驾照的黄金时期,当然你不考也没关系,反正以后对别人对我都不会有什么影响。  随着时间的推移,学费这方面也随之上涨,对学费而言,有钱当然最好不过了,如果没钱,我相信大多数父母知道你的想法也会在经济方面支援你,当然也有很多驾校支持付首付,边学车边交学费,也有很多金融企业做大学生借款,也有企业直接与驾校合作,实行在多个月内无利息借款,可谓是提供很多便利。在时间方面最好不要到毕业那一年再去考试,毕业来临了,也有很多事情需要决定和忙活,也有的甚至要进入实习阶段,和考驾照时间有点冲突,我建议在大二的时候报名,大概一年时间考完就可以了。
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大学生驾考比例高得很收藏
近些年,随着中国汽车保有量的不断增加,汽车已经走入家家户户,成为家庭大众消费品,驾考大潮一浪高过一浪,驾考年龄也呈现年轻化趋势,这其中大学生逐渐成为驾考的生力军。然而,关于大学生是不是适合学车,各界一直有不同的声音。赞成的说,大学生一方面时间充足,考取驾照所花时间更短,且大学生本身学习能力较强,学习通过率更高。同时大学期间学生课余时间充足,利用业余时间考驾照可以给自己增加一项技能,为毕业以后更好的就业打下基础…另一方面,反对的指出,大学生没有独立的经济能力,如果考取驾照,本身需要承担他们学业的家庭额外多了一项负担;同时部分家长担心影响学业,且大学生考完驾照之后大部分人并没有接触到汽车甚至“荒废”几年,随着时间流逝所掌握的技术会越来越生疏,很可能成为一批“马路杀手”…针对这些争议问题,学车易深入走访了深圳,广州,东莞,成都,长沙,武汉等城市的大学校园,通过走访调查问卷与采访的方式,给大家呈现真实的大学校园学车状况,同时希望能够引导大家摒除争议,为大学生学车指明正确方向。通过调查问卷数据统计,不同区域的大学校园学车比例还是有所差异(这与不同大学的专业结构及男女比例差异等因素有关),但是我们也可以看到,除开已经取得驾照或者正在学车的学员,越来越多的大学生已经把考取驾照列入其大学生涯的规划之中;同时,校园驾考呈现年轻化趋势,越来越多大学生在大一就开始学车,甚至在走访中遇到不少大学生在高中一毕业就未雨绸缪的报名参加学车。在小易学车的年代,大部分学员学车还是集中在大三大四。通过走访学校驻点驾校负责人及学校老师获悉,大学生群体因为其普遍的学习能力强,受教育程度高,已经成为教练员最愿意带的学员之一,很多大学生和教练员甚至成为很好的朋友。4成大学生已经学车,7成大学生计划学车,“校园驾考成为社会趋势”毋庸置疑,然而通过走访,校园驾考所存在的一些问题也是我们不能忽视的;如学员费用大部分来源于父母,遇到教练吃拿卡要时仍有相当比例的学员不会选择去维护自己的权益,部分学员不能合理安排时间以至于翘课去学车,很多学员考取驾照后相当长时间不开车等等,面对这些问题,小易责无旁贷。大学生是朝气蓬勃的一代,他们代表着未来。在最好的年华,为自己的未来增加一项技能,这也是几乎每一个大学生的心声。小易想说,如果条件允许,大学生学车宜早不宜迟,毕竟,大一大二相对大三大四来讲时间方面是更宽裕的。校园驾考的持续升温,对于驾校来说,既是机遇,也是挑战。大学源源不断的生源不断转化成驾考生源,这对于各地驾校市场来讲是一块大蛋糕。驾校为了招揽更多的学员,竭尽所能,于是乎各种优惠活动层出不穷,甚至有些驾校会出现恶意竞争。小易想说的是,这样的恶意竞争在大学这块净土是不可取的。现今大学生都是性格鲜明的90后,他们在消费的同时,更注重的是服务。如何做好服务,正确指引大学生学车,才是驾校首当考虑的问题。重庆恒旺驾校提醒各位大学生 朋友建议大家多参加勤工俭学,多加锻炼自己!!!恒旺qqw
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