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供应橱柜拉手 橱邦配匠 C6B004
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标题:锌合金拉手(青古,红古)C6B004
型号:C6B004
材料锌合金
品牌:橱邦配匠
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使用场所: 橱柜拉手,浴室柜拉手,柜台拉手,家具拉手,衣柜拉手,抽屉拉手,鞋柜拉手,书柜拉手,床头柜拉手,五金拉手等
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拉手优势特点：
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按排行字母分类：&p&（特此声明：本人是男性，但也是女权主义者，本文是反讽性质。本人未开设任何淘宝店，本文为非盈利性质的作品）&/p&&p&我有个朋友A，也是个游戏爱好者，平时特别喜欢购买各种游戏周边设备。&/p&&p&有一天我们两个大男孩结伴去轧马路，经过当地一家有名的电玩店。A在电玩店里转了片刻，就把眼光瞄向了Xbox精英手柄，还有索尼与Thrustmaster联合开发的T-GT赛车方向盘。&/p&&p&我在一边嘟囔道：“你手上不是有普通手柄和HORI的入门级赛车方向盘吗？怎么又乱花钱了？这些玩意又不能拿出去给人看，买那么好有什么用？”&/p&&p&A回答道“你小子，太傻了！这手柄握在自己手里，舒适的操控体验是自己切切实实每天感受得到的。我们每天过日子，也是给自己过的，不是过给别人看的。身体是自己的，钱也是自己赚的，快乐更是自己才能感受的，我们男孩得懂得自己爱惜自己，在经济独立的前提下，吃好睡好玩好，做个精致男孩，是我们应得的权利。”&/p&&p&我听完，只觉得脸上火辣辣的，一转身冲进店里，订了一套限量版的《极限竞速7》和一套韩国SIEK发售的《GT SPORT》同捆PS4 Pro套装。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&你对自己大方，别人才不敢轻视你。&/b&&/p&&p&真正被人珍惜、重视的男孩子，从来都是对自己大方的男人。&/p&&p&舍得买买买，有时也是热爱生活的一种体现。平常舍不得在自己身上投资，什么都挑打折的便宜的，连游戏都非steam史低不买的人，女方看在眼里，会认为你对自己不够重视，对生活质量没有要求，对生活没有热情。在这种情况下，你又怎能要求女方重视你、喜欢你、以热情回报你？&/p&&p&我的另一个朋友B，有一份稳定体面的工作，也喜欢游戏，但是总念叨着要省钱，说要省下钱给女朋友用。&/p&&p&看到PS4、Switch和Xbox One的游戏，B也一样眼前一亮，但一看到价钱，就打了退堂鼓，理由是省钱。&/p&&p&电脑上的显卡，都GTX10xx的时代了，他老人家还固守在GTX7XX的时代，理由是省钱。&/p&&p&女朋友父母家里装修房子，B把六位数钞票双手奉上，这些钞票变成沙子水泥，抹在了女友家的天花板和墙上。&/p&&p&可是，女友还是变成了前女友，女方的新欢是一位棒球爱好者，一套护具就耗资不菲，女方竟然给他备了三套。女方的解释是：“我在他那里看到了生命的热情，而你固然很善良，但很少展现热情，反而给我压力。”&/p&&p&B半夜醉醺醺地敲开我的房门，泣不成声地说：“苍天为何如此待我？！”&/p&&p&我直言相告：“你连Xbox One X天蝎版、Nintendo Switch、PS4 Pro都不敢买，这三样加起来不到一平米房价，这么个门槛就把你绊在爱好之外，你还怎么展现你对生活的热爱？”&/p&&p&B恍然大悟，第二天就买齐御三家最新主机外加一台BRAVIA Z9D。一个月后，好事传来：一位女同事在LAN PARTY时，亲眼见证了我朋友在光环5和GT SPORT上无懈可击的完美操作，于是频送秋波，最终两人共赴巫山，自此定情。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&真正聪明的男孩子，明白努力和付出都是为了自己越变越好。&/b&&/p&&p&你再熬夜加班，也舍不得给自己买套上档次的街机机台；你工作中挨了上司再多骂，也舍不得给自己买套GTA5爽一爽；你就算再喜欢飞行游戏，也舍不得买根飞行摇杆，而是在键盘或手柄上凑合。省来省去，卡里的钱也未见得增长许多，人却变成了人见人厌的黄脸油腻男。&/p&&p&花钱才是赚钱的动力，一直满足于便宜生活的男孩子，绝对不会想着努力去过好日子，只能一天天捱穷。只要读过富豪传记的人都知道，钱是靠本事打拼赚出来的，省钱是省不出好日子的。这样的男孩子，才会给女人真正的激情与安心感。&/p&&p&男孩需要花钱投资和发展自己。往自己的爱好上适度投资。愿意为爱好花钱的男孩，他的生活才会丰富而有格调，这样的男孩才不会沦为语言举止不知所谓的浊物，才能够真正丰富爱人的心灵。在爱好上的投资有时也是新职业的敲门砖。梅园大悟、Knee这样的格斗游戏电竞高手每次比赛都自备格斗摇杆，这难道不是通向未来的投资吗？&/p&&p&男孩，你得对自己大方一点，舍得给自己花钱，让自己“腹有爱好气自华”，才对得起自己的辛苦付出！&/p&&p&男孩对自己大方，看清赚钱就是为了花钱，不会为了孔方兄作茧自缚，反而因为会花钱而日益进步，一步步往上走，才能把日子越过越好。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&从今天起，男孩就要对自己大方一点。&/b&&/p&&p&男孩，就是要舍得给自己花钱，否则自然有别的男孩替你花。你会赚钱，更要会花钱，不然等到女方嫌弃你毫无品味精神枯萎中年油腻体力不继的时候，岂不是要把自己半世辛苦都拱手让人？&/p&&p&&b&做个精致男孩，从买齐Xbox One X、PS4 Pro、Switch开始吧！&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&&i&从今天起，做一个精致的男生&/i&&/b&&/p&&p&&b&&i&打机、打机、还是打机；&/i&&/b&&/p&&p&&b&&i&从今天起，做一个注重生活品质的男孩&/i&&/b&&/p&&p&&b&&i&在手柄上演绎一曲freestyle,面朝大海、春暖花开。&/i&&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&&i&结尾部分感谢&/i&&/b&&a href=&/people/23fe23cad9cf88a65411af& class=&internal&&@渡鸦&/a&&b&&i&先生启发&/i&&/b&&/p&&p&&/p&
（特此声明：本人是男性，但也是女权主义者，本文是反讽性质。本人未开设任何淘宝店，本文为非盈利性质的作品）我有个朋友A，也是个游戏爱好者，平时特别喜欢购买各种游戏周边设备。有一天我们两个大男孩结伴去轧马路，经过当地一家有名的电玩店。A在电玩店…
&p&初来丹麦的时候，我其实对他们的办公室环境不太适应。丹麦人好像心理年龄都比较低，在工作时努力维持着一种高中教室或者（至多也就等于）大学寝室层次的氛围…其中比较突出的一点就是，当他们和你熟了以后就会开始疯狂的嘲讽和自嘲，有时候下口还挺重，让我一度觉得丹麦人说话是不是不太使用脑子这个器官。然后习惯以后，发现外国小哥各个都是人才，加上我骨子里也是个吐槽党，慢慢就喜欢上了这里。&/p&&p&事实上我们事业部是嘲讽技巧集大成者，在普通嘲讽之外，尤其擅长国家梗。原因在于我们事业部实在是太多样化了，丹麦本地人不超过40%，等我们这群“老外”习惯了丹麦的环境，就会发现吐槽彼此的老家是这么的安全和有趣，因为不太会被当作歧视少数，而且可供吐槽的资源又有那么多种…在我拿午餐时间打字的这会儿，身边已经有一个罗马尼亚人，一个希腊人，一个哥伦比亚人和一个意大利人跑来邀请我去餐厅。并在被我拒绝后摊开双手说“你看，你总是这样。”&/p&&p&是啊，你们也总是这样。&/p&&p&&br&&/p&&p&作为中国人我带来的第一个梗就是吃。据被我邀请吃晚饭的同事们描述，中国人（也就是我和我老婆）每天花在做饭吃饭上的时间超过三个小时，食物范围无所不包，且食量惊人，一岁小儿（其实是我儿子）也能吃下十几个Ravioli（其实是小馄饨），把最能吃的意大利人都吓得不轻。再加上我们丹麦的中国人每年二三四月就集群出动去扫荡西部海岸之生蚝，年底又漫山遍野地摘熊葱，带回去切了当韭菜下饺子。久而久之，中国人在吃方面的独特造诣和不懈追求就给了所有外国同事深刻的印象。&/p&&p&有一次，我的同事开夜车刚被一只鹿撞了正在郁闷。我当时突然想起在国内好像很少见到野生的鹿，且超市里从未见过鹿肉。于是便欣喜地提起这件事，打算将之作为“中国人食性并没有那么广”的一个证据，没想到原本就不太开心的同事直接没好气地回了一句。&/p&&p&“你应该去查查你们的历史资料。”&/p&&p&“没准你会发现你们祖宗留下来的一封信：孙子们，很对不起，但是我们好像把鹿都吃完了。”&/p&&p&中国人的食性很广吃法奇葩这个印象，还被各路去中国出差的同事引证过，在长沙吃蛇，在徐州吃狗，在四川吃兔头，在全国各地都能吃到各种包含了动物内脏的火锅等等等等。然而，最大的一口锅其实非常冤枉，因为那并不是中国菜。之前事业部老大去中国和客户谈项目，因为客户在日本呆过很久，我们中国区销售贴心的找了个高档日料餐厅。然后我们的老大就被一道菜震慑了，那是一道生鱼片，而鱼片的主人，那条只剩骨架的鱼，还在盘子上大喘气。这道菜其实经常吃日料的基本都见过，但是对欧洲人来说确实是十级精神冲击。（欧洲的日料店我并没有发现过这玩意儿）回国之后，他就把这个故事广为传播，虽然我一再解释这是日本料理，但老外真的很难把中国日本分很清楚…从此以后，“你吃的东西会动吗？”就成了部门内和去亚洲出差的同事打招呼的第一选择，不会动，则说明这次出差还不够融入。&/p&&p&事实上我的确也贡献了不少额外的谈资。因为我本人坚持做中餐，连早饭都要从网上亚超购买冰冻汤圆蒸饺奶黄包等。请客也一律中式，然后把同事对着年糕粉丝鱼头鸭脖发呆的照片发去朋友圈，以供嘲笑之用。然而大家似乎早就接受了这个设定，并且也开始从中找乐子。有一次，我们事业部开一个全天的重要会议，我在茶歇时默默地拿出了两个早上剩下的麻球吃了起来。当时突然来了个电话让我出去了一会儿，回来以后发现全会议室的人都在用奇怪的期待神情看着我，把我看得心里发毛。接着，我们老大开口问道，能说说你吃的这个球是什么做的吗？&/p&&p&我想了想回答说，类似面粉的东西吧…&/p&&p&只见一位在中国呆过三年的美籍项目总监突然跳了起来，指着会场的所有人大叫：“耶！我赢啦，你们都欠我十块钱！”&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&除了吃这个第一嘲讽优先级，关于老外眼里中国人还有些其他的槽点，有的公平，有的则不怎么公平，甚至纯属以偏概全。比如他们认为中国人都不太会开车，其实原因在于我和另一个在总部的中国同事（性别：女）的确获得驾照时间不长，开得都比较慢。外加丹麦小镇一般很难租到自动档，不少来出差的中国同事驾驶手动档技术惨不忍睹，五档起步，刹车不踩离合比比皆是。每隔一阵子，就会有老外跑来眉飞色舞的和我说：“你们中国人来这里出差啦！”问她怎么知道，答曰：“赶早来公司路上看到辆车，遇到红灯飞起来半米高！”&/p&&p&你咋不上天呢？&/p&&p&最爱吐槽这一点的其实是德国人，因为他们在开车的时候往往非常疯狂，双目尽赤、嘴角迸裂，上了freebon不开到二百五好像就对不起德国引以为傲的汽车产业。原本丹麦人开车比较谨慎就经常引起他们吐槽，等看过中国人开车以后，那更是气不打一处来，仿佛我们糟蹋了驾驶这一个神圣的行业。有一次我从德国佛兰斯堡开去新明斯特的分公司，当时7号高速因为汉堡G20峰会的原因正在大修，我以65公里（略低于限速）非常安定的速度在一条小路上前行，后面跟着的一辆德国车却像犯了瘟病，左右扭动不止。我们一起开了一个小时后竟然在同一个停车场停了下来，开门之后，我才发现驾驶员是我的德国同事之一。当时这位老兄正在后备箱里不知道摸什么东西，可能是棒球杆。&/p&&p&此事过后，这位德国佬经常和人声泪俱下地讲起当时的经历：“那天我看见前面是辆丹麦牌照的车就知道要遭，谁能想到，驾驶员竟然是个中国人！“&/p&&p&&br&&/p&&p&在丹麦，还有一个和中国的巨大的不同就是等级制度。丹麦的等级制度基本不存在，甚至可以说老板日子过得还不如工程师。因为你的手下很可能会在周围贴一些这样的东西：&/p&&figure&&img src=&/v2-6e2f075ecc92a_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&605& data-rawheight=&807& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&605& data-original=&/v2-6e2f075ecc92a_r.jpg&&&/figure&&p&&i&“为了您的安全，请不要指导我的工作。“&/i&&/p&&figure&&img src=&/v2-90e52aae85ad9ab880d3_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&605& data-rawheight=&807& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&605& data-original=&/v2-90e52aae85ad9ab880d3_r.jpg&&&/figure&&p&&i&“以上看下，及目皆屎。以下看上，唯见屁眼。“&/i&&/p&&p&所以老板们为了自己的安全和不被看成屁眼，一般举止都非常小心谨慎，这就和中国有很大不同。尤其是我还在日本工作过，在那里老板发起火来可是要扇下属耳光的。我们事业部的大老板就特别喜欢听我在日本工作的经历，吃饭的时候经常就要温习一遍。我寻思，那种时候他可能刚受了底下人的气，需要靠YY来平复一下心情。&/p&&p&除了工作，丹麦的家庭里也是没啥等级制度的。打小孩是一种重罪，很可能会让家长失去监护权。我对此就颇为不忿，因为我从小挨打，多少想为祖国传统文化辩护，外加我儿子生来就一副欠打样…有一次吃饭的时候我就告诉本地人说，我认为适度打小孩是有利于小孩成长的，并且绝不会有后遗症。在我十岁以前老爹几乎每个礼拜都要揍我一顿，现在不也好好的吗？说完之后，一桌的人脸上都露出了诡异的微笑，一个同事跑来拍了拍我的肩说：“你确定吗？我觉得，你这个经历能解释很多事情…“&/p&&p&&br&&/p&&p&丹麦式的嘲讽偶尔也挺伤人，感觉他们对轻重的敏感度不高。有一次我和一个印度软件团队经理和一个丹麦运营总监一起吃中饭。席间我提起我的自行车在丹麦被偷了。这位总监一脸严肃地看着印度人说，是你干的吗？得到否定回答后又问了一句，那你能帮他弄一辆新的吗？我在旁边笑喷了，心里却在想这个尺度真是够大。&/p&&p&还有一次也是我和这位印度人以及两位丹麦同事开两辆车从德国回丹麦。两国边境上有哨卡，会随机检查来往车辆，而所谓随机其实拦下的基本都是中东面孔…我本来打算坐印度人的车，结果丹麦同事说这样不行，你们如果坐在一起，那辆车里的含丹量（Dan content）就太低了…铁定会被拦下来耽误时间。我当时被这个霸气的说法震慑了，于是决定分开乘坐。然而过国境时印度人还是被拦了下来。和我一起的那个同事边开边评论道，看来那个丹麦人含丹量不够，可能祖上有鞑靼血统。而我，已经数不清他到底黑了多少人。&/p&&p&&br&&/p&&p&可以想象，如果一个比较自卑的人在这种环境里会有怎样的胡思乱想。事实上我开始的确有点儿不适应，让我真正释怀的正是丹麦人自嘲时候的无情劲儿。比如我们南日德兰地区久经战乱，有好些博物馆纪念1864普丹战争，然而我去参观的时候，却发现画风和国内的抗日战争纪念馆非常不同，导游甚至还编了打油诗吐槽自己国家。&/p&&p&&i&我们的滑膛枪，是前装的。&/i&&/p&&p&&i&我们的护城河，他冻上了。&/i&&/p&&p&&i&我们的指挥官，严重晕血。&/i&&/p&&p&&i&你猜得没错，丹麦陆军就是这。&/i&&/p&&p&要知道1864可是把丹麦军队直接消灭建制的一场战争。当代丹麦人如此释然，也是让我大开眼界。&/p&&p&丹麦人似乎从不把国家当成玩笑的禁忌，甚至我的丹麦同事也会嘲笑本国军力的弱小。&/p&&p&“你知道我们最新的国防预算会被用在哪里吗？我们准备在国境线上安装传感器，当遭遇大规模入侵时，我们就能立刻全境广播投降宣告辣！“&/p&&p&OTZ&/p&&p&&br&&/p&&p&在丹麦久了，真的会有一种返老还童的感觉，这句话当然可以从好的坏的两个方面去理解，正如同我说丹麦是个“童话王国“。一两年前，丹麦驻中国大使馆曾经在二战纪念日发过一条微博，说丹麦因为”在二战中及时投降“而躲过一劫。这曾在中国国内引起了轩然大波。但在我看来，这句话却正正反映了丹麦人的风格，好比一个天真透顶的孩子，对大人，说了个不合时宜的笑话。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&hr&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&看到大家这么热情，再诚惶诚恐地更新几条，都是我还能想起来的真实段子，不保证疗效。&/p&&p&&br&&/p&&p&1&/p&&p&有一天同事带着我们几个人一起下班，在市中心遇到了罕见的堵车，百无聊赖之中开启自我吐槽模式。&/p&&p&“明天我们要上本地报纸了。”&/p&&p&“头版头条，《十年一遇！森诺堡市区遭遇大规模交通阻塞》”&/p&&p&“据调查，此次交通阻塞可能与近期外来人口大量涌入有关。”&/p&&p&“图为一辆等待中的车辆，上面载着一个意大利人，一个罗马尼亚人，一个希腊人和一个中国人。”&/p&&p&&br&&/p&&p&2&/p&&p&刚来丹麦的时候本地人经常请我去当地比较有名的一家餐厅吃饭，连续给我点了一道名为“国王佛雷德里克的最爱”的主菜（其实就是土豆烧牛肉配甜菜酱），吃了两顿以后，他们问我感觉味道如何，我一时没忍住，说：“我觉得你们的国王应该是个脾气非常非常好的人。”&/p&&p&说完我就后悔了，但是在场国内的丹麦人却哈哈大笑，非常大度地表示我这个吐槽很厉害。&/p&&p&然而，之后他们请客还是频繁的帮我点这道菜。&/p&&p&？？？？？&/p&&p&&br&&/p&&p&3&/p&&p&我的生活常识非常糟糕，经常理发把自己理成阴阳头之类。我老婆来丹麦陪我的最主要原因就是怕我把自己养死了。&/p&&p&然后有一次去瑞典拜访我的老板，一个非常老派的瑞典贵族后裔。看到他在家里种了好多的兰花，我有点羡慕。然后告诉他我也种过不少，但是全都没活几天。&/p&&p&我老板一边喝咖啡一边慢悠悠地说道：“也许你可以试着给它们浇点儿水。“&/p&&p&&br&&/p&&p&4&/p&&p&曾经有一个特别不靠谱的产品经理离职以后，事业部的大老板（VP级别）在给整个事业部办公室人员的通知邮件里这么写道，&/p&&p&&i&“从今天开始，Svek将不再继续为我们公司服务。我不是特别想感谢他在过去为公司做出的一切...”&/i&&/p&&p&&br&&/p&&p&5&/p&&p&有一天同事们一起吃饭，餐桌上话题是“旅游时的悲惨经历“。&/p&&p&我说起去布达佩斯旅游的时候，先问酒店楼下是否能停车，前台说，虽然不允许但从来不会有警察来这里。于是我停了一小时，然后发现多了一张折和22欧的罚单。去找前台理论，她又告诉我说，很多人都在布达佩斯被罚款，但只要以后不再来的话，直接开走不交钱也没事。我又信了她的鬼话，结果开回丹麦以后，收到匈牙利交警转交欧盟停车机构丹麦分局的一张110多欧的罚单。&/p&&p&他们听了我的故事以后是这么安慰我的：&/p&&p&“今日最佳“&/p&
初来丹麦的时候，我其实对他们的办公室环境不太适应。丹麦人好像心理年龄都比较低，在工作时努力维持着一种高中教室或者（至多也就等于）大学寝室层次的氛围…其中比较突出的一点就是，当他们和你熟了以后就会开始疯狂的嘲讽和自嘲，有时候下口还挺重，让我…
&figure&&img src=&/v2-711c0af5eb5bfa6f22a7_b.jpg& data-rawwidth=&625& data-rawheight=&418& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&625& data-original=&/v2-711c0af5eb5bfa6f22a7_r.jpg&&&/figure&&p&&b&人工智能来了！&/b&&/p&&p&&b&智能来了！&/b&&/p&&p&&b&来了！&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&五月中旬，李开复在接受Quartz采访时表示：“&b&艺术和美很难被人工智能取代……现在是转行人文艺术学科的最佳时机。&/b&”但今天，我们发现&b&李开复错了。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-0e8fec47b204a449caac1a3_b.jpg& data-rawwidth=&672& data-rawheight=&592& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&672& data-original=&/v2-0e8fec47b204a449caac1a3_r.jpg&&&figcaption&Johan Scherft作品《机器人自画像》&/figcaption&&/figure&&p&&br&&/p&&p&一台采用创造性对抗网络（CAN）的人工智能通过了图灵测试，并且以0.53的高分，击败了人类艺术家的0.41。这意味着机器创作的艺术品比市面上的人类艺术品，更符合大众对艺术的预期。代表人类参战的艺术家全部拒绝评论（除一位希腊艺术家），美术史学者则表示人工智能还差得远。&/p&&p&&br&&/p&&p&现状到底是机器尚未胜利，还是人类拒绝承认，几册君为你揭示其中的秘密。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-090bad0e6cacb96c992ddd6_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&720& data-thumbnail=&/v2-090bad0e6cacb96c992ddd6_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/v2-090bad0e6cacb96c992ddd6_r.gif&&&/figure&&h2&&b&到底发生了什么？&/b&&/h2&&p&&br&&/p&&p&年初，罗格斯大学的艺术与人工智能实验室在原有的GAN（生成性对抗网络）的基础上重新设计，制作出一套名为CAN（创造性对抗网络）的人工智能。在运行了一段时间后，这套系统开始&b&生成&/b&极富创造力的&b&抽象艺术品&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-bfe20ffef_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&512& data-rawheight=&512& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&512& data-original=&/v2-bfe20ffef_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&实验室主任艾哈迈德·艾尔加迈尔（Ahmed Elgammal）震惊不已，因为这些作品无异于艺术市场上流行的那种抽象画。于是，在两周后，他组织了一场图灵实验，邀请大众辨别这些作品到底是人类艺术家的作品，还是人工智能的创作。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-c5fa532ea760d3674516_b.jpg& data-rawwidth=&642& data-rawheight=&630& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&642& data-original=&/v2-c5fa532ea760d3674516_r.jpg&&&figcaption&CAN组作品&/figcaption&&/figure&&p&&br&&/p&&p&受试者在不知情的状态下被要求观看四类作品，分别是&b&CAN和GAN生成的图像&/b&、2017年&b&巴塞尔艺博会&/b&上的人类艺术家作品和&b&抽象表现主义&/b&大师的作品。并对作品的&b&喜恶程度、精致度、创新性和复杂度&/b&进行评分，结果出人意料。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-a70aacefa4c_b.jpg& data-rawwidth=&648& data-rawheight=&504& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&648& data-original=&/v2-a70aacefa4c_r.jpg&&&figcaption&巴塞尔艺博会组作品&/figcaption&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&53%&/b&的人工智能艺术被认为是人类作品，首次超过半数。而在对照组，即巴塞尔艺博会的作品中，只有&b&41%&/b&的作品被认为出自人类之手。不仅如此，人工智能艺术的各项评分都超过巴塞尔艺博会的参展作品，并且在创新性和复杂度上远超后者。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-8e8b770252aba3fb04a3b99_b.jpg& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&995& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&/v2-8e8b770252aba3fb04a3b99_r.jpg&&&figcaption&人工智能艺术&/figcaption&&/figure&&p&&br&&/p&&p&这意味着CAN比人类艺术家更了解我们对抽象艺术的喜恶和预期，也更具“创造力”。并且，更意味着面对人工智能艺术，&b&我们已不能区分谁是作者&/b&。如果进一步推理，则可预见在不久的将来，至少在抽象艺术领域，人工智能可以代替人类艺术家的创作。而我们的艺术家，或许要靠临摹人工智能艺术混饭吃了，因为目前它还不能真地画画，只能生成图像。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-76f19dd6b648bc446aef75db_b.jpg& data-rawwidth=&620& data-rawheight=&421& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&620& data-original=&/v2-76f19dd6b648bc446aef75db_r.jpg&&&figcaption&抽象表现主义大师杰森·波洛克&/figcaption&&/figure&&p&&br&&/p&&p&不过，我们毋需过分担忧。因为抽象表现主义大师的作品仍以85%的优秀成绩领跑实验，在喜恶程度上也高于人工智能。虽然这些作品皆为50-60年前的旧作，但在创新性方面与人工智能艺术所差无几，也大为超出今天的抽象艺术作品。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-df24aaabb4cee6_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&3170& data-rawheight=&1778& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3170& data-original=&/v2-df24aaabb4cee6_r.jpg&&&/figure&&p&&b&人工智能将取代哪些艺术家？&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&CAN的前身GAN是当代图像分析应用中的最新成果，可以应用在超分辨率的图像放大技术上，也可以进行图像语义分析。前者犹如科幻片中的图像分析机，能使模糊不清的图像文件变得清晰可辨，而后者早已为人熟知，谷歌推出的Auto Drew就基于此技术。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-b20ee50e22d22ea8c1e17_b.jpg& data-rawwidth=&773& data-rawheight=&523& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&773& data-original=&/v2-b20ee50e22d22ea8c1e17_r.jpg&&&figcaption&超分辨率64倍放大：左为输入图像，中为输出图像，右为正确答案&/figcaption&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-0b3a78a63e3262db4bafc5f17ad943dd_b.jpg& data-rawwidth=&970& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&970& data-original=&/v2-0b3a78a63e3262db4bafc5f17ad943dd_r.jpg&&&figcaption&Auto Drew的图像语义分析&/figcaption&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-39be6ffb632e77c44c1e8b00_b.jpg& data-rawwidth=&1918& data-rawheight=&1070& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1918& data-original=&/v2-39be6ffb632e77c44c1e8b00_r.jpg&&&figcaption&Prisma依照片生成的绘画&/figcaption&&/figure&&p&手机应用Prisma就是一款功能类似的神经网络系统，依照用户要求的艺术风格，能在20秒内把原图转化为一件艺术品。而相同的应用Deep Art在一年前则需要相当长的时间才能生成图像。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-84f42c9b2fac61fd7c1894f_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&2012& data-rawheight=&1006& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2012& data-original=&/v2-84f42c9b2fac61fd7c1894f_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&这些人工智能艺术应用并非简单的照片滤镜，而是能够辨别图像语义的风格化再造系统。它的运行模式同人类艺术家将自然图像或随笔草图，转变成艺术品的方法基本一致，即通过分析所见图像中的语义，并使用一种现有的艺术风格表现出来。这意味着GAN能在已知风格的基础上，以接近于人类艺术家的方式进行艺术创作。也因此，借用成熟风格&b&照抄照片的艺术家将被人工智能取代&/b&，同时大&b&量肖像画、风景画家也将失业&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-59a681a37d4d928d37a7_b.jpg& data-rawwidth=&1500& data-rawheight=&729& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1500& data-original=&/v2-59a681a37d4d928d37a7_r.jpg&&&figcaption&历代阿尔法狗的战力&/figcaption&&/figure&&p&而CAN与GAN的关系，就好比新版阿尔法狗·零与阿尔法狗·大师的巨大差异，前者能以绝对优势击败后者。在GAN模型中，深度学习神经网络因袭已知风格创作作品，并通过另一个神经网络判断作品是否合格。但在CAN模型中，判断器则要求生成器&b&最大化地偏离已知艺术风格&/b&，也就是说要求自己生产的作品具备创新性。所以在这种 “&b&创新性&/b&”生成模式中，人工智能不再复制传统艺术风格，而是因循艺术的“自然”发展道路，&b&对未来的艺术发展趋势进行预测&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&这一猜测在后来的一场实验中得到验证。研究员邀请美术学院学生评判人工智能艺术和巴塞尔艺博会上的作品，哪个更具创新价值。可悲的是人工智能全胜。这也意味着&b&固步自封的艺术家将在未来逐渐被人工智能替代&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&因此，介于目前人工智能艺术的发展现状，我们可以预见多半艺术家将失业，只有在艺术世界顶端的天才和努力发展出新风格的艺术家才能保住自己的饭碗。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-b4a632c6ec42d0ddbf077b_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&900& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&/v2-b4a632c6ec42d0ddbf077b_r.jpg&&&/figure&&h2&&b&人工智能艺术的乐观用途&/b&&/h2&&p&&br&&/p&&p&先别紧张，就目前来说，人工智能艺术还有很多乐观用途。因为，与其说这是人工智能取代人类艺术家的先兆，不如将其视为艺术评判标准和艺术理论的一次量化飞跃。从19世纪末开始的那场声势浩大的现代艺术运动，高举“为艺术立法”的大旗，在今天终于找到了可资参考的数学模型，换句话说，&b&艺术能“客观地”分出高下贵贱&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-3ee292ee7f7b6fdc9ccec_b.jpg& data-rawwidth=&772& data-rawheight=&1000& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&772& data-original=&/v2-3ee292ee7f7b6fdc9ccec_r.jpg&&&figcaption&CAN系统对艺术品的创造力评分&/figcaption&&/figure&&p&&br&&/p&&p&CAN系统的运行数据告诉我们，在西方艺术史内部，从文艺复兴艺术到现代派的抽象绘画，我们的人类艺术发展之路一步都没有走错，这应该是个好消息。研究员输入了8万张15世纪到20世纪的艺术作品作为现有风格的参考样本，而CAN系统的生成脉络也与西方艺术的发展基本一致。实验室主任艾哈迈德更是惊呼：“&b&抽象是艺术史上的自然进步，而算法成功的捕捉到了这一点！&/b&”&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-7c9a9ccdd8d12ccff9228c7_b.jpg& data-rawwidth=&772& data-rawheight=&1000& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&772& data-original=&/v2-7c9a9ccdd8d12ccff9228c7_r.jpg&&&figcaption&CAN系统对艺术品的创造力评分&/figcaption&&/figure&&p&更为惊奇的是，人类美术教育的基本方针也没有错，CAN系统的学习曲线与任何一位大师毫无区别：从传统肖像画到野兽派和立体主义，从模仿自然的写实画法发展到抽象艺术，CAN系统的学习路径和我们人类艺术家没有不同。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-ddcb1da323f79eb6c346bf_b.jpg& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&403& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&/v2-ddcb1da323f79eb6c346bf_r.jpg&&&figcaption&人工智能对艺术品的语义分析&/figcaption&&/figure&&p&既然人工智能可以理解历史发展脉络，可以理解艺术学习路径，那么人工智能也可以帮助人类艺术史学者评判一幅吃不准的画到底出自哪个时期，甚至出自谁手，同时借助这套系统我们还能&b&为新艺术品打分，判断其作品在已知的美术史中的位置，以及它的创新程度&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&借助艺术心理学的发展，CAN系统正在涉足情绪判断的领域，未来将通过算法实现对艺术品内在情绪的评价功能。也就是说，它将判定观众在观看作品时的情绪，并结合语义分析创作出更加动人的作品。而这一功能，也能帮助艺术史学者和批评家认识艺术家作品背后要说的话。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-60bce9ae24e5c7205af5_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&783& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&/v2-60bce9ae24e5c7205af5_r.jpg&&&/figure&&h2&&b&青年艺术家的应对策略&/b&&/h2&&p&&br&&/p&&p&国内外艺术界一致看衰人工智能艺术的前景，不过是一叶障目的&b&自我安慰&/b&罢了。人工智能将彻底撼动人类社会的底层结构，而艺术也是其中之一。当我们自大地认为人工智能艺术缺少深层思考，或者说缺少灵魂时——这也是反对者竭力攻击的重点——我们人类似乎也没有认清所谓的灵魂到底为何物，或许同我们无法了解的人工智能黑箱一样，灵魂只不过是一种错觉。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-711c0af5eb5bfa6f22a7_b.jpg& data-rawwidth=&625& data-rawheight=&418& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&625& data-original=&/v2-711c0af5eb5bfa6f22a7_r.jpg&&&figcaption&机器学习艺术家的绘画过程 &/figcaption&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&正视人工智能艺术是青年艺术家必须认清的现状&/b&。人工智能艺术的冲击，一如摄影术对19世纪艺术的冲击一样，必将淘汰一部分艺术家，也能帮助另一部分艺术家成为新一代大师。摄影作为一种艺术语言，已经成为多数当代艺术家必备的能力之一，那么在时代前沿的青年艺术家，是时候该学习计算机语言，创造出一种使人工智能沦为人类艺术语言之一的艺术形式。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-ead0db3d640a85d7c2a660e_b.jpg& data-rawwidth=&668& data-rawheight=&412& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&668& data-original=&/v2-ead0db3d640a85d7c2a660e_r.jpg&&&figcaption&针对社会事件的街头艺术&/figcaption&&/figure&&p&&br&&/p&&p&为了抵抗人工智能艺术的侵犯，我们必然要找到它的弱点，并予以打击。就目前而言，语义分析、情绪分析和象征分析都是人工智能艺术无法完美达成的功能，并且人工智能还不能以大数据概览整个人类社会的现状，迅速把握重大事件和新闻，因此它也难以对我们最关心的事件予以回应，也无法创作出真正撼动人心的作品。&/p&&p&&br&&/p&&p&可是，&b&当我们对调色盘中的色彩一无所知时，我们与人工智能其实处在同一条起跑线上&/b&。所以，绘画将走向真正的死亡。与15世纪的艺术家不同，今天的不少艺术家无法对自己使用的色彩作出一套详尽的解释，同时大众并未普遍理解色彩背后的意涵，我们离色彩文化也渐行渐远。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-93c8ad648fe1_b.jpg& data-rawwidth=&958& data-rawheight=&559& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&958& data-original=&/v2-93c8ad648fe1_r.jpg&&&figcaption&翠西·艾敏作品《我的床》&/figcaption&&/figure&&p&相比于绘画中的色彩，现成品装置中的每个物件却都是你我最熟悉的东西，我们也清楚明白它背后的象征、文化意义。事实上，&b&并不是绘画走向死亡&/b&，&b&而是我们开始用现成品进行绘画创作&/b&，进行艺术表达。所以，装置艺术仍然有一段路可以走，特别是结合数字媒介或具有互动性的装置艺术还能走的更长。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-3ffef82cfb_b.jpg& data-rawwidth=&653& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&653& data-original=&/v2-3ffef82cfb_r.jpg&&&figcaption&Colleen Mulrenan在9/11事件后的即兴作品&/figcaption&&/figure&&p&&br&&/p&&p&在人工智能的冲击下，&b&艺术家的迅速反应也必然成为一项基本能力&/b&。摄影术冲击绘画的那段历史告诉我们，呆在工作室里创作一幅杰作，可能不比在室外捕捉一场事件来得有用。在高速网络媒体联通世界的今天，监控器、智能手机、社交网络每时每刻都在捕捉画面，创造等待被艺术家点石成金的艺术品。挪用主义必须被青年艺术家接受，并像卡尔维诺小说《一位摄影家的冒险》中的主角安东尼奥诺一样，在浩瀚无边的图像中选择适合的部分拼贴在一起，组织成一幅意义重大的作品。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-4c7a613f13fae_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&603& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&/v2-4c7a613f13fae_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&具有新巴洛克时代气息的那种多元化、风格化和私人化的艺术创作观念，必然被新的艺术秩序代替。在人工智能艺术发展成熟的那天，一种将被后人视为崭新的古典秩序将成为艺术的绝对准绳。&b&我们今天付出的努力，就是去寻找每一条通向答案的线索&/b&。&/p&&p&&br&&/p&&p&最后，我已再三指明，&b&因袭传统、固守已知艺术风格&/b&（借用历史上的艺术风格）&b&的那类艺术家将与画厂工人无异&/b&。他们的作品会提前被人工智能艺术取代。那么，何时危机才会降临？谁知道呢！&b& 可能就是明天。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&面对人工智能，你害怕吗？&/b&&/p&&p&&b&（别怕）它现在最多输出6.5万像素的图片&/b&&/p&&p&&b&那么，你怎么看待人工智能艺术？在留言区告诉我&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&-----------------------&/b&&/p&&p&&b&几册 | 开启深度阅读&/b&&/p&&p&&b&“几册”开启深度阅读的艺术公众号，花五分钟让世界重新上线。&/b&&/p&&p&&b&微信搜索公众号“几册”或 ID“ jiceart ”，关注我们。&/b&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&延伸阅读&/b&&/p&&p&&a href=&/p/& class=&internal&&西方学者称中国艺术家是动物园里的观赏品？！&/a&&/p&&p&&a href=&/p/& class=&internal&&《至爱梵高》将在大陆公映，没自杀！&/a&&/p&&p&&a href=&/p/& class=&internal&&你不必看懂当代艺术，因为你也不配成功&/a&&/p&&p&&/p&
人工智能来了！智能来了！来了！ 五月中旬，李开复在接受Quartz采访时表示：“艺术和美很难被人工智能取代……现在是转行人文艺术学科的最佳时机。”但今天，我们发现李开复错了。 一台采用创造性对抗网络（CAN）的人工智能通过了图灵测试，并且以0.53的高…
千万别在考试前瞎看，不然考试的时候蹭蹭蹭往外蹦，挂科挂的猝不及防。&br&&br&比如：&br&天堂有路你不走，学海无涯苦作舟。&br&&br&京中有善口技者，从此君王不早朝。&br&&br&我与将军解战袍，芙蓉帐暖度春宵。&br&&br&少小离家老大回，安能辨我是雄雌。&br&&br&在天愿作比翼鸟，大难临头各自飞。&br&&br&十年生死两茫茫，百万雄狮过大江。&br&&br&停车坐爱枫林晚，再而衰三而竭。&br&&br&垂死病中惊坐起，不及汪伦送我情。&br&&br&莫愁前路无知己，西出阳关无故人。&br&&br&出师未捷身先死，天下谁人不识君。&br&&br&书到用时方恨少，此恨绵绵无绝期。&br&&br&巴山楚水凄凉地，responsibility&br&&br&老夫聊发少年狂，治肾亏不含糖。&br&&br&锦帽貂裘，洗衣用奇强。&br&为报倾城随太守，三百年，九芝堂。&br&&br&酒酣胸胆尚开张，西瓜霜，喜之郎。&br&持节云中，三金葡萄糖。&br&会挽雕弓如满月，西北望，阿迪王。&br&十年生死两茫茫，恒源祥，羊羊羊。&br&夜来幽梦忽还乡，学外语，新东方。&br&相顾无言，妇炎洁洗洗更健康。&br&&br&国破山河在，家和万事兴。&br&&br&君问归期未有期，红烧茄子黄焖鸡。&br&秋高东篱采桑菊，犹记那盆水煮鱼。&br&一树梨花压海棠，青椒干煸溜肥肠。&br&曾经沧海难为水，鱼香肉丝配鸡腿。&br&相见时难别亦难，清蒸螃蟹别放盐。&br&在天愿作比翼鸟，今天就要吃虾饺。&br&问君能有几多愁，孜然铁板烧肥牛。&br&天若有情天亦老，俩大腰子用火烤&br&垂死病中惊坐起，谈笑风生又一年。&br&&br&红军不怕远征难，千里江陵一日还。&br&&br&天生丽质难自弃，多行不义必自毙。&br&&br&春宵一刻值千金，绝知此事要躬行。&br&&br&天苍苍，野茫茫，一树梨花压海棠。&br&&br&劝君更尽一杯酒，与尔同销万古愁。&br&&br&垂死病中惊坐起，笑问客从何处来。&br&&br&一朝被蛇咬，处处闻啼鸟。&br&&br&有朋自远方来，虽远必诛。&br&&br&亡羊补牢，黄雀在后。&br&一人我饮酒醉，七八个小哥哥陪我睡。&br&人怕出名猪怕壮，死猪不怕开水烫。&br&&br&日出江山红胜火，你他妈的在逗我？&br&&br&长亭外，古道边，一行白鹭上青天。 &br&红酥手，黄藤酒，两个黄鹂鸣翠柳。&br&&br&见渔人，乃大惊，问所从来。具答之。便要还家，设酒杀鸡作食。 将鸡洗净，洋葱、红萝卜均去皮，洗净后切块，锅中倒入油烧热，加入鸡块以大火炒至略黄，加入蔬菜和调味料炒约3分钟。加水煮开，滤出汤汁即可。&br&&br&你说你有点难追，我要打断你狗腿。&br&忽如一夜春风来，f浮等于ρ液gv排。&br&&br&相看两不厌，符号看象限。&br&我闻琵琶已叹息，PV=nRT。 &br&草树知春不久归，b方减去4ac。&br&横看成岭侧成峰，洛伦兹力不做功。&br&山重水复疑无路，make后面不加to。&br&&br&行路难，行路难，东风无力百花残。&br&&br&夏天夏天悄悄过去，开着拖拉机。&br&&br&只要功夫深，一日夫妻百日恩。&br&&br&树上鸟儿成双对，make love everyday&br&&br&北冥有鱼，其名为鲲，鲲之大，一锅炖不下，化而为鸟，其名为鹏，鹏之大，需要两个烧烤架，一个秘制，一个麻辣，来瓶雪花，带你勇闯天涯。&br&&br&今朝有酒今朝醉，would you wanna be a gay&br&&br&但使龙城飞将在，come on baby don't be shy&br&&br&关关雎鸠 在河之洲 窈窕淑女 what's your
qq&br&&br&众里寻他千百度
how do you do&br&&br&王师北定中原日，congratulations&br&&br&空山新雨后，fire in the hole&br&&br&空山新雨后，Unbelievable&br&&br&树上的鸟儿成双对，what the fuck did you say&br&&br&南村群童欺我老无力，轮流play
me&br&&br&鬓微霜，又何妨，一树梨花压海棠。&br&&br&少年不识愁滋味，watch av all the day&br&&br&瀚海阑干百丈冰，酸脱羟基醇脱氢。&br&&br&十年生死两茫茫，不思量forever young&br&&br&&br&哈哈哈 你们是不是已经在座位上发出了杠铃一般的笑声……
千万别在考试前瞎看，不然考试的时候蹭蹭蹭往外蹦，挂科挂的猝不及防。 比如： 天堂有路你不走，学海无涯苦作舟。 京中有善口技者，从此君王不早朝。 我与将军解战袍，芙蓉帐暖度春宵。 少小离家老大回，安能辨我是雄雌。 在天愿作比翼鸟，大难临头各自飞。…
我是突然才想到，我居然也是符合这个条件的，所谓的刚毕业就税后过万。&br&&br&要说什么体验，只能说，如今想起来，竟然恍如隔世。&br&&br&我是08年毕业的，当年的我们，谁也没有想到我们见证的是很多行业多年的最顶峰，甚至有可能是最后的辉煌。&br&&br&那一年，石油的价格冲到了150美元一桶，大家都认为石油这种不可再生资源用一点少一点，只会越来越贵。&br&那一年，上海政府在夏天会不厌其烦地播出节约用电的警示，工厂还会轮流停工保障居民用电。&br&那一年，中国拿着满手的美元全世界到处买矿买资源，必和必拓淡水河谷这种拗口的名字连菜场大妈都听到烂熟。&br&&br&整个中国就是个大工地。到处是项目，到都在建工程，石油，电力，煤炭，钢铁，造船……全部在扩建，全部供不应求。&br&&br&我是学机械的，我们专业每个学生手里都是好几个offer，虽然工资和IT什么相比并不高，但差距并不大。&br&&br&还记得当时的三一重工，号称工程机械界的华为，在各个学校开宣讲会，一次就同时录取几十人，在企业宣传上，甚至在员工薪酬上都有大手笔向华为看齐的野心。三一的老板梁稳根，一度也是中国的首富。&br&&br&当时的制造业，给人感觉是前途还算光明。有一些岗位当时工资不那么高，大家也都相信以后“老了就值钱了”。&br&&br&而我自己，则在好几个offer里面选择了某个业内一流的外企。&br&就在入职转正后没多久，领导跑过来告诉我：现在美国项目更缺人，你赶紧准备准备，去美国总部报道，支援美国项目。&br&&br&去了后我才知道，原来不止是中国，整个世界都是一片欣欣向荣。&br&&br&一百五十美元一桶的石油，客户赚的盆满钵满，给我们的项目经费也是极其优厚的，只有一个要求：快！快设计，快建造，快产出。加班费，两倍！去美国的机票住宿，报销！租车吃饭公司包了每天还给零花钱。&br&&br&我同事曾经打趣说，你要是在某某机场大喊一句：我会做有限元！会立马窜出来好几个公司的HR把你绑票走再给你双倍工资。&br&&br&就这样，我每个月打到卡里的人民币收入就超过了一万，还不包括美元收入。&br&&br&你要问我当时什么感受？这么说吧，我从来没有像那个时候一样，感觉天是那么的蓝。&br&&br&我是五线小镇出来的贫困学生，读书时穿的最好的衣服是真维斯，到美国后给自己买了好几条一直觉得只有富二代才穿得起李维斯。除此之外，还陆续装备上了Tommy的衬衫，Clarks的鞋，IBM的笔记本电脑，自己都觉得自己奋斗了这么多年，终于可以和当年的同学一起喝咖啡了。是的，我在美国喝了人生第一杯星巴克，还在沃尔玛买了好多哈根达斯冰激凌放在冰箱，因为我记得安妮宝贝笔下的美女曾经在出租车上捧着哈根达斯流下激动的泪。&br&&br&那时我们工作中讨论的是墨西哥湾的石油，是澳大利亚的铁矿，或者是非洲的铜。我们和美国人，印度人，新加坡人，菲律宾人一起合作，一起在地图上指指点点，觉得全世界都等着我们去开发，觉得只要我们努力，我们的未来会远比今天更美。&br&&br&周末的时候我们在酒店的温水游泳池游泳，在庭院里BBQ，或者干脆就开着车去一个远方的城市。&br&&br&几个二十多岁的年轻人，有男有女，开着车，唱着歌，行驶在宽阔无人的高速路上，空气极好，头顶是蓝天白云，身边是碧海金沙……&br&&br&我本以为，我们会一直这样，就这样唱着歌一路驰骋向前。&br&&br&然后，九月份，我们在电视里看到雷曼倒闭了。&br&&br&再后来，石油一路下跌。&br&&br&我们每天盯着电视看石油走势。因为60美元一桶，是我们项目的成本线。&br&&br&后来到了40美元。&br&&br&客户选择了中止项目，无限期中止。&br&&br&我们回国。&br&&br&然后不止是石油，所有的大宗商品都噼里啪啦往下掉。&br&&br&后面通用汽车也破产了。&br&&br&工程机械开始卖不掉了，当年大手笔招人的企业，后面是大手笔裁人。&br&&br&挣扎了半年，公司的业务还是没有气色，客户们基本中止了所有的项目。公司决定把两年内经验的人全部裁掉。&br&&br&我是其中一个。&br&&br&失业的感觉不想多说了，懂的人自然懂。至今我还记得，那个时候我看了一部电影，日本的《入殓师》，真的是好电影，对失业中的我给了很大的鼓励。&br&&br&然后，感谢后面的四万亿，我重新有了工作。但，以前的那种心态，再也回不去了。&br&&br&如今2016年，又是新一轮的去产能，感觉又是一个轮回。&br&&br&哦，我的第一个东家，那个在我入职时雄心勃勃要在几年内把中国分公司人数扩张到多少多少人的行业巨头企业，在两个月前彻底关闭了整个中国办公室，遣散了所有的人。&br&&br&前几天，我在我现领导的桌子上看到了几份简历，其中有我以前师傅的。40多岁的人了，技术大拿，应聘一个比较初级的岗位。现公司的HR觉得这样的人才来做这个岗位有点over-qualify了，觉得估计做不长，就没要。&br&&br&想到几年前他开车带着我去沃尔玛，去奥特莱斯，去环球影城，想到他专心给他女儿挑芭比娃娃的样子，再想想他现在的处境，我有点难过。&br&&br&可能，那样的黄金时代再也回不来了。&br&&br&当年的那些意气风发，无忧无虑的年轻人们，现在都已年过三十，结婚生子。可能在行业的寒冬里谨小慎微地保存着自己一份饭碗，也可能已经壮士断腕出去寻找一片新的天地。&br&&br&希望我的那些同伴们一切都好。&br&&br&我有点想他们。
我是突然才想到，我居然也是符合这个条件的，所谓的刚毕业就税后过万。 要说什么体验，只能说，如今想起来，竟然恍如隔世。 我是08年毕业的，当年的我们，谁也没有想到我们见证的是很多行业多年的最顶峰，甚至有可能是最后的辉煌。 那一年，石油的价格冲到…
&b&实验实测：粪水确实能泡出臭豆腐&/b&&br&全程呕吐，做完测试，不确定多少黑心老板是这么干的，只能说用粪水泡臭豆腐也太拼了吧。&figure&&img src=&/d5a646fd43cd4346a37dea_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&399& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/d5a646fd43cd4346a37dea_r.jpg&&&/figure&啊西八~&br&&b&实验一：用泔水、粪水二次增臭&/b&&br&据报道，有些摊贩会把做好的臭豆腐再放入泔水或粪水里浸泡，以此来增加臭味。&figure&&img src=&/ea967c2cf95e2cb2c95e681bcbbcd65d_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&347& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/ea967c2cf95e2cb2c95e681bcbbcd65d_r.jpg&&&/figure&将买来的正常臭豆腐，分别浸泡在泔水和粪水里，24小时后，捞出、洗净。&br&&figure&&img src=&/9fc536de7ccfc_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&371& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/9fc536de7ccfc_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&/1c8fb05da9f87ac0baa5_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&398& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/1c8fb05da9f87ac0baa5_r.jpg&&&/figure&然后邀请四位观察员品鉴！&br&&b&1号男观察员：富阳人，祖上做臭豆腐已有120多年，自诩为“富阳臭豆腐少东家”。&br&2号男观察员：绍兴人，吃了20多年的绍兴农家臭豆腐。&br&3号女观察员：南京人，出得厅堂、入得厨房的美食达人，她有句名言：体形都是吃出来的。&br&4号女观察员：杭州人，重口味吃货，尤其偏爱臭豆腐&/b&。&figure&&img src=&/d28db7fb0365681ffdc8_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&312& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/d28db7fb0365681ffdc8_r.jpg&&&/figure&&p&&b&实验结果：&/b&&/p&&p&泔水泡的外观和普通臭豆腐一样，但气味不正常，有类似过夜馊水的酸臭味。&/p&粪水泡的外观看不出来，但气味上更臭一点，粪水味非常明显。&br&&br&&b&实验二：化学药品能泡出速成臭豆腐吗？&/b&&br&网传，不良摊贩为节约成本和时间，不用苋菜梗发酵制作卤水（正常臭豆腐是怎么做出来的和为什么快速、安全地做出一块臭豆腐这么难？这两问题稍后解答，不嫌偏题的继续看。），而是直接用化学药水浸泡制作速成臭豆腐，主要有：&br&一，把老豆腐浸泡在加了绿矾和硼砂的泔水里；&figure&&img src=&/9f7f42ca97b_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&409& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/9f7f42ca97b_r.jpg&&&/figure&二，把老豆腐浸泡在加了绿矾和硼砂的粪水里；&figure&&img src=&/8cfd2a98b2c4cfdbf4b32_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&358& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/8cfd2a98b2c4cfdbf4b32_r.jpg&&&/figure&三，把老豆腐浸泡在加了绿矾和硫化钠的清水里。&figure&&img src=&/548f7aa90c22e70c1d34f75c_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&398& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/548f7aa90c22e70c1d34f75c_r.jpg&&&/figure&&b&绿矾、硼砂、硫化钠都不是食品添加剂，对人体有害。绿矾俗称硫酸亚铁，它和发酵物反应后会产生黑色的硫化铁，而硼砂经过化合反应后会产生黄色的化合物，加绿矾和硼砂主要是让老豆腐变色。而硫化钠又叫臭碱，它溶于水后，会产生臭味&/b&，难怪卖臭豆腐的师傅把这个叫臭粉。&br&我把三种化学速成法都试了一下，把老豆腐泡在里面经过了20多个小时的发酵，但结果并不理想，用化学方法浸泡出来的臭豆腐无论是在外观上，还是在气味上，都和正常的臭豆腐差别很大。&figure&&img src=&/b1e3ff4ecd9ffea89db09_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&407& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/b1e3ff4ecd9ffea89db09_r.jpg&&&/figure&4位观察员认为，从外观颜色上判断，正常的臭豆腐颜色比较淡，而化学速成的臭豆腐颜色变黑变绿，很容易就能区分开来。&br&&b&实验三：油炸后难辨真假&/b&&br&丧心病狂的粪水臭豆腐实验，进入高潮。将自制的“二次增臭”型、“化学速成”型臭豆腐全部油炸，再和正常的油炸臭豆腐作对比。&figure&&img src=&/f511a772ed8b61c9ffc68c6_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&344& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/f511a772ed8b61c9ffc68c6_r.jpg&&&/figure&&b&结果：用泔水、粪水“二次增臭”的臭豆腐油炸后，酸臭味、粪臭味消失了，只留下豆腐油炸后的香味；孔隙和正常油炸臭豆腐一样，色泽都是金黄色，只是比正常臭豆腐略深一点而已。&/b&&br&观察员们都说，“二次增臭”臭豆腐油炸后，外形、气味和正常臭豆腐相似，很难区分，如果单个判断的话，确实很难分辨真假。而自制的“化学速成”臭豆腐，特征明显，比较容易辨别。&br&&figure&&img src=&/8c88a87e7258159fcd2d27abfeabb257_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&234& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/8c88a87e7258159fcd2d27abfeabb257_r.jpg&&&/figure&外观上，粪水“增臭”的臭豆腐生的易辨别，油炸可乱真！至于口味么，观察员和实验员都没勇气去品尝。&br&&b&知识扩充：&/b&&br&&b&正常的臭豆腐它是怎么做出来的？&br&&/b&&br&我在杭州找到一家做臭豆腐很有名的小饭店，老板是土生土长的绍兴人，从十几岁开始就在乡下做土厨师，为农村的红白喜事掌勺。2003年他来到杭州，开了家小饭店，他自己亲手卤制的臭豆腐是店里的招牌菜。（避免广告之嫌，地址就不提了。）&br&老板说，臭豆腐泡得好不好关键看卤水，他的卤水虽然方法简单，但周期很长。每年夏天，他要把苋菜梗泡在水里，温度高的话，3到5天就能发酵，然后，再把这些发酵好的卤水倒进酒坛，封存3到5年，但是，即便这样做出来的卤水也只配叫新卤，真正的老卤在他的宝贝坛子里。他开店十年，这个坛子里的卤水从来没换过，只是，每隔一段时间就加一些新的卤水进去。有这秘制老卤，做臭豆腐就很简单了，把老豆腐放进去，泡上一段时间后，再捞出来，它就变成臭豆腐了。唯一需要注意的是，每次放老豆腐的时候，还要往卤水里加点熟盐。&br&这个卤水的制作周期确实有点长，调查中，我忽然担心平时菜场里买的盒装臭豆腐，是不是也是这样纯手工生产的呢？特地去到杭州鸿光浪花臭豆腐车间。他们的臭豆腐，说是大批量生产，但没什么现代化工艺，也是发酵好的卤水泡老豆腐，只是规模更大而已。&br&&b&在食品行业如此发达的今天，想快速、安全地做出一块臭豆腐真就这么难吗？像鸿光浪花这样大厂子也只能按部就班的泡制卤水吗？&/b&&br&浙江大学食品研究所教授，食品营养与安全方面的专家沈立荣说：食品发酵是一个非常复杂、神奇的过程，比如臭豆腐、奶酪、火腿，还没有能人工合成的。要想研制臭豆腐的配方，首先需要把发酵过程中产生的所有菌种都培育出来，然后，通过进一步实验，筛选出能产生臭豆腐这种独特风味的菌种，并把它们保留下来。这个研究过程既枯燥、单调，又存在很多不确定因素。据他了解，现在市场上根本就没有制作臭豆腐的科学配方，所谓的化学方法也很难做出以假乱真的臭豆腐！&br&最后提醒大家，臭豆腐最好还是要去一些口碑比较好的摊点，这样会比较放心一点。不干不净，吃了没病，这样的想法会害死自己的。&br&不贴视频了，恶心得惨绝人寰...
实验实测：粪水确实能泡出臭豆腐 全程呕吐，做完测试，不确定多少黑心老板是这么干的，只能说用粪水泡臭豆腐也太拼了吧。啊西八~ 实验一：用泔水、粪水二次增臭 据报道，有些摊贩会把做好的臭豆腐再放入泔水或粪水里浸泡，以此来增加臭味。将买来的正常臭豆…
&figure&&img src=&/v2-f42aa3c6727493efabcc0d8e053f307d_b.jpg& data-rawwidth=&553& data-rawheight=&322& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&553& data-original=&/v2-f42aa3c6727493efabcc0d8e053f307d_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&这是另一个正在发生的超级疯狂计划（1D1L）的「主要部份」：硬生生要把非洲现代化，成为庞大的原料來源及加工中心、生产基地及消费市场。&/p&&p&另一部份是硬生把欧亚大陆的经济连成一体，可以昵称为&u&&b&「大把世界岛」&/b&&/u&计划（比「世界岛」要大）。&/p&&p&&br&&/p&&p&这是「世界岛」：&/p&&figure&&img src=&/v2-4df2ed72fe64b0bc793b4_b.jpg& data-rawwidth=&728& data-rawheight=&546& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&728& data-original=&/v2-4df2ed72fe64b0bc793b4_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&这是「大把世界岛」：&/p&&figure&&img src=&/v2-6edaa5229cad00b70a45_b.jpg& data-rawwidth=&1235& data-rawheight=&1701& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1235& data-original=&/v2-6edaa5229cad00b70a45_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-1cb0b440a99f_b.jpg& data-rawwidth=&768& data-rawheight=&603& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&768& data-original=&/v2-1cb0b440a99f_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-7d13c308e9c9b5e561dc011e91eab8ba_b.jpg& data-rawwidth=&590& data-rawheight=&494& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&590& data-original=&/v2-7d13c308e9c9b5e561dc011e91eab8ba_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-392c12cac0d7d5a3d64c9a_b.png& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&571& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-392c12cac0d7d5a3d64c9a_r.png&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&先引述一个最近官媒的说法：&/p&&blockquote&&a href=&///?target=http%3A//www./article/i/dxfw/gzzd/.shtml& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&中国在非洲建设的铁路项目概览中华人民共和国商务部网站&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&中国在非洲建设的铁路项目概览&br&&br&&br&&b&亚吉铁路（埃塞俄比亚、吉布提）&/b&&br&由中国企业采用全套中国标准和中国装备建造的非洲首条现代电气化铁路——埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴至吉布提首都吉布提铁路（亚吉铁路）于10月5日正式通车。&br&亚吉铁路全长752.7公里，于2010年9月开始设计建造，设计时速120公里，由中国中铁和中国铁建组织施工。铁路建成后，亚的斯亚贝巴至吉布提运输时间将从目前公路运输的3天减少至10小时，将成为埃塞重要的出海运输通道。&br&亚吉铁路是新时期中非合作不断深化的一个体现，同时也继承了中非铁路基础设施友好合作传统，记者将梳理中国在非洲建设的其它重要铁路项目。&br&&br&&b&坦赞铁路（坦桑尼亚丶赞比亚）&/b&&br&坦赞铁路东起东非坦桑尼亚港口城市达累斯萨拉姆西至南部非洲赞比亚中部的卡皮里姆波希，全长1860.5公里，由中国政府提供无息贷款援建。它是中国最大援外成套项目之一，中国曾先后派遣工程技术人员5万人次。项目于1970年10月开工，并于1975年6月全线铺通并投入试运行，1976年7月正式移交坦丶赞两国政府。&br&坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的大干线，其建成极大改善了坦丶赞两国交通运输状况，为铜矿资源丰富的内陆国家赞比亚提供了出海口，也成为坦赞经济发展的命脉，树立了中非人民友谊的丰碑。&br&&br&&b&本格拉铁路（安哥拉）&/b&&br&该铁路是继坦赞铁路之后，中国在海外修建的最长铁路。该项目由中国铁建二十局集团建设，全长1344公里，西起大西洋港口城市洛比托，向东途经本格拉丶万博丶奎托丶卢埃纳等重要城市，直抵与刚果民主共和国接壤的边境城市卢奥。铁路全线共设车站67座，设计时速90公里。&br&2004年，中国铁建二十局集团中标本格拉铁路项目，铁路最终于2015年2月建成通车。项目从设计到施工，全部采用中国铁路建设标准，钢轨丶水泥丶通信设备等材料都从中国采购，投入运营后的机车车辆等设备也由中国企业提供。根据远期规划，未来该铁路还将与安赞丶坦赞铁路及周边国家铁路网接轨，实现南部非洲铁路的互联互通，形成大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道。&br&&br&&b&阿卡铁路（尼日利亚）&/b&&br&2006年10月，中土公司与尼日利亚签署尼日利亚铁路现代化项目。该项目南起尼最大城市丶经济中心拉各斯，途经首都阿布贾，北至北部重镇卡诺，线路全长1315公里。&br&项目第一标段阿布贾－卡杜纳铁路项目（阿卡铁路）全长186.5公里，沿线设9座车站，设计速度150公里/时。阿卡铁路于2011年开工建设，并于2016年7月正式运营通车。&br&&br&&b&蒙内铁路（肯尼亚）&/b&&br&蒙内铁路目前处于建设阶段，由中交集团总承包，中国路桥承建，连接东非最大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕。铁路全长约480公里，于2014年12月开始动工建设，预计2017年通车。该项目正线采用单轨，为内燃机系统，设计客运时速120公里丶货运时速80公里，采用中国国铁一级标准进行设计施工。&br&蒙内铁路是肯尼亚在过去半个多世纪里兴建的最大基建项目，根据远景规划，该铁路还将连接肯尼亚丶坦桑尼亚丶乌干达丶卢旺达丶布隆迪和南苏丹等东非6国。&br&&br&&b&莫桑梅德斯铁路（安哥拉）&/b&&br&在安哥拉南部，莫桑梅德斯铁路就像一条钢铁巨龙，蜿蜒876公里，横跨纳米贝丶威拉和宽多姆班戈三省。到2002年安内战结束时，这条铁路基本处于废弃和瘫痪状态。2007年，中国民营企业浩远集团对其进行重建，并于2015年使这条铁路“复活”。&br&&br&&b&亚的斯亚贝巴轻轨（埃塞俄比亚）&/b&&br&亚的斯亚贝巴城市轻轨线路总长34公里，由中国中铁股份有限公司于2012年1月开工建设，于2015年9月正式通车。作为非洲大陆首条正式投入运营的现代化城市轻轨，该轻轨的开通将大大提高亚的斯亚贝巴居民的出行效率，带动整个城市经济的发展。&br&&br&（来源：新华非洲）&/blockquote&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-dc2ab7a123d77d_b.jpg& data-rawwidth=&750& data-rawheight=&813& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/v2-dc2ab7a123d77d_r.jpg&&&/figure&&p&=====分割线=====&/p&&p&&br&&/p&&h2&中国主要援非项目&/h2&&p&&br&&/p&&p&&b&1. 麦洛维大坝（苏丹）&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-44558afad6db0d234ef41e_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-44558afad6db0d234ef41e_r.jpg&&&/figure&&p&位于苏丹首都喀土穆以北350多公里，是尼罗河干流上继埃及阿斯旺大坝后兴建的第二座大型水电站，也是中国中标承建的最大国外水电工程。大坝由中国水利电力对外公司作为牵头公司和中国水利水电建设集团公司组成的联营体承建。大坝10个发电机组的电站总装机容量将达到125万千瓦，相当于苏丹全国现有60万千瓦装机容量的2倍以上。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&2. 莫桑比克国家体育场（莫桑比克）&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-8f7eaeee6698_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&400& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-8f7eaeee6698_r.jpg&&&/figure&&p&占地面积近27万平方米，建筑面积近4.2万平方米，拥有4.2万个座位，是中国政府在非洲国家最大的援建项目之一，2011年4月投入使用。由中国政府援建的莫桑比克国家体育场位于马普托郊区，是一个具有国际标准比赛场地的综合性体育场。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&3. 非盟会议中心（埃塞俄比亚）&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-ad8d5ca513b3a63311aa0_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&367& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-ad8d5ca513b3a63311aa0_r.jpg&&&/figure&&p&中国继坦赞铁路后对非洲最大的援建项目，位于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，项目耗资2亿美元。而李克强在埃塞俄比亚期间，也将在此演讲，并阐述中国对非洲合作的意愿和努力。日，非盟会议中心落成典礼在这里举行。非盟会议中心是中国援助非洲重点项目之一，也是中国政府继坦赞铁路后对非洲最大的援建项目，非盟第十八届首脑会议在这座会议中心举行。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&4. 塞内加尔国家大剧院（塞内加尔）&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-ecbedf88b_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&399& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-ecbedf88b_r.jpg&&&/figure&&p&中塞2005年10月复交后中国无偿援助塞内加尔的重大项目，造价2.335亿元人民币，工期27个月。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&5. 亚的斯亚贝巴—阿达玛高速公路（埃塞俄比亚）&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-68cb458a60aeae8ae1a1f_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&396& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-68cb458a60aeae8ae1a1f_r.jpg&&&/figure&&p&埃塞首条丶东非规模第一和等级第一的高速公路，连接着埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和第二大城市阿达玛的物流大通道，不仅由中国企业设计丶施工，而且沿途还有由中国公司联营建设的风力发电场。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&6. 马普托国际机场改扩建工程（莫桑比克）&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-32e6cd78ef45cf80a172383_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&312& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-32e6cd78ef45cf80a172383_r.jpg&&&/figure&&p&莫桑比克的重点建设项目，工程包括建设一个新的国际航班候机大厅丶一个停机坪丶一个贵宾区丶一个机场指挥塔以及配套的通道和停车场等。工程总投资为7500万美元，由中国政府提供优惠贷款，中国安徽省外经建设（集团）有限公司承建。工程竣工后，马普托国际机场的年客流量将从原来的30万人次增加到60万人次以上。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&7. 马里医院（马里）&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-c9e5c58c788ae_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&334& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/v2-c9e5c58c788ae_r.jpg&&&/figure&&p&坐落于马里共和国首都——巴马科东区，是中非合作论坛框架下，由中国政府援建非洲30家综合性医院中首家建成开业的医院；也是将医疗队散点合并到首都医院，为受援国提升医疗服务层次的首次尝试。&/p&&p&&br&&/p&&p&=====分割线=====&/p&&p&&br&&/p&&h2&&b&&u&中国在非洲建设的主要铁路项目&/u&&/b&&/h2&&figure&&img src=&/v2-96a0fe0a0d_b.jpg& data-rawwidth=&750& data-rawheight=&974& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/v2-96a0fe0a0d_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&1. 亚吉铁路（埃塞俄比亚、吉布提）：752.7公里&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-c9feb846d50dc_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&385& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/v2-c9feb846d50dc_r.jpg&&&/figure&&p&亚吉铁路於2010年9月开始设计建造，设计时速120公里，亚的斯亚贝巴至吉布地运输时间将从公路运输的3天减少至10小时，将成为埃塞重要的出海运输通道。亚吉铁路是我国企业承建的海外首条全产业链中国化铁路，被誉为「新时期的坦赞铁路」，是海外首条集设计标准丶投融资丶装备材料丶施工丶监理和运营管理全产业链「中国化」的铁路项目，标志着成套中国铁路「走出去」取得重大突破，是「一带一路」的标志性成果。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&2. 坦赞铁路（坦桑尼亚丶赞比亚）：1,860.5公里&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-856fcd1036a3aad912cad35_b.jpg& data-rawwidth=&391& data-rawheight=&266& class=&content_image& width=&391&&&/figure&&p&坦赞铁路由中国政府提供无息贷款援建。它是中国最大援外成套项目之一，中国曾先後派遣工程技术人员5万人次。项目於1970年10月开工，并於1975年6月全线铺通并投入试运行，1976年7月正式移交坦丶赞两国政府。坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的大干线，其建成极大改善了坦丶赞两国交通运输状况，为铜矿资源丰富的内陆国家尚比亚提供了出海口，也成为坦赞经济发展的命脉，树立了中非人民友谊的丰碑。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&3. 本格拉铁路（安哥拉）：1,344公里&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-0fd9dff6de3b0bf9c37d_b.jpg& data-rawwidth=&530& data-rawheight=&335& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&530& data-original=&/v2-0fd9dff6de3b0bf9c37d_r.jpg&&&/figure&&p&本格拉铁路全长1,344公里，西起大西洋港口城市洛比托，向东途经本格拉丶万博丶奎托丶卢埃纳等重要城市，直抵与刚果民主共和国接壤的边境城市卢奥。铁路全线共设车站67座，设计时速90公里。项目从设计到施工，全部采用中国铁路建设标准，钢轨丶水泥丶通信设备等材料都从中国采购，投入运营後的机车车辆等设备也由中国企业提供。根据远期规划，未来该铁路还将与安赞丶坦赞铁路及周边国家铁路网接轨，实现南部非洲铁路的互联互通，形成大西洋与印度洋之间的国际铁路大通道。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&4. 阿卡铁路（奈及利亚）：186.5公里&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-6e36109f1eaed0e7c85d208c02db3bc9_b.jpg& data-rawwidth=&370& data-rawheight=&222& class=&content_image& width=&370&&&/figure&&p&尼日利亚首都阿布贾至中部大州卡杜纳铁路，全长186.5公里，是非洲首条按照中国铁路技术标准修建的现代化铁路。设计最高时速150公里，投资约8.5亿美元。2013年2月正式开工，2014年3月开始铺轨。期间，参与项目的施工人员克服了埃博拉疫情丶50多度酷暑丶恐怖袭击等常人难以想象的困难。两地间的路上时间将由4小时缩短至1小时，大大提高了出行效率。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&5. 蒙内铁路（肯尼亚）：480公里&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-937fe8e5cfd5af34d78f9_b.jpg& data-rawwidth=&465& data-rawheight=&339& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&465& data-original=&/v2-937fe8e5cfd5af34d78f9_r.jpg&&&/figure&&p&蒙内铁路连接东非最大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕。铁路全长约480公里，於2014年12月开始动工建设，预计2017年通车。该项目正线采用单轨，为内燃机系统，设计客运时速120公里丶货运时速80公里，采用中国国铁一级标准进行设计施工。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&6. 内马铁路（肯尼亚）&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-7ec040e3a2f7b8f31e3df53f_b.jpg& data-rawwidth=&895& data-rawheight=&572& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&895& data-original=&/v2-7ec040e3a2f7b8f31e3df53f_r.jpg&&&/figure&&p&作为东非铁路网的起始段，蒙内铁路是肯尼亚标准轨道铁路东段，西段是从首都内罗毕至肯尼亚丶乌干达边境城市马拉巴的内马铁路，全长487.5公里。肯尼亚政府与中国交建集团下属中国路桥工程签署合同，内马铁路一期工程由该公司承建，中国为该路段铁路建设融资15亿美元。作为蒙内铁路的延长线，内马铁路由中国交建负责设计丶施工丶采购，采用中国国铁一级标准设计，设计时速为120公里。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&/v2-7fc04e8b06fa1b5ddeaac_b.jpg& data-rawwidth=&699& data-rawheight=&761& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&699& data-original=&/v2-7fc04e8b06fa1b5ddeaac_r.jpg&&&/figure&&p&蒙内铁路和内马铁路是肯尼亚在过去半个多世纪里兴建的最大基建项目，根据远景规划，该铁路还将连接肯亚丶坦尚尼亚丶乌干达丶卢安达丶蒲隆地和南苏丹等东非6国。东非铁路整体规划是从蒙巴萨出发经内罗毕到乌干达，然后分为两路，一路向北至南苏丹，一路向南经卢旺达和布隆迪到达坦桑尼亚，规划全长2700公里，预计总造价250亿美元。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&7. 莫桑梅德斯铁路（安哥拉）：876公里&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-f96e2b4ea1f6ffb18898_b.png& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&1000& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&/v2-f96e2b4ea1f6ffb18898_r.png&&&/figure&&p&在安哥拉南部，莫桑梅德斯铁路就像一条钢铁巨龙，蜿蜒876公里，横跨纳米贝丶威拉和宽多姆班戈三省。到2002年安内战结束时，这条铁路基本处於废弃和瘫痪状态。2007年，中国民营企业浩远集团对其进行重建，并於2015年使这条铁路「复活」。莫桑梅德斯铁路沿线共56个车站，重建工程为期8年丶耗资13.1亿美元。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&8. 亚的斯亚贝巴城市轻轨线路（埃塞俄比亚）：34公里&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-8e58f3f7ae12fdc8342d_b.jpg& data-rawwidth=&1137& data-rawheight=&793& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1137& data-original=&/v2-8e58f3f7ae12fdc8342d_r.jpg&&&/figure&&p&由中国中铁股份有限公司於2012年1月开工建设，於2015年9月正式通车。作为非洲大陆首条正式投入运营的现代化城市轻轨，该轻轨的开通将大大提高亚的斯亚贝巴居民的出行效率，带动整个城市经济的发展。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&9. 尼日利亚沿海铁路（尼日利亚）：1,402公里&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-fef7d0ffccdd407f5b0abf7_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&424& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-fef7d0ffccdd407f5b0abf7_r.jpg&&&/figure&&p&西起尼“经济首都”拉各斯，东至卡拉巴，横跨拉各斯州丶三角州丶巴耶萨州丶阿夸伊博州丶十字河州等沿海地区的10个州，贯穿整个尼日尔三角洲产油区，全长折算单线里程达1402公里，设计时速120公里，将带动施工机械丶机车车辆丶钢材丶机电产品等价值接近40亿美元的中国装备出口；另一方面，由于建设用工本土化，施工期间预计可为尼日利亚提供近5万个直接就业机会丶15万个间接就业机会，运营期间还可提供2万至3万个固定就业岗位。&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&=====分割线=====&/p&&p&&br&&/p&&h2&&b&&u&中国在非洲建设的主要水电项目&/u&&/b&&/h2&&figure&&img src=&/v2-cfbea9feb066b688ffe974_b.jpg& data-rawwidth=&830& data-rawheight=&943& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&830& data-original=&/v2-cfbea9feb066b688ffe974_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&b&1. 吉布3水电站（埃塞俄比亚）&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-9d1cfb1da61a653afbdfa88_b.jpg& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/v2-9d1cfb1da61a653afbdfa88_r.jpg&&&/figure&&p&埃塞俄比亚的经济逐年增长，直接提高了电力需求。大多数城镇区域已经建设了电网，但是贫困地区需要电力，几乎所有的乡村地区都没有接入电网。埃塞俄比亚被称为「东非水塔」，拥有丰富水资源，但长期以来受电力匮乏困扰。如今，由中国公司建成的非洲最大水电站——吉布3水电站，不但让衣索比亚彻底告别了缺电时代，而且将该国发电能力提升了一倍，「东非水塔」变「东非电塔」。电站的功能为发电丶防洪和流量调节等。吉布3水电站共安装10台单机容量为18.7万千瓦的混流式水轮发电机组，都是纯正的中国制造。机电设备及金属结构部分从2011年开工，历时5年建成。从日机组投运，到2016年8月全部机组投运，仅用了10个月的时间。吉布3水电站将该国发电能力提升了近一倍。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&2. 复兴大坝（埃塞俄比亚）&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-73ae63adfb6_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-73ae63adfb6_r.jpg&&&/figure&&p&复兴大坝位於衣索比亚西北部的本尚古勒-古马兹州，临近苏丹边境，完工後的装机容量可达600万千瓦，将是非洲最大的水力发电设施。总耗资预计达47亿美元，使全国发电量翻五番。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&3. 泰克泽水电站（埃塞俄比亚）&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-2a92e17ade3e3bf301de_b.jpg& data-rawwidth=&688& data-rawheight=&451& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&688& data-original=&/v2-2a92e17ade3e3bf301de_r.jpg&&&/figure&&p&近几年，埃塞俄比亚一直保持着两位数的经济增长，但是它却面临着电力供应严重不足的困境。此前由於电力短缺，该国不得不经常对其8000万居民实施拉闸限电。泰克泽水电站建在尼罗河支流的上游峡谷中，坝高188米，总装机容量30万千瓦，是非洲最高的双曲拱坝。这座水电设施利用了该国河流的巨大发电潜力，为埃塞俄比亚社会和经济的可持续发展创造了机会。&/p&&p&&br&&/p&&p&&b&4. 麦洛维水电站（苏丹）&/b&&/p&&figure&&img src=&/v2-b2cdcfbaed23_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&402& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-b2cdcfbaed23_r.jpg&&&/figure&&p&麦洛维水电站，总装机125万千瓦丶大坝全长9.8公里，被誉为苏丹的「三峡工程」，对苏丹的经济丶社会发展具有重大的战略意义。麦洛维水电站的投产，极大缓解了苏丹的用电