煤矿工人身体健康要求载口旱几个小时对身体有好处

甘肃玉门有旱峡煤矿吗?_玉门吧_百度贴吧
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甘肃玉门有旱峡煤矿吗?收藏
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为兴趣而生,贴吧更懂你。或有了自来水煤矿采空区大旱不渴_新闻中心_新浪网
有了自来水煤矿采空区大旱不渴
.cn 日02:54 重庆晨报
  綦江县梅子村由于采煤山体蓄水能力减弱,当地政府建人畜饮水工程綦江县梅子村是煤矿采空区,每年逢晴必旱。当地居民以前每年夏天都要到几公里外的梅子煤矿和藻渡煤矿背水喝。然而,昨天中午记者来到这里,看到的却是另一番景象。
  11:05,记者走进赶水镇梅子村2组村民杨光安的家,他妻子正在拧着水龙头用自来水淘菜煮饭,羊圈里5只白山羊正在一个盛满清水的盆子里饮着水。
  “我59岁了,今年是我看到干得最厉害的一年。但是自从村里建起了人畜饮水工程,今年气温再高,干旱时间再长,我们的心中都不慌张。”杨光安说。
  杨光安指着门前一大片长着枯黄野草的平地说:“这曾经是一口水面达8亩地的山平塘,常年水深都在1-2米,自从1989年一场干旱以后,这里就再也没有装过水。”
  赶水镇农业服务中心主任任国才曾经在适中工作过两年,“从上世纪80年代地下采煤,山体被挖空开始,山体的蓄水能力日益减弱,人畜饮水非常困难。每年为争水,村民打了不少架,闹了不少纠纷。”
  去年5月,赶水镇政府争取到50万元国债资金,再加上政府投入15万元,让村民在自筹部分资金兴建人畜饮水工程。去年6月28日,该工程管网贯通,6公里外道岩水库的水开始通过管道接到了村民家中,第一批敢于吃螃蟹的村民就在去年伏旱期间用上了自来水。
  “我当时观念很落后,没有投资钱,直到看见别人用上白花花的自来水了,我们才投资饮水,到今年春节终于用上自来水。所以,我的感触是观念改变引来幸福泉。”杨光安说。
  梅子村4社村民范安休颇有感触地对记者说:“面对自然灾害,我们还是应该在平时多做些防范工作。特别是在社会主义新农村建设中,农村水利设施的建设是该补一补的历史欠账了。”本报记者赵君辉实习生王松南綦江专电
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在我们那某一煤矿上干了半个月的活,煤矿开了几年了四周山也变了,黑坨坨的山坡。在那的土地庄稼也不可以正常生长,就连吃水也是那样的困哪,水的质量也是那样的担忧
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&这是煤矿的位置
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这是在装煤
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&这是正在出煤的时候及地下的空气
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这是出煤口
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3.5WV的变电站
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在这几张图片中没看到有绿化的痕迹,都开了两三年的煤矿了
我们国家说了。现在就连这一点都做不了,那还让他开采个求呀!那些钱就是给了地痞或埋在土里也不给受害的普通老百姓
&我想把每天我相信党和政府,是不是应该在改一下‘谁污染谁治理’这样的老话。就然他们谁要污染先治理预防后开发,并先把党和政府的一切为人民的工作做好呢?安民防污管污,绿化周边毕竟植物长的慢。你后绿化就有点亡羊补牢了,
在我还忘记了有一口水井供一个村里的吃水了,一口说是泉水井而成了蓄水井,每天周边村里买水往里蓄,可水
不好水碱老大。可还是供不上水哦。人们在家打口旱井来补给吆!
虽然煤矿上按户有发周边村里煤炭,可那也只是堵了人们不平的心理,对未来就没有一点愧疚吗?我们的下一代怎么可以健康生活呢?我们的可持续发展又在哪里呢?在城市就不在农村了吗?
好遗憾的贪婪,欲望,虚荣呐.....................
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23载悠悠道口情
陕煤化澄合铁运分公司道口看守工,肩负着澄合西区铁路煤专线道口的看守任务,她们就像是城市道路上的交警,每天迎来送往着一列列奔驰的列车,呵护着过往行人的,保障着铁路和公路的畅通。
23载悠悠道口情
出列、放杆、检查、接车、确认、抬杆,疏导车辆,指挥机动车辆和行人有序通过道口。23年来,刘桂芬作为陕煤化澄合铁运分公司道口看守工中的一员,一直默默坚守在自己的工作岗位上。每一趟拉空送重的火车,每一趟轨道车的折返,每一钩频繁进出的调车作业都凝结着她辛勤的汗水,她用23年的执着坚守,确保了道口的畅通。
刘桂芬所看护的道口是通往矿区、家属区及学校的必经之路,需要24小时坚守岗位。她说,身为女性,半夜接车确实需要勇气,刚来上班的头几个月,心里十分发毛,后来才逐见适应。白天来往的人流多、车流多,看护难度大。每次接车前放下栏杆一会儿,公路两边就成了停车潮,火车一过,道口上一下子就拥满了汽车和行人。尤其是一些小孩与学生对火车很好奇,总喜欢在节假日或在上学、放学路上,有意无意地在铁路上附近玩耍,在钢轨与道心上放置各种障碍物,不敢有丝毫的马虎。
一次,由董西站开往二矿车站的通勤班车经过三号道口正向道口方向驶来,正在道口执行&手指口述&确认准备接车的刘桂芬,突然发现弯道道心中间行走着一位老人,她急忙呼喊老人下道,但老人无动于衷,继续前行。(后据了解,老人耳聋,根本听不见。)情急之下,她急忙用对讲机呼叫轨道车司机线路上有人,立即停车,随后大声高喊道口前方正在砌围墙的工人师傅,示意他们快速将老人拉到了地方。
还有一次,火车快要接近道口时,一个4.5岁的小孩正在不远处随父母散步,突然小孩从正在立岗接车的刘桂芬背后钻过栏杆往道心跑,想要近距离看火车,刘桂芬见状,迅速用对讲机通知司机立即减速,并一把将小孩拉到了区。之后,铁运分公司对在危急时刻急中生智,有效地防止了两起路外人身伤亡的刘桂芬给予了表彰奖励。
道口看守工作看似简单,却肩负着常人难以想象的艰辛,最伤心的就是其他人的不理解。她说,在接车放杆时,经常会遇到有些司机突然加速欲强行通过道口,行人硬要站在栏杆以内的情况,在对其进行劝阻时,也时常会引来个别司机的谩骂,也只能强忍着泪水继续疏导行人车辆。
刘桂芬告诉笔者,道口看守这么多年,没有和家人过一个完整春节,但对于这份工作她深感无悔。她说,既然选择了道口看守工作,就必须在岗一分钟,60秒,只有保证道口无事,大家都能平平安安回家,自己才会感到心里踏实。
对于家人和孩子她充满了愧疚,她说,她现在最大的愿望就是希望正在上高二的女儿明年能考上理想的大学。
铁运分公司 石翠萍
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