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当前位置:&&& 2015年北京新能源汽车指标申请操作指南2015年北京新能源汽车指标申请操作指南发表日期：2015年 01月 30日 15:22:20&&阅读量：8491&&来源：
　　一、申请配置指标条件说明
（一）本市户籍居民申请小客车配置指标需具备哪些条件？本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。（二）驻京部队现役军人和现役武警申请小客车配置指标需具备哪些条件？本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有有效的军（警）身份证件和在部队办理的北京市公安机关核发的居民身份证。（三）持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员申请小客车配置指标需具备哪些条件？本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有效的北京市人力社保局核发的《北京市工作居住证》。注：《北京市工作居住证》随往配偶及子女不是证件持有人，不能以此申请小客车配置指标。（四）持有本市有效暂住证的非本市户籍人员申请小客车配置指标需具备哪些条件？本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有本市有效暂住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税。注1：“近五年（含）连续在本市缴纳社会保险”是指：申请月的上一个月开始往前推算60个月连续，不能断月（如有断月，补缴后有效）。【例如：2014年2月提出的指标申请，应从2009年2月至2014年1月连续在本市缴纳养老保险。】注2：“近五年（含）连续在本市缴纳个人所得税”是指：申请年的上一年开始往前推算连续五年，每年都有缴税记录（大于零），可以断月，不能断年（如有断年，补缴无效）。【例如：2014年提出的指标申请，应从2009年至2013年连续五年在本市缴纳个人所得税。】（五）香港、澳门居民申请小客车配置指标需具备哪些条件？本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有十年有效的《港澳居民来往内地通行证》，和在京居住一年及以上有效临时住宿登记证明。（六）台湾居民申请小客车配置指标需具备哪些条件？本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有五年有效的《台湾居民来往大陆通行证》，和本市公安机关核发的一年及以上有效签注，和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明。（七）华侨申请小客车配置指标需具备哪些条件？本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有本市签发的中华人民共和国护照，和本市公安派出所出具的户籍注销证明，和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明。（八）外籍人员申请小客车配置指标需具备哪些条件？本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有外国人永久居留证或北京签发的一年及以上有效居留许可或访问签证，和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明。（九）个体工商户可以申请小客车配置指标吗？可以，个体工商户按个人的有关规定办理。
二、申请配置指标操作说明
（一）如何注册与登录？1.2014年1月1日前未申请过摇号的新用户，可在网站（www.）首页点击“我要注册”，选择用户类型，如实填写个人信息并设置密码，完成账户注册。注册成功的用户凭“手机号+密码”登录系统。新用户也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口办理注册。2.2014年1月1日前已经申请过摇号的，系统自动完成账户注册，申请人直接用“手机号+密码”登录系统，没有手机号的用申请编码代替。（二）如何修改注册账户信息？已注册用户登录系统后进入用户中心，在账户功能区点击“修改姓名”、“修改密码”、“修改手机”可完成账户信息的修改；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口办理。（三）如何申请小客车配置指标？申请人可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“填报申请”，如实填写相关信息；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口办理申请。华侨申请配置指标需到各区（县）对外办公窗口办理。（四）如何取消申请？申请人可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”，在申请表页面左上方点击“取消申请”；或者携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口办理。审核通过的编码于摇号月25日进入摇号池并封存，26日参加摇号，这两天不能取消申请；审核不通过的编码取消申请没有时间限制。（五）哪些情况需要重新申请，如何重新申请？申请信息填报有误、发生变化或退出申请后想再次申请的，需要重新申请。申请人可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”，在申请表页面点击“重新申请”，按系统提示逐步操作；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口办理。（六）在窗口申请小客车配置指标需携带哪些材料？需携带的相关证明材料详细如下：内地居民提供居民身份证和户口簿。驻京部队现役军人和现役武警提供军（警）身份证件和居民身份证。港澳居民提供《港澳居民来往内地通行证》和《港澳居民身份证》。台湾居民提供《台湾居民来往大陆通行证》。华侨和外籍人员提供本市签发的中华人民共和国护照。各类申请人除提供以上材料之外，还需提供本人有效的机动车驾驶证。注1:由他人代办时还需提供授权委托书和代办人的有效身份证件。注2：以上相关证件和各类证明材料均需提供原件和1份复印件。（七）什么时间可以查询审核结果？如何查询？每月8日24:00前提交的申请，自当月25日9:00起可以在网站（www.）登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”查询审核结果；或登录手机版查询系统“北京汽车指标”查询审核结果；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口查询审核结果。（八）什么时间可以查询摇号结果？如何查询？双月26日上午10:00开始摇号，12:00起可以在网站（www.）登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”查询摇号结果，或登录手机版查询系统“北京汽车指标”查询摇号结果；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口查询摇号结果，或拨打12580查询摇号结果。审核通过未中签的编码自动参加有效期内的摇号。摇号时间因故发生变化的，由市小客车指标调控管理办公室提前公布。（九）如何查询个人编码有效期？如何延长个人编码有效期？在网站（www.）登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”，页面上可见关于有效期的提示信息，请仔细阅读。在有效期内，页面上所示“确认延期”按钮为可点击状态（绿色），一个有效期是6个月，在一个有效期之内只能点击1次，点击后按钮变为不可点击状态（灰色），审核通过后有效期在原基础上再增加6个月。未在有效期内点击“确认延期”的，系统将自动取消该申请，用户可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”，页面上的申请状态显示为“申请已取消”，同时显示提示信息：您的申请有效期截止到××××年××月8日，需要重新参加摇号，请点击“重新申请”。（十）审核未通过的如何办理复核申请？审核未通过的个人可在网站（www.）登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”查询申请信息及审核未通过原因。申请人应仔细检查所填信息是否有误，如果填报有误，可点击“重新申请”修改信息，并再次提交申请参加审核。如经确认填报无误，可根据提示的“复核流程说明”携带相关证明材料到相关审核部门申请复核。审核未通过的个人也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口办理。（十一）摇号中签的如何打印《个人小客车配置指标确认通知书》？指标的有效期是多长？摇号中签的，登录系统进入用户中心，在配置指标功能区会显示“我的指标”，可下载打印《个人小客车配置指标确认通知书》；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口查询打印。摇号中签的《个人小客车配置指标确认通知书》有效期为6个月，申请人应当自取得指标之日起6个月内，到国税、工商、车辆管理部门办理完成车辆购置税缴纳、二手车销售发票开具、车辆注册登记等所有手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。
三、阶梯中签率说明
根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率。普通指标摇号和新能源指标摇号分别累计次数，分别设置阶梯。普通指标中签后放弃的，再次申请指标，获得新申请编码，普通指标摇号次数从0开始累计。新能源指标中签后放弃的，再申请指标，获得新申请编码，新能源摇号次数从0开始累计。（一）阶梯设置规则累计参加摇号24次（含）以内未中签的，中签率为当期基准中签率；累计参加摇号25次至36次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍；累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍，以此类推。持有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证（C5）的申请人，累计参加摇号24次（含）以内未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍；累计参加摇号25次至36次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍；累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的4倍，以此类推。阶梯中签率对照表
（持C5驾照）第一阶梯
（当期基准中签率）
（二）阶梯情况查询申请人可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”，再点击“摇号详情”，可查看已参加摇号的期数、累计次数以及下一期摇号所在阶梯等相关信息。（三）当期基准中签率摇号池中处于第一阶梯申请人的中签率是当期基准中签率。如申请人中签率升为当期基准中签率的2倍（或多倍），那么该申请人的申请编码对应2个（或多个）摇号基数序号，当其中一个摇号基数序号中签，该申请编码即中签。摇号程序保证每个申请编码对应的多个摇号基数序号最多只能摇中一个。申请人可登录系统进入用户中心，在结果公示功能区点击“普通指标摇号池编码公布”，查看每期摇号基数序号。当期基准中签率=当期指标配额/（第一阶梯人数×1+第二阶梯人数×2+第三阶梯人数×3+…）（四）摇号基数序号摇号基数序号是摇号月25日在公证人员的公证下，由工作人员按规则为审核通过的编码分配的序号，形成摇号池编码数据文件，并刻盘封存，将参与26日的摇号。具体分配规则：首先，将当期所有审核通过的编码按从小到大的顺序分配序号；然后，第二阶梯及以上的编码按从小到大的顺序，接在后面继续分配序号；再然后，第三阶梯及以上的编码按从小到大的顺序，接在后面继续分配序号；以此类推。因此，高阶梯的编码所对应的多个摇号基数序号是不连号的。当期摇号基数序号总数=第一阶梯人数×1+第二阶梯人数×2+第三阶梯人数×3……（五）阶梯中签率的实现摇号程序从当期所有摇号基数序号中随机抽取中签者，高阶梯的编码对应多个摇号基数序号，因此，其中签率为当期基准中签率的多倍。摇号程序确保高阶梯编码的多个摇号基数序号最多只能摇中一个，当其中一个摇号基数序号中签，该编码即中签。（六）摇号过程的三重随机第一重随机：第一重随机指的是申请编码的产生是随机的。申请编码共13位，前4位是在填报申请时由系统产生的4位随机数，申请人有三次选择机会；后9位是提交申请时，由系统按申请提交时间产生的顺序号。第二重随机：第二重随机指的是6位种子数的产生是随机的。6位种子数的产生按时间先后依次设置了以下随机环节：一、摇号月25日，在公证人员的公证下随机抽取12位申请人代表和6位候补申请人代表。二、26日在摇号现场，首先12位申请人代表按照到场的先后顺序，依次落座在1至12号座位；接着由工作人员从12个塑料球里随机抽取6个，球中的号码对应的座位号为选中的摇号人；然后由选中的6位摇号人依次点击电脑键盘，分别摇出一个数字，按照从高位到低位的顺序组成一个6位数，即摇号种子数。第三重随机：第三重随机指的是国标“线性同余发生器”的摇号算法，该算法确保了摇号池中每个摇号基数序号的中签概率相同。经过技术方案讨论和专家论证，确定摇号算法的基础为国标《GB/T1&随机数的产生及其在产品质量抽样检验中的应用程序&》中的线性同余发生器。该发生器是目前使用最普遍的产生随机数的方法。（参见国标GB/T1规范性附录C）。四、申请更新指标操作说明
（一）如何申请小客车更新指标？个人需要出售、报废名下京牌小客车的，如果姓名、证件类型或证件号码发生变更，应先到车辆管理部门办理信息变更手续，再办理出售、报废手续。个人出售、报废名下京牌小客车，办理完成车辆转移、注销登记手续后，需申请更新指标的，应当在6个月内提出并完成申请，逾期未申请的，视为自动放弃更新指标。个人可在网站（www.）注册后登录系统进入用户中心，在更新指标功能区点击“填报申请”，按要求填写相关信息并提交申请；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口提出申请。经审核通过后，无需摇号，即可取得《个人小客车更新指标确认通知书》。《个人小客车更新指标确认通知书》有效期为6个月，个人应当在有效期内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃更新指标。（二）如何查询打印更新指标？提交更新指标申请后，登录系统进入用户中心，在更新指标功能区会显示“我的指标”，可下载打印《个人小客车更新指标确认通知书》；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口查询打印。（三）在窗口申请小客车更新指标需要携带哪些材料？需携带的相关证明材料详细如下：内地居民提供居民身份证和户口簿。驻京部队现役军人和现役武警提供军（警）身份证件和居民身份证。港澳居民提供《港澳居民来往内地通行证》和《港澳居民身份证》。台湾居民提供《台湾居民来往大陆通行证》。华侨和外籍人员提供本市签发的中华人民共和国护照。各类申请人除提供以上材料之外，还需提供小客车的过户（转出、注销）证明。注1:由他人代办时还需提供授权委托书和代办人的有效身份证件。注2：以上相关证件和各类证明材料均需提供原件和1份复印件。
五、示范应用新能源小客车指标说明
（一）什么是示范应用新能源小客车？依据《北京市示范应用新能源小客车管理办法》的规定，《&北京市小客车数量调控暂行规定&实施细则》（2013年修订）所称示范应用新能源小客车是指列入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》中的纯电驱动小客车。（二）申请条件及其他说明1.申请条件与个人申请小客车配置指标（普通）条件一致，即：（1）住所地在本市；（2）名下没有本市登记的小客车；（3）持有效的机动车驾驶证；（4）名下没有应报废但未办理注销登记的机动车。个人不可同时申请小客车配置指标（普通）和示范应用新能源小客车指标。小客车配置指标（普通）申请处于审核中的，须取消申请后，才能提交示范应用新能源小客车指标申请；审核通过的，可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”，切换指标类型。2．配置方式示范应用新能源小客车指标每2个月通过摇号配置一次，与小客车配置指标（普通）摇号分开进行。若当期申请数量少于当期指标配额，则无需摇号直接配置。3.购买车型持有《示范应用新能源小客车指标通知书》的个人只限购买《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》内的纯电驱动小客车。4.车辆更新个人持示范应用新能源小客车指标所购置的新能源小客车在出售、报废后，只能申请示范应用新能源小客车更新指标。
六、指标信息变更及使用说明
（一）已经取得小客车配置指标（或小客车更新指标），个人姓名、证件类型或证件号码因故发生变更的，如何办理指标的信息变更？携带以下材料的原件及复印件（更新指标的提供1份复印件，配置指标的提供2份复印件）：1.小客车指标确认通知书2.身份证3.户口簿4.户籍地派出所出具的变更证明5.由他人代办时还需提供授权委托书和代办人的有效身份证件注：外国人护照号变更不需提供“材料2”、“材料3”和“材料4”，但需提供驾照、新旧护照。现役军人和武警的配置指标，居民身份证不能变更为军人证件。现役军人和武警的更新指标，原车登记为身份证的不能变更为军人证件；原车登记为军人证件的若变更为身份证和原车登记的军人证件号码变更的，不需提供“材料3”和“材料4”，需提供部队政治部的证明，证明两证件持有人为同一人。受理时间：周一至周五下午1:30-4:30 (法定节假日除外)。受理地点：市交通委路政局大楼一楼西端的“政府信息公开办事中心”(西城区广安门内大街317号,广安东桥东北角）。配置指标业务办理时限：20个工作日更新指标业务办理时限：7个工作日信息变更所需的办理时限不会延长指标有效期，因此如有个人身份信息变更的，请及早申请办理。即：配置指标的至少提前20个工作日，更新指标的至少提前7个工作日，并预留足够的时间办理购车、缴税、上牌等手续，以免指标过期。（二）如何使用小客车指标确认通知书？个人在取得小客车指标后，可在网上自行打印或是到窗口领取小客车指标确认通知书。凡需在本市登记的小客车，新车在办理车辆购置税完税证明、免税凭证时；二手车在工商部门办理销售发票验证时；在公证机构办理车辆赠与公证时；在车辆管理部门办理登记上牌时均需出示打印的小客车指标确认通知书。
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北京1.7万新能源指标全中签 弃号再申请普通车牌
发布时间: 15-10-27 08:49|
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　　本报记者 刘冕　　昨日，2015年第五期北京市小客车指标摇号举行。17150名通过审核的示范应用新能源小客车指标申请个人无需摇号，人人中签，拥有新能源车的上牌资格。市交通委新闻发言人容军说：“此举是为落实国务院9月29日常务会议精神，进一步促进新能源汽车发展。”　　普通车上牌资格取得则残酷得多，中签几率仅为0.51%。不过，记者随机采访了15位参与普通小汽车摇号的申请者，13位表示不愿意变更摇号池，因为新能源车的配套服务还不尽如人意，比如充电桩、二手车回收系统等。　　根据现行规定，获得了新能源车指标却没有使用，再次申请普通车指标，以前积累的阶梯次数将清零、重新计。　　两个月申请人翻倍　　上轮摇号，即8月26日，审核合格的示范应用新能源小客车指标申请个人共有8736个有效编码。两个月过后，审核合格的申请人数量已经增长到17150个，几乎翻倍。　　新能源车的吸引力突增，与不断发布的利好政策有直接关系。比如今年6月1日起，新能源小客车不再受尾号限行管理。同时，购买新能源车可以享受补贴，物业管理单位安装公共充电桩也能享受30%的补贴。预计年底前，六环内将建成平均服务半径5公里的充电网，市民可通过手机软件查询充电桩分布信息……本轮新能源车不摇号直接配置指标，无疑又是一剂“强心针”。　　市民宋小姐买车算是刚需，她家在首都机场附近，工作单位在大望路，每天上下班迫切需要一辆代步车，可是摇了3年都没中签。她说：“上一期，新能源车的摇号中签率已经降到了38%，竞争也挺激烈。没想到这次可以不摇号，全中签，我打算要从普通摇号池转移到新能源车的摇号池里。”　　多数人不愿换“池子”　　但是，宋小姐这样的申请人并不算主流。　　在摇号现场，记者采访了8位普通小汽车号牌申请人代表。8人都表示不会换“池子”而改摇新能源车牌。申请人之一的翟先生说：“买车是为了开得出去，开得回来。我能买得起的新能源车续航能力都有限，所以我宁肯死等普通号牌。”　　摇号结束后，黄先生掏出手机，刷新系统，查查自己是否中签。他目前已经累计了3倍中签率，虽然屡摇屡不中，但是他仍然打算坚守。他说：“住的是老小区，车位不固定，不可能装充电桩。所以给我这个号牌也没意义。”　　上牌量远低于中签量　　从今年4月起，新能源车的“弃号”不再重回摇号池。此前，平均每两个月都会有1000多个中签的新能源车指标被直接“浪费”。　　业内人士算了笔账：“一辆十万元左右的新能源车和普通汽油车，同样开六七年，二手车市场的回收价天壤之别。就目前市场看，新能源车基本没有二手车市场，没有完善的电池回收系统，所有损耗都需要车主承担，每年至少损耗1万元。而日本和一些欧美国家已经初步建立了新能源车蓄电池生产销售、回收、再处理利用的良性循环体系。”　　不仅如此，二手车充电桩配建也是制约其发展的一道难题。市民赵先生说：“我家小区有人从四楼窗户顺出插线板，一个接一个地给新能源车充电，看着就危险。如果不能解决充电问题，我是不会考虑新能源车的。”业内人士分析：“新能源车厂家生产量也有限，目前单纯靠政策，不会造成新能源车井喷式增长。”　　这些因素累加起来，造成新能源车真正上牌率远低于中签率。去年，中签后的上牌率约为20%。容军说：“随着配套设施的逐步健全，这个比例目前也在逐步提高。”　　根据现行规定，一旦获得新能源车指标，在其有效期内，不管是否已购买了新能源车，中签人都不能再申请普通指标。而且，如果是从普通摇号池改入新能源摇号池，并获得了新能源指标却没有使用，申请者再次申请普通指标，则重新获得摇号编码，以前积累的阶梯次数不累计，清零重新计。
　　车企趁热推新车型　　虽然下一轮和明年新能源车指标如何分配尚未公布，但是根据《北京市年机动车排放污染控制工作方案》，明年本市新能源车的指标总量将从今年的3万辆增至6万辆，其中包含个人和单位配置量。　　趁着这股热潮，一汽大众、比亚迪、特斯拉等拥有新能源车型的企业开始了新一轮计划。北汽表示，已经在产能上做了充足的准备，包括北京、株洲、青岛在内的多家工厂都在紧锣密鼓地加强新能源汽车生产。此外，除了现有车型之外，该企业的A级、SUV级新车也将有新能源车型在年底至明年上半年上市，为消费者提供更多的选择。
15-10-28 17:49:53
车型偏少，空间太小，充电不方便，费用高，这几个问题亟待解决啊。
GMT+8, 16-12-4 05:39
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