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铜川日立挖掘机维修_日立挖机挖斗动作慢动力不足
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铜川日立挖掘机维修
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铜川日立挖掘机维修售后售后客服挖掘机主要维修省市:重庆,四川,贵州,云南,湖北,湖南,陕西,甘肃,青海,山西,内蒙古。
维修挖机品牌:小松,日立,卡特,现代,神钢,斗山,柳工,沃尔沃,凯斯,加藤,住友,等一系列的挖掘机。
六盘水日立挖掘机维修故障描述：最近,不少人打电话来报修说挖机在作业的时候出现行走动作慢的现象,检查了相关部位零件,但是还是会出现此现象,听了这些 客户的诉说,小编就去收集、整理了一些关于贵阳乌当区日立挖掘机行走动作慢故障的原因.贵阳乌当区日立挖掘机行走动作慢故障原因分析:1、住友挖掘机的液 压泵是柱塞变量泵,在工作一定时间的时候后,液压泵内的原件就会产生过度磨损,造成大量内漏,各参数数据不协调,导致流量不足油温过高,速度缓慢,不能建 立起高压,所以住友机子在作业的时候就会出现行走动作慢的现象.对于这类情况的毛病,须卸下液压泵,送调试,将液压泵进行数据检测,确认挖掘机问题所在, 更换不能继续使用的配件,修复可以使用的配件,重新组装液压泵后,再上调试实验台,匹配各系列软参数（如:压力、流量、扭矩、功率等）即可.2、住友挖掘 机还有一个重要液压原件就是多路分配阀,多路分配阀上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等.若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力 （EX200－5主安全阀的标准压力为320kg,而现在的压力仅有230kg）则导致挖掘无力.
贵阳乌当区日立挖掘机行走动作慢故障维修:住友挖掘机的液压泵分为前后泵或左右泵,行走跑偏说明有一只泵有故障,最简单的判断方法,是将液压泵的两根高压 油管拆出对调一下,如果原来慢的行走变快,快的行走变慢,这就说明有一只泵有故障,对于这类情况的毛病,只需卸下液压泵,加工或更换一只泵内的配件,再上 实验台调试即可,同时也解决了一只手柄不理想的问题.总结:引起挖掘机在作业的时候行走动作慢的因素有很多,如温度高、液压系统零件磨损严重有内泄、发动 机动力不足、液压系统流量不够等等,都会引起这样的故障发生。挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵,此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀 的阀杆使其换向,若此齿轮泵磨损过度,不能建立起一定的压力或齿轮泵上安全阀设定的压力不够,就会导致液压泵始终处于低流量状态,阀杆也不能完全换向,这 样就会流量不足,动作缓慢,压力不够,挖掘无力,对于这类情况的毛病,只需更换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可.
毕节日立挖掘机维修一是完善农机工业结构调整规划。通过规划引领，逐步缩短我国农机工业在动力换挡、发动机排放及后处理、电控技术等方面与国际先进技术水 平的差距；同时给予新能源技术在农机工业领域应用上的政策、资金支持。二是加大对农机企业在技术及产品创新方面的支持力度，鼓励和引导企业走创新驱动、实 现有质量增长的发展道路。建议设立农机产业发展创新基金，在高端装备研发、信息化应用、智能和智慧农业等方面提供支持。三是推广农业集成示范区建设模式， 助推农业现代化发展。为有效满足农业机械向大型化发展趋势，建议加大对农机企业提供示范区平台、政策以及补贴支持，重点支持农业装备的智能化、信息化和自 动化的应用；引导农业、农艺与农机的相互融合，促进形成农机与农艺相互适应的农业生产技术体系；引导主要农作物生产向机械化、集成化、标准化、规模化方向 发展，全面提升我国农机化技术水平。事实上，赵剡水在2014年全国两会期间就表示，我国农业装备制造业不能简单把引进技术作为提高农业装备制造业技术水 平的主要手段，必须有组织、有系统地提升自主技术创新能力。
挖掘机维修厂优势：
& 1 我厂拥有一大批专业的挖掘机维修人才，液压系统高级技师5名，有着丰富的&贵阳乌当区日立挖掘机维修&解决经验；
& 2 我厂有&挖掘机液压泵调试台、液压阀综合实验台、电脑板调试台&等一系列高精尖挖掘机专业检测维修设备;
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铜川日立挖掘机维修售后关键疑难包括： 美瑞特挖掘机维修（西南）有限公司，西南最专业挖掘机维修企业。挖掘机电脑板，挖掘机旋转马达，挖掘机行走马达，挖掘机吊臂，挖掘机无动作，挖掘机水温 高，挖掘机行走单蹁，挖掘机憋机，挖掘机无力、挖掘机回转无力、挖掘机行走无力、挖掘机全车无力、挖掘机动作慢、挖掘机全车动作慢、挖掘机复合动作慢、挖 掘机大臂动作慢、挖掘机憋车、挖掘机憋机、挖掘机憋机动作慢、挖掘机跑偏、挖掘机行走跑偏、挖掘机单边跑偏、挖掘机掉臂、挖掘机无动作、挖掘机掉速等挖掘 机维修修理。
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&& &&& 导致挖掘机转向慢的8个原因
挖掘机，在行驶中急转弯时常出现前轮转向迟缓的故障现象。根据转向系统的工作原理，可判定此故障是由于液压转向系统的容积效率下降和系统压力过低而引起的。其产生的原因主要是液压系统内、外泄漏严重。通常，可采用如下的方法进行检查和排除。1、检查液压转向系统的外部是否有渗漏说明有外部漏油的主要症状是：液压油损失较大，系统压力下降，转向缸及马达的运动不平稳，致使转转向迟缓无力，甚至无法转向。造成外部泄漏的原因主要有：油管接头配合不当、密封不良及管路破裂；密封件配合不当、磨损、老化或损坏；油温过高，从而增加泄漏。当发现外部漏油时，应及时进行维修。2、检查液压油液压油的质和量将直接影响转向系统的工作状态。液压油过少，会使液压泵因供油不足而导致机器的转向动作迟缓，故应将液压油添加至规定的液面；当液压油不干净或油箱内有异物时，杂质进入液压系统后会造成密封件损坏或使元件配合副损伤，使内泄漏增加，从而引起转向迟缓。为此，须对液压油的油质进行认真的检查。若油中出现杂质应及时地更换液压油，并清洗整个液压系统。3、检查液压转向系统是否进入了空气即使是少量的空气进入了液压系统，也会对系统产生较大的影响，使转向缸出现爬行，降低液压系统的效率，从而引起转向迟缓。空气进入液压系统的途径有：转向泵吸油管的接头出松弛或油管破裂；转向泵密封不良；油箱内的油面过低，使吸油管或回油管露出液面；液压油油质不佳。检查办法是：启动发动机，边转动转向盘观察油箱，若油箱内冒出了气泡，就表示液压系统已进了空气。这时，要查明原因并排除。4、检查转向缸当转向缸内活塞与缸筒上的密封件磨损或损坏后，内泄漏将增大，导致转向缸的动作迟缓。检查的办法是：将转向缸拆下，换装到转向正常的另一台挖掘机上做试验，如果换装后转向良好，说明转向缸并无问题；如果换装后仍转向迟缓，则说明问题出在转向缸的密封件上。此时，应对转向缸做解体检查，查看活塞及密封件的损坏状况，以及缸筒是否被拉伤等，然后加以修复。5、检查转向泵如果转向泵内漏严重，也可造成机器转向迟缓。引起转向泵内泄漏的一个重要原因是，泵的转子和叶片的侧面与侧板端面之间的间隙过大（正常间隙应0.047mm以内，最大不得超过0.100 mm）。检查方法是：在转向缸、中央回转接头和转向器性能均完好的情况下，换装一台新泵做对比试验；如换装后转向性能良好，则证明故障是出在转向泵上，应更换新泵。6、检查中央回转接头当挖掘机中央回转接头处的内圆柱面或密封圈严重磨损时，会使通过回转接头的整个油、气系统在密封失效处相互串通，导致回转接头各系统的动作均不灵敏。当机器转向时，高压油漏入气路或其他（悬挂、支腿等）的液压管路内，从而使供给转向缸的液压油量减少，导致转向缸的动作迟缓。检查办法是：向上扳动车轮制动的手动气开关，如果从其内部喷出的气体中含有油雾，则说明中央回转接头因严重磨损已使油液漏入气路中了。此时，须更换中央回转接头的密封圈，并修理中央回转接头。7、检查转向器马达当转向器马达的定子与转子的工作面或转阀的工作面严重磨损时，将使实际进入转向缸的高压油量减少导致转向动作迟缓。如果转向缸、中央回转接头的性能完好，则可在发动机熄火后将转向盘打死，若此时机器的前轮能立即偏转，且手感不重，即说明是转向器有问题了，应立即检修或更换。8、检查单路稳流阀当液压转向系统的油液压力因单路稳流阀的弹簧力减弱而过低时，会使转向缸工作无力，造成转向迟缓。对此，可将单路稳流阀阀底座遥控口的尼龙塞取下，安装上压力表；然后启动发动机，将转向盘原地向左或向右方向打死，并在前轮侧面设置障碍物；此时，观察压力表的读数，若压力达不到7Mpa，则应将单路稳流阀的调整螺钉适当地往里（需先松开固定螺母），故障即可被排除。点击图片，立即进入6月挖掘机特价购专场↓↓↓其他人还点击了：微信名：第一工程机械网微信号：wwwd1cmcom机手QQ群：
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挖掘机液压系统故障分析与排除
2012年第10期目录
&&&&&&本期共收录文章20篇
　　【摘 要】挖掘机是建筑领域使用最频繁的机械之一，本文针对使用中其液压系统常出现的故障，给出了原因分析，并介绍了故障排除的方法。中国论文网 /8/view-3767457.htm　　【关键词】挖掘机；液压系统；故障分析；故障排除　　挖掘机由于其出色的土壤挖掘功能，并具有高效的效率，在建筑领域一直得到广泛的运用。在生活中常见的挖掘机主要有轮式和履带式两种。现代挖掘机一般采用先进的液压先导——主油路液压系统，具有操纵轻便、灵活易于控制等特点。但是在实际使用中，挖掘机经常出现工作装置动力不足、液压缸爬行、液压油变质、漏油等故障。　　1. 工作装置行动缓慢无力或停止动作　　1.1 故障现象：在工作时，工作装置动作不流畅，如操作动臂，举升速度慢，用铲斗挖掘土壤无力，回转缓慢，甚至有时工作装置停止动作。　　1.2 故障原因：　　（1）原因一：系统压力失常。系统压力失常将直接影响液压系统的正常工作，使工作装置不能工作、工作不良，造成机件早期损坏等。系统压力失常主要表现为无压力或压力过低。若系统无压力，主要怀疑对象为油路的开始端。常见的原因总结归纳起来可能是：第一，主泵不工作，可能是主泵不被驱动或损坏，如主轴与飞轮上的联轴节相联失效，导致主泵动力输入失败；第二，溢流阀阀芯与阀座间卡有脏物、弹簧折断或间内密封圈损坏，这将导致液压油不经过工作装置而直接回到油箱，系统没有压力；第三，油箱油液严重不足或滤油器堵死，使液压泵吸不出油。若系统压力低，可能导致工作装置运动缓慢无力，其原因是：第一，系统压力调定低；第二，主泵磨损严重，配合间隙超过规定值，使其工作不良；第三，溢流阀压力调定过低、阀芯与阀座磨损严重造成密封不严、弹簧弹性减弱等；第四，油温过高，粘度下降，容积效率降低，造成系统压力不够。　　（2）原因二：系统流量过小。系统流量过小，主要原因是主泵磨损严重、压力调整不当或泵轴端密封圈损坏，不能供给系统规定的流量，使工作装置动作缓慢。　　1.3 故障排除：当判定为系统无压力时，应检查主泵，若无问题，清洗、检修溢流阀，若症状仍无好转，应按规定加足油液或清洗滤油器；当系统压力显示过低时，应按照以下步骤进行排除：重新调整压力——检修主泵——清洗、检修溢流阀——检查液压油的质量及冷却装置工作是否良好。检修主泵时首先观察外部是否有明显的油迹，若有，说明泵轴端密封圈有损坏，应更换；如无，拆卸主泵，测量磨损情况，若超出规定额度，为磨损严重导致的压力低，更坏相应零部件；如检查符合要求，应继续检查小流量限位螺钉和大流量限位螺钉，适当调整，直至符合要求为止。　　2. 液压缸爬行　　2.1 故障现象：液压缸爬行是指工作装置在工作时出现的一种类似跳动的不正常运动状态，如液压缸工作过程中“忽动忽停”的现象，有时伴有一定程度的振动或噪音。爬行现象一般发生在低速运转阶段。　　2.2 故障分析：　　（1）产生液压缸爬行的原因主要有两个方面：液压缸阻力过大、液压缸内进入空气。　　（2）液压缸阻力过大是液压缸产生爬行的主要原因。造成液压缸阻力过大的因素：一是装配时密封圈过紧，使液压缸运动时的阻力增大；二是液压缸活塞杆弯曲变形；三是缸壁与活塞上的尼龙环因润滑不良而发生烧蚀。　　（3）液压缸进入空气，其压缩性就会增大。进入油液中空气的体积随系统压力、温度的变化而变化（膨胀或缩小），阻碍液流的运动，致使执行元件工作时出现跳动。引起液压传动系统进入空气的原因，主要是管路中管接头有进气的部位（尤其泵的进油侧）或密封部位密封不良，如泵的驱动轴轴端密封圈损坏后最易由此处进入空气。当出现爬行现象时，除了液压传动系统本身存在的问题，还应调查研究外部条件，做到考虑全面，综合分析。　　2.3 故障排除：若是液压缸阻力过大造成爬行，应将液压缸拆卸检查密封圈是否过紧，活塞杆是否弯曲变形，润滑效果是否良好，必要时更换液压缸零部件；如为进入空气所致，应对各管接头和密封部位进行检查、紧定，适时更换管接头和密封件。　　3. 液压油变质　　3.1 故障现象：挖掘机工作不久用手触摸液压缸或油管，温度过高；有时换上新的液压油，使用不久后即变质；油泵中油液已经呈乳白色浑浊状（有时像淡黄色的牛奶），燃烧时，发现内部含有大量水分，用手感觉已失去粘性，说明油液产生乳化变质；在油箱底部的沉淀油泥中发现有许多沥青和胶质沉淀，用手捏感觉胶质多，粘附性强。　　表1 温度与手感情况　　3.2 故障分析：液压油变质的情况主要包括：　　（1）第一，液压油温度过高。液压油散热器外部污物过多，使散热效率下降；液压泵、液压缸、液压马达内漏严重，阀工作性能不良，也会使系统的温度升高，这是因为，液压油从高压腔泄向低压腔，由于压力高、流速快，压力能将转化为热能，使系统温度升高；主安全阀压力过低，大量油液经安全阀回流。　　（2）第二，液压油混入杂质（空气、水、各种金属或其他颗粒）。空气混入液压油，在其作用下，液压油发生氧化变质，颜色变深，酸度增大。另外，各种金属都是氧化的催化剂，例如铜，它能加快油液的氧化速度。　　（3）第三，油液混用（混入机油、齿轮油、异种油）。若液压油中混入机油或齿轮油，会导致油液变色变质。混入轻质油，会使粘度和闪点下降，若混入粗制油，可使酸值和残碳增大，混入含有不同添加剂的油品，可能使油液的性能下降。这些都表明，液压油中一旦混入异种油品，既会影响数量，也会影响质量。　　3.3 故障排除：调整主安全阀压力；清洗液压油散热器外表面；液压油温度过高的检查主要靠“摸”，就是利用灵敏的手指触觉，检查液压系统的管路或元件是否发生振动、冲击和油液温升异常等故障。如用手触摸泵壳或液压件，根据冷热程度（见表1）就可判断出液压系统是否有异常温升，并判明温升原因及部位。若过热，则说明内泄严重或吸进了空气。若感觉振动异常，可能是部件安装平衡不好、紧固螺钉松动或系统内有气体等故障。温度与手感感应的情况见附表。一旦发现液压油变色变质，应立即更换。　　4. 漏油　　漏油不仅降低了机械的经济性，而且影响零部件的工作寿命，有内漏和外漏两类，这里主要分析外漏。　　4.1 故障现象：机械停车制动、作业或者在行驶过程中可见地面有明显油迹；旋转平台上有液压缸的油滴出现。液压油管表面附着少量油液。　　4.2 故障分析：密封圈损坏、管接头松动或损坏、接头螺钉未拧紧。　　4.3 故障排除：更换密封件，对光洁度降低或损伤的零件，可用刷镀、电镀或油石光磨修复。接头或螺栓、螺纹松动应拧紧，发现损坏应更换。
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