江苏有几个省级市辖市

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2015上半年江苏13个省辖市城镇居民收入排行榜_新浪房产_新浪网
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2015上半年江苏13个省辖市城镇居民收入排行榜
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今年上半年，我省城镇居民收入保持稳增态势，城镇常住居民人均可支配收入19348元，同比增长7.9%，收入增速高于全国平均水平，区域间、群体间收入差距进一步缩小。区域间差距进一步缩小，苏北地区增速最高。
在13个省辖市中，苏州市以25878元位居首位，是最低的宿迁市（11342元）的2.28倍，与2014年最高最低地区收入比略有缩小。从总量来看，苏
南5市城镇居民收入均超过全省平均水平，苏北5市尚未达到全国平均水平。从增速来看，苏南、苏中、苏北地区的平均增速分别为7.9%、8.6%、
8.8%，呈现苏北快于苏中、苏中快于苏南的赶超态势。
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只有当住宅已经没有炒作空间时，公寓才存在机遇，但这显然并不包括苏州、南京在内的二线城市。　　笔者近日从相关媒体上了解到，江苏省新一轮的铁路建设已经正式启动，此轮建设重点在苏北地区。今明两年，沪通、连淮扬镇等8条铁路开工建设，宁启铁路复线电气化改造、宁安铁路明年上半年建成通车。淮安、扬州、镇江有两条以上铁路通达，成为新的交通枢纽。　　虽然江苏已建成投用的铁路总里程达2718公里，高铁里程达1228公里，但是苏北地区人均拥有铁路量不到全国平均水平的一半。高铁通到家门口，是苏北地区人民多年来的期盼。　　连淮扬镇铁路、青连铁路、宁启二期铁路等3个项目都将在年内开工。徐宿淮盐、新长铁路盐城至海安段、符夹线扩能改造及沿江城际铁路等4个项目明年开工。明年上半年，宁启复线电气化改造、宁安城际铁路建成通车。　　这一轮铁路建设中，江苏省境内新建铁路达到8条。建成后江苏省13个省辖市将全部开通速度在200公里（含）以上的高铁动车，全省44个县（市）将有26个通上高铁，部分市实现高铁县县（市）通，未来沿江八市到上海最多不超过2小时。　　苏北铁路网形成后，江苏省除了南京、徐州、连云港等传统铁路枢纽地位更为突出外，将新增淮安、扬州、镇江这样两条以上铁路通达的综合交通枢纽城市。未来连海安这样的县级市都将成为综合交通枢纽，除了新长铁路、宁启铁路外，也是沿海大通道的必经之处。　　笔者认为，这一轮的铁路建设，对江苏省相对较穷的苏北及苏中地区的发展提供了机遇，为这些地方经济的发展插上了翅膀。并且，此次铁路建成后的江苏省的高铁交通也将更加便利，方便了当地人民的生活。
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　　壮族自治区人民发来贺电　　
　　什么叫省辖市啊？就是地级市
　　好牛叉呀，江苏一个省就13个省辖市。。。。。。。
　　江苏是要一骑绝尘啊，现在苏锡常和南京上海5市之间，相互之间高铁每站才12到20多分钟，不到15分钟一趟，常常上车刚找到座位就到站了，比公交车还方便，真是好啊。　　
　　祝贺　　
　　直接地级市就是了！还搞个省辖市，这是非要显得高大上么？　　
　　苏北铁路通往苏南不多 ，特别是东部沿海的连云港 盐城 南通，
　　什么叫省辖市
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江苏九个省辖市已经达到“全面小康”
　　江苏省统计局、省发改委和江苏省委研究室日前共同召开新闻发布会，公布江苏全面建设小康社会进程监测情况。江苏省统计局副局长夏心F指出，截至2011年底，江苏13个省辖市中已有9个达到省定全面小康标准。此外，在纳入监测的62个县级地区中，已有40个县(市、区)总体达标，其中沛县、建湖县、宝应县、盐都区为新达标县(区)；目前苏南、苏中地区的省辖市、县(市、区)已全面达标。
　　据介绍，目前全省大概还有4个省辖市、22个县(市、区)未达标，全部集中在苏北。江苏省统计局副局长夏心F表示，预计到今年年底，苏北还会有1个省辖市、8到9个县(市、区)达到省定全面小康标准；根据“十二五”规划，到2015年全省范围内将实现省定全面小康标准达标。
　　统计数据显示，截至2011年底，苏北地区实现“零突破”，徐州率先达到江苏省全面小康标准，人均地区生产总值41407元，比目标值高出17407元。城镇居民人均可支配收入19206元，比目标值高3206元。农民人均纯收入9490元，比目标值高1490元。
　　据了解，今年年初，江苏正式发布全国首个“基本实现现代化指标体系”，与“全面小康指标体系”相比，江苏的“基本实现现代化指标体系”仍然延续了4个大类，但是指标从18项25个指标扩展到了30项44个指标，人均预期寿命等体现人民生活水平提高的指标，纷纷列入其中，特别是空气和水也成为“硬杠杠”。记者 朱胜利 实习生 王h　发自南京 《 国际金融报 》
【编辑:何敏】
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直隶巴人的原贴：我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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