敻古苍茫的原野，万籁俱寂的大地，掩盖山林人迹的暮雪，满山蓊郁荫翳的老树，早早打烊的临街小铺，影影绰绰的如豆灯火，雾凇压弯的枝头在风中隐隐传来阵阵呜咽。一只白狐越过冰封的小溪，像一缕轻烟，随风而至，它那柔丝绥绥的尾巴柔软地拖在雪地上，扫起纷扬如絮的玉尘，月光洒落，映照出如水的绮丽幻光。夜行的古芬兰人惊喜地把这舞动的神秘火焰命名为狐狸之火。也许正是因为北极光这无可言喻的神秘和美丽，人们决定用诸多神话般的故事讲述它的来由。除了芬兰人的狐狸之火外，挪威人说它是女武神飞行时盾牌所发出的光辉；格陵兰人则认为那是先祖灵魂把海象的颅骨当作足球来踢，北极光便是它们踢球时所穿的发光长袍；也有人相信它是死者的灵魂在舞动…但不变的是，北极光都被极富想象力的人们赋予了属于他们的信仰。没有什么兆象可以预言极光的出现，它像是冰雪再也掩藏不住大地底层的能量，在静谧的夜晚突然全部释放；又像是天际之外不幸走水，燃起了绿色的熊熊大火。无疑的是，只有最接近天边的地方、最幸运的人儿才得以有幸观赏这旷世奇观。它开始时也许只是一丝微光，看起来如一抹淡绿水彩，跟着那彩带慢慢扩大成光晕，渐渐出现各种颜色，绿、蓝、淡黄、红…有时跟绿宝石一样凝固不散，有时却如瀑布从天外倾泻而下，有时则如巨浪般在漆黑的天幕中翻滚。一切都恍似上帝之手主导的一场神奇的魔术表演，让人叹为观止，沉醉其中。在针叶林地间，在生火的暖营帐里，在萨米人饱藏历史的嚅嚅细语中，静候北极光的降临，撷取的不仅是万古以降的圣光，更有这片土地的历史和这儿的人的故事。在奥罗拉天空站上，在玻璃穹顶屋下，在耳朵山上的圣诞老人村中，遇见的不仅是冬夜绽放的烟花，还有伴着钟声踏雪而来的圣诞新年。在无边雪野上，在奔驰的驯鹿雪橇上，在粗犷的拉普兰人游牧生活中，触碰的不仅是在天上舞动的精灵，还有那雪中的精灵和质朴的人心。北欧确实不是唯一的北极光观赏地，但她绝对会是最独特的一个。慕溪春节极光旅行套餐追寻拉普兰北极光跨越北极圈，在拉普兰追寻最美北极光最佳旅行时间11月—3月我要用11天走遍这些地方遇见我的北极光挪威北遗忘的天堂穿越北极之门，迎着极光一路向北当北方巴黎牵手北极光只为了诠释天空中那些变幻莫测的浪漫彩光环游纯净冰岛（冬）火山冰川碰撞下的净土你看那天空里突然出现的光彩那是火山爆发的迹象吗哦，不！那只是北极光28天环游拉普兰畅游天地，一生一次拉普兰一道色彩艳丽的极光划破了北极圈上空的宁静用28天将北极光牢牢印入回忆慕溪，专注北欧定制旅行020-.cn广州市体育西路191号中石化大厦B塔2922.cn点击阅读原文，了解更多关于北极光旅行路线。如想咨询或了解更多北欧定制旅行路线，欢迎致电：慕溪北欧旅游(mustardseedtravel)　
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前方高能预警！绚烂的北极光来了
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激动人心的北极光在8月2日的深夜已经上演了一场很棒的天空秀，让那些从加拿大的亚伯达到安大略湖的人，以及像爱沙尼亚，丹麦和德国等欧洲国家的人们饱享眼福。
（原标题：前方高能预警！北极光来了！）
一波太阳粒子刚刚冲击了地球，表演了这场美丽的天空秀，也让我们的师捕捉到了绝佳的极光图片。在加拿大，美国北部，还有其他北纬国家的天空守望者要好好进行观察，因为也许还会有骤然出现的极光。激动人心的在8月2日的深夜已经上演了一场很棒的天空秀，让那些从加拿大的亚伯达到安大略湖的人，以及像爱沙尼亚，丹麦和德国等欧洲国家的人们饱享眼福。由于地球上的气泡状磁场受到太阳带电粒子的强烈撞击，以至于连像缅因州，明尼苏达州和怀俄明州这些更偏南一些的地方都能看到极光。这些壮美的现象全都是由上周从太阳表面爆发出的一阵强烈太阳风引起的。那些一天24小时都在密切关注着太阳活动的太空气象卫星，已经提前发出警告提示太阳爆发的带电粒子会撞击地球。这种太阳爆发称为日冕物质抛射，它们会释放出大过地球数倍的大规模太阳带电粒子云。粒子云以极快的速度在宇宙中漫游并且几日内就会到达地球运行轨道。当太阳带电粒子撞击地球磁场后，它们会产生干扰，也就是我们所知的地磁暴。这种地磁暴偶尔会损坏输电网络，还会在短时间内干扰无线电和卫星通讯。任何一种通讯损耗都会迫使空中交通指挥员为长时间飞越北极圈的飞机航班进行改道。美国太空天气预报中心的员工表示，他们正在密切监测有关情况并会按需更新预报。
地磁暴也会通过地球两极将太阳粒子自然渗漏到我们的大气层中。然后这些粒子会猛撞进氧分子和氮分子中，为它们灌输能量并使它们发光发热，产生绚丽多彩的极光。
本文来源：国家地理中文网
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分享至好友和朋友圈丹麦天狼星：世界上唯一的军方狗拉雪橇巡逻队
核心提示：丹麦“天狼星”巡逻队是世界上唯一一支军方狗拉雪橇巡逻队，负责在格陵兰进行巡逻。记者迈克尔·芬克尔和摄影师弗里茨·霍夫曼跟随“天狼星”队员约瑟夫·奥尔森和拉斯穆斯·约根森记录队员们的工作的全貌。
隆冬时分，一支狗拉雪橇巡逻队启程出发，巡视格陵兰东北部地区。
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在莎伦海峡（Shannon Sound），狗拉雪橇巡逻队的时速可达到6英里（约合每小时10公里），快速穿过这一地带。但在遭遇恶劣天气时，他们每天的行进距离往往不到1英里（约合1.6公里），不时要停下来，挖出陷入雪地的雪橇。
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约瑟夫·奥尔森（右）和拉斯穆斯·约根森站在雪橇两旁滑雪前行，不时晃动手臂取暖。雪橇上满载着步枪、无线电、急救药品、帐篷、睡袋、地图以及大量狗粮等补给品。
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约瑟夫和约根森的大部分时间都在野外度过。抵达诺德站后，他们将雪橇犬拴好，彼此间相隔一定距离，防止它们发生争斗。照片中，雪橇犬“桑尼”站在狗窝上面，投入基地负责人索伦·伊格杰尔·汉森的怀抱。
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雪橇犬搭乘飞机前往格陵兰偏远的北岸。诺德站工作人员特洛尔斯·古尔德坐在雪橇犬中间，维持秩序。
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丹伯格附近的海岸线，地形崎岖而陡峭。雪橇队选在冬季巡逻似乎违背常理，但实际情况并非如此，因为在冰冻的海峡和峡湾行进时面临的难度更小。
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雪橇犬服从性很强，同时充满野性，非常不安分。它们渴望从事巡逻任务，而不是被铁链拴住。这些雪橇犬是丹麦军方过去60年培育的，一直在格陵兰的北极荒漠从事巡逻工作。
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随着太阳落山，雪橇队开始朝着格陵兰海德峡湾的一座冰山前进。拉斯穆斯表示：“在与雪橇犬度过两年之后，你对它们的了解就会超过自己的中学同学。”
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黄昏下的露营地，巡逻队员约瑟夫一条条检查雪橇犬，看看它们是否受伤。露营前，它们已在冰雪中跋涉了6个小时。这天晚上，约瑟夫负责值夜，他穿上厚厚的皮衣，抵御严寒。
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诺德站附近，雪橇犬拉着雪橇在冰封的平坦海面上行进，雪橇上的丹麦国旗随风摆动。巡逻队员走在队伍的最前面。遭遇乳白天空时，他们通常借助GPS和指南针导航。
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成为巡逻队中的“阿尔法犬”需要拥有强大的自信和智商，一身黑毛的“乔翰”就是这样一条出色的雪橇犬。如果危险逼近，例如遇到脆弱的冰面或者北极熊，“乔翰”总是第一个察觉到。“乔翰”旁边的雪橇犬名叫“汉森”，在将来的某一天，它可能取代“乔翰”，成为领导者。
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网易探索12月20日报道 美国《国家地理杂志》报道，丹麦“天狼星”巡逻队是世界上唯一一支军方狗拉雪橇巡逻队，负责在格陵兰进行巡逻。除了面对严酷的天气和可怕的低温外，“天狼星”巡逻队员还要应对其他一系列挑战，例如突然出现的北极熊和意外事故。为了了解他们的，记者迈克尔·芬克尔和师弗里茨·霍夫曼跟随“天狼星”队员约瑟夫·奥尔森和拉斯穆斯·约根森的脚步，踏上巡逻之旅，而后将自己的见闻付诸笔端。惨被自己匕首刺伤格陵兰北部的冬天阴暗而寒冷，3个多月内几乎没有一缕阳光照射到这里，平均温度只有零下25华氏度，严酷的寒风无情地吹打着这片土地。为了应付恶劣的气候，有时不守规矩的雪橇犬，超载的雪橇，崎岖的地形以及细长的越野滑雪板，约瑟夫做过相关训练，也做好了心理准备，甚至做好了随时摔倒在地的心理准备。但他并没有想到自己会滚下布满石块的陡峭斜坡，最后被钻出腰间皮鞘的匕首刺中右腿。他的同伴约根森并没有看到事故发生。当时，约根森就在约瑟夫前方不远处，头灯射出的光线像楔子一样楔进黑暗，四周高耸的山峰隐藏在黑暗之中，海岸线也显得昏暗朦胧。在失去平衡前，约瑟夫处在雪橇和13条雪橇犬的后面，他用力抓住导绳，试图让队伍平稳驶下斜坡。不幸的是，他摔倒在冰封的苔原上，匕首刺透滑雪裤，扎进右腿，鲜血不停往外渗。此时，他们正在北极圈北部500英里（约合800公里）的地区行进。这是地球上最孤寂同时环境最恶劣的地区之一。1721年，格陵兰成为丹麦的一个受保护国。6年前，约瑟夫第一次产生探索格陵兰的想法，当时的他23岁，是丹麦皇家护卫队的一名中士。皇家护卫队负责3座丹麦女王皇宫的保卫工作。执勤时，约瑟夫头戴高高的熊皮帽，身穿铜扣夹克。不过，这位满头金发，长着苍绿色眼睛和崇尚的年轻人并不想一辈子呆在皇家护卫队。他渴望冒险，渴望拥有不一样的人生。他说：“我喜欢挑战自己。”后来，约瑟夫离开皇家护卫队，成为的一名警官。2008年，他申请加入精锐——在丹麦富有传奇色彩，队员们有着非凡的才能、坚强的意志与严格的自律——但未能如愿。最后，他决定申请加入“天狼星”巡逻队。薪水低 没假期60多年来，“天狼星”巡逻队一直负责巡视格陵兰东北部8699英里（约合1.4万公里）的海岸地区。这支巡逻队共有12名队员，至少每5年巡视一次海岸线，捍卫丹麦的主权，巡逻时每一寸土地也不会放过。“天狼星”是世界上唯一一支军方狗拉雪橇巡逻队。巡逻队员薪水很低，没有节假日，每次巡逻由两名队员和雪橇犬进行，巡逻时间长达26个月，距离超过5000英里（约合8046公里）。不可避免地，他们将在巡逻期间面临饥饿和疲劳考验，同时还会出现冻伤以及其他外伤。此外，他们还会与北极熊狭路相逢。一年四季，他们都没有机会看望家人和朋友，没有机会与恋人约会，甚至连看到树也成为一种奢望。递交加入“天狼星”巡逻队的申请后，约瑟夫接受了严格的身体和心理测试并顺利通过。据悉，每年只有6个人通过申请，取代老巡逻队员。女性也可以递交申请，不过迄今为止还没有一位女性这么做。对于申请者的年龄，“天狼星”也有严格限制，年龄必须在30岁以下。在“天狼星”新队员前往格陵兰参加野外求生训练前几周，约瑟夫得知自己未能入选。他感到非常沮丧。他当时说：“我再也不会递交申请了。”无奈之下，约瑟夫回到了警察局，但他的心却留在了巡逻队，每天都幻想着自己在遥远的北方巡逻，与荒凉的自然美景为伴，战胜巡逻期间面临的各种挑战。很快，他再一次燃起成为“天狼星”一员的火焰。由于还没有交女朋友，他只需要过了父母这一关。庆幸的是，约瑟夫的父母非常支持他的想法。就这样，他参加了为期8个月的强化训练，学习从气象学、狩猎到兽医的各种技能。训练中，他熟记格陵兰沿岸一带600多个峡湾和海角的位置和地形，即使遗失地图，他也不会迷失方向。这一次，约瑟夫顺利通过。作为最后一项培训的一部分，他跳进冰冷的水中，进行雪橇遇险模拟训练，而后在只有一小包应急补给的情况下生存5天。在这5天里，他每晚睡在用锡杯挖成的雪洞里，猎捕北极野兔或者麝牛果脯。2010年7月，他到格陵兰东北部的“天狼星”基地报到，正式成为“天狼星”一员。基地的建筑低矮而坚固，由绳索连接在一起，队员即使遇到乳白天空也不会迷路。雪橇仍是最佳交通工具约瑟夫的搭档拉斯穆斯现年28岁，拥有两年的巡逻经验，此前曾在空军服役，是一名军士。这位巡逻队员一脸红胡子，拥有举重运动员一样的力量和佛教徒般的镇定。在“天狼星”的木工工场，他们制作了一辆长14英尺（约合4.26米）的雪橇，雪橇滑道采用尼龙和木板，使用合股绳捆绑在一起，而不是用钉子固定，以获得最大的灵活性。他们将这辆雪橇命名为“黑太阳”。经过不断的磨合，他们最终与雪橇犬形成一支富有凝聚力的团队。10月中旬，海水冰封，雪橇成为最有效的交通工具。当时，他们将815磅（约合370公斤）重的补给装上“黑太阳”，而后离开基地，沿着丹麦军方设定的路线前进。拉斯穆斯、约瑟夫以及其他5支巡逻队负责东北格陵兰国家公园的巡逻工作，同时为在公园进行科学考察的人员和探险的体育迷提供支持。东北格陵兰国家公园是世界上最大的公园之一，生活着大量麝牛和数百头北极熊。约瑟夫很不幸，在第一次执行巡逻任务的第4天便被自己的匕首刺伤大腿。受伤后，他躺在雪地上，表情十分痛苦。他在内心里默默祈祷，希望自己的“天狼星”巡逻队员生涯不要刚开始就宣告结束。约瑟夫相信伤口很快就可以控制。当时，他还以为自己被石头割伤。他曾接受过严格的训练，不管遇到怎样可怕的情况都能保持镇定。接受培训时，教官曾不止一次告诉他，无论什么时候，只要自己还在冰面上，最理想的选择就是继续前进。就这样，他没有检查伤口，甚至没看一眼被匕首刺透的裤子和渗出的鲜血。他把匕首放回皮鞘，而后挣扎着想站起来。这个时候，拉斯穆斯走了过来，问他：“你还好吗？”他回答说：“是的。”随后，二人抓起绳索，站起身。随着拉斯慕斯的一声大喊，雪橇犬猛地拉动雪橇，继续前进。雪橇犬纷争不断指挥狗拉雪橇既是一个体力活，又是一个技术活。为了保持雪橇犬的斗志，约瑟夫和拉斯穆斯不时与雪橇犬进行交流，时而命令和斥责，时而哄骗和表扬。他们在一座名为“赫施泰特·弗兰德”（Hochstetter Forland）的半岛上行进，半岛上岩石林立，不时将雪橇弹到半空。此行中，他们经常冲向小山丘，而后快速滑下。由于天气寒冷，约瑟夫、拉斯穆斯和雪橇犬的呼气化作一团团白雾，而后形成一条水汽尾迹，悄悄地尾随在他们后面。远处，鲨鱼鳍形的高山从冰冻的海水中拔地而起，沿岸的冰山好似一艘艘搁浅的战舰。通常情况下，雪橇的速度不到每小时5英里（约合每小时8公里）。约瑟夫发生意外时，他们刚刚完成全天行程的一半多一点。按照计划，他们要在这一天内行进21英里（约合33公里）。这一次的“天狼星”基地北部巡逻任务全程690英里（约合1110公里），需要一个半月时间，是他们2011年计划进行的3次巡逻中最短的一次。每天的旅途都让约瑟夫和拉斯穆斯筋疲力尽，他根本没有时间考虑伤腿。他们甚至没有午休时间，渴了就抓起水壶喝上几口，雪橇犬则舔雪解渴。如果整个团队不能保持步调一致，“天狼星”巡逻队的13条雪橇犬就像是一个长着13个脑袋的人，拥有13种想法，根本无法前进。雪橇犬用长长的绳索拴在一起，每两条一组，它们通常服从命令听指挥，但有时也非常难管理，甚至干脆躺在地上“罢工”。此外，它们还会相互争斗，甚至因队伍中的两条母犬坠入爱河并相互妒忌。这帮家伙一会密切合作，一会又打成一团，雪地上到处是它们的血迹。约瑟夫说：“它们会突然挣脱，扭打在一起，你必须扮演警察的角色，将它们分来。”耐心比速度更重要在悍马车和艾布拉姆斯坦克唱主角的现代军事时代，在格陵兰进行远距离巡逻的最理想方式仍旧是雪橇，如果使用机器，一旦发动机发生故障，后果将是致命的。雪橇犬用实际行动证明了它们的不可替代，它们曾无数次挽救巡逻人员的生命。在无边无际的黑暗中拉雪橇，尤其是在遇到大雾的时候，巡逻队员基本上变成一个瞎子。行进到悬崖边缘时，雪橇犬会立即停下来，即使受到胁迫也拒绝前进。此外，它们还能在发现北极熊时发出警告，提醒巡逻人员保持警惕。在搭档巡逻的第一周，约瑟夫和拉斯穆斯就形成一种默契。一些“天狼星”巡逻队员更喜欢轻便和速度，他们对负重的厌恶达到一种极致，甚至会剪掉T恤衫上的标签，切掉牙刷的手柄，用于手提油炉的燃料也是尽可能少带点。相比之下，约瑟夫和拉斯穆斯则更推崇温暖和缓慢，他们会带上所有希望的衣物，从来也不担心无法吃到热饭。他们的座右铭是“我们永远不会耗光燃料”。在穿行于赫施泰特·弗兰德半岛期间，他们并不追求速度，在他们看来，耐心和准确要比速度更重要。在遥远的北部地区，任何错误都会带来危险后果。如果将手提油炉放在错误的地方，它们会立即被风吹走，再也无法找回来。拉斯穆斯说：“一旦犯错，你就会受到惩罚。”“天狼星”历史上唯一的惨剧发生在1968年，当时一名巡逻员在训练时与同伴分开，结果被暴风雪夺去生命。在遭遇暴风雪的情况下，单凭一个人的力量是无法存活的。学会适应队友习惯结束了一天的行程之后，约瑟夫和拉斯穆斯安放好雪橇，而后开始搭帐篷。在他们的头顶，绚烂的北极光好似霓虹灯一样，呈现出美丽的绿色和粉红色。有时候，他们在帐篷里度过漫漫长夜，有时则露宿沿岸一带的小木屋。在通风良好的帐篷里，他们点燃手提油炉，而后铺开超隔热睡袋。为了提高帐篷内的温度，他们一次使用3个手提油炉。在帐篷外，拉斯穆斯小心翼翼地把雪橇犬拴好，确保它们相隔足够远的距离，防止靠的过近，发生争斗。他会和每一条雪橇犬单独呆上一会。约瑟夫说：“它们已经成为我们的家人。” 拉斯穆斯会一一拥抱他们的爱犬，例如成为他们骄傲的领队犬“乔翰”，讨人喜欢的母犬“萨丽”，麻烦制造者“伊迪”以及富有传奇色彩的“阿姆斯壮”。“阿姆斯壮”已经服役10年，是“天狼星”巡逻队绝大多数雪橇犬的两倍，也就此创造服役时间最长纪录。服役期间，这条传奇雪橇犬的拉雪橇距离至少达到25000英里（约合40233公里），超过赤道长度。拉斯穆斯知道“阿姆斯壮”即将退役。不过，“天狼星”基地并没有为退役的雪橇犬建造相关设施，让它们安度退休。雪橇犬就像狼一样充满野性，退役之后无法当成宠物被人领养，在这种情况下，等待它们的就只有安乐死。巡逻队员会亲手结束它们的生命。约瑟夫和拉斯穆斯表示这是他们最不愿做的一件事情。在帐篷里，随着油炉的燃烧，约瑟夫和拉斯穆斯身上的积雪逐渐融化。在零下40华氏度的低温条件下，塑料等材料变得和玻璃一样脆弱；在大约零下60华氏度，雪橇犬会出现不适和疼痛；在零下70华氏度，他们必须停下来露营，否则很可能被冻死。安顿好后，约瑟夫和拉斯穆斯开始准备晚餐，食物有番茄汤、意大利面、奶油干酪和罐装香肠，但这些食物并不足以补充失掉的热量。仅仅一个冬季，一些巡逻队员的体重就会减轻30磅（约合13.6公斤）。虽然巡逻队员一年内大部分时间唯一能够看到的人就是自己的同伴，但他们之间的关系并不总是那么友善。然而，一旦共同踏上巡逻之旅，他们就没有任何机会分开，必须学习适应对方的习惯。相比之下，约瑟夫和拉斯穆斯是一对较为和谐的搭档，但他们也有过矛盾，这个矛盾的导火索就是烟斗。与很多“天狼星”队员一样，拉斯穆斯也很喜欢在晚上休息时抽烟斗，但这种习惯是约瑟夫无法忍受的。不过，他最终还是选择接受。直到点火煮饭，约瑟夫才有时间检查自己的伤口。他小心翼翼地脱掉滑雪裤，看到腿上深深的伤口仍在向外渗血，他这才意识到是匕首将自己割伤了。面对伤口，约瑟夫几乎没有任何表情。他毕竟是“天狼星”的一名巡逻队员，有着常人没有的坚强意志。他拿出急救箱，简单处理一下伤口，将血擦干净后缠上绷带。一天的行程就这样结束了，第二天的行程还会像今天一样充满挑战，祝他们好运！（来源：《国家地理》 编译：shooter）
(本文来源：网易探索)
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北极的冰与火之歌，世界上最后一片净土
　　前不久，属地格陵兰岛入选了《国家地理》杂志和孤独星球Lonely Planet的2016年最佳目的地推荐榜单，格陵兰这片未被过度开发的北极净土一直都是先锋驴友的圣地。如今随着北极游的火热，格陵兰也不再遥不可及！今天北欧部就为大家介绍下为什么格陵兰是一生必去之地，并推荐一个格陵兰冰岛冰火穿越之旅的经典行程，带大家走近格陵兰的冰雪梦幻。
　　格陵兰：世界上最后一片净土
　　丹属格陵兰岛是世界上最大的岛。“格陵兰enland”，顾名思义，就是“绿色土地”的意思。但实际上，白色才是这个岛屿的基本色调，格陵兰冰盖总面积仅次于南极，是冰雪覆盖的神话世界。格陵兰还是一个无比美丽又存在巨大地理差异的岛屿。它拥有高耸的山脉、庞大的蓝白绿色冰山、壮丽的峡湾、贫瘠裸露的岩石、五颜六色的村庄、拥有熟悉面孔的因纽特人、旷野里自由的北极生灵和化作仙女裙摆的神秘极光。格陵兰至今依然保留着传统的捕猎与生活方式。由于格陵兰鲜少有公路，当地人出行主要依靠飞机、船只和雪地摩托，冬季则会用上更为传统的狗拉雪橇。在商业化的喧嚣和嘈杂无法触及的极地，格陵兰也许是这个庞杂拥挤的世界上你能寻到的最后一片广袤的净土。
　　小贴士：3步开始计划你的格陵兰之旅
　　1、何时去？
　　6月-8月，是格陵兰一年中最温柔的时节。阳光充足，气候温和，远足和划船是极好的。9月-4月，神奇的极光和多样的冰雪运动不容错过。日-11日，两年一度的北极冬季运动等你来哦！
　　2、怎么去？
　　联系360北欧部的老师们进行预约和办理（联系方式见文章末尾），前往丹麦或者冰岛，再转搭飞往格陵兰的航班。亦可从冰岛搭乘游轮前往。
　　3、办签证？
　　去格陵兰需要在丹麦使馆办理格陵兰单独签证：
　　<FONT style="COLOR: #ff北欧部的老师们会协助你准备申请所需材料→递交申请材料，缴费、采集指纹并拍照→等待批复。
　　现在丹麦在中国又新开了5家签证中心哦！去格陵兰更方便啦~
　　四大“关键词”让你爱上格陵兰
　　1、冰山雪影
　　巍峨的冰山与茫茫的雪原是格陵兰最标志的景观，但它绝不只是“景色“这么简单。冰雪在格陵兰有着超乎寻常的意义。因纽特人有各种词汇专门形容雪的厚度、质感、蓬松度，甚至有一本书就叫做《爱斯基摩语中100个表示雪的单词》。格陵兰人的世界中，一切生活都建立在冰雪世界之上，它是一种环境，更是一种生活方式，一种寄托和信仰。极地的环境与皑皑冰雪也铸就了格陵兰人的单纯与韧性。在它们消失之前，快来这里感受纯净的状态和清透的灵魂！
　　2、神秘极光
　　北极光是出现于高磁纬地区上空的一种绚丽多彩的发光现象，按原理在北极圈内全年晴朗的夜晚都可以观赏到，常发生在严寒的秋冬夜晚。但要清楚观赏北极光，选址应避开城市灯光干扰。这就使得人烟稀少又最接近北极的格陵兰岛成为了追逐神秘北极光的绝佳地点。极光没有固定的型态、颜色和出现的时间地点，但当你捕捉到它浩瀚绚丽的身姿，定会顿感人生渺小，宇宙无限。
　　3、极地生灵
　　格陵兰是观鲸圣地。北极海域生活着多种鲸类，其中较常见的鲸是白鲸。当鲸鱼浮出水面时，其巨大的身躯会清晰可见，在几次喷云吐雾后会再次潜入水中，入水前其庞大的尾鳍会暴露在水面之上。除此之外，你还能看到成群栖息在裸岩和冰面上的海鸟、糯米糍一样的格陵兰海豹幼崽、珍贵的麝牛......没准还能看见北极熊呢！
　　4、因纽特人
　　居住在北极附近的因纽特人就是所谓的“爱斯基摩人”，他们其实是美洲原住民，拥有与蒙古人类似的“熟悉的面孔”。格陵兰的因纽特人是大约在距今700年前从阿拉斯加向东迁移至此的。因纽特人其实不愿意被称作“爱斯基摩人”，据说这种叫法来自他们的敌人的语言，意思是“吃生肉的人”；而“因纽特”是他们的自称，意思是“人类”。
　　航行于北极的冰与火之间
　　相信很多人在做行程的时候都会被各种攻略淹没，不知所措。不要怕！今天麦麦就为大家推荐一条覆盖了格陵兰与冰岛美景的经典线路――冰火穿越游轮之旅。在极地二岛，你不仅能近距离接触纯净的冰雪世界，还能感受极地火山与地热的神奇。
　　飞往格陵兰的航班并不是很多，这就使得游轮游成为了一个极佳的选择。乘坐Ocean Diamond海洋钻石号游轮从冰岛首都来到格陵兰东岸，徜徉在北极的冰山与峡湾之间，拜访格陵兰人的村庄，捕捉鲸鱼与海鸟的踪影，在夜间追寻神秘的北极光......海上的美景就应从海上观赏~
　　1、从中国飞往哥本哈根
　　2、哥本哈根-雷克雅未克
　　3、穿越丹麦海峡抵达格陵兰
　　乘坐游轮从冰岛前往格陵兰的一个显而易见的好处就是可以让你在甲板上享受阳光、追寻鲸鱼和海鸟的踪影。抵达格陵兰后，在海上近距离观赏巨大冰川幕墙更是难以言喻的震撼。
　　4、库鲁萨克 Kulusuk
　　凭借其临近机场，定期有航班往来的优势，库鲁萨克是格陵兰岛访问量最大的村庄之一，约有3000人口，也是最传统的狩猎海象、海豹、北极红点鲑的小镇之一。当地人生产的用于仪式目的的雕刻俑Tupilaks和工艺品也非常有特色。
　　傍晚时分继续向北航行，你还能从船上欣赏东格陵兰沿岸景观--深邃的峡湾、冰山和小定居点。如果天空晴朗，夜间即可静待极光的悄然降临。
　　5、塔斯拉克 Tasiilaq
　　一大早，游船就会驶向安马沙利克岛(上方2小图)，并进入Kong Oskars港，后面便是波尔海姆山。那里坐落着东格陵兰岛最大的城市与该地区的首府--塔斯拉克Tasiilaq(上方大图)。
　　绝无仅有的体验：直升机鸟瞰格陵兰
　　如果你愿意自费选乘直升机飞越约翰?彼得森峡湾冰川和东格陵兰岛雄伟的山脉，俯瞰广阔的Sermilik峡湾将是一种毕生难忘的体验。这里有令人震惊的冰山和密集的浮冰。降落在宏伟冰川附近，巨大的冰川墙更是绝对震撼人心。
　　6、乘游轮返回冰岛
　　离开Tunu――格陵兰岛的壮丽腹地，穿越丹麦海峡，向远山和传奇的布洛斯维尔海岸做最后的告别，看冰山雪原慢慢地消失在地平线，然后继续寻找鲸鱼和海鸟的踪影驶向东南方的冰岛。　　
　　7、“黄金圈”与蓝湖
　　8、结束极地之旅，乘飞机返回中国。
　　也许还没登上返程的客机，你就已经恋恋不舍开始计划着什么时候与格陵兰再次相见了~
　　此路线约于9月11日中秋假期发团，全程费用43800起(不含乘坐直升机费用)。具体请详询留学360北欧部。联系方式见文章末尾。
　　About Us 关于我们
　　最专业的服务平台
　　1. 超过30所丹麦院校代理权，最完善的丹麦院校数据库。
　　2. 业内唯一，全北欧海归资深顾问团队。
　　3. 资深文书写作专业文案团队，特聘外籍文书老师做申请材料的润色与打磨。
　　4. 五年北欧留学行业经验，近千个成功案例，学生遍布中国各个城市，涵盖小学，中学，大专，本科，硕士，博士，访问学者以及假期夏令营等，在国内的北欧留学行业内占据了绝对优势地位。
　　5.良好的院校合作关系，获取第一手留学信息
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