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马自达睿翼轿车KEY报警灯常亮
&&& 一辆行驶里程约1万km的马自达睿翼2.5至尊版轿车。用户反映：该车用遥控钥匙遥控、两前门触摸感应解锁、一键起动等各项功能都正常，但仪表盘中红色的KEY报警灯在发动机起动着机后常亮。
&&& 接车后：使用IDS读取故障代码，调得的故障代码有：UA-IC，含义为钥匙控制模块输出的开启请求，导致记忆该故障代码的可能原因一般为遥控钥匙控制模块故障；B10C1 12-0A-RKE，含义为接触传感器不运行的情况下，电压高于规定电压（2.2 V～6.5 V）的状态持续了1s以上。导致记忆第二个故障代码的原因有：左前门把手接触传感器接线端子C与无钥匙控制模块接线端子3Q间的线束对电源短路；左前门把手接触传感器故障；遥控钥匙控制模块故障。
&&& 根据导致记忆第二个故障代码的第一个可能原因，按电路图（图1）首先对端子C与端子3Q间线路的导通性进行检查，两端子间导通正常。测量连接器端子3Q处的电压，接通点火开关时为7.5 V，断开点火开关时为12V。测量右前门门把手接触传感器导线连接器端子3H上的电压，发现接通点火开关时为0V，断开点火开关时为12V，显然左前门门把手接触传感器导线连接器端子3Q上的电压不正常，可能与其他电源发生短路。
&&& 将左前门饰板拆开，断开左前门门把手接触传感器导线连接器C-45，发现仪表盘上的KEY报警灯熄灭了，再次将其插接上后，该报警灯又点亮了。因为连接器C-45上有遥控钥匙天线和请求开关线束，因此怀疑有导线与通向遥控钥匙控制模块连接器端子3Q的导线产生了短路的现象。断开左前门门把手接触传感器导线连接器C-45检查，发现该连接器内部腐蚀严重，造成端子间短路。
&&& 排除方法:将左前门门把手接触传感器导线连接器清洗干净后吹干装复。
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页面执行时间：151,297.40000 毫秒【问答】睿翼用的什么刹车片?_睿翼问答频道_中国汽车消费网
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睿翼用的什么刹车片?
提问者：315车友
睿翼换什么品牌的刹车片？
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睿翼 质量评价
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
暂无(人数不足)-马自达6
暂无(人数不足)-荣威950
暂无(人数不足)-睿翼
什么是百车故障数？
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汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
31人评 4.31分
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【最满意的一点】外观！外观！外观！（不过仅限于当年，当年的大睿翼跟我现在的C级，还有我的马六比感觉都是一般般啦！）再有就是转向也不错！别的真没啥啦~~~~【最不满意的一点】内饰的做工！内饰的做工！内饰的做工！第一眼看到内饰说实话确实比我的马六看着豪华些，可是你仔细看看的话，简直了~又没谁啦！那做工，那接缝那个大呀！真不知道睿翼是什么工艺标准！我也不知道当初我舅妈为啥还回去买它？（知道了，女人嘛。必须都是外观控啦）舅妈是13年提的车，还对我说之前车在马六内饰后又坐在睿翼内饰，之后就说哎呀~还是睿翼好啊！就定它吧。我瞬间都要崩溃啦！舅妈呀！咱买车能不能自己瞧瞧，不能一打眼就定啊！那后排侧气帘那大接缝简直也是没谁啦！活该没人买！工艺都去哪了！活该销量那么惨淡！活该！活该！活该！【空间】一般般啦！跟谁比吧，跟A0级比那是完胜！跟A级比吧，还得分A级的什么车。给我的感觉空间跟一般A级车都差不多。变态的A级车更不用说啦！睿翼不说是B级车嘛！那我只能呵呵呵了。迈腾，天籁，凯美瑞~~~都是标准的B级车。怎么样！懵逼了吧哈哈。当然啦，空间也不是马自达的优势（我今天是不是黑睿翼黑的话比较多啦！我告诉你有些时候销量不是绝对的，但也真能反映出一些问题啦，睿翼销量用凄凉惨淡来评价一点都。。。
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14.00&万元
9&升/百公里
56000&公里
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【最满意的一点】最满意的应该就是操控了，马自达的看家本领吗，当热我不是用这个车去赛车吗，只是和同级别的车来比较一下，最起码我感觉比我的锐志操控性能强，弯道入弯出弯都不错，空间也可以，关键是价格便宜，性价比高，A级车的价格B级车的尺寸。【最不满意的一点】最不满意的我感觉因该是内饰了，内饰用料和做工真的太一般了，和同价位的德系小车比都比不上，全车塑料材质，还有就是车门异响，可能我开我的锐志开习惯了，这个2.0的L4机器，地板油急加速的时候那个声音我真的受不了，就像是喊破了喉咙一样，但是我感觉比其他2.0自吸的车加速感要好。【空间】空间还是可以的，毕竟是B级车吗，呵呵，家用买菜接孩子，偶尔出游还是够用的，后备箱也可以，基本上能满足日常的各种需求，性价比高！【动力】动力对我来说还行，只要舍得给油，还是有推背感的，毕竟现在满大街都是小排量涡轮了，自吸的车加速不是强项，但是完全够用，告诉满载空调动力稍有不足，但是只要油门跟上，超车是什么的没问题，毕竟限速是120公里吗，你也不能超速的。【操控】操控一直都是马自达的卖点吗，俗称弯道之王吗，地盘和悬挂还有方向盘的回馈都比同级别的车要好很多，但是咱们不能和运动型车和性能车比，自己家用，偶尔小飙一下，完全没问题【油耗】油耗。。。
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13.18&万元
11&升/百公里
10000&公里
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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程&10600&公里
当前平均油耗&9.0&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&486.00&元
【油耗】高速定速巡航6升左右，严重堵车状态，开空调市区最严重12升，不堵车9到10升！【保养】目前做了两次保养，第一次保养加了一百多换的全合成机油，具体一百几，记不住了。第二次普通小保养486元，【故障】好像是睿翼车的通病，发动机机脚垫有问题，怠速抖动，减去抖动，【吐槽】吐槽宁夏银川4s店，第二次保养就让做发动机清洗，还有明明睿翼抖动是通病，可以通过松机脚螺丝进行矫正发动机位置，银川4s店坚持说没问题，再我强烈要求下，不情愿的给我松了机脚螺丝，R档与D档多次切换之后，抖动现在明显好转，有睿翼车主遇到此问题，可以通过此方法解决，一共三颗机脚螺丝，全部松开，但是不要卸下来，R档与D档来回切换15次左右，大脚哄几下油门，感觉抖动没有了以后，上紧螺丝！OK
【最满意的一点】后备箱放倒比较满意，放倒以后基本是平的，跑长途后面躺两个大人睡觉，放弃凯美瑞与天籁的原因就是因为跑长途不能躺后面睡觉。【最不满意的一点】冬天零下30度后窗附近有异响，夏天不响！【空间】前排头部略小，横向空间不是太好，后备箱比较好，后排放倒可以睡觉！【动力】2.0就一代步车，没有推背，去青海省海拔高，爬坡吃力，不过比2.0的君威好一点，两车同去，我的车里4人，君威2人，都是2.0，爬坡的时候君威跟不住睿翼，【操控】这价位的车，操控可以给满分，【油耗】油耗满意，跑京藏高速内蒙段，车少，路平，没风的情况下，加97号，定速巡航120公里，平均一公里3角钱，而且加的97号【舒适性】基本满意，噪音大了点，不过可以接受。【外观】有点过时，还算耐看，因为便宜，哈哈！【内饰】过得去，吐槽的地方是仪表盘只有副驾驶是软硬材料，【性价比】这价格，很满意，邻居花13万买顶配朗动，哈哈，完全与睿翼两个档次，看我这价格买了睿翼，他郁闷的都要疯了，愁眉苦脸的，说后悔买车不多看看，【为什么最终选择这款车？】理由简单，有辆普拉多，再加一辆轿车跑长途用，硬性指标是后排放倒以后必须是平的，经常长途，人歇车不歇，后备箱能睡觉是必须的，所以放弃了天籁与凯美瑞，雅阁等等，。。。
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13.28&万元
9&升/百公里
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【最满意的一点】外观相当喜欢尤其是红色越看越耐看，当然每个人的审美不一样个人生活中并不喜欢红色但是睿翼这款车来说还是相当不错的，老公说操控不错当然我这种新手也试不出来，可能我就属于那种外貌协会的【最不满意的一点】这款车精英款的不配导航和倒车影像，需要自己加装，还有座椅是浅颜色的害怕容易爱脏【空间】空间方面还是相当够用的，后排坐3个人不拥挤当然我们都不是很胖的【动力】个人感觉2.0L的排量家庭用车足够了【操控】老公说很好这点我就没有权利评论了新手你懂得【油耗】平均来说还是稍微高点估计过了磨合期会好点，也有可能我这新手油门控制的问题，手成后在论【舒适性】总体还是可以的就是后排座椅脚下有个鼓起倒是不影响【外观】个人最喜欢的就是这个啦【内饰】很简单，不过仪表台还是很漂亮的蓝红背景灯光晚上超级漂亮【性价比】据说性价比很高的以前也看过这车不过当时说实话对于这种苦命的上班族买这车吃力，后来说特价优惠比原来优惠了好几万，呵呵心动就买了，想跑跑婚庆不过一直没去【其它描述】说这款车的备胎还是全尺寸的现在市面上估计也是少见了【为什么最终选择这款车】价位合适，外形好看，自动挡好开，马自达的品牌也是值得信赖的，有时间还能跑跑婚庆啥的赚点油钱不是
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14.00&万元
10&升/百公里
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【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程&4800&公里
当前平均油耗&12.0&升/百公里
【油耗】冬天十二个油还算可以吧【保养】首保免费就换机油，加一百块钱换了个全合成的【故障】目前没遇到什么毛病马自达车还算挺好的感觉【吐槽】
【最满意的一点】2015款多很多功能挺实用，多功能方向盘换挡拨片，定速巡航，四门一键升降，后视镜自动折叠，才发现遥控钥匙也能开关车窗配置真心不错，因为平时对车比较了解才买的睿翼，喜欢马自达的品牌虽然马自达在中国了解的人不是很多，身边不懂车都叫海马我也很无语，比较喜欢睿翼的低调沉稳运动喜欢最喜欢睿翼的悬挂系统前后都带横向稳定杆真是不该省的一点没省。【最不满意的一点】内饰做工一般尤其是门板内侧开门拉手后面的浅色塑料太显廉价，毕竟马自达卖点不是内饰。【空间】空间挺大的我感觉，后排翘腿坐也很富裕，有人吐槽睿翼说这不是B级车的空间我想问你以前开的是什么车。【动力】起车轻快较快比较有力，二档加速感觉有点疲软因为新车没敢拉高转速以后再补充，以前开手动都三千左右才升档比较喜欢开快车，2.0经典排量家用挺够用的【操控】一再强调喜欢马自达的操控性，地盘稳定性，前后横向稳定杆过弯支撑很足，路感清晰，可能考虑家用悬架偏向舒适吧。【油耗】油耗在预期范围内为了省油不像以前开车那么暴力驾驶了，有点小费油【舒适性】舒适性也不错运动兼顾家用【外观】睿翼的外观我感觉再过几年也不过时，运动双出排气。【内饰】内饰有带提高。【性价比】车卖的不是很好较好不叫卖。优惠挺大性价超高。CX7优。。。
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13.98&万元
9&升/百公里
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【最满意的一点】应该是外型了，柳叶大灯还是那么骚，其次就是操控，指哪走哪，不带一丝拖泥带水【最不满意的一点】最不满意的还是4S店，花了新车的钱，给我了一台库存车，不过既然喜欢也当时也没在意直接提了，没想到一个月后去加装导航的时候听说我这车还是展车，当时就气的不行，既然上牌我也没说什么，不过话还是甩给销售了，我待你如兄弟，连我妹夫也没找找的你，给我库存也就算了，居然还给展车，卖的时候什么都不说明，我也不闹，只要以后车没啥大问题就算了，如果发动机或者变速箱等等出大问题，就别怪我喊人堵门！我希望我的这段话刘销售能看到，凭良心讲阿对得起我？然后还有就是开起来特别是颠簸的话有点异响，我的解决办法是副驾驶没人坐的时候把副驾驶安全带扣上已经天窗盖子不关严实，因为我发现可能是副驾驶安全带扣和天窗盖子在颠簸的时候发出的异响，其他没什么【空间】还可以，反正我一米八的个前后都坐过了，完全能施展开，我不知道别人为什么会说有点紧【动力】要深踩油门才会有急加速，超车很方便，但是有点小延迟，我通常在超车时都会挂手动挡然后拨片到2档，推背感瞬间来了【操控】没得说，别人我不知道，但是我没事就换挡拨片玩玩，已经非常熟练，方向感也非常好【油耗】凑合还行，11月份跑了趟长途，130左右油耗在。。。
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14.68&万元
9.5&升/百公里
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【购车2个月后追加口碑】
当前行驶里程&2000&公里
当前平均油耗&9.5&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】油耗还可以吧，城乡结合，偶尔跑跑高速，基本上在9-10个油左右吧，新车还可以接受排量在那里呢。希望以后油耗能有所下降阿。【保养】首次保养是免费的，底盘检查阿，机油机滤啊，空调滤芯很干净没有换，大体保养很满意，机油型号是全合成的，型号没太记住呵呵，二保说应该在500左右吧，中级车保养里还算可以阿。【故障】说到故障就是导航有时候刚开始的时候会有响声，4s店说是读取DVD光盘的响声，反正是过会就会消失了，不影响听歌和导航，就先用着吧。【吐槽】对于马自达睿翼来说，总体很满意阿不论是外观还是内饰，就是底盘太低了，有些坑洼的地方需要很小心啊，要不然就是一声很不愿听到的声音了。这也是可能厂家设计它运动元素的原因吧，希望各位睿翼车主驾车注意点阿。
【最满意的一点】外观漂亮，内饰很有激情科幻。操控和弯道表现很棒，不愧为弯道王中王??【最不满意的一点】目前总体感觉不错就是油耗有点小高，但还可以接受。毕竟2.0的排量。【空间】空间表现还不错，2725的轴距中规中矩，挺宽敞的，家里面没有胖人，本人身高1.8米，头部空间可以，后排也不错的，怎么也是中型车阿，对空间满意。【动力】初段提速非常好，有推背感，中段加速也可以，到后段140迈以后稍显乏力，但还可以更高，安全起见还是遵守交通法规阿，偶尔冲动的踩一下也很棒阿，呵呵。【操控】马自达的操控一直不错，也是冲这底盘买的，前后多连杆独立悬架带稳定杆，真不是吹嘘的，非常稳，扎实，弯道王中王也证明了它的操控性。开起来很顺手。【油耗】目前处于磨合期，粗算了一下，大概9/10个的百公里油耗，可以接受，希望可以再降一些阿。城乡结合估计差不多11个，和哥们的马六差不多吧。可以接受。【舒适性】睿翼强调运动轿车，多少牺牲了点舒适性，但就是喜欢马自达的不妥协，很符合我的胃口，呵呵，就是过减速带会有些跳动，前排还可以，后排有点跳。总体可以。【外观】当然最喜欢睿翼的外观了，十年不老车，我感觉睿翼有这资本，前大灯，后尾灯都是我想要的，开在路上也不错，回头率挺高的阿，有点小得意??，。。。
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14.00&万元
8.6&升/百公里
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&5500&公里
当前平均油耗&8.5&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】首保已经完成了 4s店免费给保养的 现在油耗基本稳定在100公里8.5升左右 之前达到过8.4升每百公里感觉还是挺省的 毕竟2.0在哪摆着呢 日系车很省油了 动力也不错我开过同事的速腾1.6干踩油不走道的滋味还是不好受的 而且油耗也没底多少。
【保养】现在就保养了1次 免费保养的 以后不知道要多少钱 应该不会太贵吧【故障】暂时没发现什么故障 冬天了东北这边天冷 启动的时候有点困难 4s给换的免费机油是4季的 还可以不至于打不着火 多泵几次油打火就正常了
【最满意的一点】满意的地方有很多比如说后备箱开启方式啊、多功能方向盘啊 车内空间啊 还有最重要的就是性价比简直太高了用A级车的钱能买合资的B级车太合算了。【最不满意的一点】要吐槽的就是做工有点不尽人意 缝隙略大再就是车门居然不在一条线上这点从侧面就能看到，油门不灵敏踩一点没反应在深一点突然转速就上去了。【空间】作为B级车它的空间可以说是小的 但是性价比在那放着呢哈哈 但是绝对比紧凑型大得多【动力】动力还是比较不错的哦ZOOZOO的发动机足够啦虽然上坡因为车较沉提速不是很快可能因为本人新手吧 在加上新车不敢使劲踩油磨合期么哈哈【操控】操控上没感觉但是都说是操控之王么 既然大家都这么评论它相信有它的优势！我就开过着一台车可能没什么感觉吼吼！【油耗】2.0的发动机，用现在的油价5.64来算的话一箱油是63升=355.32我一箱油能跑600公里左右平均算下来一公里也就6毛钱您说省不省着还没过磨合期呢，当然我跑的道路几本都是郊区或快速路 市里很少跑嘿嘿【舒适性】独立悬舒适绝对能保证滴，后座感觉不怎么样没有空调出风口 储物盒等 然后后门也没有手扣就有一个放杯子的扶手。【外观】现在看比较老了可能因为有阿特兹吧，以前看那简直太帅了【内饰】4S店送的导航真皮座椅还。。。
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2015年10月
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14.00&万元
9.7&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】操纵性，它并不是性能车能有这样的手感，十分的棒开起来很有信心。【最不满意的一点】动力只能凑合够用，变速箱反应迟钝升降档不够灵敏，内饰做工太差硬塑料材质太多有异响，等红绿灯时放在D挡车辆明显抖动，甚至剧烈。就算是一般的AT也不至于这样！【空间】空间方面的话只能说是表现一般。后排小也就不说了，可是驾驶室空间却是有些小。【动力】官方给出的0-100是9.7s，实际开起来的话148匹马力拖着1.4吨的车身，也没什么说的日常开来还行，加上迟钝的变速箱，中段加速超个车都费劲。【操控】操控性一直是马自达的卖点，精准的转向，清晰的路感，电动助力的转向谈不上沉，不过也不是很轻，这点挺好不像奥迪的方向轻的发假。睿翼的悬架调教偏硬过弯时悬架的支撑也很到位，不过如果你在激烈驾驶的情况下，由于悬架行程偏长它又会显得太软。【油耗】百公里油耗9.7高速的话还能跑到9.5，2.0的排量这样也能接受了。【舒适性】由于减震比较硬，舒适方面也不要追求什么了。【外观】老成带着点闷骚的外观，很适合30岁左右的人开，不过它原厂的那四条205/60R16的韩泰轮胎实在是算不上大气，像是装着四条备胎出门一样。【内饰】硬塑料太多连仪表台都没有一块软地方，做工也不够细致，没有一点B。。。
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14.48&万元
8&升/百公里
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【最满意的一点】红色睿翼外形时尚，动力很好【最不满意的一点】驾驶位空间较小【空间】驾驶位坐女士正好，男士头部比较压抑虽然能调整座椅高度，整体还是空间太小，前排的座椅向后调整，后排的人坐姿就需要相对不舒服一些，后排中间座位因为地板凸起坐上去不怎么舒服。后备箱比较大能放很多东西。【动力】起车速度比较快，加速和刹车都反应灵敏，尤其拐弯女士驾驶也感觉轻便。【操控】操作盘整体布局规整，方向盘为多功能。档位设计也很合理不容易误操作。没有胎压监测的仪表，没有行车记录和导航。【油耗】油耗相对合理，北方地区雪天行驶8-9升每百公里。一年的所有费用含保险保养邮费大概估算在2万左右。【舒适性】整体比较好，底盘比较底，在平地面行驶比较舒适。座椅遇到颠簸路面表现比较硬，与这款车以运动为设计理念有关。上班的地方基本市区的公路，没有问题，到边远的山地座椅不是很舒服。【外观】外观前脸很大，柳叶型的车灯，很霸气，选用红色更加时尚和亮丽。后面也很充实。看起来英气逼人。【内饰】车内灰色和黑色色调搭配非常大气，喜欢布艺的座椅。缺少胎压监测和导航。前窗的左侧立柱开车拐弯的时候很碍事。【性价比】适合家庭上下班和自驾游，性价比比同款档次车高，不然不会选他了。【其它描述】前后有8个泊车雷达。。。
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13.88&万元
9.4&升/百公里
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【购车7个月后追加口碑】
当前行驶里程&8200&公里
当前平均油耗&10.4&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】油耗还可以吧，在上海也不能指望省油，偶尔暴力驾驶，导致油耗增加【保养】首保收了一个机滤的钱，也不知道为啥，反正也不贵就没纠结，保养完没感觉有太大的变化【故障】还没有过【吐槽】动力不够用，满载跑不动，2个人还好，还有就是没有2.5排量的，卖的不好也别停产啊，苦了我了，唉
【最满意的一点】便宜，预算不多又想买个空间大一点的，不喜欢后排有凸起，睿翼只有一点，忽略不计【最不满意的一点】一汽的做工太差，对不起一汽2字【空间】空间大得不得了，尤其是后备箱，真心满意【动力】基友说是鸡血车，2千转车就开始发力，之前疲软，档位在2。
3档的时候发力要到2500转，有点尴尬，总体来说还是不错，满载加开空调依旧没问题【操控】转向精准，悬挂支撑不错，有一点软，就是轮胎太小还不好看【油耗】买车之前还关注油耗，买了之后就不管了，目前是9.4跑了2次高速，平常全是在上海市区跑【舒适性】座椅很舒服，但是胎噪和风噪很大，就是隔音差了点【外观】我喜欢【内饰】塑料的太多，中央扶手的盖子被我不当心按坏了，虽然不影响使用，不过毕竟便宜了简配也是正常的，大件没简配就好【性价比】我要的功能都有，其他都是假的，什么大屏之类的简直就是没用的东西【为什么最终选择这款车？】想要操控但又买不起好的，所以物美价廉的它就是最好的选择【其他描述】
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15.00&万元
9&升/百公里
35000&公里
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【最满意的一点】操控最满意。【最不满意的一点】内饰塑料感太强后排没有出风口。车身稳定系统没有。【空间】空间对我来说还算大。本人1.7身高。【动力】动力我给三星吧！2.0自吸。市区开动力足够。夏天开空调超车动力就不够。【操控】最满意的就是操控再配上底盘精准度非常准指哪打哪。【油耗】油耗挺满意。【舒适性】舒适度还可以吧！说不上太好。至于隔音自己做的全车隔音。现在车里非常安静。【外观】外观非常满意。漂亮。现在在看外观不比阿特兹难看。至少我是这么认为的。大家不要喷我。一个人一个眼光。【内饰】用料不怎么好。塑料太多。【性价比】我这车性价比不算高。【为什么最终选择这款车？】为了操控外观选择的这辆车。【其他描述】
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15.20&万元
8.2&升/百公里
60000&公里
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【最满意的一点】车子空间还不错，后备箱也不小，操控不错，过弯性能强大，适合女生开，性价比高。【最不满意的一点】2.0的动力偏弱，推荐上2.5。日本车车漆很薄，高速公路有石子就是一个坑，高速下风噪比较大，确实只能能是b级入门的水平。【空间】乘坐空间不错，后备箱也够用【动力】2.0的要求不能太高，转速虚高。【操控】转向精准，过弯有足够信心【油耗】油耗还行，但是1.4吨的车，比马6油耗稍高【舒适性】布依座椅，还可以，驾驶座有腰部支撑【外观】外观帅气，现在看也不过时【内饰】塑料感强，内饰感觉一般【性价比】性价比高，现在优惠大，适合入手。【为什么最终选择这款车？】速腾，高尔夫都看过，大众销售比较牛。空间是B级的入门，保养，价格都比较合理【其他描述】
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购车经销商
裸车购买价
14.68&万元
9.8&升/百公里
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【最满意的一点】拉风的外观，饱满的线条，大大的后备箱，优惠力度比较大！【最不满意的一点】收音机就是摆设，基本不能听，后排车门没有储物格！【空间】空间够用，车子基本都是我和我老婆用！外出玩的时候五个人没任何压力，后排腿部空间够用，后备箱空间很充裕，烧烤炉、折叠床、食物饮料......居家旅行好帮手哈哈【动力】只能说满足日常需求，想要太突出的表现也不太可能，毕竟价格在这里摆着呢！2.0的自吸如果升级2.5就更好了【操控】转向精准，避震悬挂也挺好！【油耗】普通市区12个油，市郊路况八九个油，高速最低跑过五个多点不知准不准确！【舒适性】舒适性我个人感觉一般般吧！跑高速三个小时左右屁股开始疼痛，也有可能是我个人的原因，一路跑一路不停的挪屁股。【外观】外观五星是没得说的了，这个价格买到这么拉风的家用型轿车挺划算的！【内饰】内饰一般，塑料上很容易留下划痕，表板蜡处理一下稍微好点！关键后轮后上方用料有点不地道啊，用手都能压的动，一辆电瓶车有可能都能把屁股干烂！【性价比】性价比五星推荐吧，优惠力度大，送的东西也多，十四五万的价格买个回头率蛮高的小众车挺好的！【为什么最终选择这款车？】周末下午稀里糊涂的身上就700块钱老婆要去4S店看车子，最近的4S店就是马自达。。。
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裸车购买价
14.18&万元
9.9&升/百公里
10000&公里
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】外观和地盘了吧，我就是冲这个外观和扎实稳健的底盘买的【最不满意的一点】动力感觉不是很好，不过平时足够用【空间】还好吧，感觉比老爸天籁小不了什么，家用够用了【动力】加速神马的就别说了【操控】路感比较清晰，高速130感觉非常稳，紧贴地面的感觉，这方面马自达6应该算同级中的佼佼者了吧【油耗】10个左右的油耗还是能接受，毕竟我以前的乐风都tmd8.9个油，老爸天籁都12个了，虽然比不上阿特兹和地球梦发动机省油，不过多3个油1万公里也就300升，算算也才1800，但这个老技术省心毛病少，当然也只能这样安慰自己了哈哈【舒适性】舒适只能说一般，悬挂较硬，整体性还不错【外观】外观是我的最爱【内饰】内饰一般，里面自己弄了一下花了几千块，比原车顺眼太多了，不过中控还是用的原装的，感觉比换那种大屏协调的多，也用不上导航，毕竟手机的凯德太方便【性价比】因为降价很多，性价比就不用说了吧【为什么最终选择这款车？】感觉比阿特兹好看些，没理由，喜欢马自达，本来想选2.5阿特兹，不过信用卡逾期两次贷款贷不了，除了动力方面外其他感觉都好，油耗也还能接受【其他描述】
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