您现在的位置：
2016驾考改革新规定最新消息:驾考新规10月1日起实施学车后再给钱
　　2016驾考改革新规定最新消息：驾考新规10月1日实施学车后再给钱
　　2016驾考改革最新消息：驾考新规10月1日起实施，驾照培训可以&先学后付、计时收费&，以后学车会有更多自主选择权。下面一起来看看2016年10月驾考新规定的新变化~
　　2016年10月驾考新规定：10月1日驾考新规正式实施
　　以后学车会有更多自主选择权&&学完再给钱，学的过程中能匿名给教练打分，不满意教练还能换，最重要的是，教练再也不敢让你&要烟要红包请吃饭&。听起来很新鲜，似乎很不错。按照交通运输部和公安部联合下发新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（以下简称驾考新规），从今年10月1日起，考驾照将会有一系列的变化。其中&先学后付&的新政引起众多市民关注，学车人欢迎驾考新政，同时也忧虑两大问题：驾考更难吗？学费会升吗？
　　焦点：
　　学车练完满意再给钱
　　众所周知，当前驾考基本是：报名学车，交完所有学费，然后按流程考驾照。在10月1日起实施的&先学后付&驾考新规中，学员们可在科目一考试合格后，再通过报名平台缴费。收费项目分为相关服务费用（包含教材费、人身意外伤害保险费等）、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练5大类。后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类，分别都标明学时单价。最重要的是，学员与驾校签订合同后，可通过网上或直接到驾校预约学习时间，学习结束后，学员可对教练打分，然后根据学时安排和学时收费标准交费。
　　驾校：
　　提高驾培质量 学员可避免被套
　　驾考新规，有人欢迎有人抵触。有的驾校和教练表示&身正不怕影子斜&，教学质量过关，无论什么时候交学费都可以。某驾校徐教练表示：&&先学后付&对于学员来说是件好事，对驾校和教练都有严格的监督作用，能够提升行业整体教学水平。&他指出，当前不排除有驾校和教练，忽悠学员交了6000多元学费，先套住学员，然后&钱交了，什么时候毕业，教的好不好，教练说了算，学员都不敢说什么。&不少教练坦言，新政会促进驾培从业人员提升服务水平，在那些浑水摸鱼只为赚钱的教练，肯定就做不起走人了。
　　按照新规定，学驾人可自主预约培训时段、自主选择教练员。如此一来，暗示学员买烟送红包的驾校&恶习&也有望彻底肃清，因为学员如果发现教练员&向学驾人索取、收受财物或牟取其他利益等问题的，有权要求培训机构予以纠正，并可拒付相应时段的培训费用&。也就是说，学员你满意就给钱，不满意换人上课即可。不过，一位驾校教练私下向记者表示，途中&换教练&听起来很美，但实际操作可能会受阻。&像我就是挂靠在驾校的，学员是我自己拉回来的，如果学员向驾校表示要换教练，当然是不可能。& 　　南方财富网微信号：南财
南方财富网声明：股市资讯来源于合作媒体及机构，属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
48小时排行您现在的位置：
驾考改革新规定:2016驾考实行时间+考试大纲+科目学时
　　驾考新规十一起实施 2016驾考实行时间+考试大纲+科目学时
　　2016年，交通部已经正式的就是将&50%驾校试点将先培训后付费&列为今年将推进的民生实事之一。
　　近日，交通运输部发布《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》，从10月1日起，驾驶培训终于可以实现&先学后付、计时收费&。
　　考C1、C2驾照，还有哪些变化？
　　变化1：考C照，总学时比以前少了
　　《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（以下简称&新《大纲》&）对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时，均比原来的要求少了10多个学时。而且新《大纲》对每个学时的具体时间也做了明确规定：每学时为60分钟，其中有效教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。
　　变化2： 先考科目一再缴费，培训按时段付费
　　新《大纲》中关于驾考费用与支付方式的规定列明，以后的驾考将施行&先培训后付费&模式。具体做法是：在学员科目一考试合格前不交任何费用，学员科目一考试合格，并通过报名平台成功报名后，再选择班别并缴费。
　　在新的《机动车驾驶培训费用构成明细表》中，收费项目被分成5大类，分别是相关服务费用（包含教材费、人身意外伤害保险费等）、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类，分别标明学时单价。 　　南方财富网微信号：南财
南方财富网声明：股市资讯来源于合作媒体及机构，属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
48小时排行2016驾考新政策10月1日起实施
来源：驾照网发布者：小编发布时间：
　　交通运输部、公安部联合下发通知，《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(下文简称“新《大纲》”)自日起施行。驾考新政下，学员学车考证将产生哪些变化?　　新《大纲》明确，科目二以及科目三的部分培训项目可采取模拟教学，模拟教学的学时为4学时。这意味着，新规之下，C1、C2证的实际操作培训总学时将分别调整为36学时、34学时。　　此外，新《大纲》取消对每项教学内容具体学时的规定，只对每一部分的总学时进行要求。现行的《大纲》，对每个科目内每一个小项目的培训，都规定了具体的学时。　　▲▲驾考规定新旧交替 学车需趁早　　交通运输部、公安部联合下发的通知明确，新《大纲》自今年10月1日起施行。2013年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。　　不过，郑州驾培行业一些业内人士认为，以往各部委下发的通知，落实到地方需要一段时间。因此，估计短期内驾考内容不会有太大的调整。但是，新规已明确，以后学车培训里程不少于300公里，所以有学车刚需的学员，还是趁早报名学车为妙。　　▲▲培训里程有要求 最少不低于300公里　　新《大纲》规定，各省区应当根据实际，对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。　　对培训里程做出要求，这还是头一回。针对此项规定，业内人士担忧其操作的可行性。　　不过，一些业内人士认为，这一规定的要求并不算太高。新《大纲》规定，C1、C2证科目三的培训学时为24个，仅这一科目的培训，只要学时落实到位，300公里的培训里程很容易完成。　　▲▲培训成本有变化 学费走势尚不明朗　　驾考大纲调整，学车的费用是否也会相应变化?正规的学车费用都是报名时一次性收取，地域和城市不同，学车费用相差较大。目前一般中等城市C1证的费用：大型驾校为元，中型驾校为元，小型驾校为元。补考则要另行缴费。而C2证的培训价格，普遍要比C1证的价格高。新《大纲》下，实际操作课时减少，是否会导致培训价格下降?　　业内人士认为，如果新《大纲》仅是减少了实际培训课时，培训成本下降，学车费用有可能下降。但新《大纲》还规定，培训里程不少于300公里，这极有可能增加培训成本，从而导致学费上涨。　　目前的考试大纲下，科目二、三的培训，只看学时多少，不看培训里程。而由于科目二考试更难通过，学员培训科目二占用的课时更多。学员通过科目二考试后，大多通过刷学时等方式减少培训。新《大纲》实施后，科目三的学时必须要落实到位，才能满足培训里程的要求，从而导致培训成本增加，进而导致学费上涨。驾照网()
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。
相关文章推荐
猜你还需要浏览
驾照网（） 旗下平台： 驾校平台
Powered by 驾照网 (C)
JIAZHAO&&&&闽ICP备号-165
学车报名有保障
就上驾照网
报名成功立减100元
不过包赔付
内蒙古自治区
广西壮族自治区
西藏自治区
宁夏回族自治区
新疆维吾尔自治区
香港特别行政区
澳门特别行政区
扫一扫,关注有礼2016年《驾考新规》10月1日起施行
浏览次数：&
日前，交通运输部和公安部联合下发了《关于印发机动车驾驶培训教学与大纲的通知》，发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，自日起施行。2012年发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》同时废止。　　《机动车驾驶培训教学大纲》制定依据根据《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例、《中华人民共和国道路运输条例》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《机动车驾驶证申领和使用规定》等有关规定制定本大纲，主要包括：机动车驾驶培训教学大纲和驾驶培训教学日志。学时安排(1)机动车驾驶培训教学的学时安排见下表：学时安排表
(2)本大纲的学时为各车型基本学时要求。(3)增加考试内容和项目的，须相应增加学时。(4)每个学员课堂学习时间每天不得超过4学时，实际操作学习时间每天不得超过4学时。《新大纲》最大的变化之处就是----学时!其中，驾校培训量最大的C1/C2车型为例，以一张表格来看看《新大纲》学时的变化：
通过学时安排可以直观的看出，《新大纲》更加注重于道路交通法律法规相关知识和实际道路驾驶技能的教学。其中四个阶段的学习中，其他阶段的学时数量和占比均较2013年版有不同程度的下降，但道路交通法律法规相关知识和实际道路驾驶却和2013年版基本持平。教学要求(1)本大纲分为“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”和“安全文明驾驶常识”四部分内容。每部分内容培训结束后，应对学员的学习进行考核。“基础和场地驾驶”、“道路驾驶”两部分考核不合格的，由考核员提出增加复训的内容和学时建议。鼓励机动车驾驶员培训机构(以下简称驾培机构)聘用二级及以上教练员担任考核员。(2)“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式，倡导课堂教学与远程网络教学相结合。课堂教学不得低于6学时，其中，“道路交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4学时，“安全文明驾驶常识”不得低于2学时。(3) “基础和场地驾驶”中“操纵装置的规范操作”和“起步前车辆检查与调整”教学内容，应采用驾驶模拟设备教学;“道路驾驶”中“恶劣条件下的驾驶”、“山区道路驾驶”、“高速公路驾驶”等内容，可采用驾驶模拟设备教学。模拟教学学时为4学时。(4)“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合;“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。　　其他　　1> 驾培机构应根据本大纲制定，倡导根据学员特点进行差异化教学。　　2> 轮式自行机械车(M)、无轨电车(N)、有轨电车(P)三种准驾车型的培训教学大纲，由各省根据需要和地方特点自行制定，并报交通运输部备案。　　3> 各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。　　4> 大型客货车驾驶员职业教育，参考本大纲，按有关规定另行制订人才培养方案。　　第五部分《培训教学大纲》与第六部分《教学日志》请下载正式文件进行阅读。　　《机动车驾驶人考试大纲》　　制定依据　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国刑法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》、《机动车登记规定》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》、《道路交通事故处理程序规定》等有关规定制定。　　考试目标　　根据规定，符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件的人员，可申请参加机动车驾驶人考试。机动车驾驶人考试执行全国统一的考试内容和合格标准，考核应考人员是否了解和掌握道路交通安全法律法规知识、安全文明驾驶常识和驾驶技能，是否具备驾驶安全意识。对通过考试的人员，公安机关交通管理部门核发机动车驾驶证。　　考试内容　　1> 道路交通安全法律、法规和相关知识考试”、“ 本大纲分为“科目一安全文明驾驶常识考试”四部分内容。 道路驾驶考试”和“科目三 场地驾驶技能考试”、“科目三 　　2> 道路交通安全法律、法规和相关知识考试”内容包括驾驶证和机动车管理规定、道路通行条件及通行规定、道路交通安全违法行为及处罚、道路交通事故处理相关规定、机动车基础知识等六部分内容。 “科目一　　3> 道路驾驶技能考试”内容按照《机动车驾驶证申领和使用规定》中关于不同准驾车型规定的相应考试项目进行设置。 场地驾驶技能考试”内容和“科目三 “科目二　　4> 安全文明驾驶常识考试”内容包括安全行车常识、文明行车常识、道路交通信号在交通场景中的综合应用、恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶知识、紧急情况下避险常识、典型事故案例分析、交通事故处置及常见危险化学品处置常识等八部分内容。 “科目三　　考试要求　　1> 对考试内容的考核要求按照由低到高分为三个层次，分别是“了解”、“熟知”和“掌握”，高一层次的考试要求包括低一层次的考试要求。　　——了解，要求应考人员清楚考点的概念、作用，能够在简单交通环境中进行识别和应用。　　——熟知，要求应考人员全面了解考点知识，能够理解知识要点内涵，清楚操作要领，并能够分析、解释原因。　　——掌握，要求应考人员能够深入理解考点知识、技能及有关原理，能够在复杂交通环境中综合运用相关知识，熟练驾驶车辆。　　2> 考试大纲科目一考试和科目三安全文明驾驶常识考试的考试要点分为通用考试要点和专用考试要点。通用考试要点适用于所有准驾车型考试。专用考试要点适用于大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试，大纲考试要点中带有“※”符号的为专用考试要点。　　3> 轮式自行机械车(M)、无轨电车(N)、有轨电车(P)三种准驾车型的考试大纲，由各省级公安机关交通管理部门根据需要和地方特点自行制定，并报公安部备案。　　第五部分《考试要点》请下载正式文件进行阅读。