有车族必看!长春理工大学化学教授揭秘车与油亲密关系
编辑：King
[导读]本期专家孙晶：长春理工大学化学与环境工程学院副院长、教授。主要从事光功能材料化学研究。上流传的“加油秘籍”靠谱吗？今天，《求证》栏目邀请相关专家为大家释疑，让你不再傻傻分不清楚。
本报记者 董杰 通讯员 于英焕&
孙晶：长春理工大学化学与环境工程学院副院长、教授。主要从事光功能材料化学研究。
上流传的&加油秘籍&靠谱吗？今天，《求证》栏目邀请相关专家为大家释疑，让你不再傻傻分不清楚。
汽油的标号代表什么？
【求证】孙晶：汽油93#、97#、98#等标号，这些数字代表汽油的辛烷值。汽油标号是以汽油中的异辛烷含量来区分的，标准的汽油是由异辛烷和正庚烷混合而成，异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为93，则表示该标号的汽油含异辛烷93%、正庚烷7%。
不同标号的汽油之间的差别只是辛烷值的不同。日常很多朋友所说的高标号的汽油更干净、更清洁的说法完全是错误的!切忌，汽油标号仅代表辛烷值，不代表汽油的清洁度!
油号越高就越好吗？
【求证】孙晶：这种说法不对。只有选择适合自己车辆的燃油，才能起到对爱车发动机的保护作用。
关于这个问题则涉及到了发动机一个至关重要的参数，那就是&压缩比&。压缩比就是汽缸压缩前的体积与压缩之后的油气混合气体体积的一个比值，详细一点说就是汽缸内活塞处在下止点时汽缸的最大容积与活塞处于上止点时汽缸容积的比值。
简单来说，就是高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高，油的燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，发动机需要较高的压缩比;反之，低标号燃油的燃烧速度较快，燃烧爆震大，发动机压缩比较低。
通常来说压缩比在7.5～8.5之间应选用90～93号汽油；压缩比在8.5～9.0之间应选93～95号汽油；压缩比在9.5～10.0之间应选用95～97号汽油，而这些相关数据在每辆车的说明书上都会很清楚地注明。
加入不属于自己标号范围的汽油对车辆有影响吗?
【求证】孙晶：低压缩比发动机加入了高标号汽油，可以肯定一点就是发动机不会发生爆燃的现象，因为更低的压缩比遇到了抗爆性更好的汽油。但这并不意味着没有坏处，由于汽缸压力没有达到一定数值，高标号的汽油没有被充分地压缩达到易燃点，因此燃烧并不充分，所以并不能充分发挥发动机的动力，不但白白浪费了燃油，而且还容易让发动机产生积碳，有些得不偿失了。
另外一种情况那就是高压缩比发动机加入低标号汽油，可能大家是出于用车成本上的考虑，但是带来的影响显而易见，低标号汽油抗爆性达不到标准，爆燃是注定会产生的
结果，最后造成发动机故障。
乙醇汽油和无铅汽油混合易引起故障？
【传言】有些偏远地区的97#汽油采用的是乙醇汽油，不同于大部分城市的无铅汽油，而这两种燃油在混合后，很容易引起车辆电子传感器故障。
【求证】孙晶：很多实例证实这是真的。无铅汽油与乙醇汽油混加出现问题有两个原因：
1.由于平时很少去清洗汽车油箱，如果油箱很脏再加了乙醇汽油后，乙醇汽油里面的酒精有清洗油箱的作用，这样油箱的残留物就和汽油混在一起，被输送到发动机，这样导致整个油路和排气通道故障。
2.无铅汽油可能不纯，就是含有水，但是水和汽油是分层的，水在油箱最底层，基本上不会被输送到发动机，所以没有问题，但是这个时候如果混加了乙醇汽油后，乙醇和水能相互溶解，这样部分水就会被带到发动机里面去，对发动机工作产生影响。
解决办法：
1.尽量避免混加。
2.混加前清洗油箱油路，一般新车不会有问题。
燃油宝等添加剂有用吗？
【传言】加完油以后，加油站工作人员会推荐一些燃油宝、油路清洗剂或燃油添加剂等，说对车辆有好处。
【求证】孙晶：此类情况要具体问题具体分析。
仅凭借排气管尾部的黑色粉尘是无法断定车辆是否积碳。一般排气管末端内侧的黑色粉末成分主要是碳，这也是汽油不完全燃烧的产物。车辆的发动机工况不同，汽油的燃烧效率也不尽相同，因此排气管内有碳粉沉积可以说是正常现象。
而发动机积碳则是指的进气道、气门、燃烧室内燃烧杂质的积存，在正规的汽修厂或4S店需通过检测节气门开度等工序才能准确检测，这可不是光靠人手摸一下排气管就能确定的。
清洁剂大多用于使用时间较长的老车，或者是长期在城市拥堵路况下使用的车辆。这两类车是最容易产生积碳的。而一般清洁剂的使用周期约为5000-1万公里，每次连续加注次数需根据车型确定。值得注意的是，清洁剂不可频繁或过量添加，过浓的清洁剂同时会对油路造成一定腐蚀，严重时易造成发动机故障。
助燃剂的作用主要是催化燃油，并提高燃烧效率，在一定程度上能够起到提升车辆动力的效果。不过并不属于常用添加剂范畴，仅建议一些追求动力表现的性能车加注。而且助燃剂并没有针对原厂的匹配型号，在购买时需要慎重挑选，不良的助燃剂反而会对车辆造成损害。
相对来说抗爆剂要常见得多，很多汽车厂商会提供原厂抗爆剂，以应对一些地区缺少高标号燃油的情况，避免不同油品对发动机造成伤害。大部分车主在自驾游，或前往偏远地区前，都会为爱车准备抗爆剂，以防止
低标号燃油和恶劣环境影响车辆工作表现。当然，我们建议大家尽量选择原厂添加剂。
夏天加满油有爆炸危险？
【传言】在夏天加满油，等于拉了个炸弹，随时会有爆炸的危险。
【求证】孙晶：是真的。
这是因为在油箱的顶部都设计有一个通气孔，油箱加得太满，再加上夏季天气炎热，汽油体积膨胀就很容易从通气孔中溢出来。若这时遇到明火(例如抽烟)，很容易发生火灾。同时，油加太满还很容易造成通气孔堵塞，从而造成供油不畅，甚至供不上油，从而导致车辆出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时出现一蹿一蹿的现象。另外油加太满时，含汽油成分的空气进入车厢内，令人不舒服的&汽油味&会一直伴着你，对身体健康会产生影响。
发动机机油越贵越好吗？
【传言】发动机机油的标号越高、价格越贵越好。
【求证】孙晶：这个观点不正确。发动机机油的选用主要是根据汽车使用中的周围环境温度、发动机工作温度、工作强度、设计装配参数等来决定，在选择机油标号类型时要通过一系列的试验进行验证，最后得到发动机适用的机油标号。所以原发动机机油的类型标号是经过试验的，没有必要去一味地追求高标号机油。
油罐车补油时尽量不要去加油
【传言】油罐车在加油站补油时不要去加油，因为加油车加注燃油时会带动蓄油池底部的杂质，此时加油会将杂质吸入油箱。
【求证】孙晶：说法正确。应尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油。因为油罐的底部总是或多或少有一些水分和杂质沉淀，卸油时会将这些水分和杂质与燃油混合，如果不小心加了这种含有水分和杂质的燃油，将会堵塞油路并对发动机造成损害。
加油员操作油枪存猫腻?
【传言】黑心加油员加一下突然停顿一下，如此搞三四下，偷走少量汽油。有人统计，小轿车一次加油40升，通过这样的加油手法，可以&偷&1-1.5升油。如果是大货车一次加油300升，那就会少加7.5-12升。
【求证】孙晶：这个说法不正确。早在之前有人做过相关实验。&采取两种方法来加油，一种是在标准计量桶里加油，油枪开启后再也不去管它。一种是在同样的计量标准桶里，加油枪一停一顿地加油。&最终，两种方法间的差别是千分之一，为此，油枪一紧一松不会&偷&油。
但是有的无良加油站确实有办法偷走少量的油。还有待于进一步研究是用什么方法&偷&油。
早上加油更划算？
【传言】早上或晚上去加油更划算，尤其是清晨，太阳出来之前的温度是一天之中最低的，这个时候的汽油密度最高，去加油的话自然是最划算的。
【求证】孙晶：从理论上讲是正确的。
温度高的时候，汽油密度会降低，所以尽可能在早晨或晚上去加油，这个时间温度比白天低，油的密度大些，理论上会占一点儿便宜。
加油加一半可以省油?
【传言】加油加一半，让车负重轻，可以省油。【求证】孙晶：真的。但是省得很少。如果跑长途，不建议用这个办法省油。
有人做过实验，确实能省点，但是加半箱油并不能省多少钱，164公里只省了1.29元。就算跑完半箱油，最多能省不超过5元。
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法规的完善 车用免拆洗化学品标准发布
来源:&新浪汽车
;02U 10:36
　　说到车辆养护，很多人都对各种琳琅满目的清洁类产品不陌生，泡沫清洗剂、空调清洗剂、发动机燃油系统清洁剂，这些都是很多车友经常接触的，但你知道吗？这些化学清洁类产品至今都没有一个国家层面的标准化规范，作为普通消费者，也许你只关心它的品牌和宣传效果和坊间传闻，其它方面则一无所知。
　　气味是否有害？清洁效果是否有保障？有无副作用？是否经过严格的检验？这些内容对我们来讲都是一头雾水，但又十分重要，而随着近日《免拆洗化学品标准》的在京发布，这一切似乎总算有点盼头了。
　　● 为何要制定标准化？
　　随着汽车消费量的快速发展，“车用免拆清洗化学品”在汽车维修业虽得以快速普及应用，但行业发展前景却不容乐观。由于国内尚无权威的产品质量标准发布，以至技术指标和检验方法缺失，检验机构无法对产品质量进行有效评定。
　　用户企业在采购招标中也因缺乏质量判别依据，难以提出实质性技术要求，使得质量控制出现漏洞，导致用户权益受损，消费者乃至汽修人员对产品信心快速流失。在消费者、用户企业和生产三方受损的恶性循环中，在媒体介入日趋频繁的趋势下，如不尽快出台相关产品质量标准，将对“汽车维修业”及“车用免拆清洗化学品行业”均造成无法挽回的恶劣影响。
　　在此背景下，中国质量检验协会于2015年启动了“车用免拆清洗化学品”标准制订计划。按照标准制修订程序与管理规定，标准制定经历了标准预研、立项、起草、征求意见、评审和批准等相关程序。组织了17家单位参与标准起草工作，其组成包含国内主流科研机构、汽车制造厂、汽车经销商集团和生产厂家。
　　其中就有大家熟知的：汽车、广汽、汽车、长安汽车等知名企业参与制定。同时，还组织21家业内知名企业对标准进行联合审查。通过一年多的努力，经中国质量检验协会批准，目前系列标准已于日正式发布，并将于3月1日正式实施。
　　● 核心主题：常见产品将有统一监测规范
　　在本次发布活动中，要说和消费者关系最大的，就要属四种主要清洁产品的标准化制定了，其中不仅包含检验标准、还有诸如清洁效果、对发动机影响、腐蚀性、环保性等多方面进行了规范，而这些标准的制定，将直接影响到未来后市场这类产品的规范化进程，消费者也将有可能买到更加靠谱的产品。
　　第一类主要介绍了对于进气系统清洁产品的标准化内容，其中包括类似台架试验的检测方法，以此来验证产品是否真的可以去除进气道内的油污，其中还包括不同工况下的模拟，以及清洁剂对发动机系统的影响，这些细节都将是这类产品的重点检验方向。
　　第二类、第三类介绍了燃油系统清洗产品和润滑系统的清洁产品，其中包括大家耳熟能详的机油清洗油、喷油嘴清洁剂、清积碳产品等等，对于标准化而言，这些产品不光要考量清洁效果，对于爆震性能、腐蚀性以及是否会对发动机产生负面影响等，标准化内容中都做出了严格的限定。
　　最后一类产品是当今汽车后市场产品中的空调杀菌清洗产品，在进行标准化衡量后，对于发泡清洁产品的去污能力给出了严格的要求，且对于空调清洁类产品在气味方面也给出了严格的限制，以免由于产品的附着力、化学性等问题，导致车内人员吸入有毒气体。
　　编辑小结：
& &总的来说，我国后市场能在这个时候推出这样一个共识性的标准化建议，对于后市场的发展来讲绝对是一件利好，不仅可以有效改善后市场之前存在的种种不规范，也可以让消费者对于很多产品重拾信心，在这里我也希望这个标准化规范可以早日落地，尽快进入量产阶段，让消费者也早日因此获益，借助标准化选购到放心、有保障、有效果的优质产品。（文图来源/autohome）
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2012 - 2014 Takungpao All Rights Reserved& 用盖斯定律进行有关反应热的计算知识点 & “燃煤废气、汽车尾气中的氮氧化物（NOx）...”习题详情
234位同学学习过此题，做题成功率60.6%
燃煤废气、汽车尾气中的氮氧化物（NOx）、一氧化碳等有害气体，常用下列方法处理，以减少对环境的污染．（1）对燃煤废气进行脱硝处理时，常利用甲烷催化还原氮氧化物，如：CH4（g）+4NO2（g）=4NO（g）+CO2（g）+2H2O（g）△H=-574kJomol-1CH4（g）+4NO（g）=2N2（g）+CO2（g）+2H2O（g）△H=-1160kJomol-1则1molCH4将NO2还原为N2的反应热为-867 kJomol-1&；（2）除氮氧化物及CO外，汽车尾气中还含有碳氢化合物等污染物，如图是汽车尾气转化研究的示意图：表示的是Pt/Al2O3/Ba表面吸附与解吸作用的机理，氮氧化物是NO2，碳氢化合物是CxHy，写出两者反应的化学方程式：CxHy+（x+y4）NO2&催化剂&&xCO2+（x2+y8）N2+y2H2O&，Pt/Al2O3/Ba的作用是催化剂&；（3）平衡常数K的数值大小，是衡量化学反应进行程度的标志，K的数值越大，化学反应的限度越大，反应物反应的越充分．在25℃时，下列反应的平衡常数如下：N2（g）+O2（g）?2NO（g）K1=1×10-30㈠2H2（g）+O2（g）?2H2O（g）&K2=2×1081㈡2CO2（g）?2CO（g）+O2（g）K3=4×10-92㈢①常温下，反应2H2O（g）?2H2（g）+O2（g）&平衡常数K=5×10-82&；②关于以上反应，下列说法正确的是AB&A．常温下，NO，H2O，CO2三种化合物分解放出氧气的倾向大小顺序：NO＞H2O＞CO2B．若升高温度，反应㈢的平衡常数K3将增大C．若只增加压强，且反应物、生成物状态不变，反应㈠平衡不发生移动，平衡常数不变；反应㈡平衡朝正向移动，平衡常数增大D．若增加汽车发动机空气的进气量，可同时减少氮氧化物和一氧化碳的排放③基于环保法规，要求改装汽车尾气处理装置，达到使氮氧化物（NO）、一氧化碳转化为无污染、可排放的气体的目的．改装的方法主要是加入有效催化剂，请你根据以上有关数据分析，在不改变其它条件的情况下，可使用催化剂除污染气体的原因：反应2CO+2NO=2CO2+N2的K=1/K1K2=2.5×10121，K数值很大，反应进行完全，若使用合适催化剂加快反应速率，可以除去污染气体&．
本题难度：一般
题型：填空题&|&来源：网络
分析与解答
习题“燃煤废气、汽车尾气中的氮氧化物（NOx）、一氧化碳等有害气体，常用下列方法处理，以减少对环境的污染．（1）对燃煤废气进行脱硝处理时，常利用甲烷催化还原氮氧化物，如：CH4（g）+4NO2（g）=4NO（g）+C...”的分析与解答如下所示：
（1）用盖斯定律的原理解答；（2）从图上可见，CxHy与NO2反应生成CO2、N2、H2O，书写方程式时，先确定CxHy前的化学计量数，一般定为1，然后，在CO2和H2O前面加适当的化学计量数，让C原子H原子个数相同，再依据CO2和H2O的化学计量数，在NO2前加适当的化学计量数，配平O原子，最后是N原子，依据NO2前的化学计量数配平N2即可；催化剂又叫触媒，就是反应物在其表面接触反应，故Pt/Al2O3/Ba是催化剂；（3）①从K的计算公式可见，一个化学反应的K是其逆反应的K的倒数，可求出答案；②A、分别分析NO，H2O，CO2三种化合物分解放出氧气的方程式中的K，K越大放出氧气的倾向越大；B、CO燃烧是放热反应，则反应（三）吸热，升温时向正向进行程度大；C、平衡常数只受温度影响；D、在汽车尾气中，氮氧化物的排放量多少与氧气的多少无关；③根据以上有关数据，可据盖斯定律分析，NO与CO反应的K值大小，进而解答．
解：（1）已知①CH4（g）+4NO2（g）=4NO（g）+CO2（g）+2H2O（g）△H=-574kJomol-1②CH4（g）+4NO（g）=2N2（g）+CO2（g）+2H2O（g）△H=-1160kJomol-1据盖斯定律，（①+②）÷2得：CH4（g）+2NO2（g）=CO2（g）+2H2O（g）△H=-867kJomol-1，故答案为：-867&kJomol-1；（2）据图分析CxHy+NO2→CO2+N2+H2O，令化学计量数为1，为使C、H原子数相等，有CxHy+NO2→xCO2+N2+y2H2O，再配平O原子，生成物中有O原子（2x+y2），可确定NO2前的化学计量数，得到CxHy+（x+y4）NO2→xCO2+N2+y2H2O，最后配平N原子，得CxHy+（x+y4）NO2=xCO2+（x2+y8）N2+y2H2O，写明条件即可；催化剂又叫触媒，就是反应物在其表面接触反应，故Pt/Al2O3/Ba是催化剂，故答案为：CxHy+（x+y4）NO2&&催化剂&&xCO2+（x2+y8）N2+y2H2O；催化剂；&&&（3）①反应2H2O（g）?2H2（g）+O2（g）的平衡常数是反应2H2（g）+O2（g）?2H2O（g）的平衡常数的倒数，为12×1081=5×10-82&故答案为：5×10-82；②A、已知①N2（g）+O2（g）?2NO（g）K1=1×10-30㈠②2H2（g）+O2（g）?2H2O（g） K2=2×1081㈡③2CO2（g）?2CO（g）+O2（g）K3=4×10-92㈢①②的逆反应生成氧气，其平衡常数分别为K=11×10-30=1×1030，K=5×10-82，③=4×10-92，K越大向正向进行的程度越大，从各自的K可见，故A正确；B、CO燃烧是放热反应，则反应（三）吸热，升温时向正向进行程度大，K升高，故B正确；C、因为平衡常数只受温度影响，故C错误；D、氮氧化物的排放量多少与氧气的多少无关，故D错误，故答案为：AB；& ③已知①N2（g）+O2（g）?2NO（g）K1=1×10-30②2CO2（g）?2CO（g）+O2（g）K3=4×10-92据盖斯定律①+②得N2+2CO2=2CO+2NO K=K1×K3=4×10-122，其逆反应为2CO+2NO=2CO2+N2& K=2.5×10121，K值越大，反应进行的越完全，从理论上来说，CO与NO能反应完全，故答案为：反应2CO+2NO=2CO2+N2的K=1/K1K2=2.5×10121，K数值很大，反应进行完全，若使用合适催化剂加快反应速率，可以除去污染气体．
本题重点考查了化学平衡常数，从深层次的理解化学平衡常数是解决本题的关键．要熟知化学平衡常数的计算公式，明白化学平衡常数的大小，能够表明反应能够进行的程度．
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燃煤废气、汽车尾气中的氮氧化物（NOx）、一氧化碳等有害气体，常用下列方法处理，以减少对环境的污染．（1）对燃煤废气进行脱硝处理时，常利用甲烷催化还原氮氧化物，如：CH4（g）+4NO2（g）=4NO...
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经过分析，习题“燃煤废气、汽车尾气中的氮氧化物（NOx）、一氧化碳等有害气体，常用下列方法处理，以减少对环境的污染．（1）对燃煤废气进行脱硝处理时，常利用甲烷催化还原氮氧化物，如：CH4（g）+4NO2（g）=4NO（g）+C...”主要考察你对“用盖斯定律进行有关反应热的计算”
等考点的理解。
因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
用盖斯定律进行有关反应热的计算
与“燃煤废气、汽车尾气中的氮氧化物（NOx）、一氧化碳等有害气体，常用下列方法处理，以减少对环境的污染．（1）对燃煤废气进行脱硝处理时，常利用甲烷催化还原氮氧化物，如：CH4（g）+4NO2（g）=4NO（g）+C...”相似的题目：
碳及其化合物有广泛的用途．（1）将水蒸气通过红热的碳即可产生水煤气．反应为：C（s）+H2O（g）?CO（g）+H2（g），△H=+131.3kJomol-1，以上反应达到平衡后，在体积不变的条件下，以下措施有利于提高H2O的平衡转化率的是&&&&．A．升高温度　&&B．增加碳的用量&&&C．加入催化剂　　D．用CO吸收剂除去CO（2）又知，C（s）+CO2（g）?2CO（g），△H=+172.5kJomol-1则CO（g）+H2O（g）?CO2（g）+H2（g）的焓变△H=&&&&（3）CO与H2在一定条件下可反应生成甲醇，CO（g）+2H2（g）?CH3OH（g）．甲醇是一种燃料，可利用甲醇设计一个燃料电池，用稀硫酸作电解质溶液，多孔石墨做电极，该电池负极通入的物质是：&&&&，正极反应式为：&&&&．（4）将一定量的CO（g）和H2O（g）分别通入到体积为2.0L的恒容密闭容器中，发生以下反应：CO（g）+H2O（g）?CO2（g）+H2（g），得到如下数据：
温度/℃&起始量/mol&平衡量/mol&达到平衡所x需时间/min&H2O&CO&H2&CO&900&1.0&2.0&0.4&1.6&3.0&通过计算求出该反应的平衡常数（写出计算过程，结果保留两位有效数字）&&&&．（5）工业生产是把水煤气中的混合气体经过处理后获得的较纯H2用于合成氨．合成氨反应原理为：N2（g）+3H2（g）&一定条件2NH3（g），△H=-92.4kJomol-1．实验室模拟化工生产，分别在不同实验条件下反应，N2浓度随时间变化如图1．请回答下列问题：①与实验Ⅰ比较，实验Ⅱ改变的条件为&&&&．②实验Ⅲ比实验Ⅰ的温度要高，其它条件相同，请在上图2中画出实验Ⅰ和实验Ⅲ中NH3浓度随时间变化的示意图&&&&．
氢气是一种理想的新能源，如果已知下列两个热化学方程式：2CO（g）+O2（g）═2CO2（g）△H=-563.6kJomol-12H2（g）+O2（g）═2H2O（l）△H=-571.5kJomol-1燃烧多少千克氢气生成液态水放出的热量跟燃烧5.6kg一氧化碳生成二氧化碳放出的热量相等？&&&&
已知H2（g）、C2H4（g）和C2H5OH（l）的燃烧热分别是285.8kJomol-1、1411.0kJomol-1和1366.8kJomol-1，则由C2H4（g）和H2O（l）反应生成C2H5OH（l）的△H为&&&&-44.2&kJomol-1+44.2&kJomol-1-330&kJomol-1+330&kJomol-1
“燃煤废气、汽车尾气中的氮氧化物（NOx）...”的最新评论
该知识点好题
1（2014o贵州二模）现在科学家正在寻求将太阳能转化成化学能，其中办法之一就是利用太阳能将H2O分解成H2，再将化学能转化为其它能源．如图是有关的能量循环示意图，下列有关说法正确的是（　　）
2从起始状态下A出发，在一定条件下可发生一系列变化，由图判断下列关系错误的是（　　）
3一些物质的燃烧热如表：
名称&化学式&△H/（kJomol-1）&一氧化碳&CO（g）&-283.0&乙烯&C2H4（g）&-1411.0&乙醇&C2H5OH（l）&-1366.8&则由C2H4（g）和H2O（l）反应生成C2H5OH（l）的△H为（　　）
该知识点易错题
1（2014o贵州二模）现在科学家正在寻求将太阳能转化成化学能，其中办法之一就是利用太阳能将H2O分解成H2，再将化学能转化为其它能源．如图是有关的能量循环示意图，下列有关说法正确的是（　　）
2CH4与Cl2反应的历程有：①Cl-Cl→2Clo△H=243kJomol-1②Clo+CH3-H→oCH3+H-Cl△H=4kJomol-1③oCH3+Cl-Cl→CH3-Cl+Clo△H=-106kJomol-1则反应CH4（g）+Cl2（g）=CH3Cl（g）+HCl（g）的焓变应为（　　）
3从起始状态下A出发，在一定条件下可发生一系列变化，由图判断下列关系错误的是（　　）
欢迎来到乐乐题库，查看习题“燃煤废气、汽车尾气中的氮氧化物（NOx）、一氧化碳等有害气体，常用下列方法处理，以减少对环境的污染．（1）对燃煤废气进行脱硝处理时，常利用甲烷催化还原氮氧化物，如：CH4（g）+4NO2（g）=4NO（g）+CO2（g）+2H2O（g）△H=-574kJomol-1CH4（g）+4NO（g）=2N2（g）+CO2（g）+2H2O（g）△H=-1160kJomol-1则1molCH4将NO2还原为N2的反应热为____；（2）除氮氧化物及CO外，汽车尾气中还含有碳氢化合物等污染物，如图是汽车尾气转化研究的示意图：表示的是Pt/Al2O3/Ba表面吸附与解吸作用的机理，氮氧化物是NO2，碳氢化合物是CxHy，写出两者反应的化学方程式：____，Pt/Al2O3/Ba的作用是____；（3）平衡常数K的数值大小，是衡量化学反应进行程度的标志，K的数值越大，化学反应的限度越大，反应物反应的越充分．在25℃时，下列反应的平衡常数如下：N2（g）+O2（g）?2NO（g）K1=1×10-30㈠2H2（g）+O2（g）?2H2O（g）K2=2×（g）?2CO（g）+O2（g）K3=4×10-92㈢①常温下，反应2H2O（g）?2H2（g）+O2（g）平衡常数K=____；②关于以上反应，下列说法正确的是____A．常温下，NO，H2O，CO2三种化合物分解放出氧气的倾向大小顺序：NO＞H2O＞CO2B．若升高温度，反应㈢的平衡常数K3将增大C．若只增加压强，且反应物、生成物状态不变，反应㈠平衡不发生移动，平衡常数不变；反应㈡平衡朝正向移动，平衡常数增大D．若增加汽车发动机空气的进气量，可同时减少氮氧化物和一氧化碳的排放③基于环保法规，要求改装汽车尾气处理装置，达到使氮氧化物（NO）、一氧化碳转化为无污染、可排放的气体的目的．改装的方法主要是加入有效催化剂，请你根据以上有关数据分析，在不改变其它条件的情况下，可使用催化剂除污染气体的原因：____．”的答案、考点梳理，并查找与习题“燃煤废气、汽车尾气中的氮氧化物（NOx）、一氧化碳等有害气体，常用下列方法处理，以减少对环境的污染．（1）对燃煤废气进行脱硝处理时，常利用甲烷催化还原氮氧化物，如：CH4（g）+4NO2（g）=4NO（g）+CO2（g）+2H2O（g）△H=-574kJomol-1CH4（g）+4NO（g）=2N2（g）+CO2（g）+2H2O（g）△H=-1160kJomol-1则1molCH4将NO2还原为N2的反应热为____；（2）除氮氧化物及CO外，汽车尾气中还含有碳氢化合物等污染物，如图是汽车尾气转化研究的示意图：表示的是Pt/Al2O3/Ba表面吸附与解吸作用的机理，氮氧化物是NO2，碳氢化合物是CxHy，写出两者反应的化学方程式：____，Pt/Al2O3/Ba的作用是____；（3）平衡常数K的数值大小，是衡量化学反应进行程度的标志，K的数值越大，化学反应的限度越大，反应物反应的越充分．在25℃时，下列反应的平衡常数如下：N2（g）+O2（g）?2NO（g）K1=1×10-30㈠2H2（g）+O2（g）?2H2O（g）K2=2×（g）?2CO（g）+O2（g）K3=4×10-92㈢①常温下，反应2H2O（g）?2H2（g）+O2（g）平衡常数K=____；②关于以上反应，下列说法正确的是____A．常温下，NO，H2O，CO2三种化合物分解放出氧气的倾向大小顺序：NO＞H2O＞CO2B．若升高温度，反应㈢的平衡常数K3将增大C．若只增加压强，且反应物、生成物状态不变，反应㈠平衡不发生移动，平衡常数不变；反应㈡平衡朝正向移动，平衡常数增大D．若增加汽车发动机空气的进气量，可同时减少氮氧化物和一氧化碳的排放③基于环保法规，要求改装汽车尾气处理装置，达到使氮氧化物（NO）、一氧化碳转化为无污染、可排放的气体的目的．改装的方法主要是加入有效催化剂，请你根据以上有关数据分析，在不改变其它条件的情况下，可使用催化剂除污染气体的原因：____．”相似的习题。