标志207三厢cc可控恒温器在哪里?

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炫酷包围加剪刀门 RDX Racedesign改装标致207CC
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RDX Racedesign放出了一款适用于标致207和207CC的外观改装套件,风格为炫酷和侵略性。新加的前唇、大灯、带通风口侧裙以及后包围给207带来了更加运动的外形。其中侧裙可以装在双门或三门的标志207上,尾部包围则可以自由定制适合单出还是双出排气。
RDX Racedesign还提供了诸多可自由搭配的单售配件,如价值99欧元(约合1000元人民币)的车顶扰流翼,轮圈套装,高级排气系统等等。所有的PU制车体组件都取得了德国权威技术认证部门German Technical Control Board的认证证书。
RC避震及短弹簧 舒适度明显提升:
标致207在遮阳板上安装导航 附电源降压接入:
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标致207CC 空间怎么样?
头部空间在90cm以上,才能不顶头(测量标准:乘员身高180cm)
前排空间:局促
第二排空间:局促
满员乘坐舒适吗
坐姿受局限
局促 - 坐姿受局限
整车空间相当紧凑,无论前排、后排都几乎没有剩余空间。
你知道吗?
乘坐空间会受多种因素影响,包括座椅高度、靠背角度及坐姿等。因此单独定义头部、腿部空间比较片面,应该用整体结论来做参考。
我们以身高180cm的模特为标准,满员乘坐时得出如上结论。您也可以定制身高或肩宽,让结论更具参考意义。
标致207CC 空间舒适度
腿部空间:局促
身高180cm坐在前排,头部空间至少要950mm,腿部空间调节到940mm比较合适。
坐进前排舒服吗
坐姿受局限
宽裕 - 头部空间充足,座椅前后调节范围较大。
适中 - 一般前排腿部空间都可调节到合适位置,因此适中代表了头部空间基本满足乘坐。
局促 - 头部空间很压抑,并且腿部不能调节到合适位置。
前排乘坐空间排行
影响第一排空间&舒适的因素?
腿部空间:局促
身高180cm坐在后排,头部空间至少要900mm,而腿部在750mm以上比较舒适。
坐进第二排舒服吗
坐姿受局限
宽裕 - 头部和腿部空间同时达到宽裕标准,乘坐毫无压抑感。
适中 - 空间适中可满足基本乘坐,可通过调整坐姿来得到舒适空间。
局促 - 空间局促影响坐姿,长时间乘坐容易感到疲劳。
第二排乘坐空间排行
标致207CC 第二排坐满拥挤吗?
一般成年人肩宽450mm,后排宽度如果在950mm以上可达到宽裕标准。
第二排满员拥挤吗
坐姿受局限
宽裕 - 靠背和坐垫都很宽大,乘坐两人丝毫不会感到拥挤,中间还有较大空余。
适中 - 能够满足基本乘坐空间,两人乘坐相互没有影响,但中间空余较少。
局促 - 空间比较压抑,两人乘坐时相互比较拥挤。
第二排乘坐空间排行二手标致207CC 优雅法系敞篷跑车_二手车导购_中国二手车城
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二手标致207CC 优雅法系敞篷跑车
11:34:15责任编辑:中国二手车城点击次数:
本期文章中,大连二手车交易市场跟大家推荐的二手车就是这样的一款法系车--标志207CC。207CC作为一款敞篷跑车不仅仅是在造型上有着优雅的气质,在那个年代的进口敞篷车里也是价格方面的典范。
& & 中国汽车市场发展的时间并不是很长,而法系车进入中国市场却可以追溯到上世纪初,所以法系车在中国的历史已经很久远了。法系车最大的特质就是设计理念独特。与众不同的形象设计给中国消费者留下了极其深刻的印象!本期文章中,跟大家推荐的就是这样的一款法系车--标志207CC。207CC作为一款敞篷跑车不仅仅是在造型上有着优雅的气质,在那个年代的进口敞篷车里也是价格方面的典范。目前2010年上牌的207CC的二手车市场平均成交价约为12.8-13.8万。
  标致207CC的身价不贵,但是中国的自然气候条件和跑车文化与地中海沿岸国家有着明显的不同,所以这款车的销售量一直不高,纵然有着数万元的优惠,也无法成为4S店的销售主力!双门小车已经足够惊艳,而敞篷的207CC则会让这款车的主人成为整条街区的焦点。所以购买这款车的消费者几乎没有朝九晚五的生活习惯,非富即贵的车主经常出入于各种高尚社区,这也让车况保持良好但是款型落伍的207CC逐渐进入了。
  这款车的购买群体以女性为主,不过经常会有喜欢纵情驰骋的男士开着优雅的标致207CC挑战自己的驾驶极限。所以二手标致207CC的车况呈现出两个极端,要么就是车身骨架、轮胎甚至漆面和钣金都完好如初,要么就是出现过碰撞、侧翻等大事故。所以静态检查就可以筛掉不少事故车。需要消费者格外注意的就是涡轮和敞篷机构的表现了,这两个维修费用不菲的部件只要有异常现象最好放弃购买。由于敞篷车的结构所致,所以路试的时候噪音偏高需要酌情接受。
关键词:标致207CC,敞篷跑车
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标志207CC团购超值 带您飞翔般快感
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标志207CC团购超值 带您飞翔般快感
来源: 18:00:35阅读:11
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