郑州南四环雄楚大道高架上下匝道大学南路匝道何时开通 2016年

郑州南四环高架预计6月全线开通 设置9对出入口_新浪河南_新浪网
  昨日,记者从市交运委获悉,作为我市四环快速化的“领军工程”,南四环高架预计今年6月份即可全线开通。郑州晚报记者 刘凌智
  全线共设置9对出入口
  南四环快速化工程(嵩山路—十八里河桥)西起嵩山南路,东至十八里河桥,全长约7.15公里,除去京广南路立交约1.5公里(此段属于京广快速路工程),该项目全长约为5.65公里。
  该工程共分为三个标段,自2014年10月底开工,与嵩山路、大学南路、京广南路、中州大道等主要道路均有相交。
  据了解,嵩山南路—南水北调桥西侧采用城市高架快速路结合地面主干路形式,高架双向6车道,地面双向8车道,共双向14车道,高架段共4.6公里。
  而南水北调桥—十八里河桥采用地面快速路形式,地面主线双向6车道,辅道双向4车道,共双向10车道,地面快速路共1.05公里。
  本项目全线共设置9对出入口,其中平行匝道共设置5对,分别位于嵩山南路东侧、大学南路东西两侧、紫荆山南路东西两侧。
  京广路以东段受管线迁改影响
  目前,京广路以西段主线高架桥主体完工,京广路以东段如3月份能按计划完成管线迁改,6月底即可完工开通。
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郑州四环将提速跑 南四环高架主线桥年底贯通
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&&&&& 郑州四环将提速跑
  市规划局网站日前公布了郑州市四环快速化工程规划批前公示方案。方案一出,网友惊呼郑州快速路进入“双环”时代。
  按照规划,四环快速路全长93公里,总宽度180米。其中红线宽80米,两侧各有50米宽的绿化带。规划高架桥全部为双向6车道,地面道路双向8车道,地面快速路双向12车道。快速路设计时速不低于80公里。按这一速度,跑完全程不到70分钟。
  北四环:4座互通立交与南北向主干道无缝衔接
  根据规划,北四环(西四环—西三环北延段)、北四环(花园口立交—郑港大道)为地面段,其他为连续高架段。
  北四环共设4座全互通式立交,其中北四环与花园路—中州大道、郑港大道—107辅道相交处使用现状互通立交,新规划的两座全互通式立交分别为北四环与西四环互通式立交、北四环西三环北延互通立交。
  地面层与主干道以上道路相交均拓宽渠化处理,与主干路以下道路相交均控制低等级道路为右进右出。规划道路与索须河、东风渠等河流相交,设有跨河桥梁;与京广铁路相交为北四环下穿铁路线。沿线设上下高架桥匝道6对。
  哪些路围成“四环快速路”?
  郑州“四环”的概念一直没有普及。除南四环、西四环这两段明确道路外,东四环和北四环好些市民还不知道。按照四环快速化规划公示方案,东四环主要指四港联动大道,北段部分为现有东四环;北四环主指大河路,与东四环衔接段为G107辅道。
  西四环:与陇海路互通立交已建好
  根据规划,西四环高架桥为双向6车道的快速路,地面为双向8车道主干路,在绿化控制带外侧各设置20米宽辅道。
  西四环与连霍高速相交,现状为西四环穿连霍高速涵洞,规划为西四环高架上跨连霍高速,地面涵洞保持现状不变。
  西四环高架与北四环、科学大道、郑上路和陇海路相交,规划为全互通立交;与化工路相交规划为半互通立交;与郑少高速相交设为互通立交。
  西四环高架桥还在开元路、连霍高速收费站、莲花街化工路、中原西路、滨河路等路口设置上下桥匝道;与师桐路、新龙路、莲花街、化工路、中原西路、工业路、光明路相交时均规划为相交道路下穿西四环快速路。
  西四环与陇海快速路相交为全互通立交。目前立交工程主体已经竣工,待后期西四环全线快速化施工时,直接衔接,不影响陇海快速路的通行。
  此外,较其他三段不一样的地方是,西四环还设置了独立的慢车道。
  南四环:高架+地面快速路组合段
  根据规划,南四环多为高架桥,桥面双向6车道,另有3段为地面道路,分别为郑少高速—尖岗水库段、南水北调总干渠—郑西高铁段、南四环与石武高铁相交段,地面道路均为双向10车道通行。
  南四环规划有7座全互通式立交,互通立交具体位置分别在郑密路、嵩山南路、京广路、郑新大道、机场高速、107辅道、东四环。
  与南三环东延相交规划为半互通立交,与大学路、中州大道相交规划为南四环跨线桥形式。
  南四环沿线共与尖岗水库、金水河、西干渠、南水北调总干渠、十八里河、十七里河等6条河流相交,均设置跨河桥梁;与郑西高铁、石武高铁相交,均为南四环下穿高铁线路。
  东四环:多为地面快速路
  根据规划,东四环多数路段为地面快速路,仅航海路至南三环东延段为高架。
  东四环规划道路与连霍高速相交,并在与姚寨路相交处规划为分离式立交;与金水东路相交采用现状跨线桥。
  与安平路、商都路相交处,规划采用组合立交,沿黄大道(兴达路)、新龙路相交规划为互通式立交,与鸿苑路、祭城路、七里河南路、商鼎路、航海东路等相交规划为分离式立交。
  此次规划东四环(即现状四港联动大道)为地面快速路设计,红线宽180米,但两侧路面不对称。
  其中,两侧各有宽20米的机动车道,双向10车道,为东四环快速路。西侧有15米宽的机非混行车道,双向两车道,为慢车道。快慢车道之间有50米宽的绿化带。在快车道东侧也设有50米宽的绿化带。
  南四环高架部分路段年底主线通车
  早在四环快速化方案提出初期,南四环高架(嵩山路—十八里河桥段)就已开始实施。
  南四环嵩山路至十八里河桥快速化工程,西起嵩山路口,向东跨越京广快速路、中州大道、南水北调干渠,最终到达郑新快速通道西侧的十八里河大桥,全长7.15千米。
  该工程为规划的四环快速化工程的一部分。该工程去年8月开工,截至目前,全部工程量完成已过半。
  项目工程部负责人表示,高架主线桥预计今年底完工,地面道路及辅道预计明年6月通车。
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  摘要记者昨日获悉,南四环快速化工程大学路至嵩山路段的高架部分已于近日开始试通车,全部工程预计8月底可完成。
  记者昨日获悉,南四环快速化工程大学路至嵩山路段的高架部分已于近日开始试通车,全部工程预计8月底可完成。
  南四环快速化工程西起嵩山路,东至十八里河桥。其中,嵩山南路―南水北调渠西侧采用高架快速路结合地面主干路形式,高架双向6车道,地面双向8车道;南水北调渠东侧―十八里河桥采用地面快速路形式,地面主线双向6车道,辅道双向4车道。
  南四环快速化工程在建设过程中,以京广路互通立交为界分成东西两段实施。据项目部负责人介绍,目前,京广路以西段,桥上地面大部分工程都已做完,近日试通车的大学路至嵩山路段即是其中一部分。剩余地面绿化、照明等后续配套设施施工预计6月底可全部完工。京广路以东段,桥上部分因受前期高压线塔迁改工作制约,目前还剩一段约80米的箱梁还未浇筑,预计今年6月底前可完工,附属配套工程预计8月底可全部完成。(记者 黄永东)
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陇海路高架今日全线通车 三个问题要注意收藏
上周郑州市陇海路快速通道工程项目部召开新闻通气会,通报了大学路以东主线高架试通车情况,1月26日7时,陇海路高架大学路以东、明理路以西部分,将准时向市民开放试通车。此次试通车路段共开通14处上下匝道口,加上此前已经开通的大学路以西高架路段,整个陇海路高架开通匝道口将增加到26个。从新田大道(西四环西)到明理路,超过26公里的陇海路高架横穿郑州主城区,没有一处红绿灯,将极大方便市民交通出行。【打探】建成28处匝道 开通26处郑州市陇海路高架桥大学路以西段在今年元旦试通车,当时建成的14处匝道,除常州路暂时无法投入使用外,12处匝道已经如约开通。郑州市陇海路快速通道工程项目部工程部部长付金岐介绍,目前,大学路以东主线高架已具备试通车条件,为了尽快开展地面道路施工,早日还路于民,陇海路高架大学路以东、明理路以西部分,将于日7时实行试通车。本次大学路以东、明理路以西试通车的高架路段,新开通了14处上下匝道。由东向西方向,上下匝道依次为明理路(上)、东风南路(上下)、黄河南路(上下)、未来路(下)、大学路(下);由西向东方向,上下匝道依次为嵩山路(上)、未来路(上)、黄河南路(上下)、东风南路(上下)、明理路(下)。从下周一起,陇海路高架全线可开通上下匝道将达到26处。届时,从新田大道到明理路,超过26公里的陇海路高架路横穿郑州主城区,没有一处红绿灯,极大地缓解与陇海路平行的金水路、航海路、郑汴路、商都路等道路的交通压力。【进展】今年5月地面快车道可实现通车目前,郑州市陇海路高架新开通路段正在进行试通车前最后的扫尾工作。记者昨日跟随陇海路快速通道工程项目部相关工作人员提前打探高架路段,发现地面交通标线正在施画中,工人们正在安装调试交通引导牌和路灯。从下周一起,陇海路快速通道全线除4个立交桥和12条匝道还在进行主体施工外,其余各标段将全面转入地面快车道施工。“此次未开通的上下匝道,绝大多数位于京广路——紫荆山路之间。”付金岐介绍,该区域是郑州市区人口聚集的老城区,也是郑州火车站商贸物流区,人口密度非常大,地下管网复杂。直到去年7月份,该区域高压线才入地开工建高架。“我们的打算是,涉及的上下匝道,今后只要建成具备了投用条件,就及时向社会开放。”高架桥下地面层施工中,春节前完成管线迁改,5月份打通地面层快车道,随后转入辅道和人行道施工。按照工程计划,2015年年底,陇海路快速通道工程将全部完工。陇海路沿线立交,除了西三环外,其余目前只具备东西向直线通行条件,完全建成还需要一段时间,预计到2015年年底,大部分工程可完工。其中,京广路立交和中州大道立交(部分)由于由铁路部门代建,受电力、供水等制约因素较多,将及时督促施工方加快进度。陇海路快速通道工程涉及的4条下穿陇海路隧道,紫荆山路下穿预计近期进场施工,桐柏路下穿隧道交由地铁5号线统筹建设,黄河南路下穿和东风南路下穿正在进行前期设计工作。温馨提醒试通车期间这些问题要注意由于是为了缓解市区交通拥堵提前试通车,郑州市陇海路高架部分交通功能还不完善,施工方提醒,市民“尝鲜”陇海路高架,以下几点问题要注意:一是因为环评报告有所调整,高架桥上声屏障暂未设置到位,因此通车放行后,希望广大市民在高架上行车时,特别是晚10点至早7点前,自觉降低车速,不鸣笛,不飙车,尽量减少对沿线单位和居民工作生活的干扰。二是由于大学路以东路灯还在调试中,希望司机朋友在夜间行驶时,注意保持车速车距,注意行车安全。三是高架试通车后,地面层还将继续施工,在高峰期的上下桥匝道口,容易发生拥堵,提醒市民出行前规划好线路。郑州市陇海路高架全程26处上下匝道口富民路西:北幅往西上桥匝道、南幅往东下桥匝道富民路东:北幅往西下桥匝道、南幅往东上桥匝道华山路西:北幅往西上桥匝道、南幅往东下桥匝道前进路西:北幅往西上桥匝道桐柏路东:北幅往西下桥匝道、南幅往东上桥匝道嵩山路西:北幅往西上桥匝道、南幅往东下桥匝道嵩山路东:南幅往东上匝道大学路东:北幅往西下匝道京广路西:北幅往西上桥匝道未来路东侧(规划路燕凤路东侧):北幅往西下匝道南幅往东上匝道黄河南路西: 南幅往东下匝道 北幅往西上匝道黄河南路东: 南幅往东上匝道 北幅往西下匝道东风南路西: 南幅往东下匝道 东北幅往西上匝道东风南路东: 南幅往东上匝道 东北幅往西下匝道明理路西:北幅往西上匝道 南幅往东下匝道郑州诺华房产托管
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据了解,大学南路与西南绕城高速互通式立交位于郑州市西南方向,大学南路与西南绕城高速交会处,立交采用B+A型双喇叭互通式设计,大学南路下穿西南绕城高速公路。新建匝道2581.5米,新建桥梁7座(其中主线内桥梁3座),涵洞5座,收费站1座,收费站管理区1处。
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