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汽车仪表的结构与维修
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3秒自动关闭窗口关于行驶中仪表电压指针问题，请教～～～
仗剑走天下
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关于行驶中仪表电压指针问题，请教～～～
今天刚注意到，在LC200（已经热透车了）行驶过程中，踩刹车D挡静止等红灯时，发现
仪表盘上的电压指针一直在中间位置小幅左右摆动，但是加油行驶后指针就不动了。以前没注意过，
好像是首次发现，不知到有何问题？是否某个继电器要挂了？不知道大家遇到过没有～～～～
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尼康/澳新纵队版主
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电瓶几年了， 是否换了电瓶还有此症状呢？
Everyone should have a dream, and we all need something to hang on to it ……
仗剑走天下
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电瓶不到一年，但是在天津车库里面待售时放得一点儿电都没有了，连启动都不能了。
从未换过电瓶。而且电压始终在14v不到位置。
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仗剑走天下
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回复 4楼 流氓大亨 的帖子
严重慰问！都是小插曲，品质生活继续！哈哈～～～
百撕不得骑姐
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仗剑走天下
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今天又试了试，发现d挡踩刹车时还是小幅摆动，但是把挡放到N就不摆了～～～～
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按楼主描述应该是电池要更换了！
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最近浏览帖子电动车仪表电压指示不准确是什么故障？该怎么调整？_百度知道
电动车仪表电压指示不准确是什么故障？该怎么调整？
谢谢大家，是控制器欠压点太高还是仪表有问题我的电动车仪表降到一半时，车子不能正常骑行？该怎么解决
提问者采纳
不过一般情况下是不会出现的，更换新的仪表就好了，就是你的控制器和你的车子不配套。还有一种情况。这种情况很少见。最好换一个新的仪表一般情况下是仪表的问题
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今天拆了一个交流电压表，看到精度1.5等级。问题是：能不能改装成直流电压表？刻度是否是非线性？
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呵呵 这个表是要接互感器的
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不用互感器，线性应该没有问题，可以改装，
一个人为钱犯罪，这个人有罪；一个人为面包犯罪，这个社会有罪；一个人为尊严犯罪，世人都有罪。
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heguowan 发表于
不用互感器，线性应该没有问题，可以改装，
里面好像就一个电阻&&表头
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康康 发表于
里面好像就一个电阻&&表头
是呀， ，交流的肯定有二极管
一个人为钱犯罪，这个人有罪；一个人为面包犯罪，这个社会有罪；一个人为尊严犯罪，世人都有罪。
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heguowan 发表于
是呀， ，交流的肯定有二极管
呵呵 我记得好像没有
经验644 点在线时间546 小时威望273 点金钱63 ￥点券0 ￥魅力40 最后登录注册时间主题帖子精华2积分644阅读权限30UID18470
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400v,150k电子，应该灵敏度不高。（红色金属膜150k)
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这个直接用就行，里面不是动圈表头，刻度需要重做。
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线性没有问题的
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这种表精度较低，根据表盘量程和分压电阻的阻值，推算出其基本直流电压量程，然后可以更换分压电阻的阻值，改为你需要的量程。测量精度与表头精度和分压阻值精度都相关。
为者常成，行者常至。
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这种表头指示是非线性的，专为配电盘三相电压指示所用的，改装还要重画刻度很麻烦的，测量精度也不高，建议不如直接找一块微安表头再做一块直流电压表。
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完全可以改成直流表。但刻度需要重新标定。&&
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LZ，你这个表是完全可以改装成直流的------交流和直流的动圈是一样的。只要拿掉2极管。但需要2个前提：1.你本身要有测量设备，否则无法计算出精准的匹配电阻，因为单单靠改换电阻就想达到1.5的精度是不可能的，往往要借助于退磁机。第2，交流电压表的表盘刻度是非线性的，你改成直流后，必须更换表盘，因为直流表往往是线性的，如果是软磁钢的话，精度非常之高，并且不受温变的影响，几乎可以和数字表媲美。
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