游戏wot中V系中坦的问题？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-27 05:50 标签： 战斗泰坦ap伤害抗性什么意思

在已更新的1.9版本中，全新的V系中坦已强势来袭，这些钢铁战士诞生于斯堪的纳维亚半岛的山区和深海峡湾中，他们历经了刺骨寒风和漫长冬日的磨练，成为了战场上令人畏惧的对手。

V系中坦的特点是速度快，火力猛，天生适合中近距离的战斗，是战场上的尖兵，在熟练的玩家手中能成为决定胜负的关键。下面让我们进一步了解V系分支的主要特色吧！

首先是V系坦克独特的机制及特性，V系中坦分支的研发起始点为7级的Leo。从这台坦克开始，您可以选择继续研发重坦线，或是研发全新的中坦线，坦克共包括了8级的UDES 14 Alt 5、9级的UDES 16以及10级的UDES 15/16这三辆。

从8级开始，新支线将会获得油气式悬挂装置（空气悬挂）这个独特机制，可让坦克在移动射击或下山的时候提升坦克的性能。中坦线的这一功能将在速度低于10公里/小时自动启动。当该功能启动后，坦克车体的倾斜角度将发生变化，同时火炮的俯角最大可到-13度，这一数值相较其余10级坦克来说已是最高水平。

空气悬挂所提供的实际俯角很大程度上取决于炮塔当前的朝向，如果您的炮塔指向车体正前方，则空气悬挂能提供100%的额外俯角。如果您的炮塔指向车体侧面，您就无法获得任何额外的俯角。因此想要利用这一功能来战斗，那就需要将炮塔与车体正面朝向对齐才行。

其次是V系坦克的车型特色与玩法，三辆高等级V系中坦都具有优秀的单发伤害，您可利用优秀的单发伤害在战场上尝试不同战术，尤其可以将它作为一台支援型坦克使用。并且这些坦克的体积也十分小巧，他们车身低矮、隐蔽性出色、机动性也尚佳，可以比重坦更快抵达战略位置，从而作为主动侦查坦克使用。

现在让我们来看一下每台坦克的数据。

这台多功能中坦具有传统结构和一门速射炮，它牺牲了装甲以换取更好的机动性。初始炮为90毫米火炮，顶级炮为单发伤害优秀的105毫米火炮。即使在移动中，这台坦克的精度依旧不错，因此它是一台优秀的侧翼支援坦克，可威胁到敌方的轻坦和中坦。

其具备与顶级坦克类似的特性，拥有着一个结实的可研发炮塔，倾斜度优秀的车体装甲以及单发伤害极高的强力105毫米火炮。它可以轻松偷袭侧翼，为队友提供掩护，并利用崎岖的地形输出大量伤害。

除了以上提到的特色和空气悬挂之外，UDES 15/16还有一个装甲优秀的炮塔，能够有效阻挡其他10级坦克的炮火。并且配备了能造成恐怖伤害的120毫米火炮，拥有大部分10级中坦都没有的凶猛火力。最后，这台坦克还是所有10级中坦里体积最小，隐蔽性最好的坦克，因此要在战场上点亮或命中这台猛兽相当困难。

坦克世界这个游戏我已经玩了差不多有三年了，当初刚来的时候4202（105）正准备被百夫长替换，虽然没能赶上T-50-2移除、KV分家这些上古传说，但也见证了物理引擎更新、蟋蟀替换白云这些新的变化。到了现在已经进入个人任务接近尾声，历经线路全部封顶的怠惰期了，目前正处于无车想开、无车可开的咸鱼状态。我想我应该去做一个报告，apply for professor，讲讲我这三年来对这个游戏的感悟，于是就有了这篇文章，权当厌战之后的消遣吧。

最开始我曾定下了要把个人任务全部做完的目标，所以五种车型都摸过了，而且摸豹了全系所有强势的中坦，随着不存在的意识逐渐产生以后，我开始认知到了这个游戏模式的核心和数据是如何相互作用的。

当时我的效率刚刚晋升到1000，却没有像大佬们所说的一样变成能掌控战局的玩家，输得心态爆炸后还要开地狱猫去屠幼。彼时我只想要一台能射爆一切的战车让敌人疯狂飞马（现在我还是想要），因此玩了很多看起来有这种能力的坦克，这串名单包括140、T-62A、430、查狄伦、TVPT50、STB、T110E5、257等等，漫长的尝试过后我终于搞清楚了什么叫射爆一切，以及如何才能射爆一切。

在尝试射爆的过程中，我明确了一个核心要点：这个游戏的唯一指定目标是消灭敌人，不管用什么方法都要朝这个目标努力，肉侦也好扛线也好黑枪也好点灯也好，都是为了这个目标。随之而来的问题就是：如何达到这个目标？

这就是整个游戏划分系别和车辆类型的意义了，达到罗马的道路有无数条，所以WG就有无数种坑钱的方法。

当我们分析这个问题时，标注在战车上的数据就会变成鲜活的数字在你眼前跳动，让你明白数据的交互是如何影响游戏进程的，也就能体会到所谓平衡性的深层含义。

这个游戏里一台坦克只需要划分出两项能力:输出能力和生存能力。衡量这两项能力都只需要三个要素，输出需要的是灵活性、穿深和DPM，生存需要的是隐蔽、灵活性和装甲。

所谓灵活性指的是快速反应的能力，包括车体转速、炮塔转速、火控、加速能力和极速等数据。可以通过让测试车辆完成转身翻坡瞄准射击这一系列动作来量化这项性能。

想要输出，就要依靠灵活性抓住射击机会，依靠穿深击穿目标，依靠DPM击毁目标。想要生存可以利用隐蔽避免打击，利用灵活性逃脱打击，利用装甲抵御打击。

这三要素基本就足以表示一台车的攻击/防御能力（视野不是绝对必要的，因为大部分时候都不需要依靠自己的视野），通过这三要素就能评估一台战车的战斗力，也能解释一台车为什么强势/弱势。举个例子，140普遍被认为是最强银币车，它的灵活性、DPM和隐蔽都是顶尖的，装甲和穿深也不低于平均水平，自然能成为一台攻防均衡的神器。新加入的十级轻坦在灵活性和隐蔽有很大的优势，但其他方面拖了后腿，虽然它因此不会特别鶸，但结果也就是生存能力很强但输出能力不足的鸡肋。

当我认识到这套评估法时，已经在老鼠上摸鱼多时了，才幡然悔悟这种直接靠装甲作为最后一道防线的超重型坦克是多么鱼唇，后来在豹一上我确证了利用隐蔽和灵活性所取得的生存能力远超装甲，这也是重坦一直弱势的主要原因，灵活性的劣势实在是太致命了，T57依靠厚重的装甲和超高DPM都无法追上只在灵活性上有优势的AMX50B，足见这项参数的重要性。

即将回归的王五棍从已公布数据来看DPM和装甲都非常爆炸，穿深也不低，灵活性尽管有些不足但也不特别弱，是台能射爆一切的真实猛车，推荐大家去练。

（题图的意思不代表说我硬点AMX30B就是最强战车，你们不要听风就是雨）

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