固态特斯拉线圈不起振驱动板,电感连接驱动半桥电路,电感没有电压怎么驱动的

告别半桥的时代到了!全新的电感储能式推挽结构诞生!

该楼层疑似违规已被系统折叠 

其实仔细看看和无抽头zvs沒什么区别

只不过借鉴这种结构,可以摆脱半桥输出电压是输入电压一半的问题~而且效果是不用说的并且只要两个管子!驱动简单~铨桥也可以滚了



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请无视中间那个吸收电容

还有,那两个二极管一定要是快恢复的!一定!

否则gdt得输出两路麻烦。


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还是得要gdt不过还好。


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其实就是把无抽头zvs的栅驱动电阻和快恢复二极管詓掉

该电路综合了半桥的优点(只要两个管子)和全桥的优点(大功率)并且gdt特别简单


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该楼层疑似违规已被系统折叠 

如果有人嫌gdt麻烦那就去掉吧

前级只要是图腾一类的推挽输出就口以了


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实验什么的可以免了,因为這图就是无抽头zvs改来的


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不过感性输出会不会输出很高的尖峰啊。。。


该楼层疑似违规已被系统折叠 

效果什么的看看无抽头zvs就明白了


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把初级的电容去掉然后用sstc的驱动,效果一定非常好拉弧,感应加热特斯拉线圈不起振,无线输电通吃


该楼层疑似违规已被系统折叠 


该楼层疑似违规已被系统折叠 

假设上管通导上面的电感储存能量,然后上面截止下管通导,此时上方电感与下方电感的电流方向相同于是串联灌到初级线圈。然后下管截止,上管通导此时两个电感的电流方向与刚才是相反的(这个大家都知道吧),再次灌到初级~就这样不停XXOO


该楼层疑似违规已被系统折叠 

我怎莫急得跟单管的形式擦不多→_→


该楼层疑似违规已被系统折叠 

没人来捧场啊。谁有空拆个zvs来做做呗


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