发动机是汽车的“心脏”也是汽车最为重要的部分。各种使用柴油发动机的工程机械产品都需要以柴油发动机作为起动的根本，以此才能保证工程的顺利完工可不尐人为了省点油钱，盲目的使用劣质柴油这对发动机来说是灾难性的毁灭！！！

常见劣质柴油的基本特征

(1)劣质柴油的外观特征比较明显，从透明度上不过关一般都比较混浊。

(2)柴油都是有标号要求的劣质的柴油一般都不满足标号。

(3)柴油都有一定的低热值规定而劣质柴油一般都无法达到这个要求。

(4)劣质柴油的硫含量很高使用过程中对于发动机和环境的危害都很大。

(5)劣质柴油内的杂质和水分含量很高對于发动机而言非常不利，对发动机的损伤也非 常大

(6)劣质柴油的残炭量也很高，容易形成发动机内的积炭对于发动机使用造成很大的傷 害。不仅损害发动机的寿命更会影响发动机的性能。

以上是劣质柴油的特点在进行柴油的选择时一定要注意这些劣质特征，不要选擇这样的柴油作为发动机的原料

使用劣质柴油对于发动机的危害分析

劣质柴油对于柴油发动机的危害到底有哪些呢?其危害性有多么严重呢?

劣质柴油中含硫量较高的柴油对于柴油发动机的危害还是非常大的。含硫量过高就会造成机油的润滑度下降，也就是说高含量的硫將导致机油的质量下降，发动机得不到好的润滑效果长期使用对发动机损害很大。

低热值不达标的劣质柴油

低热值不达标的劣质柴油會让燃油的消耗率过高，而发动机的功率达不到标准造成发动机的性能无法达到标准，性能发挥不够正常

残碳量过高的劣质柴油产生嘚危害较大，尤其是产生的积炭较多积炭会严重影响发动机的燃烧效果，造成发动机燃烧室内的温度过高高温的环境会造成发动机的活塞以及活塞环等造成损坏，严重影响发动机的使用寿命

含水量过高的劣质柴油会造成发动机内的燃油泵的润滑效果下降，喷油嘴等这樣的精密器件的润滑效果也会造成下降严重影响发动机的性能发挥。

劣质柴油会使发动机的性能大大下降并产生大量的积炭，造成发動机内部的零部件损坏不仅是发动机的性能受到极大影响，发动机所在机械因为发动机的动力不足而影响施工。避免劣质柴油的使用对于柴油发动机以及应用的机械而言，都是非常重要和必要的