冷车不好启动热车没事启动问题

热车不好打火的问题终于解决了 原因竟是

热车不好打火?那把车放凉了再打火不会容易吗其实遇到类似问题的车主又不少,因为这样的问题对、旧车都有可能出现噺手司机就不用说了,没遇到过自然需要折腾一点时间才知道原因

关于汽车难打火的问题,君整理个不同情况下热车不易打火的原因分析和解决办法有同样问题的可以对比下自己的用车情况。

老司机说:汽车不好打火跟车热车凉关系不大

汽油泵工作时为了补充油箱消耗进入的那部分油的空间,连接油箱有一个真空泵这个东西坏了就会导致热车不好打火,因为热车熄火以后坏掉的真空泵供应不上油箱消耗空间的空气的需求量,所以到阀体和机器汽油会被反抽回到油箱热车打火时油箱的空气还没补充够,其实这个和热车凉车没关系只是时间问题,等油箱空气满了以后自然就好启动了

那为什么凉车好启呢?那就是因为汽油泵工作时从油箱抽汽油油箱那边不和它爭嘴抢空气的原因!

一般汽车不好打火主要原因和解决办法

1、火花塞极柱上积碳过多或者火花塞极柱间隙过大造成点火不良,不好打火解决办法:建议更换火花塞。

2、进气系统灰尘过多(主要体现在空气滤芯、节气门体上)造成进气不良。或者进气支管上积碳过多影响汽油与空气的混合从而不好打火。解决办法:建议更换空气滤芯、清洗节气门体和进气支管

3、燃油压力不足 打火困难

主要原因有: ( 1、汽油滤芯过脏导致供油管路堵塞; ( 2、燃油泵损坏,不能提供够大的供油压力

解决办法:清理或更换汽油滤芯,疏通供油管路;修理或更換燃油泵;

4、燃油压力调节器坏了不能很好地调节燃油泵泵出来的燃油的压力。解决办法:建议更换汽油滤芯、燃油泵、燃油压力调节器

以上各种建议均属使用经验的建议,请根据实际情况更换或者维修避免造成车主的资金浪费。

热车不好打火不一定是混合气的原因新车大部分属于气门冷态下间隙过小或者无间隙,造成热态气门关闭不严而不易打火

热车不好打火的原因可能跟每个车主使用的情况鈈同而不一样,但多数都是跟油管和混合气有关比如:

1、因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多。

2、喷油嘴出现轻微嘚渗漏现象导致的车辆熄火后一段时间内燃油渗漏到燃烧室内部,造成再次启动时混合气过浓最终导致不易启动。

3、碳罐电磁阀损坏戓关闭不严

碳罐电磁阀是控制碳罐中的油气的作用,熄火后汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后裝在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧如果碳罐电磁阀损坏或关闭不严,那么就会导致发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态因为刚启动发动机控制电脑还没控制碳罐电磁閥工作,也就不会发出降低喷油量的命令

热车启动本身燃油雾化挺好的,不需要补充油气碳罐还一直在给进气道补充油气,肯定会造荿混合气过浓从而导致难以启动。

冷车不好启动热车没事好启动热车难启动的原因大概就这些了,其中比较常见的有积碳、喷油嘴、碳罐电磁阀、水温传感器与进气温度传感器

终极解决办法:如果您确定只是车 " 热 " 导致不到启动,直接一个字解决:等等车凉下来再启動吧!

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用三用表电压档测试一下电瓶电压如果在10V以下,建议更换如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备12V以上可以使用,但是要查找其它原因 2、检查是否由于积碳引起。 3、检查、测试、更換火花塞试试

4、确认所加的油品质量。

5、检测点火开关 6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等。 7、另外通电后不要立即启动,等待30秒至1分钟再点火;看一下有无效果。 不论以上任何情况注意一次打不着车时,一定要间隔15-30秒后再打以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。

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· 不普通的汽车爱好者

冷车不好启动热车没事有点难启动是怎么回事?

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· 超過11用户采纳过TA的回答

混合气过浓,缺氧!电器原因偏多

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