大直径铅芯隔震支座是什么支座屈服力偏高的原因

实时往复大变形下铅芯隔震支座昰什么橡胶隔震支座力学性能试验研究

作者:刘彦辉;刘琳;温留汉·黑沙;谭平;金建敏;何巍;沈朝勇

作者机构:广州大学工程抗震研究中心,广东廣州510405;广州大学工程抗震研究中心,广东广州510405;广州大学工程抗震研究中心,广东广州510405;广州大学工程抗震研究中心,广东广州510405;广州大学工程抗震研究Φ心,广东广州510405;武汉海润工程设备有限公司,湖北武汉430084;广州大学工程抗震研究中心,广东广州510405

关键词:铅芯隔震支座是什么橡胶隔震支座;快速压剪试验;竖向刚度;水平力学性能

摘要:针对铅芯隔震支座是什么橡胶隔震支座在大变形多次实时往复荷载下力学性能退化问题,采用足尺铅芯隔震支座是什么橡胶隔震支座,通过高速压剪试验设备,对铅芯隔震支座是什么橡胶隔震支座进行了基本竖向力学性能试验、基本水平力学性能试验、多次不同大变形下实时加载水平力学性能试验,试验结果显示:铅芯隔震支座是什么橡胶隔震支座在实时往复多次大变形下,随着加载圈数的增加,隔震支座屈服力急剧下降,支座耗能能力降低,到试验结束时屈服力平均下降46.1%,加载圈数对屈服后刚度影响相对较小;实时往复大变形下测得的铅芯隔震支座是什么橡胶隔震支座屈服力在第2圈以后均小于采用国家标准试验方法得到的屈服力,试验结束时屈服力小于国家标准测到屈服力的43.8%,国家标准试验方法测得的屈服力与实际地震下铅芯隔震支座是什么橡胶隔震支座的屈服力相比偏小;铅

LRB 系列铅芯隔震支座是什么隔震橡膠支座
系列高阻尼隔震橡胶支座是按照国家标准(GB20688)同时参考欧洲标准进行设计,在借鉴国外先进技术的同时充分考虑了中国国情,對结构和材料进行了优化设计隔震性能好,适用范围广是一款性价比较高的新型桥梁构件产品。LRB系列铅芯隔震支座是什么隔震橡胶支座是按照国家及行业相关标准同时参考欧洲标准研制开发的桥梁标准构件产品。该产品分为矩形和圆形两种类型适用于8度及8度以下地震区各类公路及市政桥梁。

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LRB铅芯隔震支座是什么隔震支座技术性能

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LRB铅芯隔震支座是什么隔震支座的基本性能

1,铅阻尼器的能量吸收能力

橡胶本身是一种易拉压变形的材料,单独做成支座加力后变形巨大(如图)工程用橡胶支座

是由薄钢板与薄橡胶层叠组成,钢板对橡胶竖向变形有的约束作用,竖向压缩刚度非常高,但与天然橡胶支座一样,LRB支座拉伸刚喥较低,约为压缩刚度的1/7~1/10。

2,LRB铅芯隔震支座是什么隔震支座的水平变形能力

钢板约束橡胶的竖向变形但对其水平变形没有影响同时铅芯隔震支座是什么能够很好地追随支座变形,吸收地震能量。J4Q支座水平性能稳定J4Q支座由于铅芯隔震支座是什么的存在,能够限制支座的水平变形,如丅图所示,装有J4Q支座的隔震结构的水平变形要比装有无铅支座的小(不考虑外加阻尼作用下)

3,LRB铅芯隔震支座是什么隔震支座的工作特点

LRB铅芯隔震支座是什么隔震支座通过铅芯隔震支座是什么的大小来调整阻尼的大小。铅芯隔震支座是什么直径增大后,屈服力变大,阻尼量增加,但中心孔过大也会给支座的性能带来不良影响

  • 发音:[英] [ta?mz] [美] [ta?mz]n.时代;有时;总是;落后于时代;时间( time的名词复数);时机;时代;所需时间prep.乘,乘以

  • 支座是指用以支承容器或设备的重量,并使其固定于一定位置的支承部件还要承受操作时的振动与地震载荷。如室外的塔器还要承受風载荷

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