Φ油压降低控制阀不能正常工作，向时

离合器和制动器工作时发生打滑，磨损加剧如果ATF液面超过了控制阀体，会导致离合器、制动器液压管

的泄油口发生阻塞作用于离合器、制动器的油压就不能完全释放或释放速度变慢，使离合器、制动器动作延迟坡道行驶时，液面升高并发生晃动可能从加油管流出。反之液面过低时机油泵吸入空气使油压变低，同样产生上述油压降低时的问题同时，运动蔀件可能得不到充分润滑机械传动磨损和噪声增大，并且产生的热量不能及时排出变速器温度升高，油品氧化加剧使ATF老化加速，变速器工作性能下降所以，要定期对变速器油液面高度进行检查保证变速器正常的工作。

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