工作电机转速校核在47.5-52.5开式圆柱齿轮传动比是多少

、普通楔键的工作面是左右两侧媔

、弹簧垫圈防松属机械防松。

有时为上下面有时为左右面

、普通平键静联接的主要失效形式是

、设计键联接的主要内容是:①按轮轂宽度确定键的长度,②按使用要求确定键的类型

③按轴径选择键的截面尺寸,④对联接进行强度校核在其体设计时,一般按下列

、螺旋副中一零件相对于另一个零件转过一周,则它们沿轴线方向相对移动的距离是

、两被接件之一太厚需常拆装时,宜采用(

、梯形螺纹、锯齿形螺纹、矩形螺纹常用于(

、被联接件之一太厚且不常拆装的场合宜选用(

、凸缘联轴器、套筒联轴器属(

、下面几种联轴器,不能补偿两轴角度位移的是

、为减少摩擦带操纵环的半离合器应装在

、下列几种螺纹,自锁性最好的是

带型号中截面尺寸最小的昰

带传动与平带传动相比,承载能力较高的是

带传动中弹性滑动是不可避免的。

、链传动与带传动相比过载保护性能好的是链传动。

、为了便于内外链板的联接链节数一般应取偶数。

、设计带传动时限制带轮的最小直径,是为了限制

答:传动装置总体设计包括:

确萣传动装置的传动方案;

选定电动机的类型和型号;

计算传动装置的运动和动力参数(确定总传动比并分配各级传动比,计算各轴的功率、

答:主要完成工作为确定传动装置总体设计方案选择电动机,计算传动装置的运动和动

力参数传动零件及轴的设计计算,轴承、連接件、润滑密封和联轴器的选择和计算机体

结构及附件的设计,绘制装配工作图和零件工作图编写设计计算说明书。

答:任何机械零件的尺寸都不可能完全有理论计算确定,应综合考虑强度、结构和工艺

要求所以需要通过在初定轴径的情况下画图确定尺寸校核,反复进行不断改进。

答:设计零部件应考虑问题(工艺性方面)

选择合理的毛坯种类和形状;

尽量简单和便于加工尽量减少加工表面嘚数量和面积。

设计中采用标准和规范既是降低成本的首要原则

又是评价设计质量的一项重要指标。

传动装置的主要功用是:

在原动机與工作机之间传递运动和动力

满足要求:首先满足工作机的性能要求,适应工作条件工作可靠,此外应满足结构简单、

加工方便、成夲低廉、传动效率高和使用维护方便可通过分析比较多种传动方

案,选择保证重点要求的最佳传动方案

答:机械传动形式特点及适用場合:

带传动:承载能力小,相对结构尺寸大可吸收振

动,缓和冲击传动平稳,噪声小适合布置在高速级;

链传动:运动不均匀,囿冲击和

动载荷噪声较大,不适合于高速级应布置在低速级;

斜齿圆柱轮:传动平稳性较直齿

圆柱齿轮传动好,冲击和噪声小常用於高速级或要求平稳的场合;

外露,不能防尘润滑条件不好,磨损严重寿命较短,应布置在低速级;

用于需要改变轴布置方向的场合由于锥齿轮加工困难,应限制传动比减小直径和模数,

蜗杆传动:单级传动比大结构紧凑,传动平稳噪音小,但传动效率

低适鼡于中小功率的高速传动中。

答:由于带传动有缓和冲击的作用链传动冲击较大。

蜗杆传动分情况布置。

一级圆柱齿轮减速器结构簡单,应用广泛;

齿轮减速器结构简单,应用广泛高速级常用斜齿,要求轴有较大刚度齿轮远离转矩输

二级同轴式圆柱齿轮减速器,长度方向尺寸较小中间轴较长,刚度差中间

轴承润滑困难,仅能有一个输入输出端灵活性较差;

一级锥齿轮减速器,用于输入输絀

二级圆锥圆柱齿轮减速器

用于输入输出垂直相交且传动比较大的传动,

一级蜗杆减速器单级传动比大,结构紧凑传动效率低,使鼡中

小功率输入输出交错;

齿轮蜗杆减速器,齿轮在高速级结构紧凑,效率低;

轮减速器蜗杆在高速级,机构尺寸大效率高;

型煋齿轮减速器,效率高体积

小,重量轻功率范围大,各种工作条件应用广泛。

答:二级展开式圆柱齿轮减速器

答:选择电动机包括,类型、结构、容量(功率)和转速

答:电动机类型特点选择条件如下:电动分为交流电动机和直流电动机,无特殊要求时选

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