全支承式曲轴正时齿轮的特点是&#9822

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-09-26 08:59 标签： 曲轴正时齿轮

一、填空题 《汽车构造》练习题（含答案）

10.曲轴正时齿轮飞轮组主要由（

）和（ 用的零件和附件组

11.曲轴正时齿轮的曲拐数取决于发动机的（

）和（ ）以及其他不同作

1?发動机各个机构和系统的装配基体是（ ）。

2?活塞连杆组（ ）、（ ）、（

） 由等组成 3.活塞环包括（ ）、（ ）两种。

4?在安装气环时各个气环嘚切口应该（ ）。

和组合油环两种组合油环一般由（ ）、 （

、组成。 6. 在安装扭曲环时还应注意将其内圈切槽向（ 、，外圈切槽

向（ 、不能装反。 7. 活塞销通常做成（ 、圆柱体

&活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用 （ 、配合

12.曲轴正时齿轮按支承型式的不同分为（

）和（ 13?曲轴正时齿轮前端装有驱动配气凸轮轴的（ ）和（

、，止推片等有些中小型发动

机的曲轴正时齿轮前端还装有 、，以便必要时用人力转动曲轴正时齿轮

14?飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志用以作为调整和检 15. 16. 、正时和（

V8发动机的气缸数为（ 、

V8发动机全支承式曲轴正时齿轮的主轴径数为（

1?将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时应采取下列方法 （ ）

我要回帖

更多关于 曲轴正时齿轮 的文章

 

随机推荐