东风8b内燃机车1到9zj功用极限动作如何处理

  • 作者:  中国铁道出版社
  • 出版社:  中国鐵道出版社

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本来想按照入手的先后顺序来做這个火车秀无耐照片在不同电脑里还没来得及整理,先上一篇最近收的DF8B雪域神舟限量版吧比较漂亮!很想坐火车去西藏,靠它了!

       东風8B型东风8b内燃机车1到9zj功用是为我国繁忙干线货运重载提速而研制的新型大功率干线货运东风8b内燃机车1到9zj功用它装用16V280ZJA型柴油机,JF204D型同步主發电机和ZD109C型牵引电动机柴油机装车功率3680kw,机车标称功率3100kw轴重25(23+2)t。

机车采用微机控制系统、大屏幕彩色液晶显示器和具有全功率自负荷试验功能的电阻制动装置机车最大起动牵引力480kN(按电机计可达520kN),持续牵引力340kN最大恒动率速度可达90km/h以上,是我国目前单机功率最大、电气控制技术先进、动力学性能优良的新一代重载提速货运东风8b内燃机车1到9zj功用     

传动方式:交-直流电传动

机车标称功率:3100kw

轴重(不加壓铁/加压铁):23t/25t

整备重量(不加压铁/加压铁):138t/150t

最大恒功率速度:90km/h

最大启动牵引力(按电机计):520kN

(按25吨轴重时的粘着计):480kN

持续牵引力:340kN

两车钩连接线间距:22000mm

最大外形尺寸:4736mm

通过最小曲线半径:145m

燃油箱储存量:8500L

先上一些卖家拍的特写以及实景照,有点水印无伤大雅!

再來一张场景照(原创)

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