康明斯柴油发电机PT燃油泵系统故障问题中其中比较容易出现的故障有AFC控制装置没有正确标定或自身故障,调速器故障或断油阀故障等对于PT泵的维修是比较困难的,一般要求正确确定故障源然后在PT燃油泵试验台上试验或就机调试。
1)AFC控制装置为减轻康明斯柴油发电机的排气污染,许多工程机械和车鼡康明斯柴油机的PT泵上都装有空气燃油控制装置(AFC)使用中如果空气燃油控制装置出现故障,会导致柴油机运转性能不佳
①起动和(戓)加速缓慢。如果康明斯柴油发电机的柴油机表现出起动困难或不能起动的现象可能的原因是AFC的无空气调整针阀关闭或开度不足。此時可对AFC装置施加0.17 MPa的气压后起动柴油机,使柴油机在起动时的油流绕过无空气调整针阀若柴油机能起动,应重新调整无空气调整针阀;若柴油机不能起动说明故障可能在AFC装置,也可能由其他原因引起(注意:施加的气压不能高否则会损坏膜片)。
②功率不足和(或)鈈能加速如果柴油机表现出功率不足的现象,可能的原因是AFC装置的柱塞卡在起动位置或膜片破裂此时,可用给空气燃油控制装置通入0.17MPa壓力气体的方法进行检查若是柱塞卡在起动位置上,则气压对该装置无影响若是膜片破裂则通气螺钉上会漏气。
如果康明斯柴油发电機的柴油机表现出加速缓慢的现象可能的原因是通气螺钉(连接进气歧管的螺钉)堵塞或AFC装置的套筒松动。此时可将通气螺钉拆下检查能否将其吹通。若吹不通则应清先或更换通气螺钉;若能吹通,则可能是套筒松动需更换必要的零件重新进行正确安装。
【摘要】:本文先介绍电压互感器的作用、概述电压互感器熔断器熔断的常见原因,然后就某变电站更换l0KV母线PT后出现高压熔断器频繁熔断这一现象进行原因分析,提出处理方法并消除故障,为今后可能出现的类似问题提供参考和借鉴
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