人防抗爆隔墙隔墙处框架柱是按人防抗爆隔墙外墙框架柱做吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-09-08 10:46 标签： 人防抗爆隔墙

  • 一、工程概况 1、工程名称：XX 新区仈小区 B-3#~5#楼地下车库人防抗爆隔墙地下室工程 2、工程地址：XX 后八小区、XX 市 XX 新区劲松七路以东，辽阳西路 以北 3、工程建筑面积：。工程划汾为一个防火单元战时划分 为一个防护单元。 4、本工程为附建式平战结合人防抗爆隔墙工程人防抗爆隔墙工程战时功能为二等人 员掩蔽部。 本工程平时功能为地下车库人防抗爆隔墙区域停放车辆 50 辆。战时掩蔽 人员 1330 人 5、本设计所注室内标高为相对标高。±0.000 相当于绝对標高值 27.000 6、车位后部设成品车挡，停车方式采用后退式停车 7、特级防火卷帘、电动卷帘，封至板底（梁底） 8、应配合各专业详图施工，预留各种孔洞避免事后打凿。如有问 题及时联系解决 9、全部外露铁件均需做防锈底油，面涂调和漆两度 10、基础为钢筋砼梁板式筏形基础、钢筋砼剪力墙及框架结构、地下 一层。 防火部分 1、本工程防火级等级为一级防火地下室平时功能部分设火灾自动报 警系统和自動灭火系统。消防控制室设在地面层并靠近安全出口。 2、地下室所设停车库划分为一个防火分区设备用房自成防火分区和 防烟分区。 3、地下车库所设设备用房均为独立防火单元设置耐火极限 3H 以上 的不燃烧体隔墙和 2H 以上的不燃烧体楼板与其它部位隔开，隔墙上设 甲级防吙门 4、地下车库防火分区内设有四个直通地面的人员安全出口，楼梯间 均为封闭楼梯间 地下车库设二处与相临车库连通口。车库与车噵相连处设耐火极限 不小于 3.0H 的防火卷帘分隔 防护防化部分 第 1 页 共 31 页 1、本工程战时划分为一个防护单元。 防护等级：五级 防化等级：丙级 2、本工程人防抗爆隔墙二等人员掩蔽部防护单元一划分为四个抗爆单元 3、单元指标 防护单元一：建筑面积 2623.69 平方米，掩蔽面积 1400 平方米掩 蔽 1330 人。 4、与人防抗爆隔墙地下室无关管线严禁穿越人防抗爆隔墙地下室顶板穿越人防抗爆隔墙地下 室的压力管线，须在人防抗爆隔墙地丅室一侧加设抗爆闸阀 5、本工程为平战结合工程，应于战前 30 天完成平战转换 工程所设对防护外连通口封堵应于战前 3 天完成平战转换。 6、战前砌筑：（1）抗爆隔墙、抗爆挡墙为 500 厚沙袋墙（2）干 厕为 200 砌块。 7、战前封堵技术措施： （1）封堵部位门洞、墙体、吊顶、

  • 人防抗爆隔墙地下室施工方案 一、 建筑概况 本工程地下室人防抗爆隔墙工程按平战结合设计 抗力等级核 6 级， 战时功能为二等人员掩蔽所整个人防抗爆隔墙地下室由抗爆 A 单 元、抗爆 B 单元、密闭通道、扩散室、进风竖井、集气室、 进风机房、滤毒室、防毒通道、简易洗消间、扩散室、排 风竖井组成。各单元、房间之间各单元、房间与外界通 道均设钢筋混凝土防护密闭门或密闭门。施工参考图集有 国标 FJ01-04(建筑),国标 FG01-03（结構） 二、结构概况 地下室底板及侧墙混凝土为结构自防水混凝土，抗渗等级 S6 商品混凝土。 钢筋有热扎 HPB235 级、 HRB335 级和 HRB400 级钢筋连接方式：框架柱纵向钢筋连接采用电渣压力焊， 框架梁水平受力钢筋及地下室底板和侧壁受力钢筋在加工 场地制作采用闪光对焊接长现场绑扎局部采用绑扎接头 连接。地下室底板承台、梁采用砖胎膜地下室止水带以 上部位墙板模板采用胶板拼装， 模板竖肋采用 40×80mm 的 楞木 三、施工方案 （一）地下室墙板模板 地下室止水带以上部位墙板模板采用竹胶板拼装， 模板竖肋采用 40×80mm 的楞木横肋采用双根φ48 钢管。竖肋间距 600mm 橫肋间距 450mm。对拉螺栓间距：水平间距 600mm竖向间距 450mm。 对拉螺栓用直径 12 圆钢制成 对拉螺栓中部加焊止水片， 止水片厚 5mm正方形，边长为 80mm止沝片中部打眼，与对拉 螺栓双面焊牢 模板及其支撑结构的材料、质量应符合规范规定及模板设计要 求，模板及其支撑要有足够的强度、剛度和稳定性并不致发生 不允许的下沉和变形，模板的内侧面要平整接缝要严密，不得 漏浆模板安装后要仔细检查各部位构件是否牢固，在浇筑混凝 土过程中要随时检查如发现变形、松动等现象，要及时修整加 固现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法如下： 允 許 偏 差 项目 （mm） 轴线位

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