转把是好的,控制器也是新的,就是打开钥匙电机就转动不停怎么办

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-07-02 10:54 标签：

断 ③电机损坏判断 ④ 控制器 损坏

　　①拔下刹把插座（常开型刹把）如电机运转，则为刹把故障应更换刹把。

　　②转把源5V电压正常检测转把信号电压，转动转把信号电压应在0.8～4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件

　　③分别检测电机霍尔信号線，用手慢慢转动电机每相电压应在0～5V之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常且供电正常，则控制器损坏更换控制器。

　　④用万用表检测控制器电源输入端电压电压应大于36V（ 电池 充足电），如无电压应检查输入线。检查控制器转把电源电压（接转把的红、黑线）正常电压在5～6V，如无5V电压拔下转把插座，电压恢复5V则可能为电机霍尔元件短路，如仍无5V电压则为控制器故障，应更换控制器

　　⑤首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路否则会造成更换控制器連续损坏！

　　⑥或电机不转，重点检查电机霍尔开关和转把信号若一通电，控制器外壳很烫一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源

　　①电池电压在欠压临界状态。 ②电池接头接触不良 ③调速转把线线要断未断。④刹车断电开关出现故障 ⑤电源锁损坏接触不良。 ⑥线路接插件接插不良 ⑦控制器内元件焊接不牢。 ⑧电机内炭刷及导线线组有虚焊

　　①检测电池电压，给电池补 充电 ②调整或更换插头。 ③重新连接调速转把引线 ④调整或更换刹车断电开关。 ⑤更换电源锁 ⑥重新插接线路。 ⑦更换控制器 ⑧更换电機。

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总体来说可以打4颗半??！价格仳别家便宜线头哪家都是很多的，买回来得找修车的或电工装非常复杂！找修车的要80手工费，没修又一个要50的也没修，找个修电路嘚朋友指导着用了4个小时才装好，同时一直在问客服联系客服还算热情！倒车线，仪表线三速线，高刹线我都没用上霍尔线好接，进向出向的，有一点物理常识的都能接上就是转把线须要从车把油门处一点点捋着到控制器盒处，然后剪线连接因为控制器的叉頭与车的都不同，哪家卖也不同除非原厂的控制器。最后是刹车得断电的线说明书上的写的很清晰，我是第二个方法低刹，转把除彡条油门线外还有两条线，一条是黑色负极线新接控制器低刹头黑线另一条别的颜色的，就接控制器低刹头的灰线然后通电，学习鍵连通轮子正转后拔开最后有一点不好，就是车起步时一撞一撞的得推动一下再给油门就行了！车旧了，凑合了！建议新点的车还是售后买原装的旧点的还想骑郭选这家的，太旧的车就考虑换新车吧?

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