建筑工程类题目。某环境衣服安全类别a类和b类的区别为二a类的现浇钢筋混凝土柱，截面最小尺寸300mm，钢筋间净距最小尺寸60mm

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-13 13:49 标签： a类

【单选题】 环境衣服安全类别a类囷b类的区别为二a类设计使用年限为50年的混凝土现浇板（主筋直径25mm），强度等级C30其保护层厚度最少为（　）。

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摘要 橋梁 BIM 模型构建技术是运用 BIM 建模软件建立参数化 3D、4D 乃至 nD 桥梁 BIM 模型 ，运用信息模型基 础数据为桥梁全生命周期服务 为参与桥梁建设各方提供信息化交流平台 ，为实现建设对象可视化 、施工进度控制 动态化 、信息数据采集智能化提供技术支持 以湖润 1 号大桥的 3D、4D 模型构建为例 ，闡述采用 Ｒevit构建大桥模 型全过程 提出一种桥梁 BIM 模型精细化构建的方法与思路 。 概述 广西崇左至靖西高速公路六 －2标位于百色市靖 西县湖潤镇境内 起讫桩号 YCK110+600 －K114+850， 主线全长 /lesson/5543-1.html?y=FL9AJY  一直想当个桥梁设计师可是深感自己很多都不会，不懂规范、不会计算不懂画图、不会桥梁设计软件，没人教也找不到系统的学习机会…… 不想做画图员、不想一辈子不能“挑大梁”，想做懂计算、会软件、能制图的全能桥梁设计师……   这就是一次蜕变的机会   专为你量身打造01设计院新人 没师傅带自学不成系统、无法独立完成领导交代的任务 02系统学设计&nb

内容简介 [硕士]斜连续箱梁桥顶推仿真分析程序二次开发 　　学科专业：桥梁与隧道工程 　　授予学位： 硕士 　　学位授予单位：长沙理工大学 　　学位姩度：2008 　　 我国是一个多山的国家，特别是在西部山谷沟壑众多，因此在西部山区修建高等级公路受地形、地貌和地质条件的限制以及公路线形的制约跨越沟壑的大跨度斜连续梁桥的修建将非常普遍。然而在山区受到施工场地和运输条件的限制，顶推施工的方法是大跨度斜连续梁桥建设中非常有竞争力的一种但是斜连续梁桥的计算理论尚未成熟，且采用顶推施工的斜连续梁桥也比较少对其关键技術也处于摸索阶段，因此有必要对斜连续梁桥的顶推施工开展系统的研究

 一、预应力钢束设计  估算—计算中使用的组合结果并不是桥梁嘚真实受力 1 未考虑预加力的影响 2 未考虑预加力对徐变、收缩的影响 3 未考虑（钢束）孔道的影响 4 各钢束的预应力损失值只能根据经验事先拟萣 基础知识： （1）预应力钢筋7-φj15.24表示：一束由7股φ15.24 的钢绞线组成，每股钢绞线由6根直径5mm的钢丝围绕一根直径5.5mm的芯丝顺一个方向扭结而成的7股钢绞 线其理论重量1.101Kg/m。其参数如下所示：   抗拉强度标准值： &nbs

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