东北地区实力汽车职业教育院校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实訓相融合汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校
件损坏都有可能引发此故障,进气量不足是主要原因
同时,空氣滤芯、进气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器等也应该着重检查一下
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件损坏都有可能引发此故障,进气量不足是主要原因
同时,空氣滤芯、进气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器等也应该着重检查一下
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P0171故障码2113原因包括空气流量(MAF)传感器之后的5261空气泄漏PCV系统4102泄漏,氧传感器故障氧传感器附近排1653气泄漏,EGR泄漏空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏燃油泵供油不足等。
具体解决办法包括:检查一下氧传感器;检查节气门进气支管看看有没有漏气的地方燃油调节故障可能导致默认操作,如换檔生硬防抱死制动系统/ 牵引力控制系统指示灯启亮等。做一下燃油系统保养高速运行几公里,最后更换MAF问题解决
油耗过大的其他影響因素还有以下几点:
1)发动机量油尺、机油加油Vl盖必须安装好,否则会影响发动机运行
2)进气软管不能有破裂,箍固要安装紧固因為漏气会影响空气流量计或进气压力传 感器的信号,从而影响喷油量使发动机怠速不稳,易熄火动力性和加速性能差。
3)真空管不能破裂、扭结也不能插错。真空管插错会使发动机怠速不稳甚至使各 缸无规律地交替工作不良。
4)喷油器应安装舒贴密封圈完好。如果安装不舒贴或密封圈损坏上部安装密封不 良会漏油造成严重事故,下部密封不良会造成漏气使发动机真空度下降运行不良。
5)观察數据流时要仔细维修前后要对比,最好能先记录下来
6)对燃油蒸气蒸发控制系统的工作情况要全面检查。
7)有时如果一个爆燃传感器拧得过紧,它会变得过于灵敏并导致减少点火提前角导 致燃料经济性下降当爆燃传感器被拆下并重新安装时,按规定力矩对传感器进荇紧固是十分重要的
对传感器检查的程序取决于汽车的型号及生产年份。一定要按照汽车厂建议的试验程序及技术标准进行检查
空燃仳过稀,需要2113燃油清洗汽车5261出现此故障大多都是机油加注口盖密4102封圈损坏1653,或加注口盖没有盖好导致
空燃比太稀是燃油输送量过小。洳果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限而空燃比仍然很稀的话,该故障码就会出现
故障原因包括空气流量(MAF)传感器之后的空氣泄漏,PCV系统泄漏氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足燃油壓力调节器故障,喷油器阻塞发动机转速传感器故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等
工作过程:进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。
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P0171故障码原因包括空气
氧传感器附近排气泄漏,EGR泄漏空气流
MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏燃油泵供油不足等。
具体解决办法包括:检查一下氧传感器;检查节气门进气支管看看有没有漏气的地方燃油调节故障可能导致默认操作,如换档生硬防抱死制动系统/ 牵引力控制系统指示灯启亮等。做一下燃油系统保养高速运行几公里,最后更换MAF問题解决
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获得汽车修理证书 荣获公司最佳员工奖 积极、乐观迎接每一天
吗:P0171系统(空燃比)太稀 (
空气流量(MAF)传感器の
传感器故障,氧传感器附近排气泄漏EGR泄漏,空气流量(MAF)传感器故障燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足
解决方法:2113检查一下氧传感器;检查节5261气门进气支管看看有没有4102漏气的地方
发动机1653故障码:
P0002 燃油量调节器控制 -电路范围/性能故障
P0003 燃油量调节器控制 -电路电压低
P0004 燃油量调节器控制 -电路电压高
P0005 燃油关闭阀-电路开路
P0010 曲轴位置执行器电路(组1) –电路故障
P0011 曲轴位置 - 正时过于提前或系统性能故障(组1)
P0016 曲轴位置/曲轴位置相互关系 组1 传感器A
P0017 曲轴位置/曲轴位置相互关系 组1 传感器B
P0018 曲轴位置/曲轴位置相互关系 组2 传感器A
P0019 曲轴位置/曲轴位置相互关系 组2 传感器B
P0026 进气控淛电磁阀电路 -范围/性能故障 组1
P0027 排气控制电磁阀电路 -范围/性能故障 组1
P0028 进气控制电磁阀电路 -范围/性能故障 组2
P0029 排气控制电磁阀电路 -范围/性能故障 組2
P0030 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器1)
P0031 加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组1 传感器1)
P0032 加热型氧传感器 -控制电路电压高 (组1 传感器1)
P0033 涡轮增压器旁通/排氣阀控制电路
P0034 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路电压低
P0035 涡轮增压器旁通/排气阀控制电路电压高
P0036 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器2)
P0037 加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组1 传感器2)
P0038 加热型氧传感器 -控制电路电压高 (组1 传感器2)
P0039 涡轮增压器旁通-控制电路范围/性能故障
P0040 氧传感器信号不良 组1 传感器1/組2 传感器1
P0041 氧传感器信号不良 组1 传感器2/组2 传感器2
P0042 加热型氧传感器 -控制电路 (组1 传感器3)
P0043 加热型氧传感器 -控制电路电压低 (组1 传感器3)
P0044 加热型氧传感器 -控制电路电压高 (组1 传感器3)
P0045 涡轮增压器助力控制电磁阀 -电路开路
P0046 涡轮增压器助力控制电磁阀 -电路范围/性能故障
P0047 涡轮增压器助力控制电磁阀 -电蕗电压低
P0048 涡轮增压器助力控制电磁阀 -电路电压高
P0049 涡轮增压器涡轮 –速度过高
P0050 加热型氧传感器 -控制电路 (组2 传感器1)
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