在网上查的是顺时针是变稀逆時针是变浓，可我的车今天去修车那调了师傅说向里面旋（顺时针）是变浓，向外面旋出（逆时针）是变稀怎么会正好相反呢？这是┅个问题还有一个就是... 在网上查的是顺时针是变稀，逆时针是变浓可我的车今天去修车那调了，师傅说向里面旋（顺时针）是变浓姠外面旋出（逆时针）是变稀，怎么会正好相反呢这是一个问题，还有一个就是调混合气的方法：1、先将车辆撑起空燃调节螺丝以正時针方向旋到底，然后回退1/2圈
2、将怠速螺丝以正时针方向旋转以怠速螺丝下的弹簧压紧为准（以图中怠速螺丝下的弹簧为参照）

3、启动發动机，转速会很高应注意如下细节：

A、将空燃调节螺丝慢慢往逆时针方向旋转，仔细听转速正常情况下应该更高，直到逆时针方向旋转后转速不再会继续升高为宜（一般情况下逆转不会超过3圈左右，但这只是个相对值视各人车况而定）也就是说用耳朵听出转速最高的“上止点”，即可停往旋转

我照着这个方法试了可根本不对劲，混合比螺钉要向里旋到底才能找到最高速我就搞不明白了，后来找修车师傅调他的方法正好相反，他先把怠速调高点再旋混合比螺钉找最低速，再把怠速调高再旋混合比螺钉找最低速，最后调好怠速我真是晕了，怎么和上述方法相反的呢我没搞明白，希望哪位专业师傅给兄弟说明白这是怎么个意思先加5分，谁能解答了我的疑问我就再给他加30分或更多谢谢了！