话说现在的电动汽车越来越多泹不管是 特斯拉，还是其它什么品牌续航都是一个问题。
而有了能充电的马路问题就可解决。
这是来自以色列的初创公司Electreon Wireless研发设计的噵路电动汽车只要在它上面开，就可以给其充电器
原来在路面下铺设有无线充电线圈，类似手机的无线充电
并且，在汽车的底盘下加装了无线接收器
这样一来，当打开车上的无线充电开关后汽车就会一边行驶一边充电，而无需再找充电站
值得一提的是，铺设这樣的道路也并不复杂首先将无线线圈预制在路基上，并与电网连接
然后，在铺上沥青路面就好
除此之外，还配有电脑自动计费功能也就是说车在上面充电之后，通过网络可自动扣费
据介绍，这家公司已经和日产、雷诺以及三菱签署了合作协议，将在这些电动汽車上安装无线充电接收器进行测试
目前，已经在瑞典建成了一条道路一辆40吨全电动卡车上安装了五个接收器，并在0°C进行了测试接收器各自发射约20 kW的功率，效率约为90％
最近，他们还计划在特拉维夫铺一条大约2公里的道路从特拉维夫大学到火车站，预计在2020年8月完成
如果路都变成了这样，充电站就不需要未来电动汽车就可无限续航。
总之以色列人修了条路，电动汽车在上面开就能充电！
长按二維码 一键加关注
这里只关注最前沿的科技创新
话说现在的电动汽车越来越多泹不管是 特斯拉，还是其它什么品牌续航都是一个问题。
而有了能充电的马路问题就可解决。
这是来自以色列的初创公司Electreon Wireless研发设计的噵路电动汽车只要在它上面开，就可以给其充电器
原来在路面下铺设有无线充电线圈，类似手机的无线充电
并且，在汽车的底盘下加装了无线接收器
这样一来，当打开车上的无线充电开关后汽车就会一边行驶一边充电，而无需再找充电站
值得一提的是，铺设这樣的道路也并不复杂首先将无线线圈预制在路基上，并与电网连接
然后，在铺上沥青路面就好
除此之外，还配有电脑自动计费功能也就是说车在上面充电之后，通过网络可自动扣费
据介绍，这家公司已经和日产、雷诺以及三菱签署了合作协议，将在这些电动汽車上安装无线充电接收器进行测试
目前，已经在瑞典建成了一条道路一辆40吨全电动卡车上安装了五个接收器，并在0°C进行了测试接收器各自发射约20 kW的功率，效率约为90％
最近，他们还计划在特拉维夫铺一条大约2公里的道路从特拉维夫大学到火车站，预计在2020年8月完成
如果路都变成了这样，充电站就不需要未来电动汽车就可无限续航。
总之以色列人修了条路，电动汽车在上面开就能充电！
长按二維码 一键加关注
这里只关注最前沿的科技创新
举报电话：010-（内容投诉1601、029-（夜）、广告投诉2404、其它1100）
